小城镇街道空间特征研究——以佳县为例

秦亚梅

(陕西工业职业技术学院,陕西 咸阳 719200)

小城镇是城市体系中的重要组成部分,其街道空间特征对城镇的发展和居民的生活质量具有重要影响。

国外对城镇特色关注较早,涉及范围较广,相关的论著也较多,但内容大都与城市设计有关。20世纪五六十年代,凯文·林奇在《城市意象》中从城市特色的自然环境与人工环境要素切入,分析了道路、边界、区域、节点及标志等环境要素对城市设计的影响[1]。我国城镇空间特色研究受保护历史文化名城行为启发,随着城市美化、亮化、绿化工程的日益发展备受关注。

从理论建设发展来看,早在20世纪40年代城市设计思想就在我国开始萌芽,受到相关城市理论研究学者和建设部门的关注,但在实际操作中,街道空间设计与发展的具体操作方法尚显薄弱,街道空间特色研究与城市设计方法间的关系尚不明确。对文化历史城镇佳县县城的街道空间进行分析,探讨小城镇街道空间特征,包括空间结构、交通状况、公共空间等,以期为我国小城镇街道建设发展提供理论支持和建设依据。

1 小城镇街道空间现状

特殊的城市发展史和独特的地理环境与文化基础创造了不同的城市文化,塑造了不同的城市物理空间环境,佳县县城借助天然地形形成了特殊的石质山体城市空间,同时结合传统居住形式,形成专属于黄河岸边的石头小城特有的空间风貌特色[2]。

1.1 交通体系路网布置

整个县城依山而建,城市空间发展完全顺应了山体的自然空间形式,街巷蜿蜒,收放有致,窑洞随山势拾阶而上,错落有致,配合石质街道、石质城墙,整个城镇散发着深沉、厚重、朴实、浑然一体的格调。

如图1所示,佳县县城的城市路网系统较清晰明确,顺应山势布置,平面呈网状布置,主要道路沿山脊方向延伸。次级巷道呈支状与主要道路交叉相连,呈自由式路网。竖向道路空间由于地形起伏较大,部分道路坡度大小不一,在地形允许地段车行道形成环路。道路整体较窄,主干道没有进行人车分流,无明显的步行系统。

省级道路城市主干道城市次干道城市支路

图1佳县道路系统
Fig.1RoadsystemofJiaCounty

1.2 街道空间尺度

街道空间在小城镇的主要空间结构中尤为重要,它将小城镇的各个空间单元组合起来,承担了交通运输任务,是城镇居民公共活动空间的重要组成部分[3]。佳县县城主要街道有古城路、人民路、云岩路、凌云路,调研发现,这几条街道无主次之分,宽度均匀,基本都在9～12 m,且没有区分步行道、车行道、绿化带、人行横道等,除人民路是进入佳县城区的主要干道,车流较大,其他街道上车辆较少,尤其在学校或市场等人流较多的公共区域缺乏必要的道路设计。古城路是通往佳县老城的一条街道,街道风格较古朴,街道两边少有现代建筑,基本都是历史遗留下来的一层或二层建筑。街道高宽比基本为1∶2(详见图2),空间尺度适宜,整体风貌较好。人民路作为主要街道,道路两边是城镇主要公共服务单位,以多层建筑居多,为商业办公使用,街道较繁华,但公共设施不够齐全。云岩路、凌云路是城镇较主要的街道,道路两边主要为住宅楼和公共服务设施,包括医院、学校、幼儿园等,人流量较大,属于生活气息比较浓厚的街道。

图2 佳县街道尺度Fig.2 Street scale of Jia County

1.3 巷道空间形态

佳县地形较复杂,巷道空间承担着体现小城镇空间特征的重要任务。佳县建成区的巷道空间覆盖小半个城镇,水平空间上巷道蜿蜒曲折,开合有致,联通各个建筑空间组团,垂直方向上各式各样的坡道与台阶把各水平面上的空间结构连通起来,空间形态多样。主要的巷道空间宽度较小,一般在2～4 m,受两边建筑高度的影响,形成了不同程度的高宽比,给空间形式增加了几分意境,使巷道空间成为整个小城镇的特色[4]。古城区内的巷道空间形式丰富多变,大部分巷道是明、清时期保留下来的,破旧的砖墙、风化的石质地面、传统的木质庭院大门等为整个空间覆盖了一层浓重的历史气息。

