冬季安全使用铅酸蓄电池

■马祥琴

目前，很多农用车、摩托车、电动车等使用的是铅酸蓄电池，此类电池虽安全耐用，但冬天若保养不当，在低温环境下其容量会降低，还存在电解液结冰，导致外壳胀裂、极板被挤压变形、活性物质脱落的可能。那么，在寒冷的冬天，该如何安全使用铅酸蓄电池呢？以下几点需注意。

及时充足电冬季蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。因此，在冬季要经常检查蓄电池的存电情况，不足时应及时补充，使其经常处于充足电状态。

适当提高电解液密度电解液由水和硫酸组成，其中硫酸的含量越高，电解液的密度就越大，结冰的可能就越低。为防止电解液结冰，各地可根据冬季最低温度来选择合适的电解液密度。需要提醒的是，电解液的浓度测量和调整一定要在蓄电池充满电的情况下进行。

保持蓄电池温度在0℃以上实践证明，蓄电池电解液的温度每降低1℃，其容量约减少1%～2%。为此，冬季要设法提高电解液的温度。常用的方法是把车辆停放在室内；没有车库的，应将蓄电池拆下，搬进0℃以上的室内，正确放置，注意不要靠近明火，不可倒置。

添加蒸馏水后立即充电冬季蓄电池加入蒸馏水后，需要一段时间才能与电解液混合均匀，如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此，冬季给蓄电池添加蒸馏水后应立即对其充电，或边充电边加蒸馏水，使电解液和蒸馏水迅速混合，避免结冰。

保持发动机、电起动系统状态良好冬季要定期对车辆的发动机、发电机、电起动系统进行全面检查保养，保证其状态良好，若存在故障应及时排除后再使用。

不连续频繁启动车辆冬季低温，车辆启动困难，在起动发动机时，注意每次不要超过5秒，两次起动之间应间隔半分钟以上，起动次数不能超过三次。若长时间连续启动，大电流连续放电，可能会造成启动电机和蓄电池的损坏。

冬季停用的蓄电池拆下保管冬季车辆长时间停用后，最好将蓄电池拆下，拆卸搬运要小心；若蓄电池电桩上的镙丝锈蚀难拧时，不可用力敲打，以免造成极板上的活性物质脱落、极柱松动、壳体震裂而损坏。

蓄电池拆下后，首先用湿布把外部擦洗一遍，使通气口畅通，把面板、柱头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。其次，打开蓄电池的加水盖，看看水位是否在正常的位置，如果低于最低刻度线，就要添加蒸馏水（严禁以生活用水代替）。再次，给蓄电池充足电，旋紧螺塞，放在通风干燥、温度高于0℃的室内。以后每半个月检查一次电解液液面的高度，不足时立即加添蒸馏水，每隔30天进行一次补充充电。充电时一定要把蓄电池盖拧下，并注意通风；切勿将明火接近正在充电的蓄电池口，以防充电时蓄电池内产生的氢气发生爆燃。