基于评估（认证）标准的建环专业实践教学模式的改革研究

胡锦华，郝小礼，张登春，殷 维

（湖南科技大学土木工程学院，湖南 湘潭 411201）

0 前言

开展专业认证（评估）是进一步促进我国工程教育的标准化与国际化、构建三级认证体系的重要举措。湖南科技大学建筑环境与能源应用工程专业（简称建环专业）于2019年6月通过了住建部建筑环境与能源应用工程专业本科教育评估（认证）。以专业评估（认证）为契机，深入探索我校建环专业的实践教学质量保障体系的构建，加强学生实践能力的培养，是专业建设实践中需要深入解决的问题，也是专业发展、全面提升的必要途径。

1 调研社会对毕业生实践能力的要求

为深入了解建环专业学生在实践能力方面存在的问题，对建环专业近5届毕业生进行了调研。收集毕业生工作能力自我评价及所在单位对被调查毕业生的知识应用能力、设计施工能力和专业技能等方面的评价状况，探索符合社会需求的实践教学新模式，培养高素质的专业人才，以满足用人单位的需求。

1.1 被调查毕业生所在单位性质

被调查毕业生所在单位性质主要为民营企业（41.5%）、国有企业（35.4%）、科研院所（12.3%）、自主创业（4.6%）和其他（6.1%）。

1.2 被调查毕业生对建环专业实践环节的评价

绝大部分被调查毕业生对建环专业实践环节的评价较好，评价结果为“好-较好”等级的实践环节依次为课程设计（96.9%）、毕业设计（95.3%）、教学实验（90.6%）和实习（89.1%）。多数毕业生认为社会实践、实习和毕业设计等教学环节对毕业后所从事的工作影响较大。然而，建环专业实习环节仍存较大改进空间。大多数毕业生认为实验、实习和毕业设计等实践环节的加强培养有利于就业和职业发展[1]。可见，在校期间学生实践能力的培养至关重要。

1.3 被调查毕业生所在单位对毕业生的评价

用人单位对建环专业被调查毕业生评价很高，认为建环专业人才具有较强的知识应用能力（96.9%）、专业技能（92.3%）、组织管理能力（90.8%）和设计施工能力（83.1%）。可见，我校建环专业毕业生受到了社会的广泛认可和高度评价，但设计施工能力仍需进一步提升。

2 建环专业现有实践模式存在的问题

2.1 实习环节

近年来，我校建环专业的实习环节面临不少困境和问题。（1）实习地点选择难。（2）实习形式单一，学生被动学习，主动性不高，对实习内容理解不深，实习效果不佳。（3）实习考核方式单一。实习的最终考核主要依据学生平时表现、实习日志和实习报告的撰写，主观性较大，使得学生实习热情下降[1]。长此以往，学生缺乏系统性工程思维的训练，无法形成对专业的系统认知，也难以对专业产生兴趣和认同感[2]。

2.2 实验教学环节

目前，建环专业实验教学环节存在以下问题：（1）实验设备配置有限，难以满足全员动手、人人参与。（2）培养方案中部分课程未设置实验教学环节。如2017版及以前版本专业培养方案中，《建筑环境测量》课程未设置实验环节，导致学生难以掌握各种建筑环境参数测量仪器的使用和操作，动手能力不能得到有效训练。

2.3 毕业设计（论文）环节

建环专业传统的毕业设计（论文）采用1人1题制，难度和工作量偏大。由于缺乏团队成员的协助与商讨，学生在前期的负荷计算、冷热源方案等环节耗费大量的时间，从而导致在后期的气流组织计算、风管、水管的水力计算和图纸绘制等环节仓促完结，设计作品不够理想。因此，针对不同能力的学生，选择难度和工作量适中的毕业设计（论文）题目，加强团队合作是建环专业毕业设计改革的方向。

3 基于专业认证理念的建环专业实践教学模式的构建

3.1 深化校企合作，建立产学研合作基地

建环专业先后与广州高顺空气净化科技有限公司、湘潭中节能城市节能有限公司、伟大集团节能房股份有限公司等多家公司签订了校企合作协议书，建立了产学研合作基地。专业每年选派一定数量的学生前往产学研合作基地进行实习。校企合作平台的逐步建立，改善了联系实习地点的难题；此外，校企合作平台作为以实践性问题促进专业理论与实践能力整合的载体，更有助于学生工程实践能力的形成[3]。

3.2 修订专业培养方案，优化实验设置和课程设计设置

修订建环专业培养方案，在2018版专业培养方案中对《建筑环境测量》课程，增设热环境参数测试实验和热流密度测试实验；增设《空调冷热源》工程课程设计，助力学生实践能力和工程思维素养的提升。

3.3 毕业设计（论文）全面改革

基于工程认证（评估）标准，自2020届建环专业学生起，毕业设计（论文）选题由原来的1人1题，改革为2-3人1题，鼓励小组各成员合理分工，团队协作，全面提升毕业设计（论文）质量，并加强各成员的团队协作能力。鼓励学生积极参加与建环专业相关的学科竞赛，如 CAR-ASHRAE设计竞赛和MDV中央空调设计应用大赛，促进本科生锻炼实际工程设计能力。

4 新实践模式的应用与实践

4.1 全面推行生产实习新模式

随着多个产学研合作基地的创建，建环专业生产实习环节全面推行新实践模式，即由原来的参观模式改革为去实习单位顶岗实习。实行指导老师制，即一名指导老师管理10-15名学生。实习单位主要由产学研合作单位、指导老师联系单位和学生自行联系的单位组成。大部分学生由指导老师统筹分配实习单位，对于部分不愿意服从指派的学生，可自行联系与专业相关的岗位，并由指导老师和专业老师对岗位进行把关。

4.2 全面管控实习过程

严格实行过程管控，学生在实习单位每天撰写实习日志，附录工作时的现场图片，以邮件的形式提交给指导老师。对于容纳实习学生较多的单位，指导老师带队前往单位进行中期检查，了解学生实习情况、思想动态并加强与企业的沟通，全面助力学生实践能力的提升。

4.3 创新考核方式

新模式下的实习最终成绩主要涵盖：（1）实习态度及在实习单位遵守工作纪律情况，占比20%。此项主要依据实习单位反馈的真实评价进行判定。（2）实习日志内容，占比20%。此项主要考核学生实习内容的记录情况，以及工作内容是否与专业领域相关。（3）实习报告内容，占比40%。此项涉及生产实习全过程的总结与思考。（4）实习公开答辩，占比20%。此项主要考核学生对实习内容的梳理、提炼及公开汇报能力，答辩小组老师可依据学生汇报的实习内容进行相应的提问。答辩成绩评定等级分为5档，即优秀、良好、中等、及格和不及格。多样化的考核形式使得实习成绩的评定更加客观，也更能调动学生实习的主动性。

5 结语

通过向建环专业近5届毕业生展开问卷调研，掌握了毕业生对我校建环专业实践教学模式的评价以及用人单位对建环专业毕业生实践能力方面的要求。基于工程认证理念，构建了建环专业实践教学新模式：深化校企合作，建立多个产学研合作基地；修订专业培养方案，优化实验设置和课程设计设置；毕业设计（论文）深化改革。实践教学新模式尤其是生产实习创新模式的实施，在当前实习经费和实习资源均有限的前提下，既满足了培养目标、工程认证要求和生产实习大纲的要求，又充分调动了学生参与实习的主动性和兴趣性，显著改善了实习效果，提升了学生的实践能力和工程思维，其模式可为国内其他普通工科院校建环专业实践教学环节提供参考。