夜间经济发展现状与策略分析

廖蓝

摘 要：一巷灯影婆娑，一街人间烟火。疫情常态化后，夜间经济成为反映城市快速复苏的直观表现。越来越多的相关数据和事实表明，夜间经济已经成为城市新型消费的发展点。长沙夜间经济业态丰富，从单一的餐饮、购物、旅游等消费活动发展到酒吧、24小时图书馆、表演体验、灯光夜景等多种特色化行业。随着消费需求的不断拓展，夜间经济消费形式和产业模式不断得到创新和升级。文章采用实证分析的研究方法，总结了长沙夜间经济增长发展的一些经验，希望这些成功经验能在未来得到推广和借鉴。同时，长沙也存在商业模式缺乏创新、交通出行不够完善等问题。针对长沙夜间经济增长的优缺点，文章提出了相应的对策和建议，形成了自上而下的新模式，开辟了新的区域布局点，希望进一步促进长沙夜间经济增长。

关键词：长沙夜间经济;文旅消费;服务业

中图分类号：F724    文献标识码：A 文章编号：1005-6432（2023）25-0029-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2023.25.029

1 长沙夜间经济发展现状

夜间经济是消费经济和旅游产业的一部分，本质上是城市消费结构的时空拓展，其经济发展层次已成为衡量城市生活水平、消费质量、商业结构和经济增长潜力、社会文化发展的重要指标。

1.1 夜间经济的内涵及特点

夜间经济的概念源于20世纪70年代，是英国为改善中心城区夜晚空巢现象提出的，是一个旨在改善中心城区夜间“空巢”现象的经济学术语［1］。一般来说，涉及经济和文化活动。一般从当日下午6点到次日早上6点，其业务类型包括夜间购物、餐饮、旅游、娱乐、学习、娱乐等，是在城市特定地区进行的各种合法商业活动的集合。

1.2 长沙夜间经济发展现状

长沙是一座有着深厚文化底蕴和3000多年历史的国家级历史文化古城，整个城市都有文化遗迹和历史遗迹。其中著名景点有爱晚亭、橘子洲头、岳麓书院等，同时长沙也是中国最具幸福感城市。与其他老牌城市相比，长沙更具青春和活力。

长沙作为“一级新城”，具有较强的夜间经济消费活力。随着疫情防控水平的逐步提高，长沙成为全国首批恢復夜间活力的城市之一。近年来，长沙的经济增长迅速。2021年长沙地区生产总值达到13270.7亿元，比去年增长7.5%，其中高等产业增加值达到7593.85亿元，增长8.9%。［2］

1.3 夜间经济消费的空间分布

长沙全市下辖6个区1个县，代管2个县级市。各个县（市）区夜间经济消费活跃程度不同，其中天心区、芙蓉区夜间经济消费发展表现良好。这两个地区有更多的商业领域、更高的人气和更活跃的青年消费群。在2021年的公众评论列表中，“大众点评必吃榜单”在天心区有九家，占近40%。在交易者中，“必逛榜”公众评论称，长沙有五家购物中心上榜，其中天心区和芙蓉区有三家。目前，长沙最受欢迎的夜间旅游区都聚集比较紧密，如悦方ID MALL、长沙IFS、海信广场等。

总之，其夜间经济消费主要集中在商业区形成较早和成熟的地区［3］。从长沙旅游景点分布和长沙地铁分布来看，交通便利的城区是夜间经济消费活跃的主要地区，距离近、交通便利是重要影响因素。

1.4 夜间经济消费的群体特征

《长沙城市夜间经济数据分析报告》显示，长沙最大的夜间消费群体大多是男性，主要是“80后”和“90后”的年轻人，24小时消费满足了其生活需求。这一群体大多在白天工作和加班，所以夜间消费成为主要的消遣模式。省外消费群体主要来自南方和毗邻省市，如广东、四川、湖北等省份。主要消费群体的分布较为均匀，也是以“80后”和“90后”的年轻人为主。长沙市的消费群体主要来自岳麓区、长沙县和开福区。

1.5 夜间经济消费的活动类型

长沙夜间经济消费活动丰富，每当夜幕降临，随处可见穿梭于扬帆夜市、杜甫江阁、滨江公园、火宫殿、南门口、五一大道的年轻身影。在夜间经济消费项目中，一些消费者更喜欢书店、独立自习室等静态休闲项目，一些群体更喜欢酒吧、健身房等。此外，还有年轻消费者比较爱好如推理、密室逃脱等。

近年来，基于城市的特色优势，长沙大力支持夜间经济的快速发展，消费活动已发展成为丰富多样的夜间经济形式，如酒吧、剧场艺术、灯光和夜游。人们的夜间生活相当多样。以长沙最热的夜间经济集中区“五一商圈”为例，有20多条购物街，其中包括大量的网上流行品牌，如密室逃脱馆、足浴、酒吧等，构成了完整的产业链。

