中职学校汽车制造类专业“理实一体化”教学模式的探究

黄斯琳

摘 要：随着我国生产制造业的繁荣发展，对技术人员的需求也在不断增加。而中职学校作为向社会输送技术型人才的主要教育机构，在其中发挥着举足轻重的作用。随着汽车在我国的广泛使用，全国人均汽车保有量也在逐年增加，因此汽车制造类专业的技术人员具有很好的就业潜力。这就要求中职学校要积极将理论与实际相融合，探讨融合教育的新方式，让学生在学习过程中不仅要了解相关理论知识，还要通过实际操作，不断提高自身的技术能力。基于此，本文以中职学校汽车制造类专业在开展理实一体化教学时所遇到问题展开分析，并探索改进策略，以期推动我国中职教育的发展。

关键词：中职学校 汽车制造类专业 理实一体化教学模式

1 引言

随着人们生活质量的迅速提高，汽车已不再是奢侈品。在当今社会，汽车已成为大多数居民的出行工具。汽车的发展已有很长的历史，其在形式、类型和性能上都发生了巨大的改变，人们对汽车的需求也不断提高。针对当前社会对汽车制造类专业技术人才的需求，中职学校要积极地探讨适合自身的教育教学方式，以培养学生对理论知识的兴趣，重视对其职业技能的提升，为学生将来的就业奠定基础。

2 中职学校汽车制造类专业理实一体化教学模式概述

想要有效提高中职学校汽车制造类专业的教学质量，提高中职学校汽车制造类专业学生的学习效率，积极对汽车制造類专业教学模式进行改革就显得尤为重要。在教育实践中，理实一体化教学模式，便是有效教学手段之一。但在实施该教学模式时，也要注意一些问题。首先，要对汽车制造类专业的课程教学材料进行合理开发，并对该专业学生实施因材施教。其次，在进行实践教学时，要确保实践场所的设施齐全，给学生创造一个良好的实践条件。最后，配备有强大的教师队伍。理实一体化教学模式，不同于以往的“各自为政”的教学模式，而是将“理”与“实”相融合，可以更好地响应社会对汽车制造类专业人才的需求。

3 汽车制造类专业职业教育现状

3.1 学生对专业认识欠缺，缺乏学习兴趣

大部分中职学校均设有汽车制造类专业，但学校在教学内容设置以及在教学方法设计方面还存在一定缺陷，导致学生们对该专业缺乏足够的了解，没有为自己未来的发展做出任何规划，学生仅仅是为了学习而学习，学生并没有意识到该专业知识会伴随自己的生涯，因此学生对专业的重视程度并不高。一方面，大多数中职学校的教学模式都是新课改以前的教学模式，老师在课堂上占据着绝对主导权，学生没有主动权。长此以往，学生会形成惯性思维，只会被动地接受老师所传授的知识，不会积极进行探索和思考。而传统的教学方式重理论、轻实践，导致学生在学习时，往往会觉得内容枯燥，最终失去学习兴趣。另一方面，教学方法的陈旧和滞后，没有形成良好的课堂学习气氛。学生在学习专业知识的过程中，由于是初次接触这些专业知识，对各个零部件的样式和名称都不清楚，纯粹的理论性教育没有办法让学生产生深刻的印象。而且，课本上的知识和现实中的汽车构造存在一定的区别，学生很难准确地将其相互对应起来。这种教学模式难以激发学生学习的积极性，而且收效甚微。

3.2 实践不足

实践是检验真理的唯一标准。然而，因为各个地区的教育水平和经济发展程度不同，有些学校的教学设备相对比较简陋，不能为学生创造一个良好的学习条件，尤其是实践条件。例如：我国东部沿海地区经济发展水平较高，教育条件较好，比我国中西部地区的学生，有更多的实践机会。中职学校的布局不均衡，中西部地区的中职学校没有得到充足的教育资源，这就造成了我国中职学校在人才培养方面的水平参差不齐。

3.3 技术落后

技术对创新而言是必不可少的。目前，我国汽车行业已经取得了很大的进步，但是和日系、美系等汽车行业相比，仍有一定差距。从整体上来看，我国汽车行业在技术上还存在一定的滞后性，大部分汽车制造都是基于其他国家基础上研发的，缺少一定的创新能力，缺少属于我们自己的核心技术。而我国政府也意识到了这一点，一直在积极地引入技术人员，加大投资力度，然而收效甚少。总的来说，目前的汽车制造技术水平过于简单，缺乏能够从事设计、开发、测试、投放一条龙的复合型人才。因此，中职学校应担负起培养人才的重要任务，加强专业教育的针对性，以便培养出社会所需的复合型人才。

