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“互联网+”环境下交通运输经济发展探究

2024-06-26徐雪梅

中国科技投资 2024年14期
关键词:经济发展互联网+互联网

徐雪梅

摘要:在信息技术迅猛推进的浪潮中,互联网已经深入了各个行业领域,交通运输业亦在这一趋势下迎来了变革。在我国,“互联网+”已成为驱动交通运输业进行结构性改革与升级的关键动力。作为国家经济的坚强后盾,交通运输业的进步对于整个国民经济的兴旺发达具有关键作用。基于此,本文将从“互联网+”的视角出发,对交通运输经济的发展状况进行深入剖析,旨在为交通运输业的创新发展提供有价值的见解和建议。

关键词:“互联网+”;交通环境运输;经济发展

DOI:10.12433/zgkjtz.20241428

交通运输业作为我国国民经济的重要支柱产业,对于促进生产消费、满足居民日常生活需求、优化产业布局以及助力区域经济发展具有支撑性作用。随着互联网、智能技术、大数据等现代科技的发展,交通运输行业正面临着前所未有的机遇与挑战。在这样的背景下,通过对“互联网+”环境下交通运输业的发展进行全面梳理,可以更好地把握行业发展趋势,推动交通运输经济的持续健康发展。

一、“互联网+”时代对交通运输经济的影响

(一)提升了物流配送效率

第一,信息技术的广泛应用极大地提高了物流配送的透明度和可追踪性。通过物联网、大数据等技术手段,物流企业能够实时掌握货物的位置、状态以及运输路径,从而实现精准配送和高效调度,减少了货物在途时间。

第二,“互联网+”促进了物流配送模式的创新。例如,共享经济模式的兴起使得闲置的运输资源得以充分利用,提高了整体运输效率。同时,无人驾驶、智能仓储等前沿技术的应用也为物流配送带来了更高的自动化和智能化水平,进一步提升了配送效率。

第三,“互联网+”时代下的物流配送更加注重客户体验。通过线上平台,消费者可以随时随地查询物流信息、下单购买并享受便捷的配送服务。这种以客户为中心的服务理念推动了物流企业不断优化配送流程,提高配送速度和准确性。

(二)创新了交通运输模式

随着“互联网+”时代的到来,传统交通运输模式正在经历前所未有的变革。共享出行、绿色出行成为这一变革中的重要方向,以创新的理念和技术手段,共同塑造着未来交通运输的新格局。共享出行模式充分利用了互联网平台的优势,将闲置的车辆资源进行有效整合,为用户提供了更加便捷、高效的出行选择。例如,多样化的共享出行方式不仅满足了人们日益增长的出行需求,更在一定程度上缓解了城市交通拥堵问题。绿色出行模式的推广则体现了人们对美好生活环境的追求,通过倡导低碳、环保的出行方式,推动着交通运输行业向更加可持续的方向发展。例如电动汽车的普及、骑行道的建设,让人们在享受出行便利的同时,也为保护环境贡献了自身的力量。

(三)有助于资源优化整合

交通运输行业正经历前所未有的资源优化整合,这不仅体现在车辆调度的智能化上,大数据和实时信息的共享让物流公司可以对货物动态把握,实现了车辆高效运转。同时,互联网也推动了多式联运的发展,打破了传统运输方式间的信息壁垒,实现了资源的高效对接。此外,通过引入先进的通信技术和人工智能技术,交通运输部门可以更加准确地预测交通流量和路况,从而实现道路资源的优化配置。

(四)促进了智慧物流的发展

智慧物流借助物联网、大数据和云计算等高新技术,为企业带来精确、即时的物流动态,在无形中开拓了新的商业领域,创造了更高的价值。不仅如此,智慧物流还能深度剖析历史数据,预测未来货物运输的趋势与需求。基于这些洞察优化物流线路和节点分布,避免不必要的运输环节和资源浪费,实现更环保、更可持续的物流运作。而在服务层面,无论是智能仓储系统的高效运作还是智能配送系统的精准送达,都让消费者感受到便捷和个性化的体验。这些贴心的服务不仅提升了物流服务的品质,更赢得了消费者的心,让他们对品牌的忠诚度直线上升。

二、互联网+环境下交通运输经济发展面临的挑战

(一)信息不对称导致的市场失灵

在“互联网+”时代,信息不对称问题愈发凸显,其复杂性和隐蔽性为市场带来了诸多挑战。多元化、碎片化的交通运输市场使得信息的获取和处理变得异常困难,消费者难以全面了解市场情况,容易受到误导或产生误判。不法分子利用虚假广告或价格欺诈手段扰乱市场秩序,损害消费者权益。同时,大数据技术的广泛应用也加剧了信息不对称的程度,个人出行数据、位置信息等敏感信息的泄露或滥用降低了消费者对交通运输服务的信任度。频繁的数据安全事件使得消费者在选择交通运输服务时更加谨慎,进一步加剧了市场失灵的现象。

