新能源汽车电控技术应用与发展研究

赵梓然

摘 要：新能源汽车是基于传统燃油汽车制造出来的，是时代发展的必然趋势。传统燃油汽车的电控系统主要功能为空调、方向转向和刹车制动三方面，而新能源汽车中无论是纯电动汽车还是混合动力汽车电控系统的功能都更为复杂，要求对电池、电机和电动系统进行控制，直接决定了新能源汽车的输出功率，关乎汽车性能。同时，新能源汽车的电控系统负责的功能更为复杂，汽车的启停、加减速、转速切换等都需要电控系统来完成，并且电控系统的电量消耗也决定了新能源汽车的续航里程。本文对新能源汽车电控技术应用与发展进行分析，以供参考。

关键词：新能源汽车；电控技术；应用发展

引言

近年来，我国经济水平不断发展的同时，为新能源汽车行业带来了较大的发展机遇，使其逐渐向智能化、现代化的方向发展，电控系统属于新能源汽车中的关键组成部分，直接关系到汽车的性能及安全性。通过新能源汽车电控系统功能测试平台，可有效检测新能源汽车电控系统功能，从而进行优化与完善，本文就此进行分析，具体如下。

1新能源汽车电控系统简述

电力电子技术应用下，使得新能源汽车电气系统产生了较大变化，以往应用的电气装置具备低功率低压特点，在此项技术的应用下，逐渐变成了电力传动电气装置，具备高效低噪以及节能环保等优势。新能源汽车电控系统中，主要包含较多子系统，如电动助力转向系统、电池管理系统、能源回馈系统以及电机控制系统等。对于该系统而言，其属于新能源汽车的核心技术，主要由传感器、控制程序软件及电子控制中枢等部分构成，电控系统具体应用环节，会存在较多技术的配合应用，包括智能控制技术、电子控制技术、车身安全防护技术、电动力技术、底盘电控技术等。当前，信息化技术、互联网技术、云计算技术、大数据技术等应用逐渐广泛，使得新能源汽车电控系统更为集成化以及智能化。相关技术人员可有机结合汽车防抱死控制、制动控制及驱动防滑动力控制等，利用网络控制与嵌入式系统，针对性地进行汽车动力控制，进一步优化新能源汽车驱动性能。此外，基于智能控制技术应用下，能够进行电控系统平台搭建，形成更加完善的新能源汽车自适应系统，与路况情况与驾驶人员操作相结合，进行汽车的神经网络控制与模糊控制。在移动网络技术的不断发展下，能够更好地创建新能源汽车多层次电控系统，实现多类型信号的实时传输，如声音信号、图像信号及数据通讯信号等，通过这样的方式，有效监控汽车异常状况，及时进行汽车故障的排查与处理。

2新能源汽车电子控制系统核心技术应用研究

2.1新能源汽车电池管理系统

电池一致性是新能源汽车电子控制系统的核心，同时也是车载动力电车可以驱动汽车的关键，电控系统的电池管理系统可以实现车载动力电池与汽车动力电池组的联动，以使得新能源汽车拥有较强的动力系统，并能够和传统汽车相媲美。电池管理系统的原理是对不同个体电池的温度、电压以及电流等数据进行收集并进行同步管理，在全过程监督中保障电池组的联合工作，防止出现电池负载情况出现。新能源汽车电控系统中，电池管理系统的生产和应用成本较高，但与传统内燃机电力系统仍具有应用优势。蓄电池作为电池管理系统中的重要组成，同时也是新能源汽车的唯一动力系统，若蓄电池出现问题，新能源汽车将难以驱动。常见的能源蓄电池主要有铅酸电池、镍铬电池、镍氢电池以及锂离子电池。其中，锂离子电池是最常应用的类型，因其电压平台较高，能量储存较大，但由于锂离子电池技术欠缺成熟性，所以其使用寿命较短，难以满足汽车的长期应用需求，并且储能较大，也会为新能源汽车带来一些隐患，所以新能源电池管理系统还需要持续完善。

2.2新能源汽车助力转向系统

助力转向系统的发展经历了常规液压动力转向系统、电子动力转向系统、电动助力转向系统等，因此可以得知其發展方向则趋向于智能电子化。电动助力转向系统其主要是在机械转向系统的基础上，以电机作为动力能源，通过电动助力则可以替代液压助力，而且更加环保、节能、可控、便利、成本低等。电动助力转向系统早先应用在日本汽车生产公司，之后技术得到了广泛应用，美国、德国等一些国家逐渐研发出电子稳定系统技术。这一技术不断发展成熟，在改善了其控制方式，也扩大了应用范围。

3电气系统功能测试平台中软件控制流程的开发

软件控制流程的开发直接影响了功能测试平台的自动化程度和测试精准程度。软件算法要具备对关键指标参数和DUT性能参数控制和处理的能力。功能测试平台的软件流程不仅能实现对相关数据、运行状态等重要信息的收集，还需要在此基础上判断DUT的功能状态，最后将数据传输出去，还要实现对测试平台的电流、电压等关键参数的控制，对高压、过流等现象进行及时的预警，如此才能保障功能测试平台的稳定运转。就总流程的控制软件开发来说，平台应具备产品识别、工程调用、自动测试、结果评估、故障诊断、故障分析、数据输出等功能，这就需要结合实际情况进行软件控制流程的开发。

4新能源汽车电控技术的发展趋势

混合动力汽车是结合内燃机技术以及新能源技术的汽车驱动模式，属于电动类型汽车，但是从实际情况分析则应归为半电动汽车。即使没有全面实现电力驱动，但是其仍然具备显著的环保优势。在新能源汽车技术成熟以前，混合动力汽车逐渐替代了内燃机汽车，这是技术改革的一种体现。

结束语

综上所述，电控技术应用过程中，能够有效提升汽车控制精度，获得更快的动态响应，为促进新能源汽车领域发展，应重点关注新能源汽车电控系统功能测试平台开发，并且还应重视新能源汽车电控系统的具体应用，促进新能源汽车领域可持续发展。

参考文献：

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