基于OBE理念的课程目标达成度评价体系研究

张丽岩　马健　王燕

摘  要：课程目标达成度作为以学生为中心，注重教学成果产出并客观综合评价教学效果的一项重要指标，直接反映对设定课程目标的实现情况和实施效果。该文以OBE理念为基礎，将交通工程专业核心课程交通管理与控制所支撑的毕业要求具体化，建立毕业要求与课程目标间的关系， 进而提出该课程的达成度评价方法，并进行达成度的计算和分析，提出相应持续改进措施。

关键词：课程目标达成度；OBE理念；持续改进；交通工程专业；评价体系

中图分类号：G642      文献标志码：A          文章编号：2096-000X（2024）13-0072-05

Abstract： The achievement degree of curriculum objectives as student-centered， pay attention to teaching results and objectively evaluate the teaching effect of an important index， directly reflects the realization of curriculum objectives and implementation effect. Based on the OBE concept， this paper establishes the relationship between the graduation requirements and the course objectives by concretizing the graduation requirements supported by the course of Traffic Management and Control， and then proposes the evaluation method of the course achievement degree， carries on the calculation and analysis of the achievement degree， and puts forward the corresponding continuous improvement measures.

Keywords： course goal achievement degree; OBE concept; continuous improvement; traffic engineering major; evaluation system

近年来，中国高等院校的工程教育蓬勃发展。研究表明，中国工程教育改革必须重视基于能力的教育和基于成果导向的教育（OBE）模式的探索[1]。OBE教育理念是一种以学生为中心、以学生学习产出为导向，所有教学活动都围绕学生的学习成果展开的先进教育理念。

交通管理与控制是交通工程本科专业核心课程，主要是在认识并遵循道路交通流所固有的客观规律下，运用相关技术手段进行预测、模拟、解决交通工程问题，优化交通运行的环境，提高交通管理的质量和效率。鉴于此，本文基于OBE理念，按照“反向设计，正向实施”的原则进行教学[2]，通过不断完善的机制，使教学过程得到优化，进而提高学生的知识和能力水平。

一  建立课程目标

课程目标是课程本身要实现的具体目标，是设计课程教学内容、实施教学过程、评价课程的重要依据[3]。根据交通管理与控制课程的课程特点并结合毕业要求，将该课程的课程目标分解为四个部分。

课程目标1：全面了解交通管理与交通控制的基本理论和方法，熟悉国家道路交通安全法规、标志、标线等国家标准，为今后工程师的职业工作打下坚实的基础。

课程目标2：综合考虑交通流时空特性的影响因素，分析交通运行的安全问题、效率问题、可持续发展问题，以获得有效结论，并引导学生建立可持续发展的创新意识。

课程目标3：引导和培养学生综合应用系统工程、交通工程学的观点分析现代交通管控中的复杂工程问题，协调道路交通系统中的人、车、路和环境之间的关系，制定高效、安全、环保和经济的管控方案，逐步具有应用交通管理与控制方法解决实际交通问题的能力。

课程目标4：培养学生具备能够使用先进的计算机系统，有效地运用交通管控的理念对复杂交通工程问题进行分析、设计与评价的能力。

二  课程目标与毕业要求指标点的支撑关系

课程目标可反映本专业人才培养目标的达成，是支撑毕业要求指标点的关键环节[4]。苏州科技大学交通工程专业课程组根据课程特性，对其所支撑的毕业要求进行了具体分析，并建立了该毕业要求与课程目标的支撑关系（表1），确定课程目标与毕业要求指标点的支撑关系矩阵（表2）。

三  课程目标达成度评价方法设计

（一）  课程成绩评定依据

以OBE理念为基础的课程考核模式注重多元性和持续性， 为评价课程教学效果， 需采用多维度、量化的评估手段来评估该课程的教学效果[5]。单纯的课堂授课方式已不能确保学生综合能力的培养，单一的期末考核也不能全面地考察学生综合素质[6]。因此，高校教师可从多角度来进行课程成绩评定，期末成绩由平时成绩和期末考试分数组成，其中通过课堂交流、课后作业来评价学生平时成绩，也可采用将获得相关竞赛奖项计入平时成绩，来鼓励学生参加竞赛，其中考核方式对课程目标达成评价的支撑权重见表3。