2 长沙市夜间经济较其他城市发展更为迅猛的原因

长沙市相比于武汉及重庆，夜间经济消费以优质发展为重点，以旅游服务业为抓手，落实政策机制，强调务实工作指导，因地制宜，动态发展，以“娱乐”和“服务”为抓手利用众多用户的新媒体平台及电视等媒体进行城市宣传，最终以明星城市形象成功破圈。

2.1 结合政府与市场机制，推行夜间供给侧结构性改革

结合政府与市场机制，推行夜间供给侧结构性改革，是针对夜间经济运行中供给侧、结构性的矛盾问题，对症下药、精准施策，是重新调整经济消费模式，处理好文化、旅游、娱乐、消费等问题，使其得到最优化配置，从而促进经济发展，其主要有以下几个方面：

破除无效供给，利用市场自身淘汰落后业态，是实现供给侧结构性改革发展的基础，破除无效供给，为有效供给的增加腾出空间，促进实现供需的新平衡，激发出经济发展的新活力。

激发各类市场活力，是供给侧结构性改革取得成效的关键。优化配置长沙夜间资源，根本上还是要靠市场主体发挥主观能动性，减少监管部门过于溺爱的干预，市场才有可能获得更大的自由，市场有了更大的自由，在实际运行时才容易焕发出蓬勃生机，更加充满活力。

提升产业链水平，是供给侧结构性改革的重要目标。强化科技创新，大力培育新动能，推动传统产业优化升级、推动制造业投资比重和结构不断优化、推动经济高质量发展，把重点放在推动产业结构转型升级上，把实体经济做实做强做优，进一步促进市场发展。

长沙这场关于“夜”的供给侧结构性改革，不仅仅是为了促进消费，更重要的是促进文化和产业的不断升级。

2.2 高位统筹，打造人才引力场，引发内需

“惟楚有材，于斯为盛”，是长沙千百年来的重要文化符号，近些年来，长沙人才总量达280万，全市中高端人才净流入率居全国前三，“人才吸引力指数”跃居全国第十、中部首位，是近现代长沙珍视人才、集聚人才、造就人才的生动写照。

人才的涌动就是财富的流动，人才流入越多的城市消费水平就越高。相关部门发布的数据显示，“长沙年轻人口的占比为68.03%，截至2020年11月1日，长沙常住人口为10047914人，跟2010年相比，十年间增加了近300万人，增长率为42.71%。”长沙为初出茅庐的青年人才提供了舞台，最大限度地放大人才集聚效应。

人才的流入为城市的发展注入了新鲜血液，进一步促进了城市的兴盛发展。对于长沙来说，与人才最好的关系就是共同成长。长沙凭借经济总量、人口规模、产业实力等结合“房价洼地”、幸福宜居等优势，从全国各地不断吸引着高精尖人才的加入。2021年湖南省GDP总量为46063亿元，全国排名第9位。《中国企业招聘薪酬报告》显示2021年四季度长沙平均招聘月薪9718元，全国排名第13位，长沙真正做到了拿着一线城市的工资，享受着三线城市的房价。在长沙，人们没有房贷忧虑，无压力的工作环境为人才提供全方位、宽领域、多层次的发展路径，越来越多的人才选择长沙，进一步促进长沙的经济增长。

2.3 世界“媒体艺术之都”，打一手网红与明星城市的好牌

长沙站位国际视野，擦亮世界“媒体艺术之都”、东亚文化之都等金字招牌，与京津冀、长江中游城市群、长三角、粤港澳开展文旅交流合作，成功举办了朝阳区文旅推介会、南京杭州扬州文交会、长沙·广州文化周等，再到积极推进湘赣边合作示范区建设，发行“初心源”文旅一卡通6万余张，成立湘赣鄂三省旅游产业联盟，簽署长株潭文化旅游合作框架协议等，长沙文旅辐射能力显著增强。

近些年来，芒果台的影响力发展迅猛，《乘风破浪的姐姐》火遍网络，《守护解放西》作为长沙对外文化输出名片，成功把长沙最具特色的夜间经济文化打了出去。长沙借力新媒体传播手段，利用抖音、小红书协作优势，为火热的长沙赚足了人气，反过来又促进了夜间经济的发展。

马栏山，传说是三国时期关公战长沙屯兵养马之地。如今是湖南广播电视中心的驻扎地，马栏山视频文创产业园练就了一支“广电湘军”，湖南视频文化拔节而起，习近平总书记在湖南考察调研时指出：“文化和科技融合，既催生了新的文化业态、延伸了文化产业链，又集聚了大量创新人才，是朝阳产业，大有前途。”湖南文化产业，正成为湖湘大地的一座“富矿”，给生活添彩，为经济赋能。

