对民航一线员工进行心理危机干预的若干思考

□ 北京凯兰航空技术有限公司 马 莉/文

随着全球交通网络的不断发展，民航行业的规模和质量得到了长足发展，由此造成了一线员工的压力显著增加，人员管理等工作也面临越来越大的挑战。民航一线员工是民航企业的重要组成部分，他们承载着生产运行的重要任务，但同时也面临着工作压力大、工作量多且专业程度较高、总体收入不高、晋升空间有限等问题。这些问题可能对员工的心理健康产生不良影响，特别是遇到突发事件，更是对一线员工的心理产生巨大的冲击和挑战，因此对民航一线员工进行心理危机干预显得尤为重要。

民航一线员工心理压力分析

（一）环境和外部压力大

民航业是一个高风险的行业，航班运行过程中可能会遇到各种不可预测的情况，如天气突变、机械故障等，这些可能会给员工带来极大的心理压力。另外，航班延误、旅客投诉等问题也常常给员工带来较大的心理压力。长期处于这种高压状态下，员工会出现身心疲惫、情绪失控、恐惧、焦虑等问题，进而影响工作效率和航班运行安全。

（二）岗位素质能力要求较高

民航一线员工的工作涵盖了航班运行的各个方面，如飞行、空管、客舱服务、航班调度、维修、安检等。这些工作不仅需要员工拥有丰富的专业知识、具备高度的工作责任感，还需要具备应对突发事件的能力和良好的心理素质。繁重的工作量和高度专业化的工作要求使员工承受了较大的心理压力。以一家民航维修企业为例，为保持企业的竞争力，维修企业需要储备大量综合能力强的管理人才、市场开拓人才以及专业的生产和维修技能人才。专业的研发与技术人员涉及的学科广、专业强，培养周期长。例如，放行人员和检验人员必须取得航空器部件修理执照才能上岗；企业的责任经理、生产经理、质量经理等管理人员，必须取得民航维修管理人员资格证书，除了懂技术，还要具备一定的管理经验，准入门槛较高。

（三）总体收入不高

尽管民航业的发展带来了员工薪酬的增加，但相较于其他行业，民航一线员工的收入水平仍然相对较低。这使得员工可能面临较大的生活压力，在这种情况下，员工可能会感到不公平和不满意，出现负面情绪和行为，影响心理健康，不利于工作的开展。

（四）晋升空间有限

民航企业的晋升机制通常较为严格，晋升空间也有限。一线员工在职业发展上往往面临较大的竞争压力，可能会导致部分员工失去工作热情和动力。另外，由于晋升机会有限，跨专业、跨领域调动存在一定难度，员工可能感到自己的职业发展前景渺茫，出现的消极情绪可能会降低工作积极性和工作效率。

（五）年轻员工士气不高

民航一线员工中，年轻人的比例正在逐渐增加。然而，部分年轻员工对工作的期望与现实存在较大落差，加上企业缺少职业生涯规划机制，导致员工的工作目标不明确，工作士气不高，甚至产生离职倾向。年轻员工正处于职业发展的探索阶段，往往对自己的职业发展有较高的期望。然而，在实际中可能会遇到各种挫折和困难，导致工作满意度降低，士气下降。此外，如果他们没有得到充分的职业指导和支持，可能会对自己的职业规划感到困惑和迷茫，这会进一步加重心理压力。

（六）老员工动力不足

对于一些拥有丰富经验的老员工，他们可能在长期的重复性工作中失去了迎接挑战的信心和冲劲儿。这种状态将使他们的工作效率下降，甚至影响到整个团队的工作氛围。有经验的员工可能面临职业发展的瓶颈，他们在长期的工作中积累了丰富的经验，但却发现自己的职业晋升空间有限。如果没有得到企业的充分认可和支持，他们可能会产生职业倦怠情绪，出现“躺平”倾向。

