乡村振兴视域下海南农村物流服务体系构建与发展研究

2024-12-31张前张沈青

物流科技 2024年21期

摘" 要：随着乡村振兴战略的全面推进，作为农业农村经济重要组成部分还心系农民福祉的农村物流业备受关注。特别是在海南，结合即将全面实施的自贸港建设，农村物流的服务体系优化与创新就显得尤为紧迫。文章从收、发两端对海南农村的物流服务体系进行了深入分析。首先，就目前海南农村物流网络的问题与缺点进行了系统的梳理，通过实地考察、查阅文献资料和案例分析借鉴等方法，深入了解发现目前全省快递发货量小、热带特色农产品易变质、物流时效慢、物流费用较高、城乡物流服务差距大等问题，并据此提出了合理的解决方案；又针对海南自贸港封关建设的实施规划，提出一系列前瞻性和战略性的对策建议。最后，文章希望通过农村物流服务的进一步完善和创新，来助力海南解决“三农”问题，进而实现乡村振兴战略。

" 关键词：乡村振兴；海南自贸港；农村物流；三农问题；策略建议

" 中图分类号：F327" " 文献标志码：A" " DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.21.014

Abstract： With the comprehensive promotion of the rural revitalization strategy， not only an important part of the rural economy but also the rural logistics industry which is concerned about the welfare of farmers has attracted much attention. Especially in Hainan， combined with the construction of the free trade port to be fully implemented， the optimization and innovation of the rural logistics service system is particularly urgent. This article makes an in-depth analysis of the logistics service system in rural Hainan from both ends of receiving and distributing. First of all， analyze the problems and shortcomings of Hainan rural logistics network， through field investigation， reference， and case analysis， slow aging， high logistics cost and large gap between urban and rural logistics services， and so on， and provide reasonable solutions for the countermeasures and strategic suggestions for the implementation of the Hainan free trade port. Finally， the article hopes that through the further improvement and innovation of rural logistics services， to help Hainan to solve the problems of \"agriculture， rural areas and farmers\"， and then realize the rural revitalization strategy.

Key words： rural revitalization; Hainan free trade port; rural logistics; issues relating to agriculture， rural areas and farmers; strategy suggestions

0" 引" 言

" 近年来，中国乡村振兴战略逐渐成为推动农村经济发展的核心战略。乡村振兴战略旨在实现城乡均衡发展，为农村地区创造更多的发展机会和提高农民生活质量。乡村振兴不仅是经济发展的问题，还涉及社会、文化、生态和组织各个方面，而且乡村振兴战略对建设高水平的中国特色自由贸易港至关重要。对于海南这样一个充满机遇与挑战的特殊区域，农村物流业的发展具有非常特殊的战略意义。海南省是我国最南端的热带岛屿，人口的49.5%（截止2022年底）为乡村地区人口，农村土地占比超过80%，属热带季风海洋性气候，年平均气温22.5～25.6℃，年日照时数1 780～2 600小时，拥有独特的农产品，如热带水果、特色海产品及文昌鸡等，这些产品在国内外市场上受到广泛关注和认可。然而，如何将这些产品迅速、高效地送到消费者手中，成为制约海南农村经济发展的关键。随着自贸港的筹建，海南的对外交往和商业活动将会大幅增长，农村地区的供需将会受到不小的影响，农村物流业随之也将面临更大的挑战和机遇。

1" 相关概述

1.1" 乡村振兴战略

乡村振兴战略是中央提出的一项重要战略，旨在解决中国农村发展中存在的问题，推动农村经济、文化、社会、生态和组织的全面振兴。这一战略的核心思想是坚持农村与城市的协调发展，促进农村经济的结构性调整，提高农村居民的生活质量，并保护农村生态环境。

乡村振兴战略包括：乡村产业振兴、人才振兴、文化振兴、生态振兴和组织振兴五大方面。其中，产业振兴重点在于调整农村产业结构，推动农业现代化；人才振兴则关注农村人才培养和引导；文化振兴关注农村文化传承和创新；生态振兴着眼于保护农村生态环境，推动绿色发展；组织振兴则是加强乡村组织建设，提高乡村治理能力。

1.2" 农村物流

农村物流（Rural Logistics）是一个相对于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。相较于城市物流，农村物流具有多样性、分散性、季节性、差异性等局限。

