江苏油田套管开窗侧钻井“一趟钻”技术
2023-11-23杨雪山蔡多卓窦正道魏秀乾张鑫
杨雪山,蔡多卓,窦正道,魏秀乾,张鑫
1.中国石化江苏油田石油工程技术研究院(江苏 扬州 225009)
2.中国石化江苏油田矿业开发有限公司(江苏 扬州 225009)
3.中国石化江苏油田工程技术中心(江苏 扬州 225009)
0 引言
油田生产过程中,由于套管损坏、产油量低等因素导致油气井无法正常生产,在老井套管中开窗侧钻,可以利用老井的部分套管和地面采输设施,减少征地难度,挖掘井间剩余油,让套损井和报废井起死回生[1-4],具有投资少、见效快等优点,已成为许多油田老区挖潜和提高最终采收率的重要手段。
近年来,江苏油田老井开窗侧钻逐年增多,部署井数大幅增加,每年侧钻井在35 口左右,年累计增油量均在12 000 t 以上,为油田稳产发挥着举足轻重的作用。与常规钻井相比,套管开窗侧钻井由于受小井眼条件限制,以及设备、工具和工艺等因素影响,存在机械钻速低、施工周期长等问题。据统计,2021 年江苏油田侧钻井完钻39 口,平均井深2 199 m,平均裸眼长度700 m,机械钻速仅2.32 m/h,钻井周期长达22.71天。
“一趟钻”技术是钻井提速提效的有效手段[5-6],探索“一趟钻”应用于套管开窗侧钻井,对于江苏油田大幅度提高侧钻井的机械钻速、缩短钻井周期,具有十分重要的意义。为此,江苏油田对套管开窗侧钻井进行了“一趟钻”技术攻关,开展钻头改型、螺杆优化设计、强化钻进参数和井眼轨迹控制等方面的研究,实现了套管开窗侧钻井一趟钻完钻,取得了明显的提速效果。
1 技术现状与难点分析
1.1 机械钻速低
目前江苏油田侧钻井井眼尺寸为Φ118 mm,钻头可选类型少,主要采用GYD517 和YC437 两种单牙轮钻头,单牙轮钻头直径小,轴承及牙掌强度低,其次是牙齿短及水力能量低。通过现场使用情况,单牙轮钻头与PDC 钻头相比,钻速正常要低15%左右。2021年江苏油田侧钻井完钻39口,平均裸眼长度700 m,机械钻速2.32 m/h,以此机械钻速计算700 m 裸眼段纯钻时间将超过300 h,而井下工具仪器寿命难以达到300 h 以上。要实现700 m 裸眼段“一趟钻”,需要将纯钻时间降到200 h 以内,这就要求平均机械钻速达到3.5 m/h以上。
1.2 井下工具使用寿命短
江苏油田侧钻井常用Φ118 mm 单牙轮+Φ95 mm 单弯螺杆+MWD 钻具组合,单牙轮钻头的使用寿命100 h 左右,单弯螺杆钻具的使用寿命100~120 h,MWD 定向仪的电池使用寿命为270~300 h。根据2019—2021 年侧钻井统计分析,单趟钻具平均使用寿命约96 h,螺杆、钻头工作寿命距离实现“一趟钻”所需的200 h 以上还有较大差距。
1.3 滑动钻井速度慢、效率低
江苏油田至今所钻侧钻井均为定向井,普遍采用三维轨道设计,最大井斜30°~45°,扭方位30°~60°,由于井眼小,所使用的钻具刚性低、柔性大、抗弯曲变形能力差,井斜和方位的漂移规律难以掌握,轨迹调整与控制是每口侧钻井施工的难点之一。滑动钻井反扭转角不易准确估算,工具面角很难摆到位,同时对钻井参数较为敏感,钻压增大对井斜、方位变化影响较大;钻压太小,导致机械钻速低,根据统计,滑动钻进时机械钻速仅为复合钻进的50%,随井深及井斜增大,滑动钻进时机械钻速降幅逐渐增大。
1.4 钻头易发生泥包
