市政路桥施工中伸缩缝施工技术探究

林童雄

（广州市第三市政工程有限公司，广东 广州 510000）

市政路桥是城市中至关重要的基础交通设施，其建设水平直接影响城市的形象和居民的出行体验，因此，强化市政路桥施工质量是一项十分关键的内容。当前，在市政路桥施工中伸缩缝施工技术应用的范围越来越广，为提升行车舒适度和路桥稳定性创造了条件。为了真正发挥伸缩缝施工技术的作用，需要系统地了解该技术的实施要点。

1 市政路桥施工中伸缩缝施工技术的类型

现阶段，市政路桥施工中所应用的伸缩缝施工技术涵盖许多不同种类，比较常见的几种类别为：板式、对接式、模数支承式以及钢制支承式。每一种伸缩缝施工技术都与其他种类的技术形式存在着一定差异，从而可以更好地满足不同的施工条件和不同的施工要求。以下是对这几种伸缩缝施工技术的简单概述。

1.1 板式

板式伸缩缝在道路和桥梁中应用的范围较广。板式伸缩缝在应用时结合刚柔原理，在道路和桥梁承受的负荷增加后，其竖向刚度随之提升，同时借助伸缩设备提升跨径间隙能力，从而保证行驶车辆平稳且安全地通过。

1.2 对接式

根据结构形式和受力特点的差异，对接式伸缩缝可以细分为三种类型，分别是：填塞、嵌固以及波形。由于波形伸缩缝具有维护难度低、抗冲击性能良好以及施工简易性强等优势，应用的频率远高于填塞伸缩缝和嵌固伸缩缝。

1.3 模数支承式

模数支承式伸缩缝基本是借助密封性能、缓冲性能以及强度都较好的材料与钢材共同组合成为伸缩设备，在这样的条件下，道路和桥梁能够承受的荷载和冲击将会达到一个更高的水平。因此，模数支承式伸缩缝在大跨径桥梁施工项目中有着较为广阔的应用范围。

1.4 钢制支承式

钢材是钢制支承式伸缩缝伸缩设备中最为主要的一种构成材料，能够直接承受道路和桥梁上行驶车辆产生的荷载，还能够以伸缩量的具体变化作为依据，适当调整钢材的厚度。钢制支承式伸缩缝本身有着较为复杂的结构，其应用场景大多是一些大跨径的桥梁工程项目和温度差异较大地区的路桥工程项目。

2 市政路桥施工中应用伸缩缝施工技术的重要性

市政路桥在运行的过程中，会由于温度变化、雨水渗透、荷载量过大等多种原因出现变形或裂缝等现象，而应用伸缩缝施工技术可以有效避免产生类似问题。在应用伸缩缝施工技术期间，需要根据相应的技术要求断开道路和桥梁结构，以避免市政路桥受自然因素和人为因素影响而产生裂缝。在市政路桥施工中应用伸缩缝施工技术可以提升市政路桥的安全性、稳定性，并延长市政路桥的使用寿命，还可以防止重复施工的现象，降低人力、物力资本的投入，提高市政路桥工程的经济效益和社会效益。

3 市政路桥施工中应用伸缩缝施工技术要点

3.1 做好施工准备工作

市政路桥在应用伸缩缝施工技术之前需要做好前期的施工准备工作。尽管与其他施工技术相比，伸缩缝施工技术的工程量较小，但是，该技术涉及的布设位置数量较多，且处理伸缩缝所使用到的施工工艺标准和要求也要达到一个较高的水平。因此，为了市政道路在应用伸缩缝施工技术的过程中可以切实提升施工质量，并保证伸缩缝施工效果，符合市政路桥的工程标准，施工之前的准备工作至关重要。具体来说，准备工作可以从以下几个方面着手展开。

（1）设计人员要以市政路桥施工项目规范作为依据，设计出相应的伸缩缝施工图纸，并在图纸中明确标记出重点的施工细节和施工位置，为后期实际施工创造良好的条件，给予施工人员科学的参考和依据。

（2）编制行之有效且严格的伸缩缝施工技术操作流程和规范，确保该技术在应用期间可以有据可依，实现市政路桥施工的科学性和标准性。

（3）有效落实施工技术管理责任，在施工单位内部组建伸缩缝施工处理技术专项小组。该专项小组需要承担伸缩缝施工技术应用期间的每一项管理内容，并做到职能分工和责任细分，对于控制伸缩缝施工期间的施工材料质量、选择施工工艺和技术、监督和控制市政路桥施工质量等各项内容都应落实个人责任制，确保出现问题时可以将责任追究到个人，为严格把控技术要点和落实施工流程的有序性提供保障。

