交通运输经济现状及发展战略研究

2024-04-29房菲

中国科技投资 2024年1期

房菲

摘要：保障人们日常生活的交通，对于促进本地区经济交流、维护社会和谐稳定等方面具有至关重要的作用。随着时代的发展，人们对于交通运输也提出了更高需求，社会经济的发展离不开交通系统的支持，交通运输经济占据着重要位置。本文首先明确交通运输经济的重要性和现状，然后重点探讨其发展的策略，以供参考。

关键词：交通运输；经济；战略

DOI：10.12433/zgkjtz.20240154

交通运输不仅能加快资源流通速度，还能降低运输成本。通过建设完善的交通运输系统，有助于缩小各个区域之间的经济发展。为了进一步促进社会经济的发展，相关工作者应积极分析交通运输经济发展的规律，积极探索并创新提升交通运输经济发展水平的措施。

一、交通运输行业经济现状

我国经济经过多年的发展取得了十分优异的成绩，这为交通运输事业的进步奠定了有力条件，推动了其快速发展。人们生活质量的提高，对于交通运输行业提出了更高的需求，我国的公路运输事业得到了前所未有的发展。近年来，我国在公路、铁路等领域的建设取得了惊人进展，推动了交通运输事业的蓬勃发展，也提高了人们的出行效率。

二、交通运输经济发展战略分析

（一）推动现代物流业与交通运输经济协调发展

第一，优化进入市场的准则机制。首先，相关部门应制定统一的市场准入制度，形成稳定的市场秩序，以确保物流业的健康、有序发展。其次，建立一套科学有效的管理体系，加强物流市场秩序与规范，充分发挥对物流市场的引导与管理作用。再次，以现代物流市场建设为切入点，不断完善物流业市场体系，推动物流业的健康、有序、可持续发展。最后，通过对物流市场的全面调查、深入了解，结合以往发展过程中存在的共性问题，建立健全法律、法规、管理体系。

第二，从交通运输行业实际出发，针对物流企业遇到的问题提出解决方案，并将解决方案与管理体系内容相结合，从而实现物流行业整体水平的提升。进一步完善物流市场的准入标准及退出机制，使物流市场具有更强的市场竞争力。加强对退出机制的关注，促进现代物流业健康发展。一方面，加强对处于市场竞争中的物流企业的规范管理；另一方面，健全上市公司的退市机制，赋予上市公司更多的自主权，实现上市和退市的自主权。

第三，加强物流与交通的协调，促进二者的协调发展。我国地域辽阔，各地之间的物流资源分布也存在差异，这就要求根据实际情况，优化交通基础设施的建设和运输组织，从而实现二者的有机结合和良性互动。交通运输业也是市场经济发展的一个重要组成部分，在加强区域之间的经济联系、提高经济发展水平等方面起到了不可替代的作用。通过对物流业和交通运输业之间的异同深入分析，探讨更适合二者联动发展的措施和方法，以提高现代物流业的发展水平，推动交通运输业的发展。需要全面分析当前这两个行业发展过程中产生的数据信息，并与未来一段时间内两个行业的发展趋势相结合，及时发现发展过程中存在的风险。

（二）提高航空运输能力

第一，科学规划航空市场布局。首先，相关部门应调整航线结构，优化运输资源配置，发挥比较优势，提高自身的竞争力。其次，为了推动航空运输业的发展，合理配置航空运输线路网络，提高产品附加值，充分发挥航空运输企业的功能，提高使用价值。最后，为促进航空业发展，加强对航空运输业的扶持，借鉴国外先进城市的空港结构，与专家探讨如何减少空港资源的浪费，同时预测未来航空市场的需求，合理规划未来航空市场。

第二，促进地区间交通运输系统发展。机场选址是机场建设中不可缺少的环节，但目前机场选址多集中在城市郊区。因此，加强区域运输体系建设，是航空运输体系进一步发展的必然选择。相关部门应合理规划机场周边交通系统，充分利用区域内的各种资源，积极引进长距离线路公交，加大宣传力度，增加旅客出行的便利性和可选择性。

（三）推进水运经济发展

第一，建立规范的集装箱市场。在实际水运发展过程中，要优化集装箱调度过程，提高系统的整体运行效果。集装箱是海运的关键条件，也是必不可少的资源。通过对集装箱的有效利用，促使水路运输活动得以平稳、高效的进行。相对于陆路运输，水路运输成本更低，但耗时更久。因此，不管集装箱处于何种使用状态，都必须进行全面、科学的调度，才能确保空箱的及时使用，进而保证运输的顺利进行。港口不合理的集装箱调度造成货物不能按时装箱或过多的空箱，影响货物的按时卸货和海运效率。另外，货轮的滞期费也会很高，参与方的损失较大。

为实现集装箱利用与空箱调度的科学化，应根据实际需求，设计相应的管理体系，并与部分合作港口实施必要的联动调度，以此实现集装箱码头和整个物流系统的合理配置，有效提高整体运营效益。通过明确港口对集装箱的不同需求，在合作交流和信息及时传递的过程中，为抵达港的货轮提供第一时间卸货的空间，提高空箱的调度和使用效率，满足各种运输业务对空箱的需求。

