客运企业财务会计向管理会计转型的策略研究

李兰勤 杭州长运交通客运旅游有限公司

引言

管理会计是助力企业决策的会计分支之一，采用专门方法解决企业营运中发生的各类问题，如资产安全问题、内部控制问题、效益分配问题等，依托管理会计报告提供企业运营所需信息，在此过程中高效规避风险，并在风险处于可控阈值内的前提下赚取更高经济效益。然而，有些客运企业因财务管理实践经验不足，加之对财务会计过于依赖，存在很难增强运营决策前瞻性、系统性、综合性的现象，这将降低客运企业控制与规划的整体质量。基于此，为使客运企业财务管理水平能不断提升，研究客运企业财务会计向管理会计转型的方略显得尤为重要。

一、客运企业财务会计向管理会计转型的必要性

（一）充分挖掘财会报告的价值

财务会计报告主要提供已发生经营活动相关数据，数据仅能在经营活动完结后汇总并提供营运依据，相较于财务会计报告管理会计所提供的汇总性信息具有发展性，能够贯穿客运企业运营全程，关注经营活动的全生命周期。在经营活动开始前利用历史信息对风险、效益、管控难点等方面加以分析，这对运营决策增强前瞻性有益，可将预期内的效益提到最高；在运营方案实施的进程中通过开展管理会计活动能动态追踪，发挥管理会计报告与运营活动紧密相关的优势，分析营运态势并及时调整运营对策，这对处理突发情况有益，以免客运企业错失竞争良机或承受较大风险，使客运企业可以处在较为稳定的运营状态，为预见性经营目标触底给予支持；在周期性经营活动完结后客运企业可通过管理会计报告对阶段性运营情况加以复盘，在此前提下为企业高效管理提出合理化建议，确保治理结构整改、管理系统升级、风险精准性防控有据可依，继而凸显财务会计向管理会计转型的价值。

（二）提升客运企业营运资源宏观调控的水平

客运企业项目投资具有风险高、周期长、涉及部门多、技术性较强等特点，仅依靠财务会计很难充分利用客运企业的运营资源，主要源于为保障重大项目顺利推进企业会将较多的资源投入其中，存在资源沉淀、闲置、流转低效等问题，这使企业容易错失竞争良机，还会造成其他项目停滞或无法获利的后果。基于此，客运企业需助力财务会计向管理会计转型，借助管理会计报告提升运营资源宏观调控水平，这一点在客运企业多个项目并行推进的过程中较为明显，在项目规划与施行全程提供有用的财会信息，便于客运企业充分掌控项目风险、获利概率等情况，这为运营资源合理化调配提供支点，尤其在客运企业盘活资产的前提下能够解决资源浪费、闲置等问题，使客运企业能稳定运营并实现经营目标。

（三）解决管理轻过程、重结果的问题

财务会计报告具有总结性，在客运企业完成运营任务后以计量、确认的方式提供企业所需信息，信息汇总推行历史成本原则及公认会计原则，对客运企业过去经营情况加以剖析，这虽可对下一阶段的运营提出建议，但在客运企业运营中却无法及时判断风险、调配资源、高效预测，出现有碍客运企业正常营运的消极现象。为避免客运企业在经营进程中失去竞争良机并因风险过大而减少收益，需客运企业做好财务会计向管理会计转型的相关工作，并在经营全程充分运用管理会计报告，使客运企业运营问题能够及时解决，保障运营体系稳定，疏通运营活动推行的路径，消除管理阻力，提高管控效率，在管理会计发挥事中控制作用的基础上调整财务管理“天平”，解决管理轻过程、重结果的问题，继而使客运企业在财务会计向管理会计转型的基础上可高效运营，并为客运企业强化竞争实力给予支持。

二、客运企业财务会计向管理会计转型的难点

（一）财务信息质量有待提高

虽然财务会计可为客运企业营运提供精准的财务信息，达到助其总结经验、改进经营对策、理顺下一阶段运营思路的目的，但财务信息质量并不高，主要源于财务会计轻过程、重结果，对动态发展中的经营活动关注度较低，出现风险识别滞后、资源调配效率较低等现象，如何提高财务信息质量成为财务会计向管理会计转型需解决的重要问题之一。