“网红”长沙，文旅融合营销城市，在改进自己的产品和服务时，也应该积极适应互联网时代，充分利用新传媒优势，结合当地现有资源，开辟各种推广渠道，利用小红书、贴吧、微博等互联网工具向公众传播夜间经济和文化。提升地方品牌特色，通过网络推动品质与宣传紧密结合，打造具有长沙特色的夜间经济品牌。

2.4 经济带交叉，打造国家综合交通枢纽城市

从全国来看，长沙位于华中腹地，是中部、长江经济带和泛珠三角经济区交汇的中心地带，具有贯通南北、承东启西的区位功能。湖南地处长江中游，是长江经济带中部的“龙腰”。湘江是长沙最重要的河流，由南向北贯穿长沙全境，境内长度约75千米，通过湘江，长沙被嵌入长江黄金水道和长江经济带体系中。长沙凭借其独特地理优势，合理规划交通，充分利用湘江母亲河积极融入长江经济带，构建可通江达海的立体交通网络，将地理优势转变为发展优势。

长沙还是全国高铁运输和高速公路运输最聚集最便利的交会处。从长沙出发，经过湘赣铁路、湘黔铁路、沪昆高铁、沪昆高速，通过京广高铁、京广铁路、京港澳高速；东连长三角经济带，西接成渝经济圈，北抵京津冀经济圈，南达珠三角经济带。承东启西、接通南北，以长沙为轴心，500千米出行半径内集聚有5亿多人口，长沙这一交通优势，是未来经济最有潜力的增长点。

根据公布的交通数据：“黄花机场作为国际机场，旅客运输吞吐量位居前列。2021年，长沙机场完成旅客吞吐量1998.3万人次，同比增长3.9%，全国排名12位;航班运输起降16.2万架次，同比增长4.3%;货邮吞吐量20.9万吨，同比增长8.9%，全年新增拉萨、包头、凯里、和田、舟山、洛阳等20个新航点，通达国内航点121个、国际航点20个。目前，长沙机场始发航线达到118条，占比为65.1%。直飞航线88条，占比为49%，无论是航线条数还是占比份额都是中部最高”。扩建中的长沙黄花国际机场是中部重要枢纽机场，长沙机场与其他省市航线的联动配合，为人们交通出行提供了极大的便利，为长沙的后续发展奠定了战略基础。

2.5 加快释放服务业新动能，促进高质量发展

“十四五”时期，长沙市政府表态要进一步发挥优势，在做优做强服务业上下功夫，推动服务业成为经济发展重要增长点。加快推进产业新布局，持续深化“放管服”改革，不断优化提高营商环境，增强服务业市场主体活力，加大研发投入发展科技创新型服务业，培育高品质服务业，进一步加快AI人工智能、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术广泛应用，促进数字支付、跨界电商、共享经济等一大批新产业、新业态、新模式的蓬勃发展。充分发挥长沙制造业的比较优势，加快构建现代产业体系，带动服务业提质发展，推动服务业领跑进程。

从需求优势看，服务业与百姓的吃穿住用行紧密相连，我国服务业的发展是有广泛的群众基础的，是有实实在在的市场需求作为支撑的。长沙牢牢把握服务业这一优质产业，加快释放服务业产业职能，高质量的服务满足人民群众的需要，进一步又促进服务业的高质量发展。

2.6 充分挖掘消费潜力，提振消费信心

消费是拉动经济增长的主要动力，是保持经济平稳运行的“定海神针”。2020年以来，在新冠肺炎疫情的影响下，各行各业都遭受了很大的冲击，消费发展一直处于“寒冬”状态。长沙虽采取一系列刺激消费措施，居民消费逐步回暖，但社会消费品零售总额增速回落明显，需采取更加积极有力的政策举措，加快促进消费释放和扩张。长沙市政府驱策企业提高自身竞争力，鼓励企业不断创新，催生出更多新产业、新研发、新服务等具有竞争力的新业态，更好地激发居民的消费欲望，满足各类消费者个性需求。完善就业与福利机制，保障和扩大居民收入，提振消费信心，让居民敢消费、能消费、愿消费。完善促进消费的体制机制，积极培育壮大体育、休闲、家政、健康、养老等新兴消费热点，健全诚信消费、放心服务和重要产品追溯体系，营造良好的消费环境。

作为中部第二的“新一线”省会城市，长沙的房价却始终保持在较低的水平，在长沙没有房贷压力，年轻人敢玩，愿意消费，这离不开长沙市政府真正实行了“房住不炒”政策，有了良好政策的支持，长沙人在吃喝玩乐这些事情上拥有更多可支配收入。长沙丰富的夜间消费业态提高了长沙人的生活质量，而长沙人民也在积极推动着这些夜间消費产业加速升级。

