城运控股

青岛城运控股公交集团有限公司 供稿

裁判员对靶心对标项目进行测量评分

裁判员对港湾停车项目进行测量评分

市南巴士公司举办2023 年驾驶员节能技术大赛

为进一步提升公交驾驶员的业务技能素质及服务质量，近日，青岛城运控股公交集团市南巴士公司举办驾驶员节能技术大赛，引导广大职工以赛促学，钻研新技术，掌握新技能，为广大市民的顺畅出行保驾护航。

笔试+实操 18 名驾驶员同场竞技显身手

本次比赛分为理论和实操两个部分，前者涵盖驾驶技巧、文明服务、节能知识等内容，检验驾驶员对安全行车管理规定及车厢服务规范的掌握情况；后者包括过单边桥、越连续障碍、港湾停车、靶心对标四个项目，重点考察驾驶员对操作纯电动车的熟练程度、复杂路况应对能力及高品质服务水平。

参赛驾驶员进行过单边桥项目

9 月22 日下午，实操比赛在市南巴士八分公司举行，来自7 个分公司共18 名优秀驾驶员参加了此次比武。随着裁判员的一声哨响，第一个参赛的驾驶员驾驶车辆缓缓驶入连续障碍赛道，按照规定路线连续骑过3 个障碍。随后，裁判员现场判定车辆前后轮是否压过或碰擦障碍，根据车轮碾压障碍墩的次数按评分表扣分。在另一边候场区内，其他驾驶员则在互相探讨驾驶经验，讨论纯电动公交车的省电节能技巧及服务场景，现场显然成为了“老司机们”的经验交流会。

越连续障碍项目看似简单，实际上直接反映了驾驶员通过狭窄路段时的技能水平。较多公交营运路线需要通过路面狭窄或交通量大,容易堵塞的道路。该项目在技术上要求驾驶员经过连续弯道时注意谨慎驾驶，提前减速、预判路况，根据弯道的半径和角度来合理控制车速，保持稳定的驾驶状态。这些基本要点也是确保乘客安全平稳出行的前提要求。在此基础上，港湾停靠等项目则真实考验驾驶员靠站停车水平，车辆右侧车轮顺直停靠在30 厘米线内的精准要求，有助于特需乘客一步登车，切实感受美好出行。

比赛中，选手们沉着冷静、操作娴熟，严格按照规定的竞赛路线、项目次序投入到紧张的竞赛中，驾驶员尽显身手，表现出扎实过硬的基本功和精益求精的匠心精神，全面检验、提升了车辆操控能力及应变能力。

全场景+互动化 推动高品质服务再升级

车厢服务场景化演练为此次比武的创新环节，旨在引导驾驶员将优质服务落实到“服务前、服务中、服务后”全过程，对内争创城运“服务标杆”，对外增强乘客出行的体验感和幸福感。除站立式服务、服务敬语、换乘引导等常规服务操作技能外，分公司还设置了“四个一”亲情化服务、“五个我等您”服务法模拟情景展示。

车厢服务场景化演练

经过激烈的比拼，1 路线驾驶员田世生凭借理论、实操双项第一的成绩夺得大赛第一名，他表示：比武是对驾驶员技能水平、操作规范的一次集中检阅。同时，也为我们一线驾驶员交流经验、切磋技能提供了良好的平台。

市南巴士公司相关负责人表示，除组织驾驶员节能技术大赛以外，公司还开拓工作思路，通过培训交流会、送课下进基层等多种形式强化安全驾驶技能、提高服务水平。下一步，公司将继续做好一线驾驶员综合素质提升工作，努力为市民提供更加安全、便捷、优质的出行服务。

（李晓旭）