" 在国家乡村振兴战略和海南自贸港建设的大背景下，海南农村物流与农业、农村、农民都有着十分密切的联系。

1.3" 主要研究方法

" 本文研究海南农村物流的发展和现状，必然离不开科学的研究方法，其中，案例分析法、实地考察法和对比分析法等都是研究者经常使用的工具，如表1所示。

实地考察，是最直接也是最有效地了解农村物流现状的方法。通过对农村的仓储设施、交通情况、物流人员等进行实地考察，可以更加真实、全面地把握农村物流的整体情况。这种实地的、感性的了解，对于制定更为合理、有效的物流策略是非常有价值的。

2" 海南农村物流的服务体系现状与问题

2.1" 海南农村物流发展现状

" 2019年12月，海南省交通运输厅和邮政管理局结合当时工作情况，研讨制定了《海南省深化交通运输与邮政快递融合促进农村物流高质量发展工作方案》，该方案提出，海南省将进一步完善农村物流三级体系，全面提升农村物流服务能力和水平，按照“市县中转，乡镇分拨，村级配送”的原则，统筹交通运输、邮政快递物流节点体系建设，最终形成以点带面，带动区域协调发展。

2021年8月20日，国务院办公厅以国办发【2021】29号文印发《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》。2022年2月，为贯彻落实《国务院办公厅关于加快农村寄递物流体系建设若干措施的意见》精神，海南省人民政府研究制定出台加快农村寄递物流体系建设若干措施（以下简称措施），该措施以加快建成开放惠民、集约共享、安全高效、绿色低碳、双向畅通的农村寄递物流体系，更好地满足农村生产生活和消费升级需求为总目标，明确了有关部门单位工作职责，提出了具体工作措施。下一步，海南省邮政管理局将抓好措施宣贯落实，充分发挥政策的正向激励作用，加强与有关部门单位的协调联动，合力推动各项措施落地见效，加快健全县、乡、村三级寄递物流体系。

" 海南作为我国重要的岛屿省份，地理位置独特，农村物流网络构建相对滞后，这与海南岛的地理位置、环境因素以及经济发展水平有关。在乡村振兴战略的推动下，相关政策也逐步实施落实，海南的农村物流开始加速发展，逐步从之前的零星、不连贯状态，向有计划、系统化的方向发展。当前，虽然已经有了一些小型的物流中心，以及遍布各地的配送点，但这仍然不能满足日益增长的农村物流服务需求。

" 相较于城市，农村的物流基础设施显然落后。尤其在仓储、交通及信息技术这些核心领域，这种差距不仅影响物流效率，同时也导致物流成本上升。然后，由于部分农村地区缺乏专业化、规模化的物流服务，服务质量的不稳定给当地居民带来了诸多不便。更进一步，尽管农村已经在现代信息技术和电子商务方面取得了进展，但其物流信息化水平仍有待提高。这导致农村居民和消费者很多时候无法及时了解物流状态，从而造成资源浪费和效率降低。

2.2" 海南农村物流发展问题

" 海南农村物流所面临的问题，既源于深层的结构性因素，也受限于现实的挑战。例如，由于海南特殊的地理位置，物流效率往往受到制约。在农产品从田间迅速运往市场或城市商品送至农村时，时间效益变得至关重要。因此，构建一个更为紧密且高效便捷的物流网络显得尤为重要，可以确保最快时效和高质量的货物配送，大幅度降低延误损失。

" 此外，高额的物流成本也是阻碍其发展的关键因子。这不仅包括了硬性成本，如新增物流服务点、购买运输工具，还涉及到软性成本，如管理与服务费用。为削减这些成本，促进物流规模化和集约化运作至关重要。同时，引入市场机制，鼓励更多物流公司进入市场，可以进一步降低物流成本。

最后，仅从成本和效率角度出发，并不能从战略性长远地满足农村物流需求。物流服务水平的高低也是农村物流领域必须正视的问题。确保所有客户都能获得高品质、标准化的服务，是物流行业及政府部门等共同的责任。这急需从人才培训、服务标准建立到监管机制完善等多方面共同努力。

2.3" 乡村振兴与自贸港建设对海南农村物流发展的机遇与挑战

" 国家乡村振兴战略以及自贸港建设，对于海南农村物流构建与发展总体而言是双重机遇，但也伴随着显著的挑战。

海南农村物流的构建与发展有以下两个机遇：一方面是新的市场拓展。随着乡村振兴战略的推进，农村产品有更大的机会进入城市及国际市场。例如，海南的特色农产品如黄梨、椰子等可以通过优化的物流通道更快速地被销售至大陆及其他国家；另一方面，资金与技术的注入。自贸港的建设吸引了大量外资和技术，这有助于物流行业的现代化发展。例如，外资公司的进入可能带来先进的物流技术和管理经验，提高海南的物流效率。