为了让消费者在夜间放心消费，不定时进行食品抽查，对不符合标准的产品第一时间实施下架或销毁处理，全面提升了夜间经济街区食品安全质量和服务水平，增强消费者美食体验。为保障市民和游客安全，多地段设有24小时监控设备，长沙为广大消费者提供了一个想消费、敢消费、放心消费的良好环境。

3 进一步促进长沙夜间经济发展的对策建议

3.1 长沙夜间经济发展的不足之处

3.1.1 商业形式缺乏创新

长沙虽以网红城市成功破圈，吸引了一大批国内外游客，但如果消费模式只停留在传统的饮食和购物中，缺乏创新的企业形式，是很难走持续发展道路的。如今物流交通网络发展迅速，不用出远门，在全国各地大家都能吃到像“老长沙臭豆腐、糖油粑粑、长沙米粉”等传统美食，长沙如果单纯想依靠美食实现经济的快速增长，缺乏创新的企业形式将最终失去顾客而难以生存。

3.1.2 安全保障仍需加强

对于夜间经济的发展，一是要确保消费者的安全。总的来说，长沙的治安形势是好的，但与白天相比，秩序会更加混乱，治安问题也会更加明显。二是酒精会催化夜间的各种情绪，进而增加更容易引起冲突的情绪。长沙一些未改造的老城区里，房屋陈旧落后，存在坍塌隐患；缺少监控设备，夜晚出行存在危险；路网混乱交错，容易引发火灾等，严重影响了人们夜间出行的安全。

3.1.3 配套设施有待完善

旅游业的发展离不开基础设施建设，就以最常用的公共交通地铁而言，长沙最后一班地铁列车主要是晚上11：00到12：00，第一班列车主要是早上6：00到7：00，涵盖了人们夜间出行的需要。然而，夜晚12点以后，人们交通出行就只能依赖出租车和代驾，费用非常昂贵。同时，夜间热闹的商业区和街道上很难找到停车位，有时甚至要把车停到2～3个街区之外，这也影响了夜间消费体验。

3.2 促进夜间经济发展的对策

3.2.1 形成自上而下的新格局

发展夜间经济必须有相关政策的支持。政府与企业应当结合自身优劣势，在综合分析内外部环境后，明确发展方向及市场定位，辨析自身资源存在的差距，据此制定整体发展战略。结合长沙市夜间经济消费，积极采取相应措施，促进夜间消费，激发各类消费活力，为进一步发展提供更强的动力。

3.2.2 完善配套设施，优化便民服务

从夜间出行角度来看，要充分考虑群众的实际需求，努力使夜间消费出行更加完善、结构更加合理、环境更加优化、供给更加丰富。对于停车需求高的地区，计划增加停车位，解决找位难、停车远的不便体验。在人流量大的中心地段，增加夜间班车，刺激夜间出行消费。街道和破旧不堪存在安全隐患的老街区应该进行相应的改造，照明应该得到修复，道路监控、便民咨询应该增加，以优化夜间的环境经济消耗。

3.2.3 加强治安防范，提高安全水平

切实保障群众夜间安全。严格防范、管理和控制全市重点行业和重点企业，防范各类违法犯罪活动。在夜间经济消费集中的地区，警方应持续加强巡逻，积极组织民警深入核心商圈、社区活动中心、公园、夜市等群众聚集场所设置报案点位，做到报警第一时间响应，最快速度出警，及时打击违法犯罪行为，把犯罪扼杀于摇篮中，切实提升人民群众安全感。

4 结论

文章从实证分析的研究方法，分析了长沙市夜间经济增长迅速的原因，首先，长沙夜间经济蓬勃发展离不开政策的扶持，也离不开市场的良好营商环境。其次，“网红”长沙，文旅融合营销城市，促进夜间经济消费提质扩容。最后，长沙良好产业链为夜间经济发展提供了一个广阔的舞台，激活夜间经济。同时，也发现存在以下问题：跟风严重，缺乏地方特色；安全隐患仍然存在，夜间交通仍有待加强。

综上所述，长沙夜间经济的发展，极大地满足了新一代消费群体的需求，随着人们生活模式的不断改变，夜间经济消费趋势会越来越明显。由此可以得知，夜间经济不仅是一种消费的革命，更是人们对新生活方式的探索，积极发展夜间经济是未来经济发展的重要趋势。

参考文献：

［1］Grearer London Authority.London at night： an evidence base for a 24-hour city executive report［Z］.Greater London Authority，2018.

［2］林龙飞，汤晨曦.长沙夜间经济消费发展研究［J］.现代营销（下旬刊），2022（4）.

［3］BBC.Sadiq Khan to create “night czar” role to protect London clubs［EB/OL］.（2019-05-19）.http：//www.bbc.co.uk/news/uk-england-london.