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快递包装回收数字化路径研究

2023-06-28赖聿圆,曾丹丹

物流科技 2023年11期
关键词:快递包装回收数字化

赖聿圆,曾丹丹

摘  要:基于快递包装消耗情况,从快递包装回收流程、回收渠道、回收意识方面分析快递包装回收现状,提出利用大数据、云计算、人工智能等现代高新技术构建快递包装回收数字化新模式,从打造数字化回收产品、搭建快递包装回收数字化管理平台、利用奖惩机制驱动消费者参与、建立大数据分析与管理平台方面构建快递包装回收数字化路径,助推快递行业实现绿色高质量发展。

关键词:快递包装;回收;数字化;绿色

中图分类号:F713.2    文献标志码:A

DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.11.015

Abstract: Based on the consumption of express packaging, this paper analyzes the current situation of express packaging recycling from the aspects of express packaging recycling process, recycling channels and recycling awareness, and proposes to use modern high-tech such as big data, cloud computing, artificial intelligence and other modern technologies to build a new digital model of express packaging recycling. From creating digital recycling products, building a digital management platform for express packaging recycling, using reward and punishment mechanisms to drive consumer participation, and building a big data analysis and management platform, we will build a digital path for express packaging recycling, and promote the express industry to achieve green and high-quality development.

Key words: express packaging; recycle; digitizing; green

0  引  言

近年来我国直播经济蓬勃发展,互联网购物不断普及,快递业务量亦不断突破历史新高。2021年,全国快递企业业务量累计完成1 083亿件,比上年增长29.9%,日均处理快件近3亿件[1]。庞大的快递量伴随着大量快递包装的使用,2018年时我国快递包装产生总量为930万吨,2020年时便达到了1 576.8万吨[2]。而快递包装的使用主要以瓦楞纸箱、塑料袋为主,回收率较低,致使大量资源浪费、环境问题凸显。快递大省如浙江省、广东省的人均快递塑料包装消耗量尤为突出(浙江4.7kg[3],广东3.0kg[3]),相当于浙江、广东每人一年在快递包装上分别消耗了470个、300个超市中号塑料袋。大多数塑料类快递包装废弃物都会经填埋和焚烧进行处理[4],资源环境承压。在碳排放方面,有研究报告测算出了2020年我国快递包装碳排放总量为

2 395.84万吨CO2E,这些碳排放需要种植相当于一个北京市土地面积的树木才能抵消[2]。若不采取有效的措施推动快递包装绿色发展,至2030年时(我国快递总量将高达1 105亿件[2]),将面临更为严重的资源消耗与环境问题。由此可见,将快递包装进行资源化利用,控制废弃物的产生,对快递包装回收进行合理化的处理,将是助力快递业绿色低碳发展至关重要的举措。

在2022年6月,《国务院关于加强数字政府建设的指导意见》明确指出:“全面推动生态环境保护数字化转型”。为此,为推动美丽中国建设,解决突出的环境生态问题,可将数字技术赋能快递包装行业,推动快递包装的回收数字化。快递包装回收行业通过与互联网、大数据和人工智能等新兴技术结合,不仅能够推动包装产业提质增效,还能减少碳排放、推动碳中和目标的实现。

1  快递包装回收现状分析

在《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》等一系列政策的推动下,快递包装的绿色化已取得了一定成效,如过度包装现象大大减少,研发使用零胶纸箱,推出循环快递箱。但是,回收率低,仍然是快递包裝行业现存的痛点之一。数据显示,快递包装废弃物总体回收率不足20%[5]。回收流程效率低、回收渠道分散、企业和消费者的回收意识薄弱,已经成为提升快递包装回收率的重要制约因素。

1.1  回收流程方面

目前,得到回收的快递包装物主要是纸箱等纸类包装。纸类包装回收的过程为:消费者、清洁工或废品收集者—废品收购员—废品收购站—打包站、贸易商—造纸厂[6]。对于可循环快递箱这类新型快递包装,则往往由用户当场拆箱取货后,由快递员带走回收利用,或者用户回家后拆箱签收,再等快递员上门来取。快递包装回收流程不够高效,存在杂乱、无序等现象,成本偏高。以循环箱回收为例,由于其需要用户当场拆箱或等候快递员上门回收包装,有不少用户表示“麻烦”,而对于追求速度的快递员来说,其参与回收也意味着高昂的时间成本和人力成本。现有的快递包装回收流程中,快递企业、电商商家、消费者以及废品收购站等的运作是相对独立的,导致快递包装回收的信息采集和共享并不及时。每一个环节主体只起到前后衔接的作用,沟通模式为链式沟通模式,没有一个对总体回收环节进行宏观调控的平台。由此,快递包装的回收并不顺畅、高效、经济。

