班组“小细胞” 释放“大能量”

文/中车长春轨道客车股份有限公司

班组是企业的细胞，是组织管理的基本单元，好的班组建设是提升职工业务素质、提高产品质量和服务质量的关键环节。班组通过开展高质量建设，可深挖各方面潜力，激发职工活力，让“小细胞”释放“大能量”。

中车长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心装配产线组司机室班（以下简称：司机室班），现有员工32人，其中高级技师17人，技师10人，高级工5人。司机室班在抓好各项基础管理工作的同时，鼓励班组员工“学最好的技术，做最好的工人”，积极打造“六型”特色班组，充分释放班组建设“核”能量，有效提升班组战斗力。建班十年来，班组员工从刚出校门的青涩员工一路成长为岗位上的技术能手，成为公司的技能精英。班组多次荣获中车长客股份公司“青年文明号”称号、“先进集体”称号、“优秀职工小家”称号，并在2021年荣获第20届“全国青年文明号”称号。

创建“学习型”班组

班组培训是“学习型”班组建设的重要组成部分，司机室班根据矩阵培训计划，由优秀老员工担任讲师，分岗位、分小组进行差异化技能培训，并邀请技术人员参加。培训课程以操作规程为主，从操作中的注意事项到异常情况的分析处理，结合个人的岗位操作经验细致讲解，以此不断提升岗位员工的操作技能。司机室班在内部建立激励机制，评选优秀讲师，从而激励更多员工参与讲课。倡导终身学习理念，建立浓厚的学习氛围，将学习成果转化为劳动创造，形成了“工作学习化、学习工作化”“以学习推动工作、以工作促进学习”的良好局面。

创建“安全型”班组

司机室班全员具备较强的安全意识，熟知并深刻领会公司安全理念，切实树立了“我要安全”“我会安全”“我能安全”的意识，班组高度重视安全工作，牢牢坚持“安全第一，预防为主”的方针。结合实际，司机室班创造性地开展班组安全治理工作，在公司及中心的带领下，认真组织员工参加各类安全知识培训、技术交底、应急预案演练等活动，学习安全生产应知应会知识，不断增强自我保护能力。同时，班组长切实履行班组安全第一责任人职责，坚持班前安全讲话并规范记录，坚持进行安全监督检查，并教育引导员工互相爱护、互相提醒、互相监督。在长期的规范管理下，班组员工自觉规范穿戴各种劳保用品，秉承“工作一分钟安全60秒”的原则，严格遵守各种安全制度和操作规程，实行安全交接记录评比制度，做到安全隐患不开工、安全问题不放松，保证没有安全责任事故发生。

创建“质量型”班组

“火车跑得快，全靠车头带”，司机室就是火车的“车头”，保证好动车组司机室的施工质量是每一名高铁员工义不容辞的责任和义务。司机室班承担着时速350公里复兴号智能动车组、京张智能动车组等多个项目的司机室内部安装工序和电气接线工序，从司机室电气柜接线、端子排接线、墙板安装、顶板安装、操作台安装，到火灾报警、制动系统、刮雨器的安装……共计负责69道工序。这些工序事关安全，十分关键，也很特殊，班组为提升产品质量，实施了影像化制度。针对车顶关键工序进行痕迹化管理，保证出现问题具有可追溯性；班组自主建立“反思台”制度，让生产过程中出现问题的员工在反思台进行反思，而不是强行处罚，使员工从内心深处受到教育，入脑入心，达到减少、杜绝质量问题发生的目的；班组定期召开质量微故事会，由班组员工讲述经历的质量故事，引发大家集体交流和讨论，使员工增强了质量意识。在质量管理方面，司机室班严格要求班组员工坚持“一点都不差，差一点都不行”的质量理念，让员工保质保量地输出岗位成果。

▲ 司机室班集体合影

创建“战斗型”班组

司机室班积极开展“比、学、赶、帮、超”系列活动，促使全员增强岗位责任意识，提升攻坚克难能力，发挥生力军和突击队作用，塑造了一支能打赢仗、善打硬仗的“战斗型”队伍。在公司高速动车组制造中心“339”工程中，面对施工技术难题，班组成员苦战实干、勇敢创新，积极输出了“司机室左右柜分线法”“端子排码线法”“司机室墙顶板四步精调安法”等一系列创新成果。由于司机室班负责工序的特殊性，在产线组多个项目并行生产时，司机室班一次次面对生产洪峰。2022年6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段开通运营，公司研制的智能动车组担当首发车辆，项目受新冠肺炎疫情影响，生产上面临着周期短、质量标准高、加改项目多等情况，紧张的生产周期激发了司机室班的铁军精神。司机室班科学谋划，合理对班组内员工互相协调，克服了工序互相重叠、施工位置互相干涉、施工流程相互制约等重重困难，全力全速推进项目建设，保安全、保质量、保进度，高质量完成目标任务。

创建“节约型”班组

司机室班积极宣传建设“节约型”班组的重要意义，鼓励班组员工树牢勤俭节约理念，坚持对班组成员进行勤俭节约的道德教育，使之养成和保持良好的节俭习惯。司机室班认真贯彻执行公司和中心的相关节能要求，结合实际制定有关节能降耗的具体办法和措施并加以落实，提高生产效益；班组及其成员在施工生产过程中，注重科学组织，合理安排，有效提高资源利用效益。经常进行有针对性的成本分析，从优化运行讲节约，从改进工艺讲节约，向提高生产效率要节约，向降低成本要节约，全面推动“节约型”班组建设步伐，助推公司提质增效工作开展。目前班组范围内没有出现长流水、长明灯等不良现象。

创建“和谐型”班组

班组长既是工序中的操作者，也是班组建设中的管理者、团队精神的引领者。在班组长的带领下，司机室班员工始终同心同德、团结协作、共同奋进，按时高质量地完成各项任务。班组员工互帮互助，凝聚力强；遵章守纪，集体荣誉感强；爱护集体、服从安排，组织纪律观念强。班组员工积极参加所在单位或上级组织的集体活动，努力争创和维护班组荣誉，班组内形成乐观、健康、向上的良好氛围。司机室班班组长张文超同志曾多次荣获公司“先进生产者”“特色竞赛优胜明星”等称号，班组组建的参赛团队在“全国创新方法大赛”中荣获一等奖1次、二等奖1次，班组2名职工在吉林省“振兴杯”金名片技能大赛中分别荣获二等奖和三等奖。

公司千条线，班组一针穿。班组建设是一项长期工作，只有起点，没有终点。司机室班始终以奋发有为的精神、细致严谨的态度、大胆创新的勇气，践行着“产业报国，勇于创新，为中国梦共计提速”的中国高铁工人精神。在未来，司机室班将充分发挥班组“小细胞”的“大本领”，对前期班组建设工作取得的优异成绩进行总结分析、巩固成果，不断丰富和拓展班组建设内涵外延，深入细致地开展好后续班组建设活动，为公司高质量发展再谱新篇、再立新功。