江苏油田侧钻井典型井身结构为斜井开窗侧钻、直井开窗侧钻,侧钻点斜深大部分在800~2 000 m,开窗点地层通常在三垛组及下部地层,实钻表明,三垛组和戴南组地层易水化膨胀,阜宁组易垮塌,特别是阜四段灰黑色泥岩钻头易泥包,前期采用PDC 钻头的试验井,因泥包导致起钻2~3 次,平均机械钻速1.55 m/h,严重影响钻井时效。
1.5 故障复杂频发
随着油田勘探开发的不断深入,侧钻井施工难度也不断增加,一方面表现在裸眼段长度逐年增加,另一方面老油区长期注水后导致地层压力系统紊乱造成的溢流、垮塌、井漏等井下复杂,一旦出现复杂,不可避免会造成“一趟钻”失败。2021年某作业公司施工的15 口侧钻井中有4 口井发生溢流、垮塌等复杂,不得不起钻更换钻具。
2 侧钻井一趟钻钻井关键技术
为实现江苏油田侧钻井一趟钻完钻,针对其钻井技术难点,从钻头优化设计、螺杆结构优化、钻进参数优化、钻具组合及井眼轨迹优化等方面进行了研究。
2.1 地层岩石可钻性评价
江苏油田侧钻井钻遇的地层有三垛组、戴南组、阜宁组,岩性为泥岩、砂岩、砂泥岩互层。对地层可钻性进行分析,总体上地层可钻性级值纵向上随着井深的增加而增大,地层可钻性属于软-中,可钻性好(表1)。
表1 地层可钻性分析表
2.2 高效PDC钻头
针对Φ118 mm 单牙轮钻头机械钻速慢的问题,首先确定选用使用寿命长的PDC钻头代替单牙轮钻头。通过分析,侧钻井对PDC 钻头的主要技术需求有3个方面:①具有强攻击性,能达到较高的机械钻速,同时能够高效排屑和预防卡钻;②较优的定向效果,滑动钻进时工具面具有高稳定性,能实现高造斜率,以满足调整轨迹需要;③具有防泥包特性。
基于岩石可钻性和地层特点,结合钻头模型模拟和现场应用情况(表2),对PDC 钻头进行优化设计,优选出防泥包和工具面稳定性好的三刀薄翼PDC钻头(图1)。三刀薄翼PDC钻头优势如下:
图1 三刀翼高效PDC钻头
表2 PDC钻头在现场应用情况对比
1)强攻击性。三刀翼PDC 钻头采用进口高抗冲击复合片X-57 齿、直径13 mm,提高钻头攻击性45%,钻头更加耐用;采用后排齿设计、渐变的后倾角和旁侧角设计,提高切削效率,有利于提高机械钻速。
2)防泥包设计。PDC 钻头采用3 个流道互相不干扰设计;流道的线性设计按照泥浆的最优上返路径来设计,避免了阻流效应、回流干扰效应和涡流效应,高效排屑;各喷孔的内端头分别与分流区相通,各喷孔中分别安装有自振空化喷嘴,进一步提高排屑效率。
3)高工具面稳定性。PDC钻头工具面稳定性取决于钻头的反扭矩是否恒定,根据这一原理,采用钻头球面特性设计,钻头整个冠部到保径部分是一个物理的球面形状,这样最大限度地增加了钻头的稳定性;由于侧钻井钻压较低,一般1~2 t,针对低钻压工作特性,采用切削齿的物理露高2 mm。确保低钻压的情况下反扭矩恒定。
现场应用表明,三刀薄翼PDC 钻头工具面稳定,不易泥包,在Cma45-1 等井应用,机械钻速4.34 m/h,相比同区块邻井提速65%。
2.3 长寿命大扭矩螺杆钻具
为了实现侧钻一趟钻钻至完钻井深,螺杆钻具井下工作时间需要超过200 h,对于普通螺杆,已大大超过了性能的极限,其中最影响使用寿命的是万向轴总成。螺杆钻具工作时,万向轴起到传递扭矩的作用,其抗扭性能必须十分出色,采用球型万向轴代替瓣式万向轴(图2),提高了其承受轴向力的能力,延缓磨损速度;传动轴采用油密封,降低轴承组的磨损,提升输出整体效率和延长使用寿命;马达定子采用高硬度、耐温性175 ℃的橡胶制成。改进和优化后的螺杆钻具,最大扭矩2 400 N·m,使用寿命超过400 h,相比常规螺杆最大扭矩提升103.9%,使用寿命提升233%(表3)。
图2 长寿命大扭矩螺杆
