基于“育导并举·赛训结合·展评一体”的高职汽车专业人才培养模式改革研究

［摘 要］ 通过探索课程思政在高职汽车类专业人才培养中的应用及其对提升人才培养质量的影响，以解决毕业生专业认同度不高、岗前能力准备不足和学习内生动力不强等问题。从课程思政的视角出发，结合高职汽车类专业人才培养的现状，探讨了“育导并举、赛训结合、展评一体”的育人方法改革，构建了专业认同教育引导、岗位能力训练和学习动力促进三条人才培养路径，以期提高人才培养质量，满足行业需求。

［关 键 词］ 高职教育；课程思政；汽车专业；人才培养；改革策略

［中图分类号］ G715 ［文献标志码］ A ［文章编号］ 2096-0603（2024）28-0049-04

高职汽车类专业作为培养汽车维修类专业人才的重要基地，其教学质量和人才培养模式的创新至关重要。目前，以技术技能培养为主的传统教育模式已不足以满足现代汽车产业的多方面需求[1-2]。高职汽车类专业在人才培养上正面临多重挑战。一方面，汽车技术的持续进步要求维修技术人员具备更高的技能水平；另一方面，行业对这些技术人员的职业素养、沟通能力和团队合作能力等综合素质的要求也在提升。在对企业的实地考察中，发现不少高职汽车类专业毕业生存在“转业换岗”频繁行为。当前高职汽车类专业人才培养中普遍存在专业认同度不高、岗前能力准备不足、学习内生动力不强等问题，严重影响了人才培养质量。课程思政作为当前高等教育改革的重要方向，为高职汽车类专业人才培养提供了新的思路和方法。

一、课程思政视角下高职汽车类专业人才培养改革的重要性与必要性

课程思政作为一种创新的教育教学模式，其核心目标在于实现思想政治教育与专业教育的有机结合，实现知识传授、能力培养以及价值观念引导之间的协调一致，特别对于职业专技类专业人才培养，课程思政的实施具有显著的重要性[3-4]。首先，课程思政的引导作用有助于学生建立正确的职业观念，增强其对所学专业的认同感。其次，将课程思政融入专业技能的培养过程中，可让学生在掌握专业技能的同时，进一步提升其职业素养。最后，课程思政能够激发学生的学习内生动力，从而调动他们的学习积极性和主动性。

同时，在新时代背景下，课程思政与高职汽车类专业的新质生产力发展相得益彰。新质生产力在汽车行业涵盖技术创新、智能制造、绿色制造和品牌建设等多个关键领域，其核心目标是通过提升产品和服务质量增强企业的市场竞争力和响应速度。课程思政的融入可以使学生具备创新服务意识，鼓励他们在汽车设计、制造和服务过程中进行创新实践，为培养符合新时代要求的高素质汽车专业人才奠定坚实基础。这些人才将更加注重产品质量和创新，从而推动新质生产力的发展，为汽车行业的转型升级和可持续发展提供坚实的保障和支持。另一方面，随着汽车产业向智能化、绿色化、网络化方向发展，对高职汽车类专业人才的要求也在不断更新和提高。因此，基于课程思政视角的人才培养改革，将有助于更好地适应产业发展的新需求，实现人才培养与产业需求的统一。

二、探索汽车类专业人才培养改革措施

人才培养改革措施应以提高学生在企业的实际应用能力、职业稳定性、专业深度和工作绩效为目标。改革应遵循学生认同专业、学好专业、专注专业的路径，尊重学生的成长规律，并同步提升岗位技能和素养培育[5-6]。从汽车维修岗位中开发能力训练项目，从课程思政的角度探寻学生内生学习动力方法，重构教育教学内容，改革方法手段评价。为了真实地了解高职类汽车专业毕业生就业状况，对大量毕业生进行了回访，在回访毕业生过程中发现：大部分学生存在就业跳槽频繁、自信心不足、行为习惯欠佳三种主要现象。为探寻诱发这些现象的内因，以“毕业生、用人单位”为研究对象，采用文献研究法、实地调查法、对比分析法等方法进行分析讨论。通过对连续三年毕业生就业回访工作中所获得的“优秀毕业生成才案例”和“就业跳槽频繁毕业生案例”开展研究，结论表明：学生职业技能偏低、心理素质不高、职业信仰模糊三个突出问题，是诱发学生行为习惯欠佳、自信心偏低和初次就业跳槽频繁三种主要现象的内因。针对当前高职汽车类专业人才培养中普遍存在的专业认同度不高、岗前能力准备不足、学习内生动力不强等问题，通过“育导并举 赛训结合 展评一体”育人方法改革形成了“专业认同教育引导”“岗位能力训练”“学习动力促进”三条专业人才培养路径。

