一只小龙虾的长三角“数字”之旅

李海洋

江苏省淮安市盱眙县盛产小龙虾，每年开捕时节，虾农最为忙碌。新华社

生醉食物，对很多中国人来说是一个考验。 但“糟醉”，这种从酒文化衍生，因储存生鲜演变而来的特殊风味，一直是江浙沪地区人民的心头好。

糟醉食品鲜味突出，食用方便，但这一类食品，通常也与大规模工业生产背道而驰。

自2021年起，传统的糟醉工艺和近些年愈发受宠的食材小龙虾发生了碰撞，保质期仅有6天的“冷吃小龙虾”，出现在预制菜的品类里，在长三角地区热销。

这是一个对食品供应链、仓储、物流以及触达消费者，甚至预估消费需求能力的极端挑战。从制作完成到抵达消费者的餐桌，这个过程需要在24小时之内完成。任何一块短板，都会影响木桶的水位，这背后涉及数字物流、仓储模式、货架体系的变革，乃至社交、消费习惯的变化。

享受开袋即食的食客们恐怕想不到，一只小龙虾吃法变化的背后，也涵盖了一个区域、一种生产模式的数字化变迁。

清晨，从虾田到工厂

在上海300多公里外的江苏省淮安市盱眙县，虾农们会在天黑之前，把虾笼放入稻田，次日清晨五六点便到了“收获”的时刻。在稻田间装得满满的蝦笼被放入冷藏车，运往工厂。

上午10点左右，第一批鲜虾到达工厂门口，通过传送带，活蹦乱跳的小龙虾进入工厂，自动化流程已然开启。1吨虾仅需半个小时便能传送完毕。进入工厂后，首先会由机器分拣出20克至30克统一规格的小龙虾，再由工人进行二次挑选，去除杂物。

李晗从事水产领域多年，他介绍，目前小龙虾工业化制作已十分成熟，但多以冷冻小龙虾为主，做冷鲜的工厂寥寥无几。

借助电商的平台优势，缩短销售周期，降低周转消耗，这是冷吃小龙虾工业化的前提。于工厂而言，配方和工艺管控是核心。甚至在小龙虾行业里，有花几十万元买配方和工艺的传闻。

在工艺设计上，时间是按秒计算的，例如油炸、风干、浸泡，多一秒或少一秒都可能导致味道不同，在追求口感的同时亦要满足工业化标准。

清洗是烹饪环节开始前的重要步骤，工业化清洗对卫生的把控要优于大多数街边餐馆，这也是小龙虾成为预制菜热门品类的原因。

清洁完成后的活虾，开始进入加工流程，通过输送带进入两道不同的工艺，一条是水煮线，一条是油炸线，根据不同情况作出选择。

油炸和蒸煮之后均需冷却，浸料入味也需要在4℃以下的低温中进行。“高温会滋生微生物。裸露在空中不能超过12℃，浸泡在水池里不能超过4℃。裸露时间不能超过30分钟。时间越长，微生物滋生就越多，保质期越短。”李晗介绍。

最终包装完毕的小龙虾，进入冷藏仓库，等待货车装车运输，待不同批次的鲜虾进入工厂，所有加工流程完成后，已至第二天凌晨。

凌晨2点，4辆冷藏车陆续赶来装车，凌晨3点发车，运往长三角地区的各个大仓。

数字物流“接力赛”