4 中职学校一体化教学模式探究

4.1 提升学生对专业知识的学习兴趣

在我国经济建设和人民精神文化生活不断丰富的今天，中职学校的学生已享受到了社会发展带来的诸多好处。中职教师要在实践中实现“理实合一”，并取得一些成效，就要顺应时势，充分发掘汽车制造类专业的特点，丰富教学内容，活跃课堂气氛，从而提升“理实合一”的教学效果和质量。比如：中职教师要跟上时代步伐，在专业课程中融入现代教育技术，运用计算机、信息、网络等现代技术，以多媒体的方式，为学生演示各种车辆的结构。在这样一个多元化的教学环境中，同学既能加深对理论知识的理解，又能感受到学习的快乐。

理实一体化教学的运用，老师在教学中可以让学生观看视频、3D模型或照片，让学生对汽车理论知识有一个更加形象、具体的认知，这样学生就可以更加容易地理解这些内容。中职老师，应当将自己学校的特点充分地利用起来，将实践工作内容融入到课堂教学之中。如带领学生去参观汽车制造企业，了解汽车的生产制造过程，去接触真实的汽车零部件。在这个过程中，学生会认识到所学的专业知识对自身未来的职业生涯有着重要影响，从而推动学生更加积极主动地去掌握和理解本专业的相关理论知识。在理实一体化教学模式的作用下，学生受益匪浅，意识到汽车理论知识可以指导自己的实践。在经过实际操作之后，学生还能够对自己所掌握的汽车理论知识进行更好的内化，从而提高自身的专业技能。在这种方式下，学生逐渐产生学习兴趣，学生的信心也渐渐地开始树立起来。在学习过程中，学生逐渐意识到本专业的重要性，最后在老师的引领下，学生会主动地参与到课堂教学活动之中。在中职学校汽车制造类专业的学习中，教师应将学生放在首位，主动了解学生的学习情况，将本专业的课程与学生的兴趣相结合，转变自己的教学观念，丰富教学方式，并主动引进社会资源，提升学生的学习体验。同时，在培养学生对本专业学习兴趣的过程中，老师也能根据实际不断地对理实一体化教学模式进行完善。中职学校的学生，一般年龄都处于十五六岁，学生对于事物的认识和学习容易被个人的兴趣爱好所左右，但在汽车制造类专业中，理论知识的逻辑性比较强，而且内容比较死板，所以学生很难对学习产生兴趣。为此，中职教师应充分意识到，在实施理实一体化教学模式过程中，学生的兴趣是关键，要以此为指导，积极探讨理实一体化教学的有效开展。

4.2 加强实践

职业技术教育的重点在于加强专业技术教育的实践性，使学生在专业技术领域中得到更好的发展。中职学校汽车制造类专业开设了汽车机械原理、汽车结构、汽车维修与维护等课程。这些知识的内容具有较高的理论化程度，并且具有较高的逻辑性，所以，要想让学生快速地掌握這些理论知识并不容易，老师仅仅通过简单的理论讲解，很难让学生对这些理论知识有一个完整的认知，最后影响整体教育质量。所以，教师在实施理实一体化教学模式时，要重视学生的理论学习能力，强化对学生的了解与评价，把实际与理论相结合，这样才可以让汽车制造类专业的理论知识形象化、具体化。

例如，在讲解“汽车发动机故障与维护”这一重要课程时，老师要将发动机故障和维护的方法清楚地讲解给学生。在这个前提下，老师还需要带领学生进行实践，实地观察发动机出现故障的状况以及对这些故障是如何进行解决的，组织学生对这些故障和故障维修的过程进行分析，从而提高学生对问题的解析能力，之后再让学生进行实践操作活动，以便更好地提高学生的分析能力和实际操作能力，真正实现理实一体化的教学目标。所以，对中职学校的学生来说，掌握专业技术十分关键。老师通过运用理实一体化教学模式，可以让学生在实践过程中将所学到的知识和实际操作结合在一起，让学生可以更好地应对未来可能出现的问题。但在实际应用过程中，部分老师在开展理实一体化教学时效果极佳，但仍有提升的空间；还有部分老师在授课过程中，没有对学生的实际情况进行深入分析，无法将汽车制造类专业知识与学生的学习特征进行有效融合，学生难以在短时间内适应老师的教学内容，而大部分中职学校的学生对于理论学习并不感兴趣，这就需要老师重视这一问题，要加强实践性教育活动，用实践活动推动理实一体化教学模式，以便提高学生的学习能力。

