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逾万人线上线下齐参与

2022-07-13徐智

中外会展 2022年7期
关键词:航天城全港大湾

徐智

随着香港第五波疫情渐趋缓和,香港各行各业都希望早日与大陆重新通关,恢复以往的业务发展和营商环境。其中,近年来香港最瞩目的全港最大型一站式零售餐饮娱乐商业新地标11 SKIES,其三幢甲级写字楼“K11 ATELIER 11 SKIES”已确定于今年7月率先投入运营。

5月26日,约20位来自金融、保险、医疗、旅游和创新科技界的行业领袖齐聚“航天城如何引领香港远瞻高升”高峰论坛,共同探讨SKYCITY航天城发展如何提振香港疫后经济,以及香港如何把握粤港澳大湾区庞大的商业及旅游机遇。论坛共吸引逾10000名商界人士在线或线下参与。

本次高峰论坛以专业服务、旅游及创新科技为主题,由资深业内人士分享航天城及11 SKIES如何加强香港作为国际金融中心和专业服务枢纽的双重角色,并利用其独特优势重振受疫情重创的各行各业,以及如何应用创新科技改善顾客体验。

本次论坛主礼嘉宾、运输及房屋局局长陈帆在视频致辞中表示,为巩固和加强香港的国际航空枢纽地位,运输及房屋局将与香港机场管理局联手,将香港国际机场打造成为“机场城市”。而SKYCITY航天城是“机场城市”的一个重点项目,而当中的亚洲国际博览馆第二期发展、在港珠澳大桥香港口岸人工岛上的多元发展,以及在航天城部分区域采用的最新的无人驾驶系统,SKYCITY航天城将会是机场岛上一颗耀眼的新星,也会是推动“机场城市”多元化、多功能发展的重要引擎。

香港机场管理局行政总裁林天福在发言中表示,目前香港国际机场所有主要长远发展项目均正按计划推进。其中,备受旅游业界期待的機场第三跑道已于去年完工,并在4月完成试飞,计划今年启用。第三跑道落成后将进一步提升机场的客货运优势。据估算,在未来多方发展下,到2035年,香港国际机场的客运量将会升至1.2亿人次,货运量也会达到1000万吨,将成为全世界效率最高的机场之一。第三跑道系统连同其他主要发展项目如SKYCITY航天城,将进一步提升机场的容量及功能,实现“机场城巿”愿景。

香港机管局在2019年首次提出从“城市机场”发展成为“机场城市”的理念,即机场不只是搭乘飞机的地方,也可以具备更多的服务和功能,让机场本身成为一个目的地和新地标,推动香港经济的发展。SKYCITY航天城是机场城市的重要组成部分,它融合了零售、娱乐、酒店、办公楼、时尚生活设施等元素,目标是要成为“7x24”的全天候休闲热点,吸引香港、大湾区及全球的旅客到访。

另外,香港机管局自今年3月起全资拥有亚洲国际博览馆(简称“亚博馆”)。机管局已投入6亿港元全面提升场馆软硬件,例如加设全新伸缩阶梯座位系统﹑翻新场馆设施﹑增加餐饮选择﹑增设5G网络等,确保让所有的访客都能享受最先进、周到的服务体验。除了提升亚博馆的现有设施,机管局也正在筹建亚博馆二期项目,其中包括将展览区域面积增至10万平方米、面积达1000平方米的分组讨论室、比红馆更大可容纳2万人的表演场馆等。未来的会展活动必须加入很强的娱乐元素才能和网络平台竞争。“我们锐意把亚博馆发展成为亚洲首屈一指的娱乐地标,让亚博馆成为世界各地商家一个向中国内地市场推销产品、服务和娱乐商品的推广平台。我们预期亚博馆、11 SKIES将与SKYCITY航天城其他部分如机场城巿湾畔的休闲及酒店发展项目互相配合,产生强大的协同效应。”

新世界发展行政总裁郑志刚在发言时表示,作为SKYCITY航天城重要组成部分的商业项目“11 SKIES”,总投资额200亿港元,是集零售、餐饮、娱乐及商业于一体的商业综合体。项目首期启用的三幢甲级写字楼“K11 ATELIER 11 SKIES”于今年7月起陆续启用,进驻企业将提供保险、金融投资及财富管理、医疗健康服务,并针对粤港澳大湾区客源扩展业务内容。其他阶段的娱乐设施及零售餐饮设施,也将于2023-2024年陆续投入运营。

值得一提的是,除了引入超过800间商店,11 SKIES有不少“香港第一”的优势项目,包括全球最长室内外多层小型赛车跑道SkyTrack、大中华区首个KidZania儿童体验乐园、全港首个飞行影院,以及全港最大的零售餐饮和室内游乐空间。这些独特优势将助力11 SKIES成为航天城乃至香港的全新地标,吸引港人、大湾区及全球旅客。

调查机构NielsenIQ在早前一项大型市场调查结果发现,在粤港澳大湾区九个内地城市中,逾3/4受访者有兴趣在通关后赴港,其中95%的受访者更表示有意到访11 SKIES,有超过70%的受访者愿意因到访11 SKIES而多留港一两天。

郑志刚强调,疫前香港机场每年接待逾 7000万人次,只要恢复通关,包括11 SKIES在内的航天城便可“旺丁又旺财”,外国游客会继续到访香港经商及消费,使11 SKIES成为香港疫后经济再起飞的新动力。而11 SKIES坐享香港国际机场及港珠澳大桥“双口岸”优势,是面向世界及大湾区的“双门户”,不但将成为大湾区游客到访香港的第一站,更将成为香港经贸