深夜，从盱眙出发的冷藏车将分别经过南京、无锡、苏州等城市大仓，最终抵达上海，时间通常在下午13点至18点之间。为了保证小龙虾的低温环境，卸货要在20分钟内完成。

进入大仓后，经过质检专员检测，小龙虾被放入收货存储区，在大仓内进行2个小时至3个小时的分拣、装车，并在第二天凌晨1点至3点分别到达上海的各个前置仓。

它们要在早上6点前上架，以便刚刚苏醒的上海市民，可以在手机上下单勾选自己一天的菜单。

从虾田到工厂，再到城市各个仓库，最终以最新鲜的状态抵达消费者手中，链条上的每个人都在争分夺秒。而这背后，数字化、算法在默默“指挥”，让一切变得更高效。

从计算小龙虾的出厂数量开始，算法就已经在工作了。

每天究竟需要从虾田捕捉多少数量的小龙虾？哪些口味需要多生产，哪些需要少生产？解答这些问题以天为单位，预测的时间越短，则越精准。

“根据今天的销售情况，后天就可以响应，到底是增量还是减量。只要响应时长足够短，就越靠近最近发生的行为。”某生鲜零售公司相关负责人说，算法的预测以及诊断，覆盖工厂、物流、履约以及整个供应链。

第一批小龙虾抵达前置仓时，距离上架时间仅剩3个小时。

在上海徐家汇肇嘉浜路前置仓，货车陆续赶来，蔬果、牛羊肉、水产……货到之后，分拣员们快手快脚地把货品一一扫码、对应上架，系统会指引他们在仓内的路线，帮助他们以最快的速度找到固定货架。

早上6点，最后一件货品上架，所有物品已各就各位——新的一天开始了。

配送员忙碌起来。系统为他们规划订单配送的最短路线，算法精准到分钟，自动分配剩余时间最短的单，以及优先水产等品类的订单。根据配送员的能力，系统自动切换调度模式。

“数字”改变生活

20年间，小龙虾从一个外来物种，成为每年有千亿元规模的产业。20年，人们的生活也发生了翻天覆地的变化。

物流、电商、微信……人与人、人与物的距离拉得更近，冷吃小龙虾也因数字化带来的便利应运而生。

这样一个新品上市后，该如何更高效地与用户建立连接？这亦是数字化生活的关键一步——人们获取信息的方式正在改变。

上述生鲜零售公司开始了在微信生态上的摸索，并投入更多精力，他们曾针对微信的数十个小程序入口分别优化，例如在公众号菜单栏增加小程序入口，逐渐摸索出运营方法论，建立起公众号、朋友圈、搜一搜、微信社群等围绕着小程序的精细化生态建设。

在便利的工具之外，这种生活方式更强调的是“人”与“情感”。

刘谏隆是该生鲜零售公司的微信运营负责人，他负责江苏9个城市，有1000多个微信社群，社群总人数达30万以上。每天早上打开手机，他习惯逐个点开社群，检查昨晚是否有遗留的问题，和一线运营开会，讨论社群的运营场景。他有4部手机，出门必带一个大容量充电宝。

在这些微信社群里，刘谏隆对一线运营的要求是，不仅仅完成售后、产品推荐等基本工作，还要真正关心用户的需求。当然，在推荐小龙虾新品时，他们也会搜集用户意见，反馈给产品同事。

“每个人想主动分享的内容，都是他（她）自己真正关注和感兴趣的东西。”刘谏隆提到，他更关注的是社群能否让用户产生黏性或复购，着眼用户心智的培养，而非最直接的销售额，“我们不考核销售额，更在意你有没有把用户维护好。”刘谏隆总结。

从根本上而言，微信场景所带来的是人与人之间的连接。在算法、大数据推荐成为热门的当下，人的作用并未被取代，而是算法辅助人推荐，更准确地连接到用户。

冷吃小龙虾诞生在数字化的当下，也因人们的口味、消费习惯的不断升级而备受欢迎。在微信这个连接人与人的地方，品牌和消费者交了个朋友，这并非传统货架上人与冷冰冰的“物”的关系，而是随着品牌的不断进化，形成长久、有着正向循环的情感连接。

在中国电商物流最发达的地区——长三角，从一只小龙虾的备货、制作、运输，并被传播、连接到人，最终抵达人们的餐桌，我们窥见了数字化生活的变迁，它改变了一只小龙虾的命运，也正在改变每一个人的生活。

（摘自七一网 七一客户端/《镇江日报》）