开展心理危机干预的应对策略

心理危机干预是一种针对处于困境或遭受挫折的人提供支持和帮助的心理治疗方法。根据应用心理学的理论，有效的心理危机干预可以帮助民航一线员工更好地应对工作压力，减轻心理负担，提高心理健康水平。通过心理危机干预，员工可以感受到企业的关怀与支持，这可以有效降低因工作压力而产生的离职率，稳定人才队伍。

由于行业的特殊性，针对民航一线员工的心理危机干预，笔者提出一些应对策略：

（一）建立心理危机干预机制

首先需要建立一套完善的心理危机干预机制，包括设立专门的心理健康服务机构、制定应急预案等。心理健康服务机构可以提供持续的心理健康服务和支持，帮助员工缓解因工作压力而产生的负面情绪、调整心态并恢复心理健康；应急预案可以帮助一线员工及时应对各种突发事件，如航班延误、旅客投诉等。

（二）提供专业咨询辅导

定期提供专业的心理咨询和辅导。通过与专业心理咨询师的交流和沟通，员工可以获得心理支持和帮助，缓解心理压力、调整心态并恢复心理健康。同时，专业的心理咨询师还可以为员工提供个性化的心理辅导服务，帮助他们更好地应对工作和生活中的各种挑战和困难。

（三）实施心理危机干预措施

针对民航一线员工的心理特点和问题，采取一系列具体的心理危机干预措施。例如，建立领导与员工沟通与交流机制，及时了解员工的需求和困难，第一时间提供必要的支持和帮助；开展心理疏导活动，帮助员工缓解工作压力、调整心态；为员工提供学习和培训的机会，提高员工的综合素质和专业技能；组织团队建设活动，增强团队的凝聚力和合作精神；组织员工参加各种有益身心的文体活动，增强员工的凝聚力和归属感等。

（四）营造健康工作环境

良好的工作环境是员工心理健康的重要保障之一。为了缓解员工的心理压力和焦虑感，可以采取一系列措施来营造健康的工作环境。例如，优化航班调度和排班制度，减少员工的工作量和压力；加强与旅客的沟通和协调，减少投诉和纠纷；改善员工的工作环境和设施，提高工作效率和舒适度；营造良好的企业文化氛围，打造相互支持和鼓励的工作氛围，建立相互信任和尊重的文化氛围。

（五）关注员工个人发展

关注员工个人成长与发展，为他们提供更多的职业指导和支持。例如，针对年轻员工，提供关于职业规划和发展方面的指导与培训，帮助其更好地了解自己的职业定位和发展方向；针对有经验的员工，可以提供一些关于团队管理、领导力等方面的培训，帮助他们更好地适应团队合作和管理的需要；通过制定明确的晋升通道和提供多元化的职业发展路径，激发员工的积极性和创造力，提高员工的职业满意度。还可以从行业发展角度，制定不同工种的薪酬指导意见，调整和优化一线人员的薪酬结构，逐步改善和提高薪酬水平。如2021 年6 月，民航局正式启动机务维修人员薪酬体系试点改革工作并发布《航空公司机务维修人员薪酬推荐体系（试行）》，以指导全行业推进机务维修人员职业满意度提升工作。

综上所述，一线员工是企业的重要支柱，他们的心理健康状况直接影响到民航企业运营的稳定性和安全性。通过对员工进行心理危机干预可以帮助员工更好地应对工作压力、管理情绪以及提高工作效率。民航企业应该注重员工的个人成长和发展，为员工提供更多的培训和发展机会，激发员工的潜力和创造力。同时，还应该打造良好的企业文化，营造积极向上的工作氛围，让员工感受到企业的关怀和支持。这样不仅可以提高员工的工作效率和工作质量，还可以增强员工的归属感和忠诚度，为企业的发展提供更稳定和可靠的人才保障。

在行业全面恢复发展之际，针对民航一线员工进行心理危机干预是一个重要的课题，需要企业、全行业以及社会各界的共同关注。只有通过全方面的努力，才能真正帮助员工缓解心理压力、提高心理素质、调整心态并恢复心理健康，为民航企业以及全行业的持续发展和稳定运营贡献力量，推动民航高质量发展。