新时代铁路职工要大力弘扬中国高铁精神

□ 广州 迟少丽

伴随着中国经济的快发展，中国高铁取得了举世瞩目的成就。中国高铁短短十几年的时间实现了从步入高铁时代到引领世界高铁的跨越，让人们的出行有了更多的舒适感、快捷感和安全感。高铁精神也在跨越科技高峰引领世界高铁中淬炼和彰显出来，这就是忠诚祖国、拼搏奉献、精益求精、超越创新。高铁精神，是铁路人拼搏奉献的精神之魂，增强了铁路人以及全民族的自信心和自豪感。新时代，铁路人也一定会在高铁精神的感召和引领下，以安全为基石，以精细化管理为保障，不断创新和超越，让高铁成为中华民族伟大复兴的“加速器”，让高铁引领世界发展。

一、高铁精神在跨越科技高峰引领世界高铁中淬炼和彰显

铁路一直是国民经济发展的主力军，铁路人一直是不断跨越时代的践行者。一代代铁路人在不同时期，在独具特色铁路精神感召下，如在新民主主义革命时期的“二七精神”、在建设和改革时期的“四通八达，多拉快跑，安全正点，当好先行”、“改革、奉献、拼搏、争先”的火车头精神，以及以“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，为我国国民经济的发展做出了巨大的贡献。如今，新时代“忠诚祖国、拼搏奉献、精益求精、超越创新”的高铁精神已现雏形，且感召着新时代的铁路人为中国梦的实现奋力拼搏。

高速铁路不同于普速线路，是当代新技术、新材料、新工艺集大成的产品，其复杂程度几乎与航空航天技术不相上下。高速铁路的运营管理，对于中国铁路人来讲，是一块未曾涉足的领域。铁路人面对没有现成模式可以参照的空前困难，勇于攻坚，积极探索，创造出独具特色的高速铁路运营管理模式，形成了符合我国高铁技术特点的建设、运营规章体系和技术标准，让中国第一高铁跑出世界一流的质量和水平 。

高铁虽然不是起源中国，但中国从引进高铁到创新高铁最后到如今的引领高铁，都从未停止学习实践的脚步，从未停止过科研创新的实践。从2004年引进国外先进技术，到2008年自主研发时速350公里动车组，到2010年创新研制出时速380公里动车组，再到京津城际铁路的394.3公里，以及后来的京沪高铁新一代动车组时速486.1公里，中国高铁制造引领世界。从管理一无经验、二无资料、三无模式，依靠“创、摸、研、造”的精神，形成了卓有成效的中国高铁管理服务体系。

中国高铁一再震惊世人，其中的重要原因之一，是铁路人以爱岗敬业、艰苦奋斗、奋勇拼搏、无私奉献的工作作风，以报效祖国、敬业爱岗、奋勇争先的担当情怀，以崇尚科学、勇于创新、兼收并蓄、开拓进取的学习态度，以不甘人后、勇争第一、安全优质、兴路强国的进取超越步伐，为中国铁路事业和国民经济的发展做出了突出贡献。这一切，凝练成一句话，就是“拼搏奉献、忠诚祖国，精益求精，超越创新”的高铁精神。高铁精神是社会主义核心价值观的具体表现，是新时期铁路精神的创新发展，从此，中国高铁走出国门引领世界。

二、高铁精神的时代特征和丰富内涵

1.特征。中国高铁精神在继承传统铁路精神的基础上又有新的突破，形成了自己独有的精神内涵，具有鲜明的时代特征。①高铁精神因其在全球化大发展的产物，拥有鲜明的国际化特征。动车、高铁是时代发展的产物，也是未来中国铁路乃至世界铁路业发展的趋势。中国高铁在引进的基础上做到了原始创新和继承创新，从而实现中国高铁从引进来到走出去的跨越，这是参与全球化分工的产物，中国高铁在产品研发、制造和运营服务等方面都着有鲜明的国际化特征。

