高速公路桥梁施工质量通病及改进措施

王鑫

（武汉广益交通科技股份有限公司，湖北 武汉 430070）

0 引言

对于高速公路建设而言，桥梁工程是非常重要的组成部分，对整体工程施工质量具有很大的影响，相关单位需要进行深入分析，综合探究项目施工过程中的常见问题进行有效的改进；科学协调现场施工，使桥梁工程达到更高的质量标准；提升工程使用寿命，使项目工程建设具有更高的经济效益。进而实现整体工程施工质量的全面提升，为我国高速公路建设的进一步发展、为国家经济水平的有效提升创造良好的条件。

1 桥梁施工

1.1 常见形式

一是拱桥。在进行拱桥施工时，普遍将拱作为结构承载。在我国高速公路桥梁的发展过程中，传统桥梁建设经验融入大量的现代科技，对各种沿海建设技术进行有效融合。在混凝土拱桥、高拱桥和石拱桥的建设中，建设技术也得到了很大的发展。

二是斜拉桥。在进行斜拉桥施工时，索塔和拉索是最为主要的结构组件。在斜拉桥的发展中，苏通大桥是最具代表性的一项杰作。在具体进行桥梁建设时，我国拉索受到国际的广泛关注。

三是悬索桥。在进行悬索桥建设时，锚索和锚碇是主要的结构荷载，具有多种用途，在桥梁中得到了广泛的应用。在具体进行桥梁建设时，索鞍和锚碇是工程建设的重点。

1.2 质量管理价值

在进行高速公路建设过程中，桥梁工程是非常重要的组成部分，在很大程度上影响整体施工质量。对于高速公路建设而言，在具体开展桥梁施工时，管理工作具有多样性和复杂性，所以需要高度重视施工质量管理。如果对桥梁施工质量缺乏管理，产生质量安全隐患的概率会大大增加。强化桥梁质量控制，可以有效控制工程成本，保障施工质量，实现整体工程建设效率的进一步提升，进而保证高速公路项目能够高度满足工程的建设标准。

2 桥梁施工的质量通病

一是裂缝问题。在具体开展桥梁施工时，裂缝是最为常见的质量通病。一般情况下，在施工质量检查时，裂缝现象具有较高的普遍性。纵横裂缝和网状裂缝是最为主要的表现形式。如果不能及时有效地解决裂缝问题，则会对高速公路质量造成严重影响。

二是钢筋锈蚀问题。在建设高速公路桥梁时，钢筋锈蚀问题也是较为常见的一种质量通病。出现该种情况的主要原因是保护层开裂、膨胀或脱落。钢筋锈蚀问题会使混凝土结构发生变化，进而导致混凝土工程出现严重的损伤。钢筋锈蚀问题会在很大程度上影响桥梁的使用寿命，所以，在开展桥梁施工时，需要对钢筋锈蚀问题加强重视。

3 质量通病的防治原则

其一，周期性养护。在开展路桥施工时，养护工作是施工质量的重要保障。高速公路投入运营之后，随着时间推移使用性能可能会逐步降低，此时，如果不能进行科学养护，工程的使用寿命会大大降低。施工单位需要对高速公路进行定期养护，确保工程的作用得到更为充分的发挥。与此同时，管理机构还需要设置专业人员定期勘察使用状态情况，并针对勘察结果综合分析施工质量。如果分析结果无法满足规定要求，则需要采取有效方式进行科学解决。

其二，预防性养护。在对高速公路桥梁进行施工质量控制时，需要有效落实预防性养护工作。设置专业人员定期检测工程各项情况，全面了解整体工程情况。同时，还需要综合评价工程整体状况，并对项目工程科学制定养护方案，有效避免公路桥梁发生病害问题。通过分析、预测和评价能够科学预判项目工程建设中可能出现的各种病害问题，并采取专业方法进行科学预防。

4 高速公路桥梁建设改进施工质量的具体策略

4.1 预防处理质量通病

在建设高速公路桥梁时，需要预防处理质量通病。高度重视该项工作是实现施工质量有效提升的重要前提。在具体处理施工质量通病时，需要对产生质量通病的原因进行深入分析，综合考量质量通病的解决方法，有效提升路桥的施工质量。与此同时，还需要预防处理质量通病，实现施工质量的综合提升。

4.2 强化裂缝问题处理

在施工作业时，如果工程出现裂缝问题，需要加强重视，有针对性地处理问题。在裂缝问题出现之后再进行处理，具有较高的难度，所以，需要实施预防处理，对裂缝问题进行及时控制。在具体施工作业时，强化质量保证。通过有效保证混凝土的施工质量，减少裂缝问题。因此，在施工作业时，首先，对混凝土材料进行有效的质量保障。同时，高度重视天气问题。如果天气过于炎热，需要实施降温处理，避免温度过高使混凝土出现质量问题。在对混凝土进行拆模时，严格控制混凝土的温度，将其内外温差控制在合理范围内。

其次，在对混凝土进行振捣施工时，对质量问题进行有效预防，有效避免受力不均的现象，使混凝土具有更高的密实度。高度重视预应力，多次核算预应力数值计算，并对不同结果进行科学对比，确保由于参数错误产生的质量问题得到有效避免。

最后，在形成裂缝之后，需要进行科学处理。一般情况只需要进行表面处理，通过表面贴补，可以使裂缝问题得到有效缓解，主要原因是该种裂缝很难灌入浆材。当出现大面积漏水情况时，需要选择灌浆处置的方式。除此之外，在进行裂缝处理时，还可以选择填充方式，对裂缝问题进行有效控制，有效保障施工质量。通常情况下，填充法主要用于宽大裂缝，操作难度相对较低。

