基于CBE模式的铁道信号自动控制专业面向东盟的课程体系设计

陶汉卿　马小龙

摘 要：文章从铁道信号自动控制专业面向东盟的教学需求出发，引入CBE模式教育理念，分析了专业面向东盟专业课程体系的设计条件，并针对专业面向东盟的教学现状，分析了面向东盟的CBE模式课程设置思路，设计出面向东盟的铁道信号自动控制专业课程体系。

关键词：铁道信号自动控制专业 CBE模式 设计条件 课程体系

1 引言

伴随“一带一路”倡议的提出和经济全球化的发展，广西作为面向东盟的国际通道和“桥头堡”，根据《国家职业教育改革实施方案》《职业教育提质培优行动计划（2020—2023年）》等政策的部署和要求，以民心相通作为“一带一路”建设的重要内容，充分利用自身区位优势，加强与东盟国家的经济文化交流，建立职业教育国际化发展的紧密合作关系[1]，以打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地。柳州铁道职业技术学院（柳铁职院）与泰国东北皇家理工大学合作成立了中国首家海外轨道交通学院“泰中轨道交通学院”，以合作开展学历和非学历教育、建设职业技能培训和鉴定体系、打造东盟“中国高铁技术体验中心”、传播中国文化、展示中国技艺为主要目标。

在此背景下，柳铁职院铁道信号自动控制专业顺势而为，以服务自治区打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地为目标，依托“泰中轨道交通学院”，与泰国大城商业技术学院、春武里技术学院、唐恩技术学院、那空那育商业技术学院等国外高校合作，招收泰国等东盟国家留学生，进行国际/援外师资培训，国际化发展已初具规模，东盟国家留学生数量逐年增加，大力培养具有较强的铁路信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识，具有较强的铁路信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，具有较强的岗位职业技术能力、学习能力、适应能力，具有较强的劳动纪律和团队合作精神，牢固树立“故障-安全”意识，“德、智、体、美”全面发展的高素质技术技能型铁路人才。为提高铁道信号自动控制专业面向东盟的“中文+职业技能”的人才培养质量，教学团队依据面向东盟的专业人才培养方案，发挥专业特色优势，借鉴以国外先进的CBE模式，以我国的铁道信号自动控制专业教学标准和行业岗位能力标准为依据，与多家轨道交通行业内国际化知名企业合作，按照通用的体例，设计面向东盟的专业课程体系，提高专业的国际化办学水平，服务“一带一路”倡议和中国高速铁路“走出去”战略。

2 CBE模式简介

CBE（Competency-based Education）是能力本位教育，核心是围绕职业工作岗位典型工作任务所要求的职业能力组织课程与教学的教学体系，首先需要根据职业工作岗位的需求确定职业能力的知识、技能和素质，以能力表现作为教学目标及教学进程为准绳，注重学习的方式和内涵[2]，以学生为主体，以教师为主导，以学生能力提升为中心，支持学生的泛在学习，组织课程与实施教学的系统方法。

CBE模式强调学习者具备从事职业工作岗位所必需的能力为基点，具有目标靶向准确、针对强、职业性鲜明、实践性突出等特点[3]，与铁道信号自动控制专业面向东盟人才培养完全一致。

3 面向东盟专业课程体系的设计条件

铁路信号系统是高速铁路的重要组成部分，是保证高速铁路行车安全、提高运输效率的关键技术装备，也是高速铁路自动化、信息化、智能化等技术的重要应用领域，主要由车站联锁系统、列车运行控制系统、调度集中系统、信号集中监测系统等组成。

随着我国“一带一路”倡议和中国高速铁路“走出去”战略的提出，柳铁职院铁道信号自动控制专业积极参与面向东盟的“引进来”“走出去”的国际化人才培养，使得专业在教学、就业等方面就具有典型的面向东盟的国际化特征，对专业的国际化建设要求相对较高。这就迫切需要柳铁职院铁道信号自动控制专业在“中文+职业技能”的面向东盟人才培养方案基础上，进行国际水平的面向东盟专业课程体系开发，根据东盟国家的中国高速铁路本土化铁路信号工岗位典型工作任务和职业能力要求，采用CBE模式的国际先进开发理念和技术，培养来华师资、留学生和东盟国家中资企业工作的人才，要求掌握铁路信号工岗位技术与工作方法，具备东盟国家当地文化理解与交流能力，具有较强的就业能力。这是应对轨道交通行业对面向东盟铁路信号技术技能型人才新要求的客观需要，同时也是巩固专业教学改革与办学成果，提高专业国际影响力的重要途径[4]，对于加强柳铁职院铁道信号自动控制专业内涵建设具有重要意义。

柳铁职院是全国铁道通信信号专业委员会主任单位，专业教学团队主持编写教育部《铁道信号自动控制专业教学标准》等国家标准3项，主持编写行业教学标准2个，建立铁道信号专业教学资源库平台英文版特色模块，建设自治区级面向东盟职业教育国际化课程2门，开发国际化教学培训包1个，编写双语教材1本。专业教学团队还积极调研面向东盟的轨道交通行业需求，探索基于CBE模式的课程体系设计，积累丰富的专业建设与课程设计开发经验，与多家轨道交通行业内国际化知名企业合作共同培养东盟国家本土化人才，在国内铁路类高职院校中起到很好的先行探路、引领示范、辐射带动作用。