1.2  回收渠道方面

现阶段,我国政府部门、快递企业和个体组织已对快递包装的回收进行了一些有益的尝试[7]。然而,与其他发达国家相比,我国的回收渠道仍然处于比较分散的模式,覆盖面有限,难以形成合力效应。例如,日本已经建设了完善的回收体系,在境内设置了大量包装回收站点;而德国《包装废弃物管理办法》则将回收责任主体落实到单位,明确要求“包装回收需由生产商和销售商共同负责”。为适应我国绿色经济和循环经济的发展需求,2022年国家邮政局明确指示:“畅通循环包装回收渠道”。如何消弭各回收渠道的信息差、打通各环节回收渠道,打造全环节回收解决方案,已成为实现我国快递包装回收转型过程中急需解决的问题。

1.3  回收意识方面

企业和消费者对于快递包装回收意识的淡薄,导致他们对回收的主动性和积极性不高。对消费者来说,他们更关注所购买的快递商品本身,较少考虑快递包装的回收价值。有实证研究表明[8],相对而言,消费者并不在意使用简化包装或二次包装带来的经济效益。其主要原因在于,包装回收并不会直接影响消费者的利益得失。另外,为了保护个人隐私、防止快递面单上的个人信息泄露,部分消费者会以暴力的方式拆开包装、撕毁快递面单,造成包装毁损,难以直接实现复用。在企业方面,环保意识也有待提高。大部分企业会将成本放在首要考虑位置,可能会在快递包装过程中出现使用廉价材料重复包装、过度包装等不良行为。对于难以直接实现二次复用的快递包装,电商商家、快递企业也往往缺乏参与回收的动力。

2  快递包装回收数字化路径构建思路

为解决快递包装回收上存在的难题,需要对回收流程进行数字化再造。可引入专业的回收公司,从原来分散、无序的回收过程变为由专业的回收公司主导的回收。政府参与,进行产业扶持和引导,回收公司作为快递包装链条上的核心企业,联合包装制造商,充分利用互联网新技术,打造一个线上线下交互融合的回收体系。第一,打造数字化回收产品,如基于数字化技术的智能绿色包装箱与智能回取包装柜,以提升包装回收效率;第二,通过建立快递包装回收数字化管理平台,实现包装制造商、电商商家、快递企业和消费者、回收公司信息的共享,打通物流信息链条;第三,通过建立奖惩机制,保障回收数字化的实施;第四,建立大数据分析与管理平台。利用大数据进行分析,及时掌握快递包装回收率、回收地域覆盖面和服务质量等关键指标,从而实现不断提质增效的良性循环。

具体而言,包装制造商依据环保政策意见要求,与回收公司充分沟通,在了解市场需求的基础上,研发和生产数字化回收产品,包括可循环使用的智能绿色包装箱和智能回取包装柜;回收公司向包装制造商购买智能绿色包装箱和智能回取包装柜,拥有其所有权;电商商家、快递公司以租赁的方式向回收公司租赁快递包装箱使用(回收公司需测算好智能绿色包装箱的租借价格、期限,与包装回收链条上的成员如快递公司、卖家签署合作协议,安排人员负责回收);消费者取到快递后,可选择将智能绿色包装箱存放于智能回取包装柜,也可积累至一定数量由回收公司上门回收;若智能包装箱损坏,无法再次直接进入循环时,可由回收公司将损坏的包装箱按一定价格售卖给制造商进行回收再造,进入新的循环。快递包装回收数字化路径构建如图1所示。

