穿梭时空，看新时代铁路青年的南来北往

近期，一部以铁路为背景，时间跨度长达40年的电视剧《南来北往》，打动了观众的心。

从“绿皮车”到“复兴号”，从“通宵排队”到“网络购票”，从“顿顿泡面”到“外卖订餐”……这些时代变迁的缩影，折射出国家的高速发展和人民生活水平的提高。

火车头里的“传承”

“远看像要饭的，近看是拾炭的，仔细一看机务段的。”这句调侃是《南来北往》中同事对牛大力的形容。穿梭时空，现在的高铁司机室宽敞舒适，干净整洁，环境早已发生翻天覆地的变化，但不变的是他们对于“稳”和“准”的追求。今年25岁的牡丹江机务段司机梁鸣宇，凭借过硬的业务素质，在2023年被评为“全路青年岗位能手”。他以“给旅客最舒适的乘车体验”为标准不断摸索载客量、天气、线路坡度等因素对停车的影响，通过一闸一闸地试，一趟一趟地练，将标准误差值不断缩小，最终实现了列车制动过程中平稳降速、一次到位。

“火车跑得快，全靠车头带。”齐齐哈尔机务段的“黄继光号”机车组创建于1948年。1956年，为纪念中国人民志愿军英雄黄继光，共青团黑龙江省委命名“黄继光号”机车，成为我国首个以战斗英雄名字命名的机车。“黄继光号”机车先后经历了国产建设型5743号蒸汽机车、前进型1820号蒸汽机车、东风4B型1220号内燃机车、东风8B型0177号内燃机车、“和谐”5型0001号内燃机车等多次换型，载重量更大、运行速度更快、节能环保优势更明显，担当乘务的青年班组将“敢打硬拼、冲锋在前”的“黄继光号”精神传承至今。哈尔滨三棵树机务段青年先锋班组历经半个世纪，从蒸汽机到内燃机到电力机车，机型始终随着铁路高质量发展在变，而“执着进取、团结协作、敢于拼搏、甘于奉献”的班组精神永远不变，一代又一代三棵树机务段青年正接力拼搏奋斗，保持安全行车零事故的历史成绩，筑梦未来，奔向下一个百年。

“传承”的故事同样在佳木斯机务段的司机室里上演着。张玉田、张昊父子同为火车司机，先后担任佳木斯枢纽调车机司机长。2021年9月父亲张玉田退休，他将自己用了半辈子的机車检查锤交给了同为火车司机的儿子张昊。收到父亲检查锤的那一刻，张昊“撸起袖子加油干”的劲头更足了。忙于工作的张昊经常到父亲张玉田家里“蹭饭”，父子俩在“饭桌课堂”交流业务、探讨经验。2022年张昊成为佳木斯枢纽调车机最年轻的司机长，同时也成为佳木斯机务段新机型HXN3B的业务“大拿”。如今，在张玉田、张昊父子的饭桌上，父亲说的是过往经历，儿子说的是日新月异的变化，变得是话题，不变的是对铁路的热爱。

一节车厢  人间百态

电视剧《南来北往》中，20世纪80年代的火车还没有空调，夏天主要靠头顶的小风扇和开车窗降温。如今随着高铁时代的到来，车厢冬暖夏凉，热水、洗手间、广播、电视……配套设施齐全，让火车成为大家在中长途旅行时的首选交通工具。

除了高铁动车，公益性“慢火车”也在升级改造中续写“人民铁路为人民”的担当。G1202次“共青团号”“插秧专列”“最北研学专列”为“人民生活更加美好”贡献智慧，把“慢火车”开成老百姓的便民车和连心车，得到了社会各界认可。为服务冰雪旅游，“林海雪乡号”持续提档升级，列车分别设置了“红色印记”“心灵之旅”“助农惠工”主题车厢，全面做好客运产品升级服务，切实保障边远地区群众乘车需求，积极助力推进乡村全面振兴。

铁路列车员的制服也顺应着时代的发展。中铁哈尔滨铁路局集团有限公司从军装款到“铁路蓝”再到现在带有地域特色小雪花图案的“时尚范儿”，铁路制服的不断升级见证了铁路事业的蓬勃发展，大方、美丽的“小雪花”也逐渐成为哈尔滨铁路列车员的一张靓丽名片。

在守护中，与您一路同行

电视剧《南来北往》通过警察师徒二人在铁路上的传奇经历，生动地展现了铁路警察在时代浪潮中的坚守与进取。随着时代发展，铁路警察在工作中逐渐引入先进的科技装备，从简单涂装的桑塔纳，到“移动堡垒”警用装甲车，从简单的小皮带到装备齐全的“八大件”，从操作复杂的小相机到方便快捷的执法记录仪……设备升级、环境改善，佳木斯铁路公安志愿服务队黑龙江省“青年文明号”“时时想人民，处处爱人民，事事为人民”的忠诚底色始终鲜艳。

乘警职业或许平凡，却承载着不凡的使命。2023年8月，佳木斯铁路公安处乘警支队的“00后”新警徐锞在师傅刘之清的带领下，第一次值乘佳木斯开往温州的K554次列车，往返一个来回正好是106个小时，从警仅半年他共在列车上就度过了4320个小时。只要上了班，徐锞和刘之清的“微信运动步数”必稳居榜首，一趟趟巡视车厢练就的“铁脚板”和“嘴皮子”，谱出了铁路平安和谐的乐章。

一列列南来北往的“时代列车”穿行在祖国大地上，或将乘客送往梦想的远方，或将乘客带回团圆的家乡，年复一年，变的是乘车的环境与速度，不变的是铁路人的温暖与情怀！