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无接触性交通事故 如何划分责任

2024-10-09刘涛

职工法律天地·上半月 2024年9期

2022年6月,林某驾驶小轿车沿着某市的210国道由南向北行驶,与对面方向方某驾驶的面包车会车。此时,方某正加速超车并占用了林某所在的车道,林某为躲避方某车辆,右转向躲开,致使自己的车辆与树木相撞,车辆受损。林某委托评估机构对该车辆进行损失价值鉴定,鉴定的损失评估价值为14790元。随后,林某向当地法院提起诉讼,请求方某赔偿其损失。

本案的争议焦点为方某及保险公司是否应赔偿林某的损失。此前,该市公安局交通警察大队出具道路交通事故书,认定此次事故为单方事故,林某应负该事故的全部责任。林某不服该认定,向上一级行政机关提起复议,复议交警部门认为二车未接触,无法查清事故成因,对该事故未进行责任确认。

法院经审理认为,该案是一起因轻微交通事故引发的紧急避险损害责任纠纷案件。庭审查明,林某驾车行为符合紧急避险情况,主要有三点理由。

第一,险情客观存在。林某驾驶轿车与方某驾驶客车交会时造成剐蹭、碰撞和人员伤亡更大损失的险情是即时、紧迫的,而不是出于臆想。第二,林某躲避行为具有不得已性。林某在双方会车瞬间为避免造成更大损失,不得已向右转方向躲避。第三,紧急避险造成的损害小于必要限度。林某的避让行为导致车辆撞至路边树木的损失,小于未采取避让行为极有可能导致两车直接碰撞和人员伤亡的损失。

综上,该事故符合紧急避险的各项要件。《中华人民共和国民法典》第一百八十二条规定:“因紧急避险造成损害的,由引起险情发生的人承担责任。危险是由自然原因引起的,紧急避险人不承担责任或者给予适当补偿。”方某系引起本案险情发生的责任人,需承担相应赔偿责任。方某和保险公司以其车辆没有碰撞林某车辆而无需赔偿的辩解理由缺乏法律依据,不予支持。据此,法院判决由方某和保险公司赔偿林某各项损失共计8000元。

紧急避险是指为了社会公共利益、本人或者他人的人身或其他合法权益免受正在发生的危险,不得已而采取的损害他人一定利益的避险行为。本案中,虽然双方未发生剐蹭、碰撞或碾压等直接接触,但无接触不等于无责任。“接触”不是构成交通事故以及承担责任的前提条件,只要当事人的行为与损害结果具有因果关系并对此具有过错,就应承担相应责任。本案中,林某的车辆损失确因采取紧急避险行为躲避方某车辆而产生,理应受到相应赔偿。

在此,法官提醒广大机动车及非机动车驾驶人,在车辆行驶途中务必遵纪守法、文明行车,珍爱生命、减速慢行,最大程度避免此类事故发生。