政企联手保障供应链有效运转

文/徐翔

这场从2022年春天开始的新冠疫情反复多发，在一定程度上影响了中国经济的活力。

“毫不避讳地说，在与疫情较量之中，经济的确受到了冲击。国内疫情多点频发，部分地区对货运物流采取层层加码的管控措施，对民生物资供应、产业链供应链稳定带来较大影响。”湖北武汉小雪冷链物流有限公司总经理余伟对于2020年的武汉疫情感触颇深，他同时也密切注意着今年全国疫情的动向。余伟向《中国储运》杂志记者表示，国家今年的防患意识非常强烈，第一时间出台了一系列政策，就是为了应对疫情对社会生活经济生产等方面的冲击。

国家出台一系列强有力政策

国家出台的政策集中在五月份。5月17日，国家发改委有关负责人表示，已经采取了一系列措施，保链、稳链，尤其是在长三角。

据了解，发改委出台的措施有三条：一是畅通运输通道保障物资通达。在公路运输方面，与有关部门一起指导长三角三省一市，加强对高速公路和普通国道通行情况以及重点物资运输情况监测，推动落实全国统一的通行证制度。二是督导地方建设和启用中转站。协调督导长三角有关省市布局建设了一批物资中转站。比如，在上海、宁波、杭州建设了4个生产物资中转站，有效保障了汽车生产零部件等生产物资的运输需要，对推进汽车等重点行业复工复产发挥了重要作用。三是加强产业链供应链风险监测预警。指导各地建立产业链供应链风险监测处置体系，做好重点地区、重点行业复工复产情况的监测分析，及时掌握产业链供应链运行情况和苗头性风险，有针对性地进行协调解决。

企业积极应对降低风险

“保障供应链正常运转，政府层面已经动用了工具箱中足够多的工具，现在只剩下企业撸起袖子加油干了。”北京一位为政府从事政策分析的人士陈华（化名）向中国储运杂志记者如是说道。

据了解，在北京当下这一段时间，超市延长营业时间至最后一位顾客离店、门店增加2～3倍的备货量、APP下单直接送货到家，成为北京超市业态在疫情防控情况下的常态之举。

“虽然说在保供应、稳经营方面，超市业态正发挥着民生基础设施的重要作用。但相比于服装、餐饮等行业来说，可谓是冰火两重天。”张成表示，自己的生意并没有受到冲击，反而销量有所增长，但是看到很多朋友的生意经营惨淡，自己心里也不是滋味。

虽然经济下行的压力很大，但值得欣喜的是，香港、深圳、上海等地的疫情目前已经得到了很好的控制，这些作为中国经济命脉的城市正在稳速地回升。