表3 95 mm长寿命大扭矩螺杆与常规螺杆参数对比
2.4 低压降钻具组合优选
相比常规井,套管开窗侧钻井由于井眼小、钻具尺寸小和环空间隙小,造成钻具内的循环压耗大,到达螺杆的钻井液压力减小,螺杆功率和钻头水力能力低,影响了钻进效率[3]。根据研究,管内压耗占循环压耗的76.7%~83.1%,环空压耗占16.9%~23.3%(图3),明显高于常规井眼。
图3 不同排量下管内压耗和环空压耗
通过采用非标钻杆、Φ38 mm 的无线MWD 定向仪,优选出适合江苏油田侧钻井的低压降钻具组合,既能降低循环压耗,解决泵压高的难题,又能加大循环排量,提高携岩能力,清洁井眼,提高钻井速度。
2.4.1 非标钻杆
结合现有常规侧钻井钻杆管体的外径为Φ73 mm,两端接头外径为Φ105 mm,研究采用外径Φ79.4 mm、内径Φ58.5 mm 的管体与小接箍Φ104 mm 组合的非标钻杆,增大了管内空间,小接头外径处增加了环空空间,大内径大外径管体降低了钻具环空的循环压耗。
通过计算分析,采用非标钻杆,相比常规钻杆,循环压耗降低2~4.1 MPa,排量越高,井深越深,循环压耗降低越明显(图4、图5)。
图4 不同排量下非标钻杆与常规钻杆循环压耗对比
图5 不同井深下非标钻杆与常规钻杆循环压耗对比
2.4.2 低压降MWD定向仪
江苏油田常规侧钻井钻具组合采用Φ89 mm无磁钻铤与Φ48 mm 的有线MWD 定向仪组合,环空间隙仅为3 mm,环空压耗大。引进无线Φ38 mmMWD 定向仪,明显小于有线MWD 定向仪的外径,电池使用寿命为270~300 h。采用Φ89 mm 无磁钻铤与Φ38 mm 无线MWD 定向仪组合,增加定向工具与无磁钻铤之间的环空间隙,环空间隙扩大到8 mm,降低循环压耗0.5~1 MPa,对定向仪和设备损伤较小,提高了施工时效。
3 应用效果
2022 年在Cma45-1 开展侧钻“一趟钻”关键技术试验,Cma45-1 开窗点796 m,开窗点地层为三垛组,完钻井深1 625 m,目的层戴一段,采用三刀薄翼PDC 钻头+长寿命大扭矩螺杆+低压降钻具组合提速工艺,一趟钻完成829 m 进尺,钻井周期8.13 天,机械钻速4.34 m/h,一趟钻钻进时间191 h,相比邻井钻井周期缩短40.7%,提速65%,一趟钻钻进时间提高了98.9%。
后续在15口井进行了推广应用,7口井实现“一趟钻”完钻,机械钻速、井下仪器工具寿命明显提高,平均机械钻速3.58 m/h,钻井周期11.94天,相比2021年侧钻井,提速54.3%,缩短钻井周期90.2%。“一趟钻”钻井时间最长达到315 h,单趟进尺最高921 m,Czhen155最高日进尺165 m,提速提效效果显著(表4)。
表4 “一趟钻”完钻侧钻井指标
同时,由于发生井漏、卡钻造成Cmin 35-10、Cmin 20-15、Cwei23-8B 等井未能实现一趟钻完钻,需持续加强堵漏、井壁稳定技术攻关。
4 结论
1)通过技术集成与创新,形成的“三刀翼改进型PDC+长寿命大扭矩螺杆+低压降钻具组合”提速工艺,保证了侧钻“一趟钻”完钻的实现。
2)侧钻“一趟钻”技术显著提升了江苏油田侧钻井技术指标与开发效益,具有重要推广价值。
3)老区井漏、垮塌、溢流等钻井复杂多,给侧钻一趟钻成功实施带来较大的影响,需持续加强技术攻关。
4)进一步加强钻头优化设计、侧钻一趟钻钻井技术的应用研究。开展钻头与地层的适应性研究,提高机械钻速;探索一趟钻钻井过程中各地层的井斜变化规律,辅以更合理的钻具组合,减少定向进尺,提高钻井速度。