VSR700无人直升机进行舰载测试

VSR700无人直升机进行舰载测试

据空客公司消息，近日，在法国布列塔尼地区以西海域，一架VSR700无人机在一艘装有直升机甲板的民用船上完成测试。测试中，该无人机完成80次自主起降操作，累计飞行8小时，并成功在40节（约74km/h）以上风速安全起降。该无人机能通过此项测试，证明其在恶劣天气下具有较好的适航性。

5月22日，法国国民议会启动了对2024-2030年军事规划法案的审议。根据法案，法国国防部希望在2023年底前交付3架“海军空中无人机系统”项目飞行器，2030年底交付8架，至2035年左右至少交付15架。

近年来，军用无人机因其体积小、造价低、机动灵活和战场生存力强等特点，成为现代战场上不可或缺的重要装备。尽管法国坚持打造自主军事工业体系，希望在无人机领域有所建树，但受限于经济实力和技术能力，无力独自研发大型无人机。因此，“海军空中无人机系统”项目从设计之初就定位为支援辅助角色。

空客公司报道称，VSR700无人机以G2民用轻型直升机为平台开发，长6.2m，宽2.28m，最大起飞重量700kg，最大时速185km，满载荷情况下可滞空8小时。较小的体积和重量，使得VSR700无人机具备使用灵活、成本低廉等优点。法国海军称，这种轻型军用战术无人机旨在部署于护卫舰和驱逐舰上，以支持情报、监视与侦察任务及反潜作战、反水面作战、搜索救援等任务。

国家级机动观测业务正式启动

6月28日，国家级机动观测业务启动暨无人机交付活动在四川省自贡市成功举办。两架海燕号气探型高空大型无人机完成交付，并从自贡兰田机场起飞，抵达任务区域上空，执行气象精细化垂直探测任务，成功下投6枚探空仪，完成国家级机动观测业务首次飞行任务。

本次交付的海燕号Ⅰ型无人机、海燕号II型无人机是航空工业在翼龙系列无人机的基础上自主研制而成，具有复杂环境作业能力强等特性，并搭载了机载下投探空系统等气象载荷，可连续开展特定环境下大气垂直廓线探测，破解气象资料空白区域、复杂环境下观测数据不足的难题，为西南涡、高原气象、海洋（台风）等重要天气过程及天气气候敏感区域观测、突发应急保障及气象防灾减灾救灾提供第一手气象信息。

其中，海燕号Ⅰ型无人机具备执行高速、高升限飞行任务的能力，海燕号II型无人机具备执行长航时、远航程飞行任务的能力。2020-2022年，翼龙-10无人机、翼龙-2无人机分别开展了我国首次高空大型无人机台风综合观测试验、执行了我国首次高空大型无人机青藏高原气象观测任务，为建立完善国家级机动气象观测业务系统奠定了坚实的基础。

美国海军授予雷神公司新合同用于改进“郊狼”无人机

美国海军授予雷神公司一份用于“郊狼”（Coyote）Block 3无人机系统的设计改进合同，价值1.467亿美元。按照合同约定，雷神公司将最后确定配置和开发技术数据包、制造测试样机、测试增强型有效载荷空气系统、新的发射舱、火控系统和辅助专用支持设备。改进后的“郊狼”（Coyote） Block 3无人机将用于海军未来先进打击（FAST）项目，为后者提供海上情报、监视、侦察和精确打击能力。此外，该合同还包括计划进行飞行试验和操作演示，这项工作预计将于2024年12月完成。

“郊狼”无人机是一种小型、一次性、管射无人机，可以从地面、空中和水面舰艇上部署发射。它可以单独运行，也可以与其他 同型号无人机联网，用于执行监视、电子战 （EW） 和打击任务的蜂群行动。该型号续航时间长达1小时，可执行监视图像、增强瞄准、近实时损伤评估以及减少对有人驾驶飞机的威胁等任务。