（一）育导并举

高职教育的核心是培养学生的专业技能和综合素质，育导并举不仅关注学生的专业技能提升，还强调对学生综合素质的培育，确保学生在知识和能力上全面发展，当前社会对于人才的需求不仅仅是专业技能的掌握，更看重个人的综合素质和道德水平。育导并举的教育模式能够培养出既有专业技能又具备良好道德素质的学生，更好地满足社会的需求。因此，通过基于“认知源于不断的思想教育，认同源于身边榜样的引领，认知是认同的前提，认同是认知的目标，两者互相联系渗透”的育人规律，构建了“启蒙→深化→升华”的专业认同教育引导路径，通过课程思政的内容，引导学生对专业形成正确的认知。

启蒙阶段，结合课程思政，开展新生入学教育，如专业介绍会，不仅要介绍汽车专业的知识和技能，还要强调职业道德和责任感的培养。通过校友分享会、汽车4S店招聘需求宣讲会、汽修行业发展趋势认知讲座等活动，让学生了解专业的同时，认识到作为一名汽车专业人才的社会价值和责任。同步开展教学场所、技能展演、竞赛观摩、企业参观等观摩活动，让学生在实践体验中感受专业学习的乐趣，引导学生对专业、学业和职业发展形成初步认同。

深化阶段，以社会主义核心价值观教育为切入点，建立由专业课教师、辅导员、企业导师构成的专业导师队伍。针对学生特点，打造专业认同课堂链和学业辅导活动链；开展“励志故事”“职业成长讲座”等活动，通过课程思政教育，加强学生的思想引导和行为指导，如在汽车构造、汽车电器等课程中，结合国家发展战略和产业政策，讲述汽车产业的发展历程，培养学生的专业自豪感和社会责任感，引导学生深化对专业的理解和认同。

升华阶段，以培养工匠精神为旨归，融入行业真实案例开展教学，优化专业+就业创业课程体系，组建“专业教师+企业人事经理+优秀校友”教学团队，讲授《就业指导》《创业教育》，引入“李书福的造车梦、吉利汽车发展史、王传福与他的传奇比亚迪”等经典案例，引导学生热爱、专注专业。通过就业教育和专业教育的精准融合，引导学生将所学知识与职业发展相结合，实现个人价值和社会价值的统一。

（二）赛训结合

对高职类学生来说，赛训结合在提升学生实践能力、促进教学内容与实际需求的对接、激发学生学习热情、拓展学生职业发展空间、推动教学改革和创新以及加强校企合作和资源共享等方面都有重要作用。赛训结合能够使学生将理论知识应用到实际操作中，通过参与技能竞赛，学生可以将所学知识和技能解决实际问题，这有助于他们将理论知识与实际操作相结合，提高实践能力。因此，通过基于“技能通过练习获得的”实践育人规律及“比学赶超、走在前列”赛训机制，构建了“基础→巩固→提升”的岗位能力训练路径，以提升学生的专业技能和综合素质。同时，将课程思政要素贯穿整个教育过程，确保学生的技能提升与品德修养同步发展。

基础训练阶段，课程思政与专业教学相结合，以课程赛为培养机制，分步骤培养学生的基础能力，强调理论与实践的结合。首先，进行“教—学—做—评”四位一体教学，以课程技能项目教学为载体，以训练为手段，在时间和空间上做到理论、知识与技能有机融合，岗位技能与素养培育“教—学—做—评”同步，在技能项目中体验工匠精神，形成“做中学、学中悟、悟中学、学中做”的良性循环，有效地解决了理论与实践不同步的问题。其次，推行课程技能项目考核。制定与人才培养方案匹配的课程技能考核标准，专业教师在项目训练前考核学生已完成训练的技能。此成绩纳入课程技能考核期末成绩的60%，作为学生参与开放式技能训练的依据。最后，实施课程技能项目竞赛。依据汽车维修岗位能力要求，引入岗位实操规范和有关标准，按“实用、知识应用、科学、量化评价、可操作、团体参赛”六个原则，制定课程技能竞赛方案。教师依托方案完成学生自由组队、参训、抽签参赛等。赛事成绩纳入课程技能考核期末成绩的40%。课程技能项目考核和竞赛不仅检验学生的技能水平，更在无形中培养学生的竞争意识和团队合作精神。

