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论文
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- 插电式混合动力电动汽车能耗特征研究*
- 轮毂驱动电动汽车垂向特性与电机振动分析
- 电动汽车锂离子电池建模和剩余容量估计*
- 小排量汽油机增压升级节油潜力的研究与分析*
- 风冷发动机冷却系统改进及流固耦合传热模拟*
- 高压共轨柴油机燃用F-T柴油的性能与排放特性试验研究
- 带双ω燃烧室柴油机燃烧和排放特性的数值模拟*
- 基于声学信号的柴油机燃烧始点观测方法研究*
- 多特性参数相结合的柴油机故障振动信号特征提取与诊断*
- 基于SCR技术的尿素供给系统设计*
- 基于代理模型的多体动力学模型修正技术
- 汽车防抱死制动系统的H∞鲁棒控制*
- 基于客观评价模型的AMT汽车起步品质优化方法*
- 汽车转向节拓扑优化方法研究及应用*
- 基于频响函数法的路面激励下车轮轴头力的估计
- 基于Taguchi方法的动力总成悬置系统稳健优化*
- 汽车前副车架耐久性分析与结构改进*
- 基于ADAMS的某赛车前悬架杆系优化*
- 轻型客车白车身的结构改进与NVH性能提升
- 基于人体典型部位特征组合的行人检测方法*
- 基于改进RANSAC算法的车道线识别方法*
- 换道预警系统中越线时间的预测方法*