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碳中和目标下快递绿色包装标准体系构建研究

2023-03-25秦强杨雪赵丽梅朱伟军李润露

中国标准化 2023年16期
关键词:碳中和标准

秦强 杨雪 赵丽梅 朱伟军 李润露

摘 要:自碳中和目标提出以来,我国的快递行业开始使用绿色包装助力低碳经济。本文分析了我国快递业绿色包装的发展现状,针对目前快递绿色包装存在的标准体系不健全、监管难度大、绿色产品供给度弱等问题,提出了快递绿色包装标准体系构建策略。

关键词:碳中和,快递绿色包装,标准

DOI编码:10.3969/j.issn.1002-5944.2023.16.008

2022年,习近平总书记提出了“2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”的绿色发展目标[1]。近年来,随着电商网络的蓬勃发展,我国的快递服务企业业务量保持高速增长态势。国家邮政局数据显示,中国快递业务量已经连续8年位居世界第一,2022年,邮政行业寄递业务量累计完成1391.0亿件,同比增长2.7%。然而,快递全生命周期所产生的碳排放量不容小觑,在快递包装、分拣建包和运输3个主要环节中,快递包装及耗材对碳排放量的影响最大[2]。因此,规范快递绿色包装选用,探索快递绿色包装标准体系的构建路径,对推进“碳中和”的国家战略具有重要意义。

1 我国快递业绿色包装的发展现状

中国石化发布的《2021-2030中国快递业绿色包装碳减排潜力研究报告》指出,2020年,中国快递包装在生产、废弃物处理阶段等全流程的碳排放总量为2395.84万t,若对快递业产生的一次性塑料袋不做任何循环或替代,2021-2030年我国快递业一次性塑料袋累计碳排放量将达到5961万t。面对这种形势,我国对快递包装的绿色治理也在不断深入。

1.1 政府出台一系列引导政策

近年来,为了提高快递包装资源利用效率、减轻快递包装造成的环境压力、促进快递业健康持续发展,中央及地方政府相继出台系列政策和标准推动快递绿色包装工作。2016年,国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》;2020年,国家邮政局制定了《邮件快件绿色包装规范》,国家发改委、市场监管总局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》[3];2021年,《邮件快件包装管理办法》发布实施。在标准层面,国家则发布实施了国家标准《绿色包装评价方法与准则》(GB/T 37422-2019)、《全生物降解物流快递运输与投递用包装塑料膜、袋》(GB/ T 38727-2020)等;除此之外,国家邮政局还推动实施“9571”“9792”等工程,对快递包装循环使用率和回收率提出新要求。

同时,各地政府也在积极推进快递绿色包装的标准化工作。浙江省于2020年发布实施地方标准《绿色包装通用规范》(DB33/T 2261-2020);北京市于2021年发布实施地方标准《快递绿色包装使用与评价规范》(DB11/T 1859-2021);海南省于2021年发布实施地方标准《快递绿色包装通用要求》(DB46/T 542-2021);江苏省则将快递绿色包装纳入《江苏省“十四五”节能减排综合实施方案》中,并積极开展“9917”工程,落实快递业生态环保工作。

1.2 寄递企业积极参与快递绿色包装工作

快递运单电子化到包装减量化,从推广可循环包装产品到加强可循环快递包装基础设施建设等,我国快递包装标准化、绿色化、循环化水平明显提升。自从政府出台快递绿色包装的相关政策之后,各寄递企业快速响应“绿色行动”,积极探索规模化取代传统包装的新路径:中国邮政从2018年起陆续开始在全国范围内推广使用环保轻量化绿色标准箱;顺丰推出“共享循环快递箱——丰·BOX”,开创了用拉链代替封箱胶纸、易拆封、可折叠、防盗、内绑定等产品结构创新;京东用“撕拉箱”代替传统纸箱,将封箱透明胶带改为压敏胶,抛弃不环保的胶带基材;苏宁绿色物流推进“零胶纸箱”的循环使用;菜鸟驿站持续升级“电子面单”,至今已累计应用于超过1000亿个快递包裹,帮助全行业节省纸张4000亿张。随着寄递企业对快递绿色包装的重视和环保产业、技术的发展,未来我国的快递行业将会持续向“绿色产业”迈进。

1.3 消费者绿色包装意识有所提高

近年来,随着消费者环保意识的提高,绿色包装领域的需求也进一步扩大。为了更好地保护商品,许多商家会在包装商品时采取多缠上几层泡沫纸、增加缓冲物等措施,以减少商品在运输、搬运环节中的破损,于是从增加外包装逐步演变成了过度包装。快递过度包装问题早已成为影响消费者购买体验的因素之一。2023年,中国消费者协会发布了《商品过度包装问题研究和消费者感知调查报告》,数据显示中国消费者较为看中“包装材质环保”“包装循环利用”和“包装材料减量”,表明绿色包装的消费理念已经深入人心。

2 快递绿色包装标准化发展存在问题

2.1 标准体系不健全,政府监管难度大

我国仍处于快递绿色包装相关政策和研究的初步探索阶段,发布实施的标准化文件多为推荐性标准和行业标准,而非强制性标准,约束力较弱。通过快递寄送的物品种类多达成千上百种,目前的标准化文件对各类物品的绿色化包装未形成统一的标准,例如:相关标准化文件尚未对“过度包装”作出明确定义;“减量化”包装并未针对具体物品种类包装的规格、用材、结构作出明确规定等。想要真正做到快递包装的绿色化、减量化、可循环,亟待制定科学、全面的执行标准,建立完备的标准化体系,方能进一步规范市场行为。