4.3 积极备课，加强对教学过程的控制

中职教育的课时是有限的，要想在规定的课时内顺利完成教学任务，提高教学效果，这就要求老师能够对整个教学过程进行全方位的控制。另外，在上课之前，老师也应做好充足的预习工作。提炼出本节课的学习要点，充分发挥学校现有的教育资源，将理论与实际相融合，设计出一个科学、合理的教学过程，以促进理实一体化教学的顺利开展。在此基础上，老师还要明确教学目标，让课堂教学活动有条不紊地进行。而想要理实一体化教学能够顺利地开展，老师不仅要积极备课，还要充分利用道具、实验设备等来辅助教学。

例如，老师在进行“常用故障和重要的维修策略”的教学时，可以在相关实训室展开教学。在教学过程中，老师可以将学生进行分组，先抛出问题，让学生先通过所学的知识进行分析，找出故障点，再在老师的指导下进行故障排除，最后组织学生针对实际操作中遇到的问题，以小组为单位进行讨论，总结问题。在这一过程中，学生先自主分析，化被动为主动，再在老师的指导下进行操作，理论知识和实践得到结合，从而进一步深化对理论知识的了解和巩固，提高自身的专业技术水平。同时，小组合作的模式让学生在学习过程中，注重团队合作，提升合作意识。将理实一体化教学模式运用于教学实践，可以有效地提高该专业老师的教学水平，促进学生更好地学习。在实际教学过程中，老师要掌握好教学的节奏与进度，将理论课与实训结合起来，以“节点”为指导。但是在实际操作中，部分老师在进行理实一体化教学时，并没有准备充足的教学工具，没有足够的资源开展实践教学，造成学生在课程中的参与程度降低，极大地打击了学生的学习积极性，学生对学习就会逐渐丧失兴趣，进而对学生的学习效果产生不利影响。因此，老师在教学过程中，一定要做好充足的准备工作，找到教学过程中可能出现的问题，并做出相应调整。在进行实际教学的过程中，老师还应当以学生的知识接受程度为依据，正确掌握课程的进程，使学生在理实一体化教学模式的引导下，逐渐与老师的授课节奏同步，从而达到提高教学质量、稳定提高学生学习能力的目的。

4.4 加强对教师自身水平的提升

随着中职学校的发展，对教师的素质提出了更高的需求，特别是在实施理实一体化教学模式过程中，需要教师具备坚实的基础科学和大量的实际工作经历，而“双师型”教师队伍的构建恰好契合了理实一体化教学的内容和需要。然而在实际教学过程中却存在着一个比较明显的问题，即很多中职学校的教师理论知识非常扎实，其课堂教学效果也较为优秀，但与汽车相关的实际操作方面，却是少之又少，这就需要教师能够在第一时间内，找到自身不足之处。主动思考，寻求对策，积极参与企业实践活动和各类专业培训，从而提高教学质量。

例如：中职学校可结合自身条件，为教师提供并创设相应的培训与学习机会。在此期间，学校还可以与企业、兄弟学校加强联系，聘请相关的专家对本校老师进行培训和相关指导。老师在参加培训前，应将自己在教学工作中所面临的问题和疑问进行归纳和总结，在培训进修时，可以针对这些问题与培训人员、同仁展开沟通交流，讨论分析，寻求解决问题的方法，一起解决问题，从而提升自身的教育教学水平。另外，老师在平时工作中要强化与其他老师之间的合作和交流，分享自己的教学经验，讨论自己所遇到的问题，取长补短，促进自身的发展。再者，中职学校的老师要积极改变自身教育观念，通过与其他老师的沟通，主动吸收先进的教学模式，丰富教学方法，提高教学质量。老师也要把所学的东西和学生将来的岗位需求相结合，让学生尽可能地体验未来的工作内容，以提高学生的学习体验。

5 结语

随着我国汽车产业的快速发展和普及，对汽车制造类专业人才的需求量越来越大。而中职学校作为培养技术型人才的重要教育机构，在汽车专业人才培养方面扮演着重要角色。针对当前汽车制造业所面临的挑战，中职学校应该适应时代的需求，加大对汽车制造类人才的培养力度。首先，要重视对学生进行基础理论知识的传授，提高学生的实际操作技能以及扎实的基础理论，以便学生可以满足社会对人才的需求。此外，要大力推动理实一体化教学模式。这种教学模式将理论和实践有机地结合起来，培养出具有理论基础和实际操作能力的高素质技术型人才。总之，中职学校在汽车制造类专业人才的培养中具有重要的作用。通过加强教学模式和教育内容的改进，注重学生的兴趣培养和专业教学课程准备，以及与汽车制造企业的合作，提高学生的专业技术水平，为学生未来的就业奠定坚实的基础，也为我国汽车制造业的发展注入新的动力。

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