（二）工作程序不够完善

财务会计在发挥作用的进程中具有一贯性，在信息汇总的前提下分析处理，运用专门手段以报告为依托显示分析结论，满足客运企业项目开发、资源调配、风险防控及其他的管理需求。财务会计工作程序主要为“信息搜集—信息分析—报告汇总”，这种强调结果的工作程序并不利于管理会计发挥过程性风控、全面预算、成本控制等优势，管理会计工作程序不完善已然成为有碍财务会计向其过渡的要因，同时工作程序不健全还会出现管理会计及时反馈效率低的现象，财务管理效果随之弱化，进而阻滞客运企业财会工作提质增效。

（三）“管理会计+信息化”水平较低

管理会计相较于财务会计需要分析处理的会计信息更多，客运企业在财会信息日益增多的情况下出现信息处理不及时、不深入、不到位的问题，并不能在决策、风控、项目开发等环节起效，这就需要客运企业探索“管理会计+信息化”出路，利用先进技术攻克财务会计向管理会计转型的难关。

（四）管理会计转型缺乏制度支撑

客运企业财务管理工作有别于其他类型的企业，科学、可行、健全的制度是支持客运企业财务会计向管理会计转型的有利条件，然而有些客运企业因存在管理经验少、财务信息质量低、专业人才不足等问题，所以无法保障管理会计转型有优质的制度予以驱动，出现管理会计转型过渡阻力重重的消极现象，虽然客运企业在战略决策中侧重财务会计向管理会计转型，但在实操中部门间缺乏配合，未能形成“一盘棋”的局面，继而降低财务会计向管理会计转型的有效性。

三、客运企业财务会计向管理会计转型的措施

（一）提高财务会计信息质量

首先，客运企业所提供的财务会计信息需具有相关性，与经营活动、行业风险、战略目标等方面相关，这为客运企业借助管理会计报告分析经营现况提供依据，保障经营活动可以顺利推行；其次，客运企业管理会计所需信息应具有准确性，统一数据汇总及分析标准，确保信息客观且具有纵向、横向的可比性，能及时反映客运企业当前的经营情况，确保客运企业可灵活取用信息并提升营运水平；最后，客运企业管理会计信息需具有简明性，一方面在信息汇总与分析的环节减少成本投入，另一方面保障管理会计报告内容便于理解，对于客运企业来讲有指导价值，继而发挥管理会计的作用，在此前提下达到财务会计向管理会计转型的目的。

（二）明确财务会计向管理会计转型的要点

第一，客运企业需将预测视为财务会计向管理会计转型的要点，在聚拢财务会计信息的前提下对客运企业未来发展的趋势予以预测，同时做好风险评估工作，为企业高效执行战略决策给予支持；第二，客运企业需注重发挥管理会计干预决策的功能，解决财务会计滞后于企业分析决策的问题，在此前提下保障客运企业能提高决策能力，为部门联动、资源高效利用、运营方案精细化施行提供条件；第三，客运企业需加强预算，基于滚动式预算实现财务会计向管理会计转型的目标，在预算环节持续引用财务信息，通过信息扩充、更新、删减确保预算具有全面性、综合性、时效性，有效应对预算风险，增强预算执行力，助客运企业获取更高效益；第四，客运企业需依托管理会计针对运营情况加以评价，通过评价发现运营问题之所在，如成本高、风险反馈不及时、内控低效等，这为客运企业优化营运效果给予支持，同时落实财务会计向管理会计转型的目标。

（三）完善管理会计工作程序

第一，客运企业需针对经营事项加以确认，为信息汇总、分析及应用提供着力点，在会计业务高效辨认的前提下确保管理会计报告内容全面且精确；第二，客运企业在明确经营事项的基础上加大计量力度，需要做到计量单位统一，使管理会计服务具有较强的指向性，为发挥其评价、预算、决策等功能奠定基础；第三，按照标准针对会计信息加以归集，为使财务信息具有相关性需根据经营事项搜集信息，在此前提下创建信息库，使客运企业对内部环境与外部环境的分析处理更为系统全面，增强运营决策的客观性与效益性；第四，在财务信息汇总后对信息之间的关联与影响进行确认，这将成为客运企业高效运营的突破口，提高管理决策的触底性及实操性；第五，将可反映客运企业经营情况的信息汇聚到一起并编报与阐释，基于简明的财务信息为客运企业运营提供服务。

