道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术探讨

杨影 董亚

浙江交工集团股份有限公司第五分公司 浙江 杭州 310051

在交通事业的发展影响下，道路桥梁工程对人类生产生活起到的作用价值也越来越明显，在这种条件下，道路桥梁建设仍存在很多问题和弊端需要人们探索解决。一方面给社会和谐与安定造成不良影响，同时不利于经济发展和交通事业的繁荣，给政府和企业带来很多负面影响。基于此，道路桥梁施工建设要结合实际情况和交通要求，努力寻找道路桥梁建设工作存在的不足和缺失，有针对性的提出解决方法和应对措施。增强道路桥梁建设质量和使用期限，为后期工程项目性能发挥打下坚实基础。

1 分析道路桥梁沉降段路面施工

1.1 道路桥梁施工的必要性

道路桥梁施工建设比较复杂和繁琐，因此沉降路段的施工质量和建设水平会对整个工程项目产生影响。不仅如此，沉降路段施工好坏也会影响整个工程的功能价值和使用期限，施工建设期间如果遇到沉降路段停滞损伤风险，那么后续施工建设进程和质量也会受到影响，不利于施工企业经济利益的扩大和提升。基于此，加大对沉降路段施工建设的关注和重视具有很强的实用性与必要价值。结合以往施工经验和事故案例分析，道路桥梁建设风险和安全隐患大多来源于沉降路段施工问题，如果不能妥善解决就会造成路面颠簸或者发生更严重的事故危害。基于此，施工企业要加强对道路桥梁施工建设的关注和重视，选择合理的施工技术和手段方法，做好沉降路段施工质量的管理和控制工作，为工程项目建设提供良好的运行环境。

1.2 施工概述

道路桥梁施工需要引起足够高的重视和关注，有关部门或施工单位要加强对施工质量的控制和把握，针对不同环节和板块要选择合适的施工建设方法。不仅如此，施工环境分析和施工方案制定需要尽可能地符合实际情况，做好施工目标和计划的完善，提高对沉降路段施工建设工作的重视与关注，确保施工流程和规划都能符合科学所需，为工程项目建设营造合适的发展空间。不仅如此，工作人员在进行专门的施工建设规划与设计分析时，要结合施工期限与建设质量准确修改。提高施工建设方案的准确性和科学性，让各项施工操作都能符合安全要求和健康标准。增强沉降路段施工建设的安全性与可靠度。

1.3 质量要求

施工质量是检验沉降路段建设水平的唯一标准，在实际施工过程中有关部门要加强过程管理和控制工作，增强施工建设方案的可行性与健康性。沉降路段施工质量和建设要求需要进一步完善。具体通过严格挑选施工建设材料和施工技术来完成，增强施工建设的质量水平和安全性能，沉降路段施工质量的保障要从不同环节和步骤进行控制，不仅如此，工作人员应当结合道路桥梁建设要求对施工方法和技术手段进行彻底优化和改进。

2 引发道路桥梁沉降路段施工质量的原因

2.1 构造设计因素

道路桥梁建设过程中很容易出现沉降路段施工质量和安全隐患，造成这一现象的主要原因和构造设计有关，沉降路段刚性强度存在很多问题，在实际施工建设过程中如果采用传统钢筋混凝土建造方式，很容易造成桥梁承受能力突变，影响桥梁结构的完整性和健康性。不仅如此，沉降路段施工设计容易出现勘查不准确或者数据计算不合理的情况。软土路基设计与优化不达标，最终引发严重的路面沉降危害，给整个道路桥梁工程造成损伤和打击。

2.2 压实度影响

道路桥梁台背施工期间，受施工材料、技术方法和人员配置的影响，很容易出现台背施工不过关的现象。造成沉降路段施工风险和安全隐患发生的原因包括压实度问题。台背填土本身比较复杂，同时容易产生严重的危害与影响。各施工环节与步骤如果操作不当就会引发严重的事故危害，如果压实度不够高，那么路基沉降问题也会随之而来。不仅如此，受交通压力和车流量影响，沉降路段承受的负荷也会明显增加，进而出现路基沉降的严重事故与危害。

2.3 引导地基

引导地基对道路桥梁路基沉降起到决定性作用。如果道路桥梁建设区域和地基建设不合理，那么工程项目在使用过程中就会埋下巨大的安全隐患和事故风险，随着时间流逝和工程项目的不断损耗，路基沉降问题也会越来越明显。由于地基承受能力存在不对等的情况，因此路基沉降的风险隐患也会不断增加。

