房建工程中装配式混凝土结构施工关键技术研究

摘要：房建工程中装配式混凝土结构的出现加快了工程的施工进程，其优势主要体现在缩短工期、提高施工质量和效率、降低施工成本。基于此，结合盐城市特殊教育学校改扩建工程项目装配式混凝土结构施工实例，对装配式混凝土结构运输、堆场及成品保护进行全面了解，并对预制墙板、预制叠合板、预制楼梯吊装施工进行了分析研究，通过狠抓现场技术、落实质量管理，使每道工序、每个环节都在控制之下，确保装配式混凝土结构施工质量满足项目施工设计要求。

关键词：装配式混凝土结构；施工；技术；研究

文章编号：2095-4085（2024）01-0037-03

0引言

装配式是现代建筑工程中的一项新型施工方式，与传统混凝土结构施工模式具有很大差异，将装配式混凝土结构应用在房建工程中，对于施工技术具有更高的要求［1］。为此，以盐城市特殊教育学校改扩建工程项目装配式混凝土结构施工为背景，对装配式混凝土结构施工关键技术进行研究。

1工程概况

盐城市特殊教育学校改扩建工程项目占地面积3.95万m2，改建现有建筑面积约6000m2。共布置1栋4层行政办公楼，1栋2层启艺楼，1栋4层启明楼，1栋4层启音楼，1栋4层康复训练中心，1栋3层食堂+风雨操场，2栋5层宿舍楼；另保留改造1栋4层启智楼，1栋5层的职业教育楼。西北角布置1个标准篮球场和1处200m塑胶跑道，学校建设规模为45个班级。

2装配式混凝土结构施工关键技术

盐城市特殊教育学校改扩建工程食堂、风雨操场及宿舍为单体建筑面积5000m2以上学校建筑，根据苏建科［2017］-43号文的要求采用“三板”，即内隔墙板、预制楼梯板和预制叠合楼板。通常来说预制装配式构件实行工厂化生产，可以在施工场地附近选择合适的预制构件生产单位。在工厂加工完成之后直接运送到工地现场进行安装。

2.1构件运输、堆场及成品保护

（1）运输：预制构件装车前需要先安装吊装架，然后在上面置放预制构件，通过软隔离将预制构件与吊装架子牢牢固定在一起，确保预构件在进行运输时不会损坏。对于空调板来说可以叠放运输，但是要求叠放数量低于7块，叠放高度低于道路限高。楼梯板在进行运输时数量应低于4块。在部分情况下运输线路需要经过地下车库，这时需要采用16#工字钢对预制梁底部进行支撑加固，同时保障地下车库静荷载重量能够有效满足预制构件运输重量的需求。

（2）堆场：根据施工要求以及预制构件吊装施工的方便，计划在食堂、风雨操场和宿舍之间的地下室顶板上设置1个预制构件堆场，堆场平面尺寸为10m×20m，对预制构件堆场涉及范围内的地库顶板进行加固。待预制结构运至施工现场之后，按照相应的顺序通过塔吊将其吊放至专用堆场，为了保障其在堆场期间的质量，需要在构件上加设枕木，并采取有效的防倾覆措施。

（3）成品保护：在进行运输时，需要注意车辆在进行启动时应该缓慢启动，逐渐加速，车辆行驶速度应该保持均匀，在转弯或者变道时需要降速，避免墙板出现倾覆；同时在运输中应采用钢架进行辅助运输，在构架和预制构件之间通过棉纱或者橡胶块等进行填充，避免运输过程中两者因碰撞而导致破损。在进行吊装时需要通过钢扁担让预制构件在吊装过程中保持平稳，在堆放时需要轻放，并在需要堆放的位置提前垫放棉纱或者橡胶块，提升预制构件下部的柔性。对于楼梯或者阳台等预制构件应该进行单独堆放，需要进行叠放的应该采用木块衬垫，要求木块高度超过叠合板外露马镫筋和棱角等的高度，避免预制构件受损。同样需要放置棉纱或者橡胶块等，以提升预制构件下部的柔性。在预制构件进行吊装施工过程中，更需要加强对成品的保护，在安装预制构件之前先在相应的位置放置塑料垫片，因为塑料垫片具有一定的柔韧性，可以避免预制构件因碰撞而受损。对楼梯构建为了避免出现磕碰，需要在施工过程中采用木板进行覆盖保护。在进行混凝土浇筑之前套筒连接锚固钢筋需要采用PVC管进行保护，避免混凝土黏附在钢筋上，影响后续施工。