第二，加大规模以上水运企业的建设。在水运经济蓬勃发展的过程中，龙头企业的培育对于整个行业竞争与发展具有重要意义。我国的中小水运企业数量众多，规模小、实力弱、竞争力不强，难以形成优势，导致行业内出现恶性竞争的现象。通过扶持中小水运企业，可以有效降低成本，提高企业的经济效益。为此，政府应以龙头企业为主导，积极引导、扶持小型、私营水路运输企业，促进水路运输市场规范化，有效规避垄断风险。同时，加强大型船舶制造企业、港口、码头等企业的经营管理。为了保证企业在市场中的竞争力，必须把重点放在大型关联企业的建设上，通过积极培育具有较高发展水平和信誉的企业，引导水运经济整体实现规范有序的发展。此外，利用建立规模企业的优势，积极拓展更广阔的国际市场，加深我国水运经济与国际水运经济之间的联系，促进整体水平的提高。

三、交通运输经济发展的对策

（一）加大投资力度，提高交通服务水平

为了推动区域经济的发展，必须加大对交通领域的投资力度，促进该领域的整体提升。对此，重视交通基础设施项目融资的问题。首先，在交通安全体系的构建中引入科技元素，以科技的力量推动交通行业的发展。目前，很多先进科学技术被应用到交通系统中，其中最为典型的是智能交通设备的运用，安装行车记录仪于汽车上，可有效降低交通事故的发生率。其次，不断优化和创新交通运输结构，提升发展的质量和水平。最后，通过建立信息化平台，让人们更方便地使用交通工具，从而进一步提升交通的现代化程度。加强运营管理，优化各要素的分配，实现信息技术的互联和共享，从而提升交通服务的品质和水平。公路信息管理系统的主要模块如图1所示。

（二）坚持“以人为本”的服务理念

人才在交通运输经济中具有至关重要的地位，在交通运输领域中，需要对服务进行创新。为了确保我国交通行业的可持续发展，交通运输业必须紧跟时代潮流，不断创新和优化自身的发展理念，持续提升产品品质和经济价值，以赢得客户的信赖和支持。

（三）明确交通运输经济发展目标

明确交通运输发展目标对推动我国经济的进一步发展具有重要意义。在制定全面实施的过程中，必须以市场的实际情况为基础，结合发展趋势，制定科学合理的指标体系。

首先，结合社会需求及国家政策等因素制定战略目标，促进交通运输行业向前发展。为了优化发展方式，需要根据当前的交通状况制定具体的发展目标。

其次，通过建立完善的运输体系、健全法律法规等手段，保证交通运输的健康发展。在确立发展目标时，必须协调交通运输和经济发展，并利用信息技术实现全方位监控，以改善运作机制，从而提高经济效益。

最后，注重节能减排，减少资源消耗，降低能源消耗。在规划未来发展方向时，必须将可持续发展理念与先进材料、新能源相互融合，确保发展的可持续性。在实施过程中，不断调整与完善发展战略，通过技术创新促进产业结构升级，加快基础设施建设步伐，确保交通运输实现更好、更快的发展。

（四）促进平衡发展区域经济

实现区域经济的均衡发展是推动我国经济发展的关键，也是推动城市发展的重要动力。制定合理的产业政策，通过政府干预，可以使各地形成良性互动的循环机制。为实现此目标，首先，积极推进高科技产业的发展，为第三产业提供有力支持，并出台相关政策，促进农业的可持续发展。其次，加大基础设施建设力度，为农民提供更加便利的生产生活条件。再次，优化农村的资源分配方式，缩小城乡差距。最后，为了提升边远地区的经济发展水平，必须制定相应的政策和措施。

（五）加强交通运输基础设施建设

第一，注重环保。在科学发展观的引领下，我国当前的主要发展趋势是实现交通运输经济的绿色可持续化发展，需要以节能和环保为基础，优化交通运输装备，以实现节约资源和保护环境的目的，如图2所示。

第二，对于交通运输设施设备的再利用，需要进行更深入的探索和研究。近年来，随着科学可持续发展观战略的推进，我国积极倡导对可回收利用的设施设备再次利用，以提升资源利用效率，实现降低能源消耗和成本支出的目标。

第三，逐步完善和优化交通运输基础设施的建设，提高其效率和质量。为了缓解城市交通拥堵，要在制定长远规划的基础上，科学规划城市主干道的交通布局。

第四，对于交通运输设施的建设和后期养护工作，应予以充分的重视和关注。加强公路桥梁维护管理、加大维修改造力度是保障交通安全的重要措施。为了延长设施的使用寿命并促进其可持续发展，需要定期进行有效的维护和保养。

四、结语

总之，无论是相关研究者还是管理者，都要加强分析交通运输经济发展中的不足，合理制定未来发展战略，促进我国交通运输经济持续、稳定发展。

参考文献：

[1]徐蕊.公路运输对区域经济发展的作用及影响分析[J].中国储运，2023（01）：153-154.

[2]程晓鹏.新常态下提升交通运输经济管理水平的研究[J].中国航务周刊，2022（52）：64-66.

[3]王雪娇.公路货物运输中的安全管理分析[J].运输经理世界，2022（36）：46-48.

[4]程晓鹏.新时代交通运输经济面临的挑战及解决策略分析[J].中国航务周刊，2022（51）：54-56.