巩固阶段，课程思政进一步深化，以项目赛为促进机制，分步骤夯实学生核心能力。首先，进行开放式技能训练。在校内，开发岗赛融通训练项目，学生可根据自身需要，自由选择有关项目，在专业教师指导下进行技能训练；在校外，与合作企业共同开发岗课融通训练项目，学生定期前往合作企业，在企业导师指导下开展轮训。满足了每位学生对个性化技术技能成长的需求，同时培养了学生的创新意识和社会责任感。其次，推行职业素养提升训练。将“7S”管理理念与思政教育结合，将整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和速度/节约的具体要求融入课堂教学过程和实践育人过程，通过实践活动如汽车未来工匠大比武、职场达人秀等，培养学生的吃苦耐劳、爱岗敬业等职业素养。成绩作为学生综合素质测评、各赛项选拔的依据。最后，实施技能梯队综合训练。建立“课—校—省—行—国”五级联动职业技能大赛体系，课程技能竞赛和技能素养的总成绩前80%的学生经集训后，优选前60%的学生参加校赛；校赛成绩前50%的学生经集训后，优选前30%学生参加省赛集训，胜出后参加国赛。以上未“晋级”的学生，可继续参加本阶段竞赛，争取“晋级”。

提升阶段，课程思政与岗位竞聘相结合，以岗位竞聘为遴选机制，分步骤提高学生综合能力。首先，进行岗前实习综合实训。以《专业岗前综合实训手册》为依据，聘请企业导师指导岗前综合实训，增强学生岗前综合能力。通过关键技能过关考核，促使学生主动完成岗位常规技能、一定难度技能和较大难度技能的训练，达到岗位作业的能力标准。其次，推行岗前双元达标考核。在实习岗位招聘活动中，用人单位按实际需要抽选1到2个技能项目，对其意向的学生开展技能考核，择优录取。促使学生在“能力认可需求、实习岗位需要”压力下，主动参加技能训练，逐步扎实地掌握岗位的常规、一定难度和难度较大的工作技能，达到实习岗位对职业技能与素养的要求。培养学生的职业技能和职业素养，同时加强其对社会主义市场经济和现代企业文化的理解。最后，实施岗位能力实践锤炼。校企共同开发岗位实习项目化课程和《岗位实习能力培养手册》。由专业教师和企业技术骨干“双导师”队伍，将思政教育融入企业真实生产项目，指导学生锤炼岗位能力，破解实习与教学脱节的问题，助力学生转变为具有高度社会责任感和专业技能的“职业人”。

（三）展评一体

在高职汽车类专业人才培养中，将课程思政要素融入学生学习成果和职业能力的展示中，能够增强学生的自信心和学习动力，通过建立一个完善的展评机制，涵盖学生作品展示、技能竞赛和职业能力评估等环节，能够激励学生见证自身的成长与成就，进而点燃他们的学习热情和创新精神。展评机制基于“克服障碍，施展才能，力求尽快尽好地解决难题”的成就需求理论，以及“展示是学习的有效途径”的人本教育理念，构建了循环的学习动力促进路径，即“前端练习—展示评价—结果应用”。这一路径具体通过“演示—练习—展评—思考—补缺—展评”六个步骤实施，形成一个持续的学习和改进循环。

前端练习，分步骤做好展评准备，融入思政要素。建立知识技能学习和素质发展贯通联纵的实施机制，精心设计与课程教学、竞赛训练、社会实践和岗位实习紧密对接的学习任务。这些学习任务不但涵盖岗位核心能力，而且具有可展示、可评价的特点，更能融入思政元素，如团队协作、责任担当、创新精神等。每个学习任务的实施，都依托课堂教学、课程过关测试、竞赛训练评比、技能绝活展演、第二课堂活动打卡等多样化载体。前端练习包括“演示—练习”两个步骤，教师在演示任务完成后，学生以自学或小组合作方式进行学习，初步形成解决问题的方法。教师同步参与练习全过程，记录学生的优点和不足，为后续的展评环节做好充分准备。

展示评价，全员化提升学习成效，深化思政教育。前端练习完成后，实施“展评—思考—补缺—展评”四个步骤的循环机制。首先，通过课堂现场或线上学习平台等渠道，师生、生生之间进行互动，对学生的学习成果进行展出、点评、质疑和讨论。在此过程中，引导学生反思学习过程中的思政表现，如团队协作中的责任感、创新精神中的担当精神等，从而自我完善，形成更加全面、深入的学习体验。接着，学习者针对不足之处，在教师指导或同学帮助下进行补缺与巩固训练，达标后再次进行展评，形成终结性评价。这种全员参与、反复实践的展评机制，最大限度上提升了全体学生的学习成效。