②高铁精神因高铁技术密集型特点，具有鲜明的科技性特征。在中国，高大上的精密实验室正引领着时代产品的设计与研发；全过程跟踪监测、全系统定期检测，这些闭环管理让中国高铁的安全性是世界各国铁路中的最好；达到六成以上的高学历、高技术、高技能人才队伍，是高铁安全的人才保障。

③高铁精神的初心是方便人们的快捷出行，必然呈现鲜明的服务性。“为旅客创造最大价值”是高铁人的追求，从管理到服务，高铁实现了铁路“走得了”到“走得快”和“走得好”的转变，中国人越来越感受到铁路不断深化改革的“出行红利”，不断加快的铁路建设让人民群众的出行有了更多的获得感和幸福感。“一直追着人民的诉求跑”，既是不变的初心，更是一代又一代铁路人持续奋斗的精神地标。

2.内涵。这些鲜明的特征让高铁精神的内涵简洁而又突出：忠诚祖国是高铁精神的内核，拼搏奉献是高铁精神的基调，精益求精是高铁精神的生命，超越创新是高铁精神的灵魂。①忠诚祖国，就是高铁的发展，要坚持国家和人民利益至上。铁路人始终把国家和人民的利益置于最高地位，坚持本土化生产，打造中国品牌，为国争光，为民造福，不断加快创新的时间和速度，用短短十几年的时间实现了高铁的领跑地位。始终把国家和人民的利益置于最高地位的“高铁精神”，不仅是对中国高铁品牌的宣传，更是对中国国际地位和形象的提升。

②拼搏奉献，就是要强化奉献和拼搏的意识，不断锐意进取。相对于日本、法国、德国等传统的高速铁路发展强国，中国起步较晚，加之中国地域辽阔，高铁修建经历了不同气候和地质地貌的考验，锐意进取的我国科研人员和铁路人，在这些复杂的运营环境中获得的高铁运营数据和经验，用拼搏奉献实现了高铁从起步到引领的超越。

③精益求精，就是要强化责任，落实制度一丝不苟。安全永远是铁路的生命线，特别是高速铁路，它是集车、路、信号于一体的庞大体系，不仅需要尖端的技术手段作为支撑，更需要严密的管理作为保证。追求高铁运营零误差、零缺陷、零故障，靠的是责任和细心，更要靠完善的制度保证。

④超越创新，就是要永攀科技高峰，引领高铁发展。中国高铁选择了一条科学求实的道路，通过引进消化吸收再创新，走出了具有中国特色的自主创新之路。中国高铁新的系统性的设备，如列车调度、安全监控等方面，已经超越了西方的铁路系统。中国高铁以最小的代价、最快的速度，实现对先进技术的掌握和突破，是坚定不移走中国特色自主创新道路的最佳示范。

三、岗位践行勇拼搏，让高铁精神助力实现中华民族伟大复兴梦

高铁精神形成的时间虽然不长，但已释放出巨大的正能量，成为了铁路人共同的精神动力和行动准则，让高铁精神助力实现中华民族伟大复兴。

1.牢固树立“安全至尊”的安全价值理念。理念决定行为，保安全的主动程度取决于对安全生产重要性的认知程度，安全理念必须要先于其他工作。在经济高速发展的今天，旅客、货主选择出行和运输方式很重要的一个因素就是安全，特别是时速300-350km/h的高铁，对列车安全运行提出了更高的标准。与之相匹配的在思想认识上，安全必须要高于其他工作，安全生产在铁路运输管理价值序列中必须占据首要位置，必须要树立“安全至尊”的安全价值理念。