4.3 加强钢筋锈蚀处理

对于道路桥梁而言，锈蚀问题对钢筋承载能力具有很大影响。在具体进行钢筋锈蚀问题处理时，针对钢筋锈蚀的程度采取对应的预防措施，实现整体工程施工质量的有效提升。在具体进行振捣作业时，需要对混凝土振捣的密实度进行有效保障。与此同时，还需要在钢筋材料表面进行防锈处理。对桥梁进行全面防护，使质量问题得到提前预防，进而对施工质量进行有效保障。在采购桥梁钢筋材料时，需要对有机质含量进行严格控制。在对混凝土材料进行配合比设计时，尽量避免选择具有较高氯盐含量的材料，避免混凝土对钢筋产生腐蚀。在具体进行项目施工之前，选择使用高性能钢筋，尤其需要确保钢筋材料具有较强的抗锈蚀能力，并对混凝土的防水性能进行科学试验，避免因混凝土防水性能导致的钢筋锈蚀质量问题。

4.4 科学引进信息技术

首先，施工单位需要对施工管理加强信息化建设，科学引进施工仿真技术。对施工现场的各项数据进行有效模拟和科学计算，并对计算结果进行系统分析和科学整理，使施工技术具有更高的科技含量，满足现代社会发展对桥梁施工的最新要求。其次，施工单位还需要高度重视优化技术和建模技术。在具体开展路桥施工时，利用信息化和现代化的施工技术，整体规划施工进程，并对施工管理进行严格控制。最后，合理应用现代网络技术，对项目施工进行更为有效的管理，确保施工单位能够实时监控各项信息资源和管理数据，强化信息共享，使企业效益实现最大化，进而合理优化施工周期、经营管理和施工技术，推进现代公路桥梁工程发展。

4.5 完善质量控制体系

首先，施工单位在具体进行项目工程建设时，需要强化质量管理意识。在具体开展施工作业时，全面推行质量管理意识。在具体落实该项工作时，需要高度重视施工人员的职业技能培训，施工管理质量意识的提升。

其次，需要进行监管制度的科学建立，使管理工作实现制度化。项目管理人员进行技术监督，质量控制，责任分配和人员配置。在具体开展施工作业之前，科学制定施工技术方案，强化工程技术管理，对施工组织设计进行合理优化，科学修订施工图纸和技术资料。

再次，需要强化技术交底工作，全面累积和统计试验误差，使工作中的缺点得到及时克服。强化自我调节，使施工技术具有更高的可靠性和准确性，进而确保对施工质量进行有效巩固。施工人员需要全面落实各项施工技术，使施工中的质量隐患和安全隐患得到全面排除。

最后，需要对施工现场加强管理，对工地秩序进行合理优化，对现场施工质量进行科学完善的管理，对建材供应渠道进行严格监督。严禁在施工现场应用劣质材料，在施工现场，需要精心布置，统一规划、协调、指挥，对质量管理和各项施工进行科学协调，进而有效协调机械、材料和人员的科学施工管理。

4.6 强化施工环节控制

公路桥梁工程具有较多的子工程，同时，各个子工程具有密切的联系，连贯性相对较强。因此，在具体开展施工作业时，需要强化质量监督工作。监督人员需要对自身监督作用加强重视，有效落实各项施工工序。

首先，监督人员需要强化前期质量控制，对施工方案的科学性与合理性进行有效保证，科学应用各项施工机械，使施工材料具有较高的合格性。

其次，需要对施工原材料的质量合格证书进行严格检查，对工程施工质量进行更为有效的控制。

最后，监督人员需要对各项工程进行有效的质量检查，在某项工程完成之后，组织相关人员进行专业验收，及时发现施工中的各项问题，并进行有效解决。

4.7 加强施工质量管理

首先，需要将信息化技术科学引进施工质量管理。在现代公路交通行业发展过程中，数字化，自动化和信息化是发展的主要方向，针对该种情况，公路交通行业需要结合企业的实际情况建立信息化平台，并在平台内系统整合项目工程建设中的技术参数和相关标准等工程文件，同时，还可以进行政策法规、前沿技术、天气等相关资讯的科学引进，合理应用现代信息化手段，使路桥施工具有更高的专业水平。

其次，需要对施工成本核算加强管理，在具体建设高速公路桥梁时，成本控制是非常重要的一项工作，不仅需要在设计蓝图中体现成本控制，还需要在日常施工中加强重视，对各方利益进行有效协调和科学平衡，实现成本控制，完成成本核算工作。

最后，还需要使施工质量管理具有较高的预见性。在多年发展过程中，建筑企业的管理制度已经初步完善，管理人员具有相对较高的管理意识，此时，需要强化企业的预见性和洞察力，对路桥工程的使用寿命进行合理预期，全面掌握建筑行业的发展方向、前沿技术和人员培养。

5 结语

在具体开展高速公路桥梁建设时，预防处理质量通病，强化裂缝问题处理，加强钢筋锈蚀处理，科学引进信息技术，完善质量控制体系，强化施工环节控制，加强施工质量管理，能够对施工质量通病进行科学防治，为整体工程施工质量的有效提升创造良好条件，进而有效避免钢筋锈蚀问题和混凝土裂缝问题，使道路桥梁工程具有更高的承载力，有效保障道路桥梁工程的运营效果，实现整体工程施工质量的全面提升，推进我国现代高速公路桥梁建设的进一步发展，满足现代社会对高速公路建设的最新要求和各行各业的运输需求。