3  快递包装回收数字化路径构建策略

3.1  打造数字化回收产品

有实证研究表明,快递包装回收的便捷性对回收利用率有显著且正向的效应[9]。回收过程越便捷、快速,消费者对于快递包装回收的意愿也会越强烈。因此,回收公司可联合包装制造企业,打造数字化回收产品,包括研发使用基于数字化技术的智能绿色包装箱,考虑快递包装回收的便利性和可操作性,对包装回收设施进行数字化改造,打造一种智能回收终端——智能回取包装柜,这将对提升消费者的快递包装回收意愿、为消费者带来便捷体验,提高快递包装回收效率具有积极的作用。

打造的智能绿色包装箱可设计为长方体,在材料上应能够多次循环使用,且无毒无害,能有效地保护被包装物品,满足安全性、环保性要求。在功能方面,智能绿色包装箱应具备防盗、可追溯、可感知运动状态等智能化功能,如包装箱发生损坏时,可追溯其发生损坏的时间、地点,事故发生的原因和确定责任人员。而打造的智能回取包装柜不仅应具备投递快递、收取快递的功能,应具备以下特色功能:第一,为降低人力成本、提升效率,搭载感应装置的智能回取包装柜应能够识别投递于快递柜中的智能绿色包装箱,读取对应的归还人相应信息,判断是否超时归还,对消费者进行基于奖惩机制的现金奖励/押金扣除等措施,实现对消费者回收行为的正向反馈;第二,智能回取包裝柜可利用智能分类检测技术,将从消费者处回收的快递包装根据其破损程度、规格大小等标准信息,分为“可直接利用”、“不可直接利用”二种处理模式,分类进行回收;第三,该智能回取包装柜应具备租赁包装箱功能,用户可到该智能回取包装柜租赁智能绿色包装箱;第四,智能回取包装柜能将上述环节中识别的包装箱信息上传到云端。当回收的包装箱超过或满足一定数量时,系统将通知回收公司工作人员前来处理;第五,智能回取包装柜具备消毒功能。受新冠肺炎疫情的影响,为使消费者使用智能绿色包装箱安心、放心,智能回取包装柜应具备对回收的智能绿色包装箱杀毒功能。

打造数字化回收产品,是快递包装回收行业实现数字化转型的基础保障。打造的智能绿色包装箱由于绿色环保且可多次循环使用,可大大减少快递包装资源消耗,从源头做到减量化,达到绿色经济的目的。而基于数字技术打造的智能回取包装柜,一方面能够合理调配回收的人力资源、充分考虑时间和空间的合理利用;另一方面,“即取即回收”的快递包装回收模式,为消费者简化了回收的流程,客观上对消费者回收意愿的提升有促进作用,实现了“从根源上”解决快递包装回收率过低的问题。

3.2  搭建快递包装回收数字化管理平台

针对快递包装回收流程不够高效的问题,可利用区块链、大数据等新兴技术引入一个快递包装回收数字化管理平台,将各个相对独立的环节串联起来。包装制造商、快递企业、电商商家、消费者在平台上,可以利用有限的权限对信息进行维护,回收公司能对回收环节进行合理调配和管理。

该平台的数字化管理功能主要体现在以下四个方面:第一是整合管理。在包装制造商、快递企业、电商商家和消费者等责任主体分工明确的基础上,数字化管理平台能起到沟通、协调的作用,以帮助快递包装在各环节的流转中降低所花费的时间。第二是在途包装物的监控管理。通过利用射频识别技术和GPS技术获取该包装物的基础信息和物流信息,包括规格、时间、位置等,从而对包装物实施有效监控。第三是交易管理。在包装回收过程中可能出现交易行为,比如上门回收、按时回收退返押金、超时归还罚款,而数字化管理平台的引入,能够将交易行为编码为具体的数据并储存到云端,为解决交易纠纷提供可靠的依据[11]。第四是辅助决策。基于回收数字化管理平台而建立的数据库,能够为政府和回收企业的运维管理和调控提供事实依据,有助于帮助综合研判形势、作出科学决策。