结果应用，全方位激发学习动力，落实思政教育成果。根据展示评价结果，我们实施全员评价赋分制度，将学习成效以积分形式进行量化赋分，作为考核评价学生学习效果的重要依据。同时，我们将评价结果纳入《大学生综合素质测评》方案，实施教分计量与预警办法，开展“优秀、良好、合格、不合格”四级评定，作为学生评优评先等的重要参考依据。这种结果应用方式不仅有利于激发学生学习的内生动力，提高专业认同度、教学参与度、学习成就感和发展自信心，还能不断促进岗位能力和职业素质的螺旋提升。在整个过程中，始终注重将课程思政要素融入其中，让学生在展示学习成果的同时，感受到思政教育的熏陶和引领。

三、创新与特点

（一）训练模式创新：开放式个性需求技能训练

按照课外训练人人有场地、有时间、有设备、有导师的标准，开展“开放式”个性需求技术技能训练。在校内，学生可根据自身需要，自由选择岗赛融通训练项目，在专业教师指导下进行技能训练；在校外，学生定期前往合作企业，在企业导师指导下开展岗课融通项目轮训。通过开放式个性需求技能训练，满足每位学生对技术技能成长的个性化需求。

（二）教学方法创新：建立展评一体的教学方法

通过运用展示评价教学法，构建“前端练习—展示评价—结果应用”递进式学习动力促进路径，按照“演示—练习—展评—思考—补缺—展评”六个步骤开展教学，激发学生内生动力，推动学生主动学习，努力改进提升，进而构建岗位能力和职业素质螺旋提升闭环。展示评价教学法，充分尊重学生参与课堂活动和实践活动的权利，让学生进行释放式学习，增强学习的内生能力，实现人人皆可成才、人人皆能出彩。

（三）评价方式创新：企业视角下岗前技能达标测试

聘请企业导师，根据《专业岗前综合实训手册》，开展岗前综合实训，采用关键技能过关考核办法，开展作业标准和职业素质鉴定，全方位增强岗前综合能力。在实习就业招聘中，企业按实际需要从手册中抽选1～2个项目对其意向的学生开展技能考核，择优录取。既提高了学生的岗前综合能力，又增强了学生实习前的自信心。

四、总结

针对当前高职汽车专业人才培养中存在的专业认同度不高、岗前能力准备不足、学习内生动力不强等问题，提出了一种以“育导并举、赛训结合、展评一体”为核心的新模式，通过融入课程思政教育，在提高学生职业技能的同时，强化其人文素养，以满足汽车行业对新质生产力的需求。形成了“专业认同教育引导”“岗位能力训练”“学习动力促进”三条专业人才培养路径。以中锐汽车学院、理想汽车班等校企合作项目和教育部现代学徒制试点为工作载体，经过多年实践检验，有效地验证了所提高职类汽车专业人才培养改革方法的效果，人才培养质量显著提高，学生“转业换岗”率有效降低，用人单位满意度明显提升，为所在区域年产销值达2000亿元的新能源汽车全产业链提供不可替代的技术技能人才支撑。未来，我们将继续推进人才培养模式的创新，构建一个全面且多维的教学体系，为汽车行业的转型升级和可持续发展贡献力量。

参考文献：

［1］ 张佩，颜伏伍.面向产业变革的新能源汽车人才培养模式改革［J］.武汉理工大学学报，2022（4）：669-673.

［2］ 邢恩辉.新工科背景下车辆工程专业人才培养路径探究：以新能源汽车方向为例［J］.科教文汇，2024（2）：87-90.

［3］ 惠朝阳.高职院校构建“大思政”课程育人模式的探索与实践［J］.中国职业技术教育，2020（5）：57-60.

［4］ 郭慧，李峻峰.高职院校课程思政教学现状及改革建议［J］.职教论坛，2020（7）：163-167.

［5］ 杜震宇，张美玲.理工科课程思政的教学评价原则、标准与操作策略［J］.思想理论教育，2020（7）：70-74.

［6］ 李超.高职院校汽车专业提高人才培养质量路径研究［J］.汽车维护与修理，2024（6）：40-42.

编辑 王亚青