(二)法规政策不完善,制约行业创新

科技的不断进步和市场需求的日益多样化导致现有的法规政策已经难以完全适应新形势,对行业创新形成了一定制约。具体而言,“互联网+”时代的交通运输经济展现出跨界融合、模式创新的鲜明特征,但传统交通法规多囿于单一运输方式和管理模式,难以全面覆盖诸如自动驾驶等新兴服务形态。此外,在数据安全和隐私保护领域的规定尚未及时跟进,海量个人信息和敏感数据的处理,缺乏有效监管和技术支撑易引发数据泄露、滥用等安全风险。再者,随着全球化深入推进,交通运输经济的国际交流与合作愈发紧密,但各国法律制度差异和壁垒给跨境运输服务带来诸多合规难题,既限制了企业的国际化拓展,也制约了全球交通运输网络的顺畅运转。

(三)数据安全与隐私保护问题突出

交通运输企业面临数据安全与隐私保护的严峻挑战。用户的位置信息、行程记录、支付信息等敏感数据一旦泄露,将严重威胁用户的隐私和财产安全。同时,这些数据的不当使用导致用户权益受损,如未经用户同意的商业广告推送和第三方合作。此外,全球化进程加速使得交通运输企业需要处理越来越多涉及跨国界的数据,这增加了数据在传输过程中面临的截获、篡改或滥用等风险。因此,加强数据安全与隐私保护是企业亟待解决的问题,以保障用户权益和可持续发展。

(四)传统企业转型升级困难,新旧业态竞争激烈

传统企业正经历着前所未有的转型挑战,同时也遭遇着新旧业态间日趋白热化的竞争。这些挑战不仅考验着传统企业的应变能力,更深刻地重塑着整个交通运输经济的格局。

一方面,技术创新的匮乏成为困扰传统企业的一大难题。许多企业在技术上却显得捉襟见肘,既缺乏核心技术的研发能力,又面临人才短缺的困境。这导致它们在面对新兴业态的挑战时,往往力不从心,难以提供与市场需求相匹配的高效、便捷服务。另一方面,新旧业态间的竞争愈发激烈,使得传统企业的市场地位岌岌可危。新兴业态凭借其灵活多变、价格亲民的优势,迅速蚕食着传统企业的市场份额。例如,共享单车、网约车等新兴出行方式以其便捷性和经济性赢得了消费者的青睐,而传统出租车行业则因服务模式单一、价格较高等问题而备受诟病。

三、“互联网+”时代的交通运输经济发展策略

(一)加强政府引导,完善相关法规政策

交通运输业正站在历史的新起点上,既迎来了前所未有的发展契机,也面临着前所未有的挑战。为了应对这一变革,政府必须扮演好引导者的角色,应优先考虑加大对互联网交通运输领域的扶持力度。这不仅意味着要提供资金上的支持,更包括税收优惠等一系列政策举措,以此激发企业的创新活力,推动互联网技术与交通运输行业的紧密结合。政府还应积极引导社会资本进入交通基础设施建设领域,从而实现资源的优化配置和交通运输效率的显著提升。

同时,政府还应加强对互联网交通运输市场的监管力度,严厉打击各种非法经营行为,努力营造一个公平竞争的市场环境。在全球化日益深入的今天,政府应积极拓展国际视野,加强与国际社会的合作与交流。通过参与国际规则的制定、与国际组织建立紧密的合作关系等方式,借鉴和学习国际先进经验和做法,不断提升我国交通运输行业的竞争力和影响力。

(二)推动信息公开透明,减少信息不对称现象

一是强化政府在交通信息公开上的主导作用。政府部门应常态化发布行业统计、政策动向及项目进度等关键信息,确保公众能够紧跟行业脉动。同时,搭建便捷的在线查询平台,让信息获取变得轻而易举,从而增强公众对交通行业的信任感。

二是激发企业的信息公开动力。企业应自觉披露运营数据、服务品质及价格等核心信息,帮助消费者更准确地了解企业经营状况。此外,借助互联网平台与消费者实时互动,迅速回应疑虑和反馈,将有效提升服务品质和市场竞争力。