1  期末成绩评定依据

总分100分，以闭卷方式进行，期末考试分数占期末成绩的70%，主要考察学生对交通管理与控制技术的掌握程度及运用所学知识分析实际问题和解决复杂交通工程问题的能力[7]。

2  平时成绩评定依据

总分100分，占总成绩的30%，由课堂签到、课堂表现、平时作业组成。

课堂签到：占平时成绩的15%，根据学生签到次数来统计每位学生的成绩[8]。

课堂表现：占平时成绩的35%，根据学生参与课堂交流的次数及正确性来评定成绩，另外上课玩手机、睡觉等也应酌情扣分。

平时作业：占平时成绩的50%，由每次作业的平均分来评定总的平时作业成绩。

（二）  课程目标达成度评价方法

本专业的课程目标达成情况评价方法以成绩分析法为主，评分表法和调查表法为辅，其中成绩分析法基本过程如图1所示。①根据课程各考核环节的具体内容和得分，考虑其对课程目标的支撑关系，计算课程目标达成度；②依据课程目标与毕业要求指标点之间的支撑关系，计算毕业要求指标点的达成情况。

课程目标的目标分值

{OCj}T=100·B·{am}T，（1）

毕业要求指标点的目标分值

{OCk}T=100·C·B·{am}T，（2）

式中：j为课程目标编号；m为考核方式编号；k为毕业要求指标点编号。

（三）  课程达成度系统的操作

苏州科技大学交通工程专业基于OBE理念，采用Java开发了具有自主知识产权的专业认证基础平台。以2016级交通工程专业1611、1612班的交通管理与控制课程为例，对课程目标达成情况进行计算和分析。

依据课程教学大纲，在系统中选择相应的目标信息，输入相应权重，系统可导出一份按课程达成度计算的文件（图2），导出的文件格式是Excel文件（图3），其中包括每个课程目标的平均考核得分，课程目标评价得分，课程目标达成情况。

四  课程目标达成情况分析

由图3可知，课程目标达成度均达到0.6以上，可见该教学周期内课程目标已达成。但是课程目标1的达成情况相对于课程目标2、3、4偏低，在下一轮教学计划中还需针对薄弱课程目标进行针对性分析，并提出改进措施[9]。

（一）  课程目标1达成情况分析

该目标的达成度为0.68，表明学生对该目标的知识點的掌握较为薄弱。进一步分析教学内容，该部分主要考核学生对一些基本理论的掌握和国家道路安全法规、标准等国家标准的熟悉程度，结合与学生的交流，该课程目标达成度最低的主要原因是对基础知识的记忆不清楚，知识理解不够。在今后教学环节中，如何提高学生对本章节知识要点的掌握是需要重点关注的问题。

（二）  课程目标2达成情况分析

该课程目标的达成度为0.71，表明学生对基本知识方面的掌握相对较弱。进一步分析教学内容，该部分要注意考核学生综合考虑各种交通因素，分析交通安全问题、可持续发展问题，在今后教学环节中，如何使学生更主动参与课堂学习、独立思考，是需要重点关注的问题。

（三）  课程目标3达成情况分析

该课程目标的达成度为0.74，说明学生对该课程目标的知识点掌握较好。进一步分析教学内容，该部分主要考核学生在综合分析与运用、制定管控方案解决问题的能力。在今后教学环节中，如何在保持现有学习成绩的基础上，夯实学生的基础知识，加强理论联系实际是需要进一步关注的。

（四）  课程目标4达成情况分析

该课程目标的达成度为0.75，在四个课程目标中达成度是最高的，说明学生对该课程目标的知识点掌握较为扎实。进一步分析教学内容，该部分主要考核学生对复杂交通工程问题的分析、设计与评价能力。在今后教学环节中，如何通过生动有趣、形式多样的教学内容进一步开拓学生视野，同时又能巩固现有学习成绩是一项新的教学设计。

五  课程持续改进措施

各主要教学环节有明确的质量要求，定期开展课程体系设置和课程质量评价，专业任课教师通过对学生学习的过程监控和考核分析，实现每门课的目标达成情况评价，专业汇总课程目标达成情况后，根据课程目标和毕业要求的达成情况对课程体系合理性进行评价，提出相应的改进建议，为后续教学活动的改进指出了明确的方向[10]。

