车辆与动力技术
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2012年1期
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理论研究
履带车辆机电复合传动耦合机构数学特征的研究
性能研究
多轴重型越野车摆振的原因分析及其解决方法
电驱动车辆动力学综合控制目标优化研究
基于模糊控制理论的越野车辆驱动力控制算法研究
试验研究
基于智能化控制冷却的柴油机全工况热平衡台架试验
重型车辆液力缓速器空损试验研究
特种车辆扭矩测试仪的研制
设计计算
高通过性变形轮行走机构的模态分析
圆锥滚子轴承的布置方式和轴向游隙的合理确定
车辆多体动力学仿真中的路面模型构造方法的研究
车载双路CAN总线冗余网关的设计
基于Telelogic Rhapsody的电控液力自动变速器电控系统信息流设计
综述
特种车辆BIT故障诊断与健康管理系统技术探讨
直通导叶式旋流管的研究现状及发展趋势
