电梯应急救援存在的问题分析

李金泰，朱俊臣

（上海市特种设备监督检验技术研究院，上海 200062）

0 引言

在城市高楼林立的大厦群里，电梯是不可或缺的一部分，一些商务楼里的电梯使用非常频繁，排长队等待电梯的现象是常态，然而电梯作为一种较为精密的设备，频繁的运行难免会出现一些故障，据统计，电梯门系统故障和制动器故障是电梯故障中最多的两种，此外温度变化也会导致电梯故障，例如，夏季高温，机房又散热不佳容易导致电梯控制柜温度过高，电梯时常会出现死机重启现象；冬季温度骤降，如果机房空气中水分较多则容易导致空气中水分遇冷发生凝固现象，如果水分正好凝固在电梯接触器、继电器的触头上，那么也会导致电梯出现故障。一般的电梯故障只要维保人员及时到场排查问题并解决故障即可，然而电梯作为运送人员的设备，电梯发生故障并把人困在轿厢中的事情时有发生。当乘客被困在轿厢中时，会非常紧张，慌乱下如果救援人员应答不及时，乘客可能盲目自救而受到伤害，因此各地消防主管部门都规定了最迟救援时间[1]。但是电梯救援是一个相对专业且负杂的作业，不仅跟救援人员的素质有关，还与电梯设备中救援相关的装置好坏有关系。

《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（TSGT 7001—2017）中对于应急救援有规定，应当在维保人员开展救人操作的位置，如有机房和无机房的紧急操作和动态测试装置处安装应急救援程序，该程序应当可以在各种工况下有效实施，并能及时解救被困人员和保障被困人员的人身安全；通往开展应急救援处和电梯各层的通道不应当被杂物或者其他阻塞[2-3]。电梯分为无机房电梯和有机房电梯，不同类型电梯开展应急救援作业的装置不同，而且并不是所有救援装置都能始终处于正常状态，所以新闻媒体上也常常报导消防人员为救援轿厢被困人员，而将电梯破拆的事例，这样做虽然能成功实施救援，但是对电梯也是一种破坏。所以电梯救援装置的好坏非常值得关注。

1 常见的电梯应急救援装置及操作流程

1.1 常见的电梯应急救援装置

电梯应急救援装置的分类主要与电梯类型有关，有机房电梯一般将应急救援装置设置在机房里，主要有3 种：①盘车轮与松闸扳手的组合，主要工作原理是松闸扳手松开制动器，用盘车轮对电梯进行上下行的盘车，当轿厢移动至平层位置时，电梯维保人员将轿门层门打开便可放出乘客；②只有松闸扳手，具体操作是慢慢松闸，将轿厢移动至合适位置便可放出乘客；③电动松闸，具体操作是电梯困人时，在机房将电梯的电动松闸装置与电梯控制系统联接，通过电动松闸装置的备用电源将制动器置于松闸状态从而移动轿厢[4]。无机房电梯的应急救援装置一般都设置在电梯顶层位置的紧急操作和动态测试装置里，极少数会设置在主机旁边的平台上，以用松闸扳手直接松闸为主。常见的无机房电梯的应急救援装置主要有两种：①电动松闸，其原理与有机房电梯的电动松闸装置类似；②手动松闸，主要原理是用红色的专用松闸扳手通过钢丝绳与制动器直接相连，搬动松闸扳手从而松开制动器。

1.2 应急救援一般操作流程

当电梯发生困人时，一般由乘客通过轿厢里的紧急通话装置向物业人员或者电梯维保人员发出求救，或者当电梯接入物联网时，电梯智慧平台实时监测到困人并向电梯维保人员发出救人指令。电梯维保人员接到指令后会第一时间赶到现场，首先会在基站打开电梯层门，通过井道观察电梯的具体位置，然后在机房或者紧急操作和动态测试装置旁通过对讲装置与乘客通话并尽可能的安抚乘客的情绪，接着根据安装的应急救援程序将乘客救出[5-8]。

2 电梯应急过程中的常见问题

2.1 有机房电梯应急救援过程中的常见问题

有机房电梯应急救援过程中的常见问题主要分为两类，一类是应急救援装置出现的问题，另一类是应急救援通道的问题。对于有机房电梯的盘车轮与松闸扳手组合的应急救援装置，出现的常见问题是盘车轮与松闸扳手并不齐全，通常是缺少松闸扳手，其次当盘车轮是可拆卸式的，那么当盘车轮装上驱动主机时，会打掉一个电气安全装置以防止电梯正常运行，但是该电气安全装置有时会被拆除；对于只有松闸扳手的应急救援措施，因为该形式是手动松闸，并且部分电梯与制动器直接连接的钢丝绳在进行应急救援时存在松动问题，从而导致松闸扳手无法松开制动器的现象；对于电动松闸形式的应急救援装置，由于该装置不常使用，其电瓶在长时间不用的情况下很容易失效，所以导致应急救援操作失败。此外，老旧电梯由于存在在安装盘车轮的轴上加装编码器的现象，会使得配合键无法正常安装，所以不能正常实施救援，如图1 所示。