2.4 施工管理和控制不科学

在实际建设过程中，很容易出现施工材料不科学或者施工方法不准确的情况，如果不能按照工程项目建设流程和规范有序实施，就会给路基沉降带来巨大风险和安全隐患。很多施工单位为了加快建设进度容易出现偷工减料或者缩减步骤的现象，在路面压实过程中造成压实度不够高，最终影响路基安全性和稳定性，不利于路基质量和使用性能的有效发挥。

3 道路桥梁沉降路段施工方法

3.1 正确处理路基

就路基施工而言，施工单位要选择合适的施工方法和建设方案，增强路基施工的有效性和科学性，为道路桥梁安全平稳运行打下坚实基础。在实际建设过程中，施工人员要详细了解路基建设环境和水文地质情况，合理分析路基建设可能遇到的风险隐患，为路基工程项目建设指明方向与思路。随着科技发展和社会的进步，很多先进技术和科学材料被广泛运用到施工建设当中，路基加固与夯实也出现更多可能性。施工单位在实际建设过程中要按照项目要求和安全标准，合理选择施工材料与建设技术，增强路基施工的严谨性和科学性。近年来，很多先进型建设材料被运用到路基施工当中，由于这些建设材料具有密度大、质量轻的优势，因此对缓解路面沉降压力和风险具有明显作用价值，不仅能增强路面稳定性和牢固性，同时能够提高工程整体的抗压能力，降低路基沉降发生的风险和概率。

3.2 合理运用填补材料

填补材料能够对道路桥梁的路基起到夯实加固作用。从道路桥梁建设经验和事故案例来看，由于填补材料选择不合理导致的路基沉降和桥梁事故层出不穷。因此，在选择填补材料时，施工单位要足够谨慎和科学。填补材料结构特征和功能效用要尽可能符合安全要求，同时加强填补材料与周围环境的协调能力。填补材料的使用要尽可能满足经济适用性要求，不仅如此，填补材料配制比例和搅拌过程也要严谨规范，增强材料质量的安全性与可靠程度，为工程项目建设提供合理的发展路径。

3.3 合理设计沉降结构

沉降结构设计会对路基施工产生深远影响。因此在实际规划过程中，施工单位要按照建设目标和安全要求，选择恰当方法与途径，完善施工方案和沉降结构，降低路基沉降发生的风险和概率。在实际设计过程中 设计人员应当结合道路桥梁建设方案，对道路桥梁的跨度和强度进行准确规划。加强对路基沉降的关注和重视，在结构设计过程中，做好施工环境的勘查与检验工作，提高数据分析和计算能力，为工程项目建设提供科学参考和有力保障。加强对工程项目建设方案的审核与修改，避免由于施工建设方案不合理给道路桥梁工程造成严重损伤。做好道路桥梁使用性能的维护与提升工作。在实际设计过程中，施工单位要加强对风险隐患的排查和消除力度，增强沉降设计构造的合理性，做好设计方案的检验与完善工作，增强路基沉降设计的科学性和实用性。充分考虑道路桥梁不同部位的刚性要求，运用柔和过渡与协调方式，增强路面承受能力和抗压效果。

3.4 完善后台填筑

道路桥梁施工建设期间要做好后台填筑工作，确保道路桥梁路基施工质量和性能都能达到科学要求。因此施工单位要加强对路基沉降的重视与关注，通过实地勘查和认真调研寻找路基施工可能存在的风险或隐患，做好后台填筑工作，增强工程建设的安全性与可靠度。从以往施工建设经验不难发现，后台填筑技术的使用和优化能够对路基质量和桥梁使用性能产生深远影响，有利于施工材料和技术手段的效果最大化。后台填筑工作的标准与规范化执行能够减少很多不必要的风险和隐患发生，不仅如此，施工单位能够对施工情况进行动态监管，确保后台填筑工作的准确合理与切实可行。

3.5 关于搭板

道路桥梁施工建设过程中运用搭板材料能够增强路基刚性和强度，降低道路桥梁过渡区域所受到的冲击和危害，增强道路桥梁使用期限和价值。搭板铺设应当符合科学性要求，搭板材料的选用要谨慎科学，尺寸规格要按照实际要求选定，同时确保搭板平整度和光滑性不受影响，如果存在特殊情况或者例外现象，那么搭板铺设也要合理变动，避免与路面高度不一致或者连接不紧密的情况发生，增强搭板铺设的连续性和流畅度，一般条件下，搭板铺设具有固定标准和范围，其高度应当设置在合理水平上。不能出现路面损毁或者破裂现象。施工单位需要提前建立好模型，加强对施工建设的约束和规范，确保搭板距离处在合适的变化区间，做好水泥碎石的清理工作，然后运用沥青混凝土进行填充，增强台背填筑的科学性和规范性，为道路桥梁工程建设指明方向和思路[1]。