（一）  引入案例启发教学

案列式教学既重视课程原理的讲解，又与具体的工程实践密不可分。在课堂教学中，着重于设计一些关键问题，尤其是插入实际案例以加深学生的理解[11]。通过引入大量实际工程案例，能够再现当时的情景，激发学生对问题的思考，拓宽学生学习思路，将理论知识学习与工程实践更加紧密结合。

（二）  改革课程考核方式

可适当增加平时成绩所占的比例，降低期末成绩所占比例。在期末试卷方面，可以适当增加主观题的比例，重点考查学生对知识理解情况和综合运用能力。课后作业方面，为防止学生存在应付及抄袭现象，可多布置一些主观性较强的开放题、思考题。

（三）  用电子教学资源平台辅助教学

受课程学时的限制， 大多数学生很难在上课时间内完全理解课程内容。因此， 高校教师可以利用一些中国大学MOOC、云班课、网易公开课等在线教育平台，发布课程资源，设置“课堂讨论”“小测”“课后作业”等模块作为课堂学习的补充，有利于学生做好课前预习和课后复习， 提高学习新知识的针对性和便利性[12]。

六  结束语

根据工程教育认证的理念，交通管理与控制课程在OBE教学理念的基础上进行实践教学反向设计与评价，基于课程目标优化教学内容、改革考核体系、开发课程达成度评价管理系统，并对课程目标达成度进行分析及评价，发现课程教学中的薄弱环节，初步提出了提高目标达成度的改进措施，以期为交通工程专业培养更多优秀、满足社会需要的人才。

参考文献：

[1] 徐永霞，赵洪雷，李学鹏，等.基于OBE模式的食品化学课程目标达成度评价方法[J].食品工业，2020，41（12）：261-263.

[2] 余军霞，董永权.OBE课程教学设计与实践——以数据结构与算法课程为例[J].软件导刊，2021，20（10）：219-224.

[3] 李川，夏光华，商文婷，等.食品营养学课程达成度评价与持续改进[J].科技风，2021（35）：150-152.

[4] 刘辉，付会龙.基于课程目标评价的毕业要求指标点达成度评价[J].教育教学论坛，2019（50）：59-60.

[5] 牛文舉.基于OBE模式的物流管理课程教学探索[J].物流工程与管理，2018，40（5）：156-158.

[6] 卢建锋，韩霜，赵佳虹.基于0BE理念的“交通管理与控制”课程教学改革[J].教育观察，2019，8（16）：116-118.

[7] 夏亚男，马萨日娜，包小兰.基于OBE理念的“农产品加工学”课程建设及目标达成度评价研究[J].当代农机，2021（4）：58-61.

[8] 彭荣富，张婧，田好敏，等.工程教育认证背景下课程目标达成度评测研究——以消防工程学为例[J].科技视界，2022（2）：41-43.

[9] 崔旭海，毕海丹，甄宗圆，等.基于OBE理念的课程目标达成度评价研究——以“食品工艺学”课程为例[J].农产品加工，2020（22）：109-112.

[10] 贾继洋，徐涛，李旭宏，等.基于OBE的计算机网络课程目标达成度的评价方法研究与设计[J].计算机时代，2020（10）：105-106.

[11] 孙煦，罗薇，焦朋朋.工程认证背景下交通工程专业教学改革思考——以“城市公共交通”课程为例[J].教育教学论坛，2022（3）：49-52.

[12] 卓曦，吴德华.基于成果导向理念的《交通管理与控制》专业课程开发与实施[J].创新创业理论研究与实践，2020，3（21）：38-39，42.

基金项目：江苏省级一流本科专业建设点“交通工程”（无编号）；苏州科技大学校级一流本科课程建设项目“交通管理与控制”（无编号）；苏州科技大学课程思政示范（特色）课程建设项目“交通管理与控制”（无编号）；江苏省建设系统项目“基于多源大数据融合的路面工程智慧管控关键技术研究”（2020ZD14）；江苏省品牌专业资助项目（PPZY2015B143）

第一作者简介：张丽岩（1978-），女，汉族，黑龙江齐齐哈尔人，博士，高级实验师。研究方向为交通大数据、物流系统、交通规划。

*通信作者：马健（1979-），男，汉族，江苏扬州人，博士，副教授。研究方向为交通大数据、交通仿真与控制。