4 基于CBE模式的铁道信号自动控制专业课程体系设计

4.1 CBE模式的课程设置思路

针对柳铁职院的铁道信号自动控制专业东盟国家留学生生源层次参差不齐、知识结构不够合理、学习内生动力不足、中文水平不够高等特点及其对职业规划不清楚、职业能力不够强、就业竞争力有待提高等现状，提出构建基于CBE模式的铁道信号自动控制专业课程体系。

在分析铁路信号工岗位典型任务需求基础上，厘清岗位能力要求，根据职业能力发展规律分模块合理设计铁道信号自动控制专业的课程体系，开发课程教学资源，建设面向东盟职业教育国际化教学资源，利用数字化教学工具，打造在线开放课程和“个性化课堂”，支持来华留学生、来华师资培训、海外铁路中资企业员工培训等的铁道信号自动控制专业泛在学习，创新线上线下混合式教学模式，改变教学与学习过程和方式，设计合理多元化的考核方式，让学习者明确自己的岗位工作任务，掌握相应岗位能力，形成螺旋式递进发展。

课程安排根据职业发展由专业基础能力、专业核心能力，专业发展能力、专业综合能力的顺序由低到高进行阶梯式设计，根据铁路信号工典型工作任务划分能力模块，以课程支撑能力模块，每个能力模块之间又有铁路信号系统设备的联系，需要相互配合，才能完成铁路信号系统的功能。整个课程体系以能力模块为依托，涵盖车站联锁系统、列车运行控制系统、调度集中系统、信号集中监测系统等完整的信号系统设备维护，每门课所教学的维护过程就是整个铁路信号系统能力模块的进展过程。学习者在要不断地对学习的每个信号系统设备的知识进行分析，并深入理解每个信号系统系统之间的内在联系，形成信号工岗位能力的整体框架，并完成相应的岗位能力模块需求[5]，保证铁路信号系统能力模块的互联互通。

4.2 铁道信号自动控制专业面向东盟的课程体系设计

依据铁路信号工岗位能力递进的特征，铁道信号自动控制专业面向东盟的课程教学安排分为四个阶段，分别为：专业基础能力培养阶段，课程设置在第一、二学期，培养学生的职业道德和专业基础知识；专业核心能力培养阶段，设置在三、四学期，学习专业技术技能课程，重点开展线上线下混合式和“理实一体化”教学，形成铁路信号系统认知和设备维护的能力，培养学生设备维护能力、团队协作精神；专业发展能力培养阶段，设置在第五个学期，第五学期设置综合性的设计和技能训练课程，同时融入铁路信号系统的新工艺、新材料、新设备和新产品，采取“问题导向”的探究式教学手段，对学习者的专业发展能力进行训练，使学习者进入工作岗位前具有综合性的实践经验；专业综合能力设置在第六个学期，让学习者回国参加海外铁路中资企业的顶岗实习和毕业设计，实现学习者“以岗位和企业为中心”价值观念的转变。

根据铁道信号自动控制专业基于CBE模式的面向东盟课程设计的思路，铁道信号自动控制专业课程体系中专业基础能力的课程有：实用汉语、中国文化与概况、铁路信号专业汉语、铁路线路基础、铁路运输组织基础、铁路通信系统、铁路机车车辆基础、铁路信号基础设备、铁路信号设备制图、体育；专业核心能力课程有：车站信号自动控制设备维护、区间信号自动控制系统维护、铁路信号电源设备维护、铁路信号基础设备维护实训、高速铁路通信技术、信号识图与施工实训；专业发展能力的课程有：列车运行自动控制系统维护、高铁信号控制、铁路信号集中监测系统运用与维护、信号工技能鉴定实训、铁路信号新技术、高铁信号综合实训；专业综合能力的课程有：顶岗实习、毕业设计。铁道信号自动控制专业面向东盟的课程体系结构框图如图1所示。

5 总结和展望

本文根据铁道信号自动控制专业面向东盟教学的现状和课程要求，结合先进的CBE模式，分析了铁道信号自动控制专业面向东盟的课程体系设置思路，进行相应的课程体系设计，随着铁道信号自动控制专业面向东盟的教学经验不断积累，国际化师资队伍培养水平的提高、双语教学资源的不断丰富和双语教材建设的完善，基于CBE模式的铁道信号自动控制专业面向东盟的课程体系的合理性和科学性一定能显现，对铁道信号自动控制专业面向东盟的教学质量提高将起到非常重要的作用，更好地培养面向东盟的海外铁路中资企业急需的本土人才和国际化人才，为我国“一带一路”倡议和中国高速铁路“走出去”战略提供服务。

基金项目：2021年度中国-东盟职业教育研究课题（自筹经费课题）：“一带一路”背景下中泰合作办学研究与实践——以柳州铁道职业技术学院为例（编号：ZGDMKT2021ZC019）。

参考文献：

[1]刘雪梅.“一带一路”背景下广西面向东盟的职业教育实践研究[J].职业技术教育，2019，40（09）：55-58.

[2]郭晓晓，郝建秀，麻慧，等.基于CBE教学模式的高职院校会计人才培养模式研究[J].中国管理信息化，2022，25（10）：222-224.

[3]陆欣桐.基于CBE教学模式视角下我国职业教育教学新探索[J].现代职业教育，2020（45）：194-195.

[4]李丹.高职院校轨道交通类专业国际化人才培养存在的问题与对策[J].四川劳动保障，2023（06）：59-60.

[5]胡倩.基于岗位工作能力的仓储作业实务课程教学质量评价实践——以广西商业学校为例[J].广西教育，2020（30）：84-86.