美国陆军已选择“郊狼”作为具有先进导引头和弹头的反无人系统。在 2016年的陆地和海上演示中，超过24架“郊狼”系统成群发射并编队移动，展示了自主网络的有效性。此次改进的“郊狼”（Coyote） Block 3无人机将满足美国海军研究办公室（ONR）计划开发水面和水下发射无人机的需求。

印度分阶段采购31架美国MQ-9B无人机

印度总理莫迪和美国总统拜登会谈后发表联合聲明称，欢迎印度采购通用原子系统公司的MQ-9B无人机。本次采购将包括31架MQ-9B无人机，其中15架为“海上卫士”（Sea Guardian）供印度海军使用，16架为“天空卫士”（Sky Guardian），印度空军和陆军各8架。此前，印度国防部长拉杰纳特·辛格主持的国防采办委员会（DAC）已于6月15日批准了该采购提案，但采购价格和其他条款及条件尚未最终确定，采购金额预计将超过30亿美元。

联合声明披露了本次采购的更多细节，MQ-9B将在印度组装，能够增强印度武装部队跨领域的情报、监视和侦察（ISR）能力。“作为该计划的一部分，通用原子公司还将在印度建立一个全面的全球维护、维修和检修（MRO）设施，以支持印度提高本土防御能力的长期目标。”

MQ-9B采用卫星通信，可在全天候下飞行长达40小时，并安全地融入民用空域。“海上卫士”可以配置包括360°水面搜索海事雷达、自动识别系统、声纳浮标监测系统和声纳浮标分配器，用于持续的反水面和反潜作战任务。对于陆军和空军来说，“天空卫士”可以提供跨越边界的全天候监视能力。

据悉，该交易中可能包含本土化条款，能使得印度制造的弹药也可以集成到无人机上。首批无人机的交付数量将限制在10架以内，而为无人机配套导弹和武器将是整个计划的第二阶段。对于采购涉及的31架无人机而言，并非所有无人机都需要配备武器，甚至并非所有无人机均在美国制造。

“坎姆考普特”S-100支持欧洲海事安全局进行的海上监视行动

欧洲海事安全局（E M S A）代表海事、渔业和水产养殖总局与奥地利无人直升机制造商西贝尔公司就使用“坎姆考普特”（Camcopter）S-100支持在法国北部的进行排放监测和海上监视行动签署合同。

“坎姆考普特”S-100驻扎在格里斯内兹角（CROSS Gris-Nez），该地区是海上监视和救援的区域中心，承担英吉利海峡法国一侧海上救援协调中心（MRCC）的职责。“坎姆考普特”S-100目前支持排放监测和海上安全，包括环境保护和响应、渔业检查、搜索和救援（SAR）以及对所有通过英吉利海峡的相关船只的监控。

该型号执行任务时配备了一个Trakka公司的TC-300光电/红外传感器，一个显式迷你嗅探器，一个贝克尔航空电子公司的BD406紧急信标定位器，一个自动识别系统（AIS）接收器和一个支持ADSB输出的模式S应答机。

“这片海域是世界上最繁忙的航道之一，在这里对所有海上活动进行全天候监控是必不可少的”，西贝尔集团董事长Hans Georg Schiebel说，“迄今为止，“坎姆考普特”S-100已经为众多海事机构提供了支持，EMSA是我们最有声望的客户之一。”

澳大利亚公司面向全球销售其精确有效载荷运载系统

赛派克系统公司（S Y P A Q Systems）宣布与来自英国的Tanglewood Group公司建立战略合作伙伴关系，旨在共同推动其名为科尔沃（Corvo）精确有效载荷运载系统（PPDS）无人机在全球范围内的销售。