图1 救援装置配合键无法正常安装

有机房电梯另一类应急救援操作常出现的问题主要集中在应急救援通道上，主要体现在3 个方面：①电梯旁的消防通道被人为锁死，且电梯的管理方并没有通道门的钥匙，该现象导致电梯困人时，救援人员根本无法进入机房进行应急救援操作；②电梯层门外被加装一扇门，而该门又正好将外护板与电梯隔绝，这是由于楼层住户认为电梯之外便属于私有空间，从而盲目私装，这样做的问题是救援人员进行应急救援操作时，即使电梯平层也无法将人员及时放出，此外由于电梯与外护板完全隔绝，如果有人被恰巧困在电梯层门外与住户私装的门之间，他因无法触碰外呼按钮，有可能会长时间被困；③机房杂物过多，尽管有机房专用的规定，仍然有不少使用单位为图方便将一些暂时不用的物品放置在电梯机房，这样做可能的后果是将可能影响救援人员进行应急救援时缺少一个必要的操作空间[9]。

2.2 无机房电梯应急救援过程中的常见问题

无机房电梯大多楼层不高，多见于办公楼和加装电梯，因此相较于有机房电梯，无机房电梯几乎没有应急救援通道上的问题。无机房电梯的应急救援装置主要有两种：①装设在紧急操作和动态测试装置里的手动松闸装置，该装置的松闸扳手通过钢丝绳与制动器相连，有时会因为钢丝绳伸长而导致进行应急救援操作时制动器无法正常松开的情况；②电动松闸装置，该装置装设在紧急操作和动态测试装置里，其常见问题形式与有机房电梯电动松闸装置类似，都是电瓶问题[10]。

但是无机房电梯电动松闸装置非常常见，基数大难免会有一些特殊问题。笔者对某商场的一台无机房电梯进行应急救援试验时发现，该梯断电后需要将一个插头插入紧急操作和动态测试装置的2P+PE 插座，同时该梯并未装设紧急松闸电源。维保人员现场的操作的救援操作流程与张贴在紧急操作和动态测试装置上的方法明显不一致。并且由于没有装设紧急松闸电源，该梯在380V 和220V 电路均失电的情况下根本无法进行应急救援操作。根据《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（TSGT 7001—2017）中8.7（1）和（3）的要求，应当在开展应急救援的位置张贴应急救援程序，该程序应当可以在各种工况下有效实施，并能及时解救被困人员和保障被困人员的人身安全，因此可以判定该电梯应急救援试验失败。使用单位按照要求整改后，笔者在现场采取检查应急救援装置装设及布线情况和进行规范的应急救援试验后，发现电梯应急救援操作符合要求，如图2 所示。

图2 未装设应急救援装置的无机房电梯的控制柜

3 装设有对重限速器的电梯进行应急救援操作时的注意事项

《电梯制造与安装安全规范》（GB 7588—2003）中第9.10.4 条规定，轿厢上行超速保护装置除了通过设置冗余制动器、夹绳器以外还可以在对重侧安装限速器安全钳。同时在《电梯制造与安装安全规范》（GB 7588—2003）中第5.5（b）条规定，如果轿厢与对重限速器之下有人能够到达的空间，例如，底坑下面还有一个楼层，那么可以选择在电梯的对重侧装设安全钳。因此部分电梯按照相关要求是可以装设对重限速器安全钳的，对于对重限速器的机械动作速度，《电梯制造与安装安全规范》（GB 7588—2003）中第9.9.1 条规定，对重侧限速器的动作速度与轿厢侧限速器的要求是一致的，但是前者的机械动作速度必须必后者大，且不得超过其10%。之所以这样规定是为了避免对重安全钳和轿厢安全钳同时动作，如果对重安全钳和轿厢安全钳同时动作那么轿厢被困人员将很难救援，因为对重安全钳和轿厢安全钳同时动作时无法对安全钳进行复位[11]。所以对于装设有对重限速器的电梯，进行应急救援操作时，注意不要让电梯的速度达到限速器的动作速度，也不要让电梯产生过大的窜动。但是有些电梯在进行应急救援操作时，很容易产生窜动，比如采用钢带作为悬挂装置的电梯，因此在对此类电梯进行应急救援时最好采用点动的方式。

4 结语

电梯因为故障而发生困人现象是十分常见的，一般只要保证与电梯应急救援相关的内容符合标准要求就不可怕，但是现实是部分电梯在应急救援操作装置和应急救援通道上存在问题。电梯是运输人的设备，出现的问题不仅有机械方面的因素，还有人为因素，因此为了保障电梯应急救援顺利，不仅需要电梯维保人员对相关装置进行定期检查和维护保养，还需要电梯使用单位和用户承担起保证应急救援通道通畅的责任。