只有建立了安全第一的哲学观，才能处理好生产、安全与效益的关系。在日常工作中引导职工安全理想、安全道德、安全传统、安全行为规范的形成，坚持人民至上、生命至上，确保高铁和客车安全万无一失，牢牢守住铁路安全的政治红线和职业底线，确保铁路企业的人、才、物、技术、组织为保障高铁安全有效结合，发挥出最大的效能。①要对“安全至尊”的安全价值理念准确定位。铁路由机车供电辆组成，每个基层站段的企业文化是不一样的，因此“安全至尊”的安全价值理念不能照抄照搬没有特色，或者只是流于口号和标语，要结合本单位的实际准确定位、正确把握，将人性化意识和本单位工作生产实际融合，让干部职工从心底认同和遵循，充分调动干部职工保安全的积极性、主动性和创造性。

②要对“安全至尊”的安全价值理念统筹落实。在工作落实中，确实存在有些管理者看重自己的职责范围，与站段不能有效保持一致，也存在部分职工人心涣散，对安全规则执行不到位的现象。这就需要各级领导做好顶层设计，加强领导。单位算大帐，安全是最大效益；个人算细账，安全是自己的饭碗甚至生命。让安全至尊的价值理念扎根到职工的心底，如同灵魂般与企业融为一体。

③要对“安全至尊”的安全价值理念选树推广。榜样的力量是无穷的，如同旗帜和灯塔。一方面是领导和车间管理者带头，坚持一级做给一级看，干部带头塑形保安全。另一方面，注重塑造铁路安全价值理念的典型单位和个人，不断宣传和交流优秀安全价值理念，加强安全理念教育。安全不是抽象的概念，也不只是少数人的职责。稳住安全每一个铁路人都是主力。只要上下一齐发动，才能做到“万无一失”，避免“一失万无”。

2.养成精细常态的安全行为习惯。习惯是一种重复性的、无意识的日常习惯，它往往通过某种行为的不断重复而获得。人是一种习惯性的动物，我们每天高达90%的行为是出自于习惯的支配。可以说，几乎在每一天，所做的每一件事都是习惯的使然。在我们身上，好习惯和坏习惯并存，提高我们生活质量以及工作效率的手段就是有效地改变我们的习惯，这种改变的能力每个人都有。

对铁路运输来讲，职工好的习惯是企业安全发展的基石，如同著名的“法恩法则”告诉我们：每一起事故的背后，必然有29次轻微事故、300个未遂先兆和1000个事故隐患。特别是随着高铁的发展，高科技带来的是精细化管理和运营，精细化的安全行为准则、思维方式、行为模式是高铁发展的需要。①要养成重视细节的习惯。平地起高楼，七分打地基，三分盖楼体。安全工作没有妙招，只能本着高度负责的责任感，从小处着手，见微知著，从严、从实、从细，安全生产关键在于提前把安全隐患消在，只有始终保持时时处处与安全隐患作斗争的饱满精神，以最坚韧的意志作风、最有力的措施方法，才能迅速扭转当前安全被动局面。

②要养成持之以恒的习惯。对于各种规章制度，要始终做到长期执行、落到实处，培养自然的下意识和良好作业习惯。不可否认，许多安全事故有复杂性、突发性，但几乎每次检讨事故，相关责任者都不能说已把安全工作的所有要求持之以恒地执行到位。每个环节的失守，都会给危险的下坠一个加速度。用持之以恒习惯的力量，确保安全贯彻到位，不给致命危险留下穿越防护网的机会。

3.培育创新超越的工作常态。任何企业朝气蓬勃的发展，都需要一直推陈出新，固步自封只想躺下功劳薄上的企业最终都关门大吉。曾经红极一时的海棠洗衣机、凯歌电视机、永久自行车等都曾经是千家万户非常喜欢的家电。问题是，随着时间的推移，民众希望这些家用电器功能更多、生活上更方便，但是，这些企业却忘记了居安思危，在最热火的岁月里做着千秋美梦，最终被市场淘汰出局。而这就是市场优胜劣汰的必然结果。铁路人在“创新超越”高铁精神的引领下，有着忧患及发展意识，从高铁的研发开始到货运的改革，铁路在一点点进行着化茧成蝶的改变，成就了中国铁路今天的成就。