2.2预制墙板的吊装施工

首先是预制墙板编号与吊装孔对应，根据设计图纸，仔细核对预制墙板编号与吊装孔是否对应。然后进行测量放线，根据设计图纸设计尺寸，测放出预制墙板的轮廓线和借线（便于检查复核）。接着用专用模具对钢筋进行校准，之后基于相应编号的预制外墙板灌浆套筒的位置，通过专用钢制模具对竖向钢筋的定位进行校准，并且要求在浇注混凝土前先用该模具进行一次定位，在浇注混凝土过程中要做好保护工作，防止钢筋移位，混凝土浇注完成后吊装之前再次采用专用模具对钢筋进行校准。接下来进行预制墙板起吊，首先在预制外墙板上安装外挂架，通过专用吊装梁对墙板进行起吊，通过卸扣连接预埋吊环和钢丝绳，在墙板的下端放两块海棉胶垫，以预防墙板起吊离地时板的边角被撞坏。通过塔吊吊起外墙板，其底部距离地面50cm时停止吊装，要对吊挂是否牢固以及板面是否存在污染等进行检查，如果发现问题应该及时采取有效处理措施。待检查无问题之后，继续提升，让外墙板缓慢靠近安装位置（见图1）。待墙板就位之后，调整位置确保钢筋对孔，待预制墙板距离楼面1000mm时停止降落，通过人工引导方式进行降落，并且在该过程中需要对连接钢筋情况进行观察，以确保其能够准确进入钢筋套筒。最后安装临时斜支撑，首先是外墙板临时固定，采用可调节斜支撑将墙板进行固定；其次是墙板安装精调，在垂直方向通过短钢管斜撑调节杆来微调墙板根部；在水平方向可以通过小型千斤顶基于楼板面上的墙板位置线和控制轴线进行微调；在墙板水平标高方向通过在楼板面顶部预设埋件进行调整，埋件与支座铁板连接，铁板面已经提前应用水平仪调至标高位置。此外在吊装过程中还可以基于墙板上的水平控制标高线进行调节，有效控制标高［2］。通过长钢管斜撑调节杆对墙板垂直度进行调整，通过控制可调节装置对墙板顶部的水平位移便可以实现对墙板垂直度的微调。

2.3预制叠合板的吊装工施工

首先做好准备工作，拆除节点模板，清理楼层，仔细核对每个部位叠合板的规格、尺寸。基于叠合板平面布置图进行放线，在楼板上测放出各个独立支撑的点位，在四角弹出竖向垂直操作线。在测量放线结束之后进行支撑体系安装，将独立钢支撑以及木方梁等均基于平面位置图进行安装，在将其标高调整到位之后放置主龙骨，安装工字梁。之后利用塔吊吊起叠合板，通过预制构件吊装梁对其进行安装。在吊装过程中应最大程度降低叠合板在非预应力方向因自重产生的弯矩，并且确保各个吊点受力均匀，有助于实现平稳吊装［3］。为了确保吊装过程中不发生意外事件，需要先进行试吊，将叠合板吊起50cm之后，对钢丝绳以及吊钩的受力情况进行全面系统检查，确定无问题之后将其吊至作业层进行安装。在安装时需要从上到下垂直进行安装，并且在距离作业层50cm位置处停止吊装，采用人工方式对方向进行调整，确保叠合板边线与安放位置线完全重叠。同时为了防止叠合板上的预留钢筋与墙体钢筋发生交叉以及冲击力过大，在下放过程中要注重缓慢下放。在对位置进行微调时需要垫以小木块，严谨直接采用撬棍，确保叠合板边角不受损坏。叠合板按照尺寸偏差应控制在5mm之内。在楼板安装结束之后需要通过板下的可调支撑对标高进行调整。预制叠合板吊装工况（见图2）。

2.4预制楼梯的吊装施工

起吊前检查吊索具，确保其保持正常工作性能。首先测量放样控制线，划出安装位置以及标高控制线。然后在梯段上下口梯梁处通过水泥砂浆进行找平，在该过程中需要严格控制标高［4-5］。弹出楼梯安装控制线，明确安装标高。采用水平吊装方式吊起预制楼梯梯段，同样在进行吊装之前先进行试吊，通过试吊检查钢丝绳以及挂钩等是否存在问题。在进行正式吊装时，确保踏步平面保持水平，有助于吊装就位。通过高强螺栓对楼梯吊具和楼梯板预埋的内螺纹进行连接，起吊之前用卡环销紧吊环。在就位时需要沿着从上到下的方向垂直安装楼梯板，在距离作业层100cm时停顿，对楼梯板方向进行调整，确保其边线与梯梁上的安放位置线完全对准。在楼梯板下放过程中要缓慢下放，避免产生巨大冲击力在楼梯板面造成损伤。在基本就位之后通过撬棍对位置进行微调，待位置完全准确之后搁置平实。需要注意的是在楼梯板按照过程中要严格控制标高，确保其准确无误之后再脱钩。之后进行楼梯段与平台板连接部位施工，连接梯段上口预留孔洞与预埋钢筋，然后对孔洞进行灌浆处理。

3结语

综上所述，与传统房建工程施工相比，装配式混凝土结构在工厂统一预制构件，可以显著减少建筑垃圾，提升施工效率，同时仅需要较少的人力投入，因此这将逐渐成为未来建筑施工的主要发展方向。结合盐城市特殊教育学校改扩建工程项目装配式混凝土结构施工实例，全面了解了装配式混凝土构件的运输、堆场及成品保护，并对预制墙板、预制叠合板、预制楼梯吊装施工进行了分析，通过狠抓现场技术、加强质量管理，确保每道工序、每个环节都在控制之下，该项目装配式混凝土结构的施工质量全部符合要求，有效保障了项目整体施工质量，提高了施工效率，为房建工程中装配式混凝土结构施工提供了坚实的理论基础与实践经验。

参考文献：

［1］丁雨鸿.装配式混凝土结构施工技术研究［J］.砖瓦，2023（3）：64-66，69.

［2］李福根.装配式混凝土结构施工技术［J］.江苏建材，2022（6）：100-102.

［3］任程云.预制装配式混凝土住宅施工关键技术研究［J］.科学技术创新，2022（28）：159-162.

［4］王凯.建筑装配式混凝土结构施工技术分析［J］.石材.2022（9）：55-58.

［5］叶亚三.装配式建筑结构施工关键技术的研究［J］.西安文理学院学报（自然科学版），2022，25（4）：113-116.