三是推动跨界信息共享与协作。在“互联网+”背景下,信息互通有无显得尤为关键。政府、企业、研究机构等各方应打破界限,共同打造交通信息共享生态圈。通过这个平台,各类信息将自由流通,助力资源高效配置和创新能力的持续提升。

四是筑牢信息安全防线。在追求信息公开透明的同时,不能忽视信息安全这一底线。政府和企业必须构建严密的信息安全防护体系,运用先进技术手段确保信息安全无虞,维护信息的真实性和完整性。同时,要切实保护个人隐私权益,防止信息泄露给消费者带来潜在风险。

(三)强化数据安全与隐私保护监管

在“互联网+”时代浪潮中,数据安全与隐私保护的紧迫性愈发凸显。为了筑牢交通运输经济的健康发展基石,政府部门必须首先构建完善的数据安全与隐私保护法律法规体系,为各方参与者提供明确的行为准则。同时规范数据的收集、使用、存储和传输等各个环节,从而确保数据安全与隐私保护工作得以依法进行。此外还需加大监管力度,构建多部门协同作战的监管机制。交通运输、公安、网络安全等相关部门应紧密合作,形成强大的联合力量,共同打击侵犯数据安全与隐私的违法犯罪行为。设立数据安全与隐私保护举报奖励制度,激发社会各界的热情,共同守护数据安全。最后,提升企业自身的数据安全与隐私保护能力同样至关重要。企业应建立健全的数据安全管理制度和技术防护体系,提升全员的数据安全意识和技能水平。同时,积极引入先进的加密技术和匿名化处理技术,确保用户数据的安全和隐私。

(四)促进传统企业与新兴业态融合发展,形成互补优势

在数字化浪潮中,推动传统企业与新兴业态的深度融合,共同打造交通经济的新引擎。传统企业需主动拥抱互联网思维,借助前沿科技提升服务品质与运营效能,如构建在线预订平台、实施实时监控等,以满足客户日益多样化的出行需求。同时,运用大数据分析洞察市场脉络,精准调配资源,有效降低运营成本。新兴业态则应发挥其在技术革新和商业模式创新上的优势,为交通运输行业注入新鲜血液。无人驾驶、智能交通等尖端技术的蓬勃发展,正引领交通运输行业迈向全新高度。在融合发展的道路上,传统企业与新兴业态应相互借鉴与学习,共同构建互补共赢的新格局。传统企业依托深厚的行业积淀和稳固的客户基础,助力新兴业态稳健发展;新兴业态则可凭借其创新精神和灵活机制,推动传统企业加速转型升级。

(五)加强技术研发和人才培养,提升行业整体竞争力

为了在激烈的市场竞争中保持领先地位,企业必须始终站在科技前沿,积极引进并创新尖端技术。例如,通过大数据分析优化路线规划,从而显著提高运输效率;运用人工智能技术实现智能驾驶,有效降低人工成本;借助云计算平台整合各类资源,使物流配送更具灵活性和快速响应能力。

在人才培养方面,企业应着重培育具备互联网思维和创新能力的交通运输人才。一方面,通过开设专业培训课程,系统提升现有员工的互联网应用能力和技术水平;另一方面,主动吸引具有互联网背景和创新精神的人才加入,为企业注入源源不断的新鲜血液。同时,建立完善的激励机制,激发员工积极投身技术研发和创新实践,营造积极向上的创新文化氛围。

此外,企业应积极与高校、科研机构等建立紧密的合作关系,共同开展技术研发和人才培养工作,实现优势互补、资源共享,从而推动交通运输行业的科技创新和人才队伍建设迈上新台阶。

四、结束语

综上所述,“互联网+”环境下交通运输经济的发展不仅提高了行业内部运作效率,还拓展了服务范围,带动了相关产业的发展,对促进我国经济结构的优化升级起到了积极作用。随着5G、人工智能等技术的进一步成熟和应用,交通运输业将迎来更广阔的发展空间,为构建现代经济体系,促进经济社会持续健康发展作出更大的贡献。

参考文献:

[1]王会珍.“互联网+”交通运输经济发展研究分析[J].商品与质量,2021(23):247.

[2]朱占光.“互联网+”背景下交通运输经济发展的策略分析[J].现代经济信息,2019(12):380.

[3]郭明溪.“互联网+”背景下交通运输经济发展策略研究[J].市场调查信息,2023(19):43-45.

[4]刘继霞.基于“互联网+”交通运输经济发展分析[J].商品与质量,2019(46):7+95.

[5]郭致平.“互联网+”交通运输经济发展研究[J].建筑工程技术与设计,2021(16):2512.

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