有创新，才超越，铁路要真正实现“中国制造”向“中国创造”转变，实现由交通大国到交通强国的历史性跨越，必须培育和弘扬“超越创新”的高铁精神，在学习世界铁路先进技术的基础上，结合我国铁路建设、运营的实际需要，不断创新和发展，形成完善的技术标准体系，全面提高铁路技术创新水平。①要坚持科技创新，抓住发展大势。当今世界正经历百年未有之大变局，科技创新是其中一个关键变量。我们要于在危机中育先机、于变局中开新局，必须向科技创新要答案，在科技创新的道路上，永远都是“进行时”，坚定不移地自主创新。也只有牢牢掌握关键核心技术，实现科技自立自强，方能立于不败之地。

②要勇于推动生产组织创新和市场创新。高铁对铁路乃至全中国都是一个新鲜事物，铁路先行的新征途中，很多改革任务都需先行先试，没有现成的经验可循，不能沿用老套路、老办法，必须用创新疏通堵点、纾解痛点、攻克难点。在坚持新发展理念的过程中，大力推进管理经营创新，提升企业治理能力，为企业创造更大的效益，为国民经济发展助力。

③要完善高铁技术创新管理体系和科技人才队伍建设。目前的铁路发展，需要不断深化铁路工程建设、装备制造、安全保障等重点领域关键核心技术的自主创新和技术成果转化，加快推进新一代信息技术特别是5G、大数据技术在铁路的应用提质升级，所以这些离不开高科技人才。加强人才队伍建设，为促进铁路高质量发展、率先实现铁路现代化提供强人才支撑。

4.搭建专注求精的工匠舞台。工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精、更完美的精神理念。铁路一线的工匠们，在驰骋在万里铁道线上，在一丝不苟为车辆检修中，在像蜘蛛人一样的作业中和无微不至服务旅客时，他们在各自的工作岗位上，大力弘扬“严谨专注、精益求精”的铁路工匠精神，为铁路安全生产发挥了先锋模范作用。高铁时代的高速、便捷、安全给铁路工作提出更高要求，必须要完美践行“工匠精神”。

新时代里，“工匠精神”不是宗师工匠们特有的殊荣，在每个岗位上，兢兢业业、用心钻研的劳动者都是当代“工匠精神"的诠释者、传承者。从坚守本分做起，从拧紧每个螺丝钉，认真对待每个旅客坐骑，都是对“工匠精神”的弘扬。平凡而普通的劳动者，扎根在击沉的土壤里，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国发展增砖添瓦，这种劳模精神，将会成为劳动中的一面旗帜，催人奋进。

工匠精神不可能在短时间内形成，需要几代人的文化沉积，需要舞台的搭建来不断培养。①要尊重一线职工，重视工匠典型的选树和培育，做好典型引领；②要注重营造传承弘扬工匠精神的浓厚氛围，引导干部职工持续增进理性认识和感情认同，形成学习践行的高度自觉，做好氛围熏陶；③要积极优化工匠精神培育机制，出台一系列关于工匠精神引领、工匠人才培育的制度，构建以“铁路工匠”为引领，以首席技师为核心，以技师、高级技师为骨干的技能人才队伍，推动传承弘扬工匠精神常态化、长效化，形成全方位的政策激励；④要全面加强培育平台建设和创新，在以促使不同类型人才最大化发挥潜能、实现价值为方向，建立综合性、功能完善、引领前沿技术的技能培训基地平台，为工匠型人才培育提供良好环境和土壤。

中国高铁的速度体现了铁路人矢志不渝、孜孜以求的追求，中国高铁发展的历程记录了中国人奋力创新、勇超一流的心路历程，中国高铁的模式彰显了社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量。中国高铁精神已成为激励我们拼搏进取、奋勇争先的强大动力，传播高铁精神、学习高铁精神、弘扬高铁精神是我们应有的职责和责任。铁路人也一定会在高铁精神的感召和凝聚下，让高铁成为实现中华民族伟大复兴中国梦的“加速器”，让中国高铁引领世界高速铁路的发展。