" 海南农村物流的构建与发展有以下两个挑战：一是对标准化和效率的诉求。随着市场的拓展，农村物流的标准化和效率变得愈加迫切。例如，如何在短期内将大量农产品从海南运输到北京或上海市场，需要更高效的物流服务体系支持；二是与国际接轨的压力。作为自由贸易港，海南的物流行业需要满足国际体系的标准和要求。例如，进、出口商品需要满足各种国际法规和标准，这对物流行业提出了更高更新的要求，导致整个物流供应链都面临着严峻的挑战。

3" 从收、发两端对海南农村物流服务体系进行全面分析

" 海南农村物流服务体系作为一个复杂的系统，涉及到众多环节，其中所涉及的收货和发货是两大核心环节，这两个环节在乡村振兴中起着至关重要的作用。

收货端：对于农村地区居民来说，接收到的货物除了农业生产必需品，通常还包括日常生活用品、家用电器等。由于海南特殊的地理位置、环境因素以及交通网络等，农村物流的收货过程中可能会出现如延迟、货物损坏（主要是受潮受热）等问题。此外，海南农村地区的物流网点基本设立在乡镇中心位置，村级物流网点较少，同时，农民的收货地址信息可能存在较大位置跨度或信息不全，物流服务企业无法“一条路走到黑”全覆盖，只能另辟蹊径加大成本投入，导致货物配送的难度加大。因此，优化农村收货端的物流服务，需要建立更为完善的地址信息系统，并提高物流人员的服务质量和专业能力，以及增强货物在途的实时追踪能力。

" 发货端：海南农村具有丰富的农产品资源，如热带水果、海鲜等。然而，这些农产品的保鲜期较短、易腐易变质，运输和储存条件要求较高。因此，农村发货端在物流服务中的挑战尤为突显。这就需要构建冷链物流体系，确保产品的新鲜度和高质量。此外，与大型物流公司建立合作关系，为农产品提供更为宽泛和快速的市场渠道，也是优化农村发货端物流服务的关键。

4" 针对农村客户的物流服务需求进行深入探析

" 受生产生活模式、消费模式和文化背景等特殊的影响，农村客户对物流需求与城市客户明显不同。农村客户对物流速度的期望不如城市客户高，他们更注重货物的完整性和交付的准确性。因为在农村，可选择的替代品有限，如果购买的商品出现问题，重新购买将需要花费更多的时间和成本。与城市居民相比，农村居民的购买力较弱，农村客户对物流费用更为敏感，高昂的物流费用可能会影响他们的购物决策。为此，物流企业和政策制定者们需研究如何在保证服务质量的同时，减少农村地区的物流费用。

除此之外，农村客户更倾向于面对面的沟通与服务，这意味着物流服务提供者需要有出色的沟通技巧，以满足农村客户的独特需求。

" 综上所述，为满足农村客户的需求，物流公司和相关政府部门应走进乡村深入了解其实际情况，并相应调整服务策略，确保物流服务真正符合农村地区的发展和偏远农村群众的需求。

5" 物流服务助力解决“三农”问题与实现乡村振兴探索

农村物流服务与农业、农村及农民之间存在着非常密切的联系。它不仅涉及到“三农”议题，还是解决相关问题的核心工具。

" 从农业视角看，物流为农产品创造了快捷、高效的流通路径。当农产品能迅速从田地送达消费者，其新鲜度、口感和营养都得到了维护，进而增强了产品的市场吸引力和消费者的购买动力。

从农村视角，物流服务不仅带给乡村多样的商品和服务，还促进了基础设施如道路、仓储和通信设备的建设。这些设施对农村的经济和社会发展起到了重要的支持作用。

" 从农民的视角，物流不仅为他们提供了便利的商品流通方式，还为他们带来了更多的就业和创业机会。他们可以涉足物流服务的各个环节，如种植、采购、加工、配送等，为自己创造更多收入来源。

