工程资讯6则

住建部 全面加快建设城市运管服平台 推动城市运行管理“一网统管”

本刊讯近日，住房和城乡建设部印发《关于全面加快建设城市运行管理服务平台的通知》（以下简称通知），部署各地在开展城市综合管理服务平台建设和联网工作的基础上，全面加快建设城市运行管理服务平台（以下简称“城市运管服平台”），推动城市运行管理“一网统管”。建设城市运管服平台，是系统提升城市风险防控能力和精细化管理水平的重要途径，是运用数字技术推动城市管理手段、管理模式、管理理念创新的重要载体，对促进城市高质量发展、推进城市治理体系和治理能力现代化具有重要意义。

通知明确，城市运管服平台体系包括国家平台、省级平台和市级平台，三级平台互联互通、数据同步、业务协同。2022年年底前，直辖市、省会城市、计划单列市及部分地级城市建成城市运管服平台，有条件的省、自治区建成省级城市运管服平台。2023年年底前，所有省、自治区建成省级城市运管服平台，地级以上城市基本建成城市运管服平台。2025年年底前，城市运行管理“一网统管”体制机制基本完善，城市运行效率和风险防控能力明显增强，城市科学化精细化智能化治理水平大幅提升。

住建部 因城施策促进房地产业良性循环和健康发展

本刊讯住房和城乡建设部近日在国务院新闻办公室发布会上表示，2022年，住房和城乡建设部还是毫不动摇地坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位，不把房地产作为短期刺激经济的工具和手段，加强预期引导，因城施策促进房地产业良性循环和健康发展。

住房和城乡建设部围绕着稳地价、稳房价、稳预期，稳妥实施了房地产长效机制。总体平稳表现在四个方面：一是住房成交量保持正增长；二是房价涨幅有所回落；三是房地产开发投资保持了正增长；四是去化周期还处在合理区间。

增强调控政策的协调性和精准性的重点是做到三个“加强”：一是加强土地、金融和市场监管等政策的协同，二是加强部、省、市的调控联动，三是加强对城市“一城一策”政策的指导和监督。

发改委 四方面稳步提升新型城镇化质量

本刊讯近日，国新办就“坚持稳字当头、稳中求进，推动高质量发展取得新进展”举行发布会，国家发展改革委在会上表示，当前，我国城镇化已经处于快速发展的中后期，正在转向全面提升质量的新阶段，城镇化动力仍然强劲，蕴含着巨大内需潜力和强大发展动能。今后一个时期，要坚持以人为核心，以高质量发展为主题，深入实施新型城镇化战略。今年要稳步提升新型城镇化质量，充分发挥新型城镇化对促进居民消费、拉动有效投资的积极作用，重点抓好以下四方面工作：第一，着力提高农业转移人口市民化质量；第二，着力促进大中小城市和小城镇协调发展；第三，着力提升城市宜居宜业水平；第四，着力促进城乡融合发展。

交通运输部今年将新增3.2万个较大人口规模村组通硬化路

本刊讯交通运输部于近日表示，去年，我国新改建农村公路超过16万公里。今年，我国将新增约3.2万个较大人口规模村组通硬化路，继续实施农村公路安全生命防护工程5万公里。

交通运输部数据显示，去年，我国农村公路投资约4100亿，新改建农村公路超过16万公里，农村公路县乡村三级路长制覆盖率达到80.7%。全国农村公路去年列养率达到98.9%，优良、中等路率达到87.5%，农村公路基本实现“有路必养、养必到位”。今年，交通运输部将着力稳定农村公路有效投资规模，力争新增460个乡镇通三级以上公路，新增约3.2万个较大人口规模村组通硬化路，进一步完善农村公路网络。同时，加大对农村公路桥梁、隧道等一些隐患的排查和治理力度，实施农村公路安全生命防护工程5万公里，改造5000多座危桥，保障农村群众安全出行。

水利部 打好黄河流域深度节水控水攻坚战

本刊讯水利部近期强调，要坚持节水优先，严格节水指标管理，强化节水定额管理、水效标准监管，推进合同节水管理和节水认证工作，打好黄河流域深度节水控水攻坚战。

要强化水资源刚性约束。严控水资源开发利用总量，严格生态流量监管和地下水水位管控，严格建设项目水资源论证，实行水资源用途管制。与此同时，开展水资源承载能力动态监测预警，对水资源超载地区暂停新增取水许可，临界超载地区限制审批新增取水许可，推动形成节约水资源、保护水环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式。

针对城市公共用水大户的高校，启动黄河流域高校节水专项行动。到2023年底，实现黄河流域高校计划用水管理全覆盖，超定额、超计划用水问题基本得到整治，50%高校建成节水型高校；到2025年底，黄河流域高校用水全部达到定额要求，全面建成节水型高校。

新疆 和若铁路通过动态验收 “死亡之海”将建成铁路环线

本刊讯近日，全长825.476公里的新疆和若铁路顺利通过动态验收，距离今年6月开通运营又近一步。和若铁路是国家重点铁路工程，设计时速120公里，共设20个站点，连接新疆维吾尔自治区南部的和田地区和巴音郭楞蒙古自治州的若羌县，2018年底正式开工建设，2021年9月全线铺轨贯通。和若铁路在若羌站与格库铁路连接，是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。和若铁路开通运营后，将结束洛浦、策勒、于田、民丰、且末5县以及新疆生产建设兵团多个团镇不通火车的历史，对于促进南疆经济社会发展、深入推进乡村振兴具有重要意义。

此次和若铁路动态验收，采用了配备“北斗”定位检测系统的GJ-6型轨道检查车，这在新疆铁路新线动态验收中尚属首次。在运行中，该车能实时把线路的几何尺寸检测信息反馈至轨检系统进行收集分析，便于后期整改完善。