回收数字化管理平台,实现了包装制造商、快递企业、电商商家、消费者以及回收公司各主体间的连接,使其能够共同朝着提升回收效率的终极目标形成合力,促进产业优化升级。

3.3  利用奖惩机制驱动消费者参与

有实证研究表明,如果消费者在将快递盒送到回收站点时,能得到小奖励, 超过八成消费者将愿意把快递盒送回回收站

点[10]。因此,回收公司能够担任主导的角色,利用快递包装回收数字化管理平台,依据归还包装箱的时间、规范性、完好性,对消费者实施“奖励+惩罚”相结合的机制,比如在一定时间段内归还及时、包装完好,则予以一定现金奖励,或者发放可用于电商平台购物抵扣的优惠券;超时归还、包装损坏则抵扣相应押金。另外,回收公司还可以用积分抵扣、快递费用优惠等方式来激励消费者进行有效的快递包装回收。这些奖励和惩罚都可以以数字化管理平台上记录的数据作为依据,并通过线上平台进行实施。

除了设立奖惩机制调动消费者积极性外,亦需培养消费者的公民责任感。2021年,习近平强调:“完善全球环境治理,积极应对气候变化,构建人与自然生命共同体。”只有当消费者通过接受宣传和教育真切地意识到,环境和生态对于自身的价值,才能够产生稳定的内驱力,从而形成长期的快递包装回收的正确行为。

3.4  建立大数据分析与管理平台

在对快递包装回收进行数字化管理的过程中,快递企业能够利用射频识别技术,获取快递流转时间、定位、规格等基础信息。然而,数据本身是无用的,除非政府和企业能够从中获得有价值的洞察。对快递包装回收的流程数据进行分析,能够帮助对各站点的资源进行合理的调拨处理,将资源利用率最大化,一定程度上解决回收渠道过于分散的问题。

第一,利用可视化技术,每个回收站点每天所回收的快递包装数量,能够以热力图等可视化形式,清晰地向决策部门呈现。第二,利用信息化的技术手段对数据进行自动采集,有利于对回收快递包装的成本进行核算,同时节省了人力成本[12]。第三,决策部门对各站点的人流量和回收需求量、包装箱租赁需求量进行分析,从而科学调配各个回收站点的工作人员和回收、投放包装箱的比例,满足用户的需求。第四,对客户进行关系管理、提升客户粘性,对于快递包装回收行业而言,也是至关重要的,能够激发消费者回收意愿。大数据分析与管理平台能帮助决策部门收集客户消费频率、消费时间等行为数据,基于RFM模型找到重要价值客户,以定期进行客户关系维护,从而提升快递包装的回收率。第五,全流程的透明化,使快递回收更加高效。

4  结束语

基于云计算、大数据、人工智能技术突破的时代背景之下,本文提出了利用现代高新技术实现快递包装回收的数字化路径,顺应了电子商务物流行业提质增效的需求,将有助于解决快递包装回收链条中回收流程、回收渠道等方面的问题,助力快递行业实现绿色低碳发展。快递包装回收数字化转型需要政府、制造商、回收公司、电商企业、快递企业和消费者多方共同努力、践行回收新模式,方可实现多方共赢。

参考文献:

[1] 中华人民共和国国家邮政局. 2021年中国快递发展指数报告[EB/OL]. (2022-05-10)[2022-10-20]. https://www.spb.gov.cn/gjyzj/c100278/202205/4f2917df7dfc4ba28c31949456eb390e.shtml.

[2] 乔建华. 我国快递包装一年碳排放超2 000万吨,需种植相当于一个北京市土地面积的树木才能抵消[EB/OL]. (2022-08-30)[2022-10-20]. https://www.cenews.com.cn/news.html?aid=1001181.

[3] 佚名. 拆快递、点外卖很方便,但包装产生相应的碳排放量你知道吗[EB/OL]. (2022-08-30)[2022-10-20]. https://www.cenews.com.cn/news.html?aid=1001169.

[4] 绿色和平. 中国快递包装废弃物产生特征与管理现状研究报告[EB/OL]. (2019-12-01)[2022-10-20]. https://www.hbzhan.com/news/detail/132498.html.

[5] 朱宁宁. 快递包装污染治理仍存在短板[EB/OL]. (2021-04-20)[2022-10-20]. http://www.legaldaily.com.cn/index/content/2021-04/20/content_8486988.htm.

[6] 李英,何慧,白月飞. 生态文明建设背景下快递包装物回收流程的优化[J]. 对外经贸,2020(12):97-100.

[7] 李正军,李恒. 政府管理下网络众包的快递包装回收模式创新[J]. 包装工程,2018,39(21):133-138.

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