综合考量，物流服务在乡村振兴中扮演了至关重要的角色。它不仅是农村经济和社会发展的支柱，也是乡村走向现代化、与城市地区融合发展的关键桥梁。

6" 国家乡村振兴战略与海南自贸港建设相结合的农村物流策略建议

海南自贸港的设立是一个非常重大的历史节点，也是新征程的里程碑。这为海南带来了前所未有的发展机遇，使其成为国际贸易和物流业的重要转折点。但这也意味着，全岛即将封关运作的背景下，为海南农村物流带来了新的机遇和挑战。为了更好地推动农村物流的发展，需要根据海南的实际情况，探索一种既能满足农村生产生活的需求，又能与自贸港建设相结合的物流策略。

6.1" 优化物流通道

" 全岛封关意味着货物进出海南会面临更为严格的检查和管理，这无疑会增加物流的时间和成本，为了应对这一挑战，海南需要建立自己的物流中心，与国际物流接轨，确保货物能够快速、高效地进出。因此，为了提高物流效率，海南需要优化其物流通道，特别是与外部交通连接的重要节点，这包括优化港口、机场、高速公路等重要物流通道，简化通关手续，提高通关效率等。

6.2" 加强物流信息化建设

信息技术在现代物流中扮演着至关重要的角色。海南需要加强物流信息化建设，利用现代信息技术，如物联网、大数据等，构建一个智能化、数字化的物流平台，这不仅可以提高物流的效率，还可以降低物流的成本。鼓励本地企业发展也是提高物流效率的关键，特别是在农产品加工和包装等领域，本地企业可以提高商品的附加值，这不仅可以增加农民的收入，还可以降低物流的成本。

6.3" 充分利用内部资源

" 海南的独特地理位置赋予了其物流体系的特殊特点。作为岛屿，除陆地运输外，海上运输在海南的物流体系中也占有关键地位。因此，充分挖掘和优化海上运输资源，以提升其运输效率并减少成本，对海南物流的持续发展至关重要。

6.4" 构建国际化物流体系

随着自贸港的建设，海南与国际市场的紧密联系为其农产品进入全球市场铺设了桥梁。为此，构建一个高效且安全的国际物流渠道，确保海南农产品能够迅速且无阻地进入国际市场，成为了物流发展的核心任务。

6.5" 打造更为完善的物流产业链

" 结合自贸港的建设，海南农村物流还应探索与其他产业的深度融合，以构建完善的产业链。例如，可以整合农业、加工和销售等产业，打造一个从产地到市场的连贯物流链路。

综上所述，海南农村物流的未来发展不仅要满足“三农”需求，还需与自贸港战略相结合，为海南的经济和社会发展注入活力源泉。

7" 针对海南农村物流的创新点和优化建议

7.1" 创新点

研究发现较于之前的文献资料展现出了鲜明的特色：它不仅对海南农村物流进行了深度剖析，还将乡村振兴与自贸港的大小背景紧密结合起来进行探讨。传统的相关研究大多集中在农村物流的普遍议题上，或单一从自贸港的宏观策略出发。但这两者如何相互作用，以及在双重背景之下，海南农村物流所面临的独特挑战与机遇，却很少有文献涉及。本文的研究价值正是突破了此前的认知局限，探索了这一前所未有的领域，为日后相关领域的研究奠定了坚实的基础。

7.2" 实用性

" 对于海南农村物流，本文提出了一系列的创新和实用的策略建议。关于海南农村物流发展的实用性策略如表2所示。

鉴于海南的独特地理位置及其特色农产品，如椰子和芒果，本文提出了更为具体的物流策略，旨在确保产品新鲜度的前提下，实现其快速运输和销售。

" 其次，利用海南自贸港的优势地位，本文建议强化与国际物流领域的合作，引进领先的技术和管理经验。具体而言，可以考虑与国际物流巨擘，如FedEx和DHL合作，共同建设新物流中心，从而提升海南的整体物流水平。

最后，本文特别强调对乡村物流人才的培训和教育的重要性。建议海南与国内外知名的物流教育机构建立合作，培育更多具备专业能力的物流专家和管理人才。

综上所述，这些建议不仅具有前瞻性，而且实用性强，旨在促进海南农村物流的持续优化和发展，更好的为“三农”服务，解决实际问题。

7.3" 优化建议

" 从本文的研究中，笔者认为可以为海南农村物流提出一些建设性的优化建议。首先，加大资金投入，改善农村地区基础设施建设，提高物流效率。主要包括改善道路交通条件，扩建和升级现有的仓储设施，以及提高信息技术的覆盖率。这样，无论是货物的储存，还是运输，都能更加高效和稳定。其次，相关部门要重视与教育和培训机构的合作。通过开设有针对性特色的物流培训课程，可以培养更多的物流专业技术骨干，这不仅可以提高物流服务的质量，还能为当地农民提供更多的就业机会。然后，鼓励当地农村物流产业链之间的合作也是一个方向。如果这些企业能够形成联盟，相互合作，不仅可以降低运营成本，还可以提高服务范围和竞合优势。