步行街是小城镇公共空间的重要组成部分。佳县古城路步行街未对车辆进行限行,加上整体街道空间较小,使得整个街道没有形成完整的步行街体系,在未来的建设规划中须进一步整改设计,打造舒适的古城步行街空间。

1.4 佳县城镇街道空间特点

①形态方面。佳县作为历史文化小城镇已经形成了良好的空间特色,但在发展过程中部分街道空间呈现出狭窄、弯曲、交叉口密度高等特点。②功能方面。佳县城镇街道空间具有交通、商业、休闲等多种功能,商业活动、公共活动大多集中在街道上,街道空间承载主要交通功能和大量社交与社会文化活动。③环境质量方面。佳县城镇街道空间受交通流量、污染源、噪声等多种因素影响,整体环境设施相对落后。④街道活动空间方面。佳县城镇空间体系单一,未形成街道空间连接广场和公园等公共活动空间的统一体系。

2 佳县城镇街道空间改造方向

①交通重塑。未来的城市设计中要对佳县的历史道路系统进行重点保护,除部分主要干道翻修成灰砖路面外,大部分应保持原有材质的砖石路面,这是保持古城空间风貌统一的重点,能保证原有历史街道特色的存在。要严格控制古城道路的使用,主要道路允许公共交通工具通行,大部分街巷空间设置历史步行街区,保证古城空间风貌的完整。②绿化网络建设。集中整理建设古城现有的依地形而形成的自然绿化空间,加强空间品质建设及休闲设施建设,使之成为适合休闲交流的空间。针对古城过度拥挤现象,应加强绿化开放空间建设,在坚持尊重古城原有空间的基础上对过度混乱或空间风貌突兀且破坏原有历史整体空间的建筑或室外建构筑物进行拆除复原,建立人工绿化空间,使古城空间保持绿网环绕。③构建步行街道系统。城市空间特色设计中,应加强步行街道系统建设,充分利用城市的山体结构体系构建城市道路人行道系统,加强城市主次干道上人行横道和过街通道的设置,建成丰富的联通城市公园、广场、大型休闲空间的步行交通网络。④街区尺度特色修整。佳县古城区域内大部分建筑和街道空间的尺度较小,未来的小城镇规划设计中要对天际线和建筑形式重新界定,建筑层数应控制在2～3层。古城区内的街道立面是体现小城镇空间特色的重点,在尽量保存历史街道原貌的同时空间立面造型应尽量统一,可通过充分提取建筑特色要素来获取合适的空间形态,如加大巷道空间高宽比,随着时间的推移,经过风蚀打磨后的界面形态可以呈现出不一样的质感,能为整个小城镇的街道空间增加些许历史韵味。

3 建议

通过对佳县县城城镇街道空间进行调研,并走访绥德、神木、定边等小城镇,对小城镇街道空间的建设提出几点建议:①街道空间是人们生活的重要场所,建设设计应坚持以人为本的原则,考虑行人的安全、舒适与便利,创造宜人的街道空间。②丰富的历史文化遗产是小城镇独有的特色,街道空间设计时应尊重和保护历史文化遗产,将其融入街道空间的规划中。③北方小城镇的气候特点鲜明,可以利用冬季的雪景、夏季的绿荫等打造独特的街道空间。④北方小城镇的地方特色各异,可以根据当地的建筑风格、植物品种等打造独特的街道景观。⑤街道空间是重要的交通枢纽,应优化交通组织,在提高交通效率的同时考虑行人的需求,打造安全、舒适的交通环境。⑥公共活动场所是街巷空间的重要组成部分,设计时应注重公共空间设计,打造舒适、宜人的公共活动场所。⑦街道空间的设计应考虑未来发展,规划并预留小城镇发展空间,满足小城镇各方面的发展需求。