在向乌克兰国防部队成功交付500多套科尔沃无人机后，双方决定联手继续推动该产品在整个欧洲和中东地区进一步的销售、维护和分销。

据称，“科尔沃”无人机是一种低成本、高性能的固定翼自主无人机，可以秘密交付有效载荷，具有高水平的准确性和可靠性。该型号几乎完全由打蜡泡沫板制成，易于组装和操作，并且以扁平包装套件形式交付从而减少物流负担。有效载荷能力可达3kg，航程超过100km，可自主转移到特定位置并在无辅助情况下着陆。该型号设计时充分考虑了经济性、适应性和自主性，最终用户有能力在实际使用过程中扩展其用途。

Tanglewood聯合创始人兼董事Richard Glyn-Jones表示：“我们很高兴能与赛派克的团队合作，并能够利用 Tanglewood在欧洲和中东的广泛市场影响力，以及在自主系统和传感器方面的经验来支持科尔沃精确有效载荷运载系统无人机业务的扩张。我们将PPDS视为未来军事行动的关键，也可用于搜索和救援、执法和人道主义援助等。与赛派克的合作伙伴关系使我们能够提升未来技术集成能力，增加应用案例。”

赛派克系统公司总经理Michael Partridge表示：“进入欧洲和中东的防务和民用市场，可以扩大科尔沃精确有效载荷运载系统无人机的销售。将继续为寻求世界领先的军用级自主能力的客户提供更及时、更有效的支持。我们在乌克兰的表现已经证明了这一点，并希望在全球市场扩大这一点。”

杜福尔展示Aero2倾斜翼无人机的最终设计

瑞士杜福尔航宇公司（Dufour Aerospace）发布了其Aero2无人机的最终外形设计和技术参数。从最初的原型机开始，该型号从传统的尾翼构型发展到H型尾翼，具有更大的机身和翼展，并针对其可能的任务对翼型进行了优化，如物流运输、超视距（BVLOS）航测和公共安全应用。同时，其硬件和软件控制系统架构都得到了改进，所有飞控关键系统均采用冗余设计，这将使其能够完全符合欧洲航空安全局（EASA）的特定保证和完整性等级IV（SAIL IV）的要求，可在人口稀少地区的非限制空域中运行。

未来欧洲航空安全局确定SAIL VI认证的要求和合规办法后，杜福尔公司计划将应用该标准从而能在人口密集区域运行其无人机。据杜福尔公司称，其在苏黎士杜本多夫和瑞士维斯普工厂中进行的关于其无人机在模拟环境和现实环境中的飞行测试进展顺利。

杜福尔公司正与苏特工业（Suter Industries）合作开发混合电力推进系统，该系统目前正在测试中，并将集成到X2.3样机中（即最终的预生产原型）。所有关键系统都将集成到这个版本中，包括自动飞行功能。X2.3将能够展示整个飞行包线和混合电力推进系统的性能，飞行测试预计将于2024年初开始，Aero2系列生产计划预计将于2025年开始。

水陆两用无人机拓展行业应用

Aeromapper Talon水陆两用无人机由加拿大无人机制造商Aeromao公司设计制造。由于其双摄像头配置和超过20km的视频数据链范围，可以执行空中观察、数据收集和测绘任务，同时也能通过在水面自主腹部着陆执行海上任务。

水陆两用的设计可能使行业应用大范围拓展，湖泊、河流和海洋均可以作为起降场地，特别是在海洋环境中更有价值。固定翼无人机可用于环境监测、海岸侵蚀评估、水文调查、海洋栖息地测绘、海洋保护区可疑捕鱼活动监测、水质监测、漏油等污染源识别、湿地测绘等。一些典型的应用场景包括对远离海岸线的岛屿进行测绘、低成本的海岸线巡查、监控湖面藻类生长情况、沼泽地或湿地考察以及使用实时视频系统观察鸟类种群等。

双摄像头配置可以根据用户的具体要求收集数据，如实时视频反馈，或用于测量的高分辨率和地理参考天底图像。与多旋翼无人机相比，固定翼无人机具有更高的稳定性，即使在恶劣的天气条件下，也能轻易地保持飞行姿态，更适用于强风和湍流海况常见的海上作业。