（四）提升“管理会计+信息化”水平

现阶段，客运企业财务管理水平有所提升，这得益于会计电算化的普及，加之客运企业信息化营运条件日趋成熟，软硬件可满足财务管理需求，这为财务会计向管理会计转型给予支持。例如，客运企业可运用区块链技术构建先进的管理会计报告体系（见图1），该体系大体可分为三层：一是数据层，包括数据区块、链式结构、非对称加密、哈希函数、时间戳、默克尔树等，为客运企业启用分布式记账功能提供条件，确保各节点均匀分布在管理会计报告体系内，还可根据客运企业发展需要产生新的区块，使管理会计报告体系具有发展性，为形成严密、规范、高效的网状结构给予支持；二是网络层，在无服务器或中心网络节点的前提下依托网络层提高节点间的交互效率，确保客运企业可在线传递信息，同时保障信息传递全程安全，在版本号、数字签名、工作量证明等要件发挥作用的基础上虚假财务信息传递概率极低，为客运企业稳定营运提供依据；三是应用层，在数据线上分析处理完毕后财务信息会进入智能合约层，并用于企业风控、决策等方面，在触发智能合约程序时该层会自行运转，无须人力干预，降低运营成本，解决“经验论”干预决策的问题，加之高度信任机制、共识等机制有效运用，达成财务会计向管理会计转型的目标。

图1 管理会计报告体系框架图

（五）加大管理会计转型制度支撑力度

为使客运企业管理会计功能作用得以增强，可顺利完成财务会计向管理会计转型的任务，客运企业需在汇总经验、强化财务管理观念、提升管理水平的前提下健全转型制度，使转型过程更加规范高效。例如，客运企业可施行《管理会计报告制度》，按月、季度、年或项目周期编制并阐释管理会计报告，要求不能上报虚假信息并做出假设性说明，还需根据客运企业发展实况灵活调整报告内容，同时说明报告变更原因及实际情况，凸显管理会计报告与财务会计报告的区别，在报告中备齐说明性资料，确保管理者通过浏览报告就能明晰企业概况，如利润实现情况、风险防控情况、资金周转情况等，还可积极关注重大财务问题，有预见性地采取行动，继而在制度完善与践行的前提下提升客运企业财务会计向管理会计转型的水平。

四、客运企业财务会计向管理会计转型的其他建议

（一）培育专业人才

专业人才是解决财务会计向管理会计转型难题的“主力军”，客运企业需注重专业人才的养成，定期组织专职岗位人员学习理论知识，对管理会计发展阶段、特点、功能等方面较为了解，还要对本企业财务会计转型需求予以剖析，立足实际抓住转型关键，在此基础上创新实践，为新技术、新理论、新举措引入管理会计范畴给予支持，进而在人才的努力下落实财务会计向管理会计转型的目标。

（二）通过业财融合打通管理会计转型壁垒

管理会计侧重关注经营事项发展全程，在经营前期预测、中期控制、后期评价等环节起效，在此前提下顺利从财务会计转型为管理会计。基于此，客运企业需加强业财融合，将业务端设为管理会计信息聚拢、分析与发挥分析、决策、规划等功效的支点，使业财融合得以助力会计工作转型升级。值得一提的是，业财融合还可消除财务信息动态补充壁垒，保障管理会计信息质量可有效提高，进而提高管理会计工作质量。

结语

综上所述，客运企业财务会计向管理会计转型具有挖掘财会报告价值、提升营运资源宏观调控水平及解决管理轻过程、重结果这一问题的价值。基于此，客运企业需提高财务会计信息质量，明确财务会计向管理会计转型的要点，完善管理会计工作程序，提升“管理会计+信息化”水平，加大管理会计转型制度支撑的力度，同时建议客运企业培育专业人才并通过业财融合打通管理会计转型壁垒，进而达到提高客运企业财务管理综合质量的目的。