目录
- 动态交通仿真理论应用与发展
——“交通7+1论坛”第三十四次会议纪实 - 撤稿声明
- 城市群道路网络上交通流的演化分析
- 城市结点对外交通需求分析方法
- 城市交通与土地利用系统演化图景和结构研究
- 离散时间问题中政府调控对铁路货运的经济影响分析
- 基于单摄像机空位检测技术的全天停车需求分析
- 基于元胞自动机的结伴过街行人流建模与仿真
- 面向欠采样公交GPS数据的信号交叉口延误估计
- 基于切换系统的过饱和信号交叉口混杂控制
- 结合出行链的公交IC卡乘客下车站点判断概率模型
- 车辆换道过程中驾驶人注视转移模式研究
- 基于浮动车数据的隧道路段在线地图匹配方法
- 驾驶员反应时间对行车安全的影响
- 基于K-means聚类算法的公交运营时段分析
- 基于协同进化遗传算法的航班进港优化调度
- 特殊情况下的进离场航班排序问题研究
- 通用教练机机队优化配置
- 基于惩罚费用的城市轨道交通乘务排班优化模型与算法
- 基于系统可靠度的地铁站点施工交通影响分析
- 城市轨道交通乘车路径随机效用模型
- 基于粗糙集的高铁客运站服务质量评价模型
- “岸桥—集卡—堆场”双向作业协同模型
- 通勤者出行链类型与出行方式选择的相互影响
- 高速公路平纵组合路段运行速度分析与预测
- 一种交通枢纽流线优化设计的方法
- 基于前景理论的改进多路径交通分配模型
- 城市商业中心区机械式立体车库规划模型与算法
- 基于混合NSGA-Ⅱ的有硬时间窗的多目标车辆路径问题
- 具有随机供需特征的物流超网络优化模型研究
- 考虑支撑面约束的三维装箱问题快速求解方法
- 北京市快速环路宏观基本图特征研究
- 城市通勤出行停车管理技术政策研究
- 长江中下游航道通过能力计算方法
- 通勤者非工作活动选择行为研究
- 考虑连接性标识的指引信息可达性分析及评价
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