重庆交通大学学报(自然科学版)
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2010年6期
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无支架缆索吊装系统单跨双吊点主缆计算
连续刚构桥箱梁L/4截面腹板裂缝成因分析
复合主拱圈加固石拱桥力学性态分析
基于动力特性的拱桥加固效果评价
钢桁梁梁端横向伸缩对轨道几何形位的影响
正交异性板桥面铺装受力影响因素分析
强震区桥台滑移变位特性及趋势研究
基于指数标度的层次分析法在桥梁评定中的应用
江津中渡长江大桥船桥碰撞力的计算和分析
隧道振动台模型试验的相似关系
隧道软弱下卧地基注浆加固试验
基于飞行员主观评价的机场道面优化设计
基于主成分分析法的沥青路面使用性能评价
真空密封法测定沥青混合料毛体积相对密度试验
基于灰熵法的沥青混合料低温抗裂性能影响因素研究
PE 复合改性沥青技术研究
地震对新浇混凝土细观结构及强度的影响
沥青路面不饱和聚酯降温涂料的研制
汶川震区路肩墙抗震能力检算与震害机理分析
基于Ansys 的水稳基层疲劳影响因素分析
多相土石复合介质电阻率特性的试验研究
昔格达土路基填料压实度影响因素的试验研究
数值模拟法确定饱和土强夯施工参数
大直径嵌岩桩单桩承载性能的有限元分析
预测通道客运分担率的MNL 模型特性变量选取
灾后应急救援运输路径优化模型研究
基于效用理论的高速公路路面施工风险管理决策
施工项目业务流程管理子系统的设计与实现
边滩对弯曲分汊河段河床演变影响分析
最大输沙率法推求石马河稳定河宽
关于山区河流码头施工水位的讨论
基于不确定性AHP和群决策理论的港口岸线等级评价模型
青藏高原东部边缘地区第四纪泥石流发育特性研究
瓦斯发动机燃气混合器瓦斯阀口流量特性分析与结构优化
不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧的数值模拟
指挥车全铝合金厢体骨架优化设计
基于联合仿真的四轮转向汽车控制策略研究
商用车驾驶室制动振动分析
重庆交通大学学报(自然科学版)第29卷(2010年)总目次