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2019年7期
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研究与开发
基于设计参数的转向特性虚拟试验及评价
某商用车排气系统模态及支架动刚度分析
基于有限元的汽车座椅刚度优化分析
基于频谱分析与拓扑优化的汽车加速噪声控制
混合动力汽车扭矩分配策略研究
基于车联网和医疗大数据的车载健康检测系统
基于CAE模拟分析的汽车注塑仪表板产品设计
某轿车副车架轻量化
汽车座椅安全带锚固定点强度分析
乘用车半轴隔热罩的隔热性能试验方法研究
永磁同步电机转子退磁问题分析
汽车零部件生命周期评价研究
非金属材料夹层螺栓紧固问题研究及分析方法
车门外把手开启力设计
导风板形状对进风量的影响趋势
小端接触同步器后备量分析与验证
改善车内空气品质的自动换气系统设计
基于后驱动桥机械特性的总成疲劳试验方法研究
本田节能车智能信息采集系统
市场与信息
半年上险8 536辆,威马汽车位居新势力交付量第一
新一代纯电动汽车将打破地面充电桩藩篱
车路协同! 国内首个自动驾驶5G车联网示范岛开建
“国六”来了,汽车市场准备好了吗
实耐固精彩亮相AMTS,创先推出智能焊钳概念和产品
中国科研团队发布两款柔性芯片
三菱电机:匠心独具打造功率半导体行业“样本”
舒勒推出经济型的热成形工艺入门设备
巴斯夫®小小化学家在上海科技馆开幕
首次建立金属中纳米孔洞俘获氢定量预测模型
新型电池让电动汽车甩掉“充电焦虑”
未来工程科技有哪些颠覆性技术?
《机床与液压》投稿要求
人工驾驶和自动驾驶还将并“行”五十年
检测与维修
电动汽车安全要求测试方法研究
某特种车辆轮辋螺栓断裂原因分析
机动车和挂车用后雾灯配光性能不确定度评定
车用陶瓷催化剂中钯含量的测定能力验证样品均匀性及稳定性分析
汽车钢板弹簧断裂失效分析
燃料电池汽车试验室的安全要求分析
动态与综述
纯电动汽车动力电池包轻量化技术综述
技术新视野
好车在这里“吹”出来
———重庆建成世界一流汽车风洞
柯马智能柔性激光焊接站震撼发布
赋能工业智造,新拓三维Tube Qualify 弯管检测系统发布