（4）严格检测伸缩缝施工技术的施工设备和机械性能及施工材料质量，确定其符合市政路桥施工标准之后，方可进入施工现场，把好质量关，保证市政路桥的施工水平。

3.2 合理选择切割伸缩缝

对于市政路桥施工中应用伸缩缝施工技术而言，伸缩缝的切割是一项核心技术，伸缩缝的切割质量直接影响市政路桥的最终施工质量，因此，要采取最适宜的施工方法。

（1）在使用干切技术进行伸缩缝切割时，会产生较多的粉末，这些粉末有一定的概率会进入完成切割的伸缩缝中，会对伸缩缝的施工质量产生一些负面影响，因此，为了避免这一问题，在完成伸缩缝的切割之后，要利用空气枪等设备将落入伸缩缝中和伸缩缝周边的粉末彻底清除，使伸缩缝可以保持洁净。

（2）当采用湿切割方法开展伸缩缝切割期间，施工人员必须用清水灌洗伸缩缝，将伸缩缝中存在的碎石粉末等杂质冲刷干净。值得一提的是，倘若市政路桥的铺设材料是沥青材料，在工程实施的过程中，技术人员还需要考虑到伸缩缝切割期间对路面所形成的负面影响，并充分考虑路面上可能会产生的应力变化现象。在完成伸缩缝的切割工作以后，技术人员需要利用适当的仪器设备或装置，检测沥青路面的水平度，如果沥青路面在拉伸应力的作用下产生了道路表面凹凸不平的状况，要及时采取针对性的处理措施，维护道路的平整性。

3.3 伸缩缝开槽

伸缩缝开槽同样是市政路桥工程中的一项重要技术，一般来说，比较适宜的伸缩缝槽体深度为大于13cm。在具体展开开槽的过程中，要做到以下几点：

（1）倘若槽体中存在碎石粉末等无用物质，需要及时借助专业设备将其清理干净，使施工部位保持在一个清洁的状态。

（2）在结束伸缩缝开槽之后、安装型钢之前，技术人员应当检查伸缩缝槽体内的预埋筋，一旦发现预埋筋存在损坏等异常现象，需要及时更换，如果预埋件存在变形或锈蚀情况，要对其进行拉直，或者是针对锈蚀的部位展开除锈作业，防止由于这些问题对伸缩缝的实际功能产生不利影响。除此之外，在进行伸缩缝开槽施工时，施工单位需要在施工区域周围安放警示标识，防止行人和车辆影响施工，从而保证伸缩缝施工质量和施工周期。

3.4 伸缩缝安装

市政路桥中应用伸缩缝施工技术的关键是安装伸缩缝，其安装程序如图1所示。一般情况下，其长度不能超过0.2cm，梁端部中心线必须与伸缩缝的中心线保持一致。施工人员在将伸缩缝安装在槽口内后，必须结合具体情况对其进行调节，保证伸缩缝的高度能够与前期的设计方案和设计图纸规定相契合，并且能够达到一定的技术规范和技术标准。需要注意的是，在施工阶段应合理应用临时加固措施，科学布置焊点，按照两侧对称的原则完成布置，防止伸缩缝的位置出现移动。要测定伸缩缝的高度，合理控制沉降裂缝伸缩缝的位置和变化幅度，使之保持在一个合理的范围内。

图1 市政路桥伸缩缝安装示意图

另外，在开展焊接工作期间，施工人员要合理应用加固方法，从两侧有效加固型钢的锚固钢筋以及预埋钢筋。在此期间，型钢与焊点之间的间隔长度应小于5cm。应当注意的是，在结束焊接工作之后，应仔细检查伸缩缝安装部位，保证其施工质量符合市政路桥的设计方案要求和工程标准。

3.5 混凝土浇筑与养护

对于市政路桥施工中应用伸缩缝施工技术而言，混凝土的浇筑与养护是整个工程的最后阶段，也是一项运用要点。

（1）在制备和浇筑混凝土这一环节中，施工人员应当严格遵守市政路桥工程项目的实际要求，结合实际情况配制适宜的混凝土，使混凝土的强度和硬度满足道路和桥梁的承载力需求，在实际浇筑混凝土的过程中，要做到一次浇筑成型，这对于提升伸缩缝的稳定性很有帮助。

（2）在养护浇筑完成的混凝土时，养护时间需要依据市政路桥工程项目的实际施工情况进行确定，一般情况下，养护时间需要超过10d。在养护期间，养护人员要合理把控湿度和环境温度，这可以在很大程度上防止混凝土产生裂缝，从而保证市政路桥伸缩缝施工技术的应用效果。

4 结语

综上所述，市政路桥施工中应用伸缩缝施工技术可以有效提升施工质量，增强市政路桥的安全性和稳定性，同时，也可以进一步提升车辆在道路上行驶的舒适性，该技术对于提高市政路桥质量和保护道路有重要意义。在具体施工中，需要掌握伸缩缝施工技术的相关要点，并做好施工前的准备工作。此外，伸缩缝的切割、开槽、安装以及后期的养护工作是施工的重点，需要采取科学的施工方法保证其质量。