我国快递包装行业起步较晚,电商市场中多采取传统的包装方式,依赖传统的纸、塑料、胶带等包装材料。快递包装涉及包括包装材料供应商、电商卖家、寄递企业、消费者等多个行为主体,仅依靠政府监管难度较大。目前,国家对快递绿色包装的相关行为主体缺少相应奖惩措施,一定程度上制约了各方参与快递绿色包装标准化行动的积极性。一方面,对不实施“绿色包装”的行为主体缺乏明确的处罚机制;另一方面,对响应“绿色包装”的行为主体没有相应的激励措施。

2.2 绿色产品供给力度弱,寄递企业回收体系不完善

现阶段,我国大部分寄递企业采用传统的经营模式,专业化程度较低,部分企业仍将追求短期利润为主要目标。推动快递绿色包装,实际上是推动快递业实现从低质量高速度到高质量高速度转变的重要举措,因此,寄递企业转变发展思路、变革服务模式是快递业实现“绿色包装”的关键环节。

目前,我国大力研究的新型可降解材料可运用在快递绿色包装上,但其工艺复杂、成本高、生产批量小导致生产力供给匹配不上市场需求量。同时,为降低包装材料在提取、加工、运输过程中对资源和环境造成的压力,符合市场需求的新型包装材料正处于研发的初级阶段。新型材料从研发到投入市场使用,需要经历较长的生产周期。

我国寄递企业的正向物流体系已较为完善,但缺乏完备的逆向物流回收机制。究其原因,一是企业重视程度较低。正向物流体系是实现商品到消费者的流通,可以快速创造收益;而逆向物流回收则为了实现资源的循环利用;二是回收成本高、收益低。包装材料的回收、处理、再使用等步骤需要大量的人力物力,进一步压缩了企业的利润空间。

2.3 宣传力度不足,消费者认知度有待提高

虽然消费者的环保意识有所提升,但在消费行为层面体现较少。为了解目前消费者对“快递绿色包装”认识度和参与度,微信公众号“摆脱塑缚”开展了“公众对快递包装问题的认知与活动参与”的主题调查。结果表明,大部分消费者对目前开展的快递绿色包装行动认知度较低。其主要原因是“快递绿色计划”的社会面宣传力度不足、活动开展渠道单一,消费者缺乏接触相关信息的渠道和参与途径。

3 快递绿色包装标准体系构建策略

3.1 建立健全快递绿色包装标准化体系

快递绿色包装标准化体系涵盖了基础标准、绿色包装生产标准、绿色包装技术标准和绿色包装评价标准等多个子标准体系。构建科学的快递绿色包装体系,需参考发达国家的经验,以目前国内快递业行业现状和发展趋势为基础,并结合相关法律法规的要求。就现阶段而言,国家主要开展快递绿色包装材料生产和使用标准化工作,后续应扩大覆盖面,将绿色包装材料的设计、生产、运输、回收等所有环节纳入标准化工作轨道中来,才能进一步推动快递业的健康可持续发展。

3.2 完善快递绿色包装生产使用标准体系

快递绿色包装的生产使用标准化是构建快递包装标准体系的关键环节。目前,快递业可运输的物品种类、规格呈多样化的特点,尚未形成统一的绿色包装使用标准。想要建立统一的快递绿色包装使用标准,需对不同种类的物品进行包装需求调研,衡量各类物品对包装材料、用量、操作的不同要求,并以海量的统计数据为基础,形成相应的标准化文件,确保绿色包装要求具有统一的、量化的操作规范。同时,政府可积极为高校、研发机构和企业搭建交流合作的平台,积极助力各方资源互补、技术共享、协同创新,有效推动快递绿色包装生产使用标准的细化与实施。

3.3 加强快递绿色包装回收标准体系建设

快递包装回收标准一般涉及可回收材料类别、回收要求、回收途径、包装回收操作规范等多方面内容。寄递企业在快递绿色包装回收环节应根据生产实际建立相应的工作机制、业务流程并形成规范的标准,在营业场所、各级网点设立相应的包装回收装置,推进包装物回收再利用。形成完整的快递包装回收链条,需要开辟社区回收、第三方企业回收、电商物流企业回收相结合的新路径。因此,应积极推行快递包装回收应用标准化试点工作,积极探索可复制、可推广、可持续的规模化应用模式。加强快递绿色包装回收标准的建设,有赖于政府、寄递企业和消费者等众多主体的共同努力。政府出台的各项政策是开展快递绿色包装回收工作的有力保障;寄递企业对绿色包装材料的回收和使用,直接影响了快递绿色包装工作的发展程度;消费者是快递包装回收的第一道环节。因此,只有广大社会主体积极参与进来,才能真正推动快递包装回收工作标准化的进一步发展。

4 结语

自从提出“碳中和”的目标以来,低碳经济已经在各个行业发挥优势。快递业作为目前我国重要的经济增长点,“绿色快递”的转型顺应了历史发展。只有加速包装新材料、新技术、新产品的相关成果转化为标准,建立完备的标准体系,才能推动快递行业高质量发展。

参考文献

[1]丁爽,姜玲玲,林翎,等.我国碳达峰碳中和标准化发展现状及对策研究[J].中国标准化,2022, 598(1):63-70+75.

[2]闫佳淇,李星宇,熊梦奇,等.网络购物快递包装及回收标准化研究[J].中国标準化,2022(S1):211-216.

[3]《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》印发[J].中国质量监管,2020, 381(8):7.

作者简介

秦强,硕士研究生,高级工程师,中心主任,研究方向为质量和标准化。

杨雪,硕士研究生,助理工程师,研究方向为质量和标准化。

赵丽梅,本科,高级工程师,中心副主任,研究方向为质量和标准化。

朱伟军,通信作者,本科,高级工程师,室主任,研究方向为质量和标准化。

李润露,硕士研究生,助理工程师,研究方向为质量和标准化。

(责任编辑:张佩玉)

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