3.6 关于桥台软基

桥台软基建设比较考验施工方法和技术水平，最常见的施工方法包括：塑料排水和水泥粉喷与爆破技术，其中能够起到固定夯实作用的是水泥粉喷技术，其施工操作相对简便，施工周期也非常短暂，唯一不足的是该技术手段成本费用比较高，容易给工程建设造成严重经济负担。因此，在实际桥台软基建设过程中，施工单位需要按照建设要求合理选择施方法工，既要考虑施工建设成果又要关注成本费用问题，降低软土路基不均匀或者不牢固的风险，做好压力桥台的预压工作，确保预压时间能够充足合理，增强地基牢固性和稳定程度，缓解道路桥梁路基所受到的压力和负担，增强路基结构的安全性和实用性[2]。

3.7 合理选择台面填充材料

台面填充材料的选择关系到路面沉降问题和道路桥梁建设质量。能够增强高速公路的平整性和光滑程度，在道路建设和质量维护方面具有很强的实用价值。台面填充材料的选择应当注重以下几方面的内容，首先是材料选择要合理，材料规格类型要符合建设要求，既要保证施工质量又要符合安全规定。不仅如此，桥台背后填土要与锥坡同步进行，降低风险隐患发生的概率。如果水流进入回填处，那么需要施工单位及时处理。运用沙石等材料进行排水工作。现阶段，混凝土工程塑料具有密度小等综合性优势，不会对工程项目造成巨大压力和负担，填充材料的广泛性和科学性为工程项目建设提供有效参考。

4 道路桥梁沉降段路基路面结构设计

4.1 对沉降段结构形式进行完善

当前我国道路桥梁工程建设缺乏统一性和协调性，很多施工环节和部位都得不到有效保障，因此，施工人员需要按照施工建设方法和操作经验合理进行改善与优化。在确保施工建设质量进度不受影响的条件下，增强工程建设的科学性和统一性，施工单位要按照施工标准和建设规划合理确定施工材料和技术方法，增强路基施工的有效性和科学性，避免出现施工建设不合理，或者风险隐患增大现象，增强路基施工的稳定性和牢固程度，为道路桥梁工程建设指明方向和思路。

4.2 合理设计缓和沉降段

在综合考量道路桥梁软土路基的实际情况和抗压能力后，有针对性的进行沉降路基和软土路基的建设修复，增强路基牢固性和安全性，做好缓和沉降段的设计与规划工作。通常条件下，需要保证过渡位置与区域的合理性，同时加强对沉降路段和沉降范围的控制管理工作[3]。

4.3 严格规范路桥沉降段地基

从路桥沉降路基来看，道路桥梁地面承受能力和抗压效果需要满足相关要求，增强车辆通行的安全性和平稳性，避免由于路基承受能力差引发较大的安全风险和责任事故，因此加强道路桥梁路基承受能力和负荷强度具有很强的实用性。不仅如此，施工单位在进行路基夯实与加固过程中需要参考相应的安全标准和技术要求准确实施，尽可能增强道路桥梁沉降路基的安全性与规范性。

4.4 降低道路桥梁路面受损或者变形情况

施工单位需要详细了解道路桥梁沉降路基存在的问题和缺失，做好相应的数据核算与检验工作，获得科学有效的道路桥梁评价标准。与此同时，从设计角度出发，加强对道路桥梁路基沉降的控制试验，寻找最佳控制方法和降低途径，增强路基沉降质量控制和修复的科学性，充分结合道路桥梁工程项目建设的实际要求，对路基表面刚性和强度进一步加强，降低道路桥梁路面受损或者变形发生的概率，在确保施工方案准确无误的条件下，完成对工程项目建设质量和安全性能的巩固与提升。

5 结束语

综上论述，随着经济发展和社会生产水平的提高，我国交通事业也迎来更多机遇和挑战，在这种条件下，道路桥梁工程建设仍存在很多弊端和缺失，以沉降路段的路基施工为例，如果路基施工质量水平不过关，就会给工程项目整体造成危害或者影响。由于道路桥梁在交通领域具有显著影响和关键地位，因此随着交通压力的增大和车流量增多，道路桥梁承受能力也会明显减弱，在强大的负荷作用下，安全隐患和事故风险也会进一步加深。基于此，施工单位在实际建设期间，需要加强对路基沉降问题的关注和重视，积极探索路基沉降改善方法和解决路径，确保工程项目建设能够符合安全要求和健康标准，通过加强施工方案的设计与优化，提高技术材料应用价值，为道路桥梁沉降路段施工质量的保证打下坚实基础，推动道路桥梁建设事业的发展及创新。