最后，引入先进的物流技术，如无人机配送、智能仓储等，可以进一步提高物流的智能化和自动化水平。这不仅可以节省时间和成本，还能提供更加便捷、高效的服务，切实增加农村地区消费者的满意度和获得感。

8" 结论与展望

8.1" 总" 结

" 海南，这一独特的自贸港，无论从经济还是地理的纬度，都展现出其独到之处。首要考虑的是，海南并非只是一个简单的岛屿，它在全球及国内的物流网络中都起到了关键作用。得益于地理位置的优势，海南逐渐塑造成了一个天然的海洋物流枢纽，它如一座桥梁，贯通了国际与国内的核心物流路线。尽管拥有如此的地理位置优势，海南的农村地区在物流方面却遭遇了不少困境。特别在基础设施建设上，如道路网络、村级的物流服务中心以及一些偏远乡村的地理环境，都为物流的高效运作增加了难度。

全面建设社会主义现代化国家，最艰巨最繁重的任务仍然在农村。将海南自由贸易港打造成为中国式现代化的标志性成果，守好“三农”基本盘至关重要。因此，可以明确地看到，农村物流与\"三农\"之间有着千丝万缕的联系。无论是农产品的市场流通、农民的经济收益，还是农业农村的持续发展，物流都处于核心位置。特别是对于易腐农产品，一旦不能在关键时刻迅速送达市场，其经济价值便会大打折扣。同时，农民的经济福祉也与物流服务的品质和效率紧密相关。

" 最后，海南自由贸易港的建立，无疑为海南带来了新的机遇，同时也伴随着种种挑战。随着国际与国内贸易活动的逐步增长，物流的效率和规范性显得越发关键。但对于海南本地的农村物流而言，这同样预示着更为激烈的竞争环境。一旦外部环境下大型的物流巨头涌入市场，本地的中小物流企业可能会面临前所未有的冲击。

总的来说，针对海南的物流发展，我们既要看到其潜在的机遇，也需时刻警惕那些潜伏的挑战。

8.2" 未来展望

农村物流作为一个新兴且复杂的研究领域，近年来已逐步获得学术和产业界的广泛关注。尽管如此，该领域仍存在大量未被充分探索的空间及待挖掘的潜能。基于本文研究，笔者为未来学者描绘出了几个潜在的研究路径与思考方向。

首先，农村物流的多维复杂性使得跨学科研究成为一大需求。它并非只是涉及物流和经济的问题。从营销策略、城乡差异，到乡村振兴战略以及特定的自贸港任务，这些因素都综合影响农村物流的实际操作与发展方向。举例来说，一个特定区域的地理、气候和交通状况都可能间接决定了农产品的种类、产量和销售方法。因此，未来研究者应更深入地与地理学、社会学和人类学等领域的专家学者进行合作，以更完整地把握农村物流的实际问题和潜在契机。

" 然后，尽管本文的研究视角主要在宏观维度，但是微观层面的深入研究同样不可或缺。农民、中小企业和农村合作社均是农村物流的核心参与方。深入了解这些参与者的真实需求、期望和所遭遇的实际困境显得尤为重要。这不仅能助力政府和企业界更有针对性地为他们提供服务，同时也能激发农村物流的持续创新与进步。例如，不同的收获季节和市场需求可能会让农民想要更加灵活的物流服务支持，而中小企业则可能面对更为严峻的资金和技术上的挑战。

最后，技术与创新将在农村物流的未来中发挥至关重要的角色。伴随着技术的飞速发展，例如无人驾驶技术、物联网、人工智能AI等，都为农村物流领域带来了翻天覆地的变革机会。这些技术有可能极大地提高物流效益、降低成本并实现更为精准的个性化服务。然而，它们同样伴随着新的问题和挑战，例如技术更新的快速迭代、与既有系统的整合难题以及人才培养等。因此，相关研究者在未来应更为聚焦这些技术的融合与应用，深入探讨它们为农村物流所带来的无限机遇和种种挑战。

" 综上所述，农村物流作为一个充满活力的研究领域，未来研究的深度与广度仍然值得我们共同期待与探索。

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