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李永汉:数智化研发让高速出行更美好

2024-08-05冯昭

科技创新与品牌 2024年7期

出生于1969年的湖南省企业“创新达人”李永汉,是智慧交通领域的一名“老兵”。

20世纪90年代初,李永汉从浙江大学土木工程系毕业后,被分配到湖南省交通规划勘察设计院有限公司,在这里一干就是30多年。他专注于交通安全、信息化工程的设计与研究,在技术员、工程师、主任工程师、智能交通设计处处长等不同工作岗位上,一步一个脚印,扎实积累工作经验。2017年,李永汉正式担任新成立的智能交通设计院首任院长。

2019年,为紧跟智慧交通咨询设计服务及产品研发趋势,智能交通设计院更名为智慧交通与数字技术设计研究院,下设交通安全设计、信息工程设计、数智交通设计、创新和大数据、交通政策与战略等5个研究中心。“更名不仅是业务的拓展与升级,并且脱离了单纯的设计,增加了研究业务,开始向新产品研发、新技术开拓的高峰攀登。”李永汉告诉本刊记者。

2022年建成通车的平益高速,是湖南省第一条智慧高速。李永汉作为平益智慧高速设计、建设的总负责人,提出了让道路“使用者舒心、管理者宽心、监管者放心”的设计理念,从小事入手,切实为高速公路,特别是广大司乘人员提供高效、温馨、贴心的服务。他主持开发的“码上OK”二维码报警系统、“湘行相伴”服务区微信服务小程序就是其中的典型案例。

“码上OK”是基于群众强烈反映的高速公路报警繁琐、沟通难、不清楚事故点位置等问题,量身定做的一款二维码报警系统。平益高速在路侧,每隔20米就粘贴一个二维码,驾驶员扫码,通过后台处理即可“一码报警、一码救援”,实现驾驶员、路政、交警、救援四方联动。

“我们的研发团队与救援单位进行了网上联动。驾驶员扫码后,可以通过网络与后台相连,后台会把其精确位置及需求发送给交警或救援单位,交警或救援单位再根据导航赶到事故地点,实现报警救援的闭环式服务。”李永汉介绍,这款报警系统首创的“秒级报警、救援联动、服务评价”全链条式服务,受到高速公路使用者、管理者、监管者的多方认可。

2022年5月,“码上OK”二维码智能报警系统在中国公路学会主办的第三届全国公路微创新大赛中获得金奖。“目前该系统已在平益、衡永、永零、沅辰等多条高速推广应用,它最大的亮点是‘花小钱办大事’,切实为人民服务。”李永汉告诉本刊记者,“平益高速运行以来,深受广大司乘人员的肯定,高速交警甚至要求通过电话报警者,就近寻找二维码二次报警。”

“湘行相伴”服务区微信服务小程序,则是因为服务区是高速公路休息的唯一场所,但车辆在高速公路行驶过程中无法知晓前方服务区的任何信息,不知道是否该进去加油或者充电、停车休息、预约点餐,因此开发了这款服务小程序。值得称道的是,研发团队在小程序中增设了“满意度评价”模块,方便大家在使用后一吐为快。集“紧急情况播报、线上点餐支付、满意度评价”于一体的线上信息服务系统,在高速公路智能化领域也属全国首创。

此外,出于对隧道安全的考虑,李永汉还带领智慧交通与数字技术设计研究院主持研发了“隧道电力与网络故障无线监测系统”。在隧道内,电力网与通信网是各类设备正常运行的基础和前提,一旦出现故障,会导致整个隧道无法安全运行,而该系统能够以无线的方式自动识别故障并确定位置,方便快速维修。

作为智慧交通与数字技术设计研究院的领航人,为了确保研发的产品具有强大生命力和高性价比,李永汉经常组织科技工作者进行策略、理论方面的讨论,依托需求寻找技术,立足刚需追求市场,并对项目立项进行最终拍板。

例如,“码上OK”外场二维码的格式与颜色,“湘行相伴”小程序手机版面的组成元素、版面布局,都是他亲自参与讨论并最终确定;“码上OK”报警与救援进行联动,实现报警救援的闭环式服务,“湘行相伴”小程序增设“满意度评价”模块,也是李永汉作为研发团队的一员,敏锐提出并要求增加的。

“在技术攻关中,比较关键的一个方面是信心问题。”李永汉举例说,“码上OK”二维码互联网报警救援平台,最初开发的时候只有报警功能,许多人觉得用途单一,对市场没有信心,后来经过反复讨论,增加了救援板块。随着应用功能的增加,研发团队信心倍增,研发过程也变得异常顺利。

“再如,技术研发是一个穷举法的过程,需要考虑到现实中可能会遇到的各种情况,但年轻同志没有经验,不够成熟,我就通过模拟各种场景,一步步去演绎,使产品架构越来越完善。”李永汉说,“‘事必躬亲’是必要的,与研发团队战斗在一起,不但可以提振士气,还能及时发现问题、解决问题。”

目前,“码上O K”“湘行相伴”“隧道电力与网络故障无线检测系统”等多款数智服务产品,正在新建高速快速推广,并表现出较强的市场竞争力。其中,仅用两年时间,“隧道电力与网络故障无线监测系统”签约金额就达到601.59万元。为打造新品推广平台,2023年下半年,智慧交通与数字技术设计研究院还与湖南省交通工程学会成功申报了“湖南高速公路数智产品服务站”。

下一步,李永汉计划带领智慧交通与数字技术设计研究院开发湖南省物流信息平台、ETC小客车专用超级不限速高速公路,以及基于数字孪生的交通事故快处快赔关键技术等研究项目。

“通过研发新一代雷视一体设备,无缝生成新的高层级数字孪生,不但可以自动解决快处快赔交通事故,而且可以大幅降低交通事故造成的恶劣影响,有效解决交通拥堵问题。”李永汉说,“ETC小客车专用超级不限速高速公路,则是基于以最优性价比解决城市交通拥堵的一个项目。这是一个非常具有诱惑力的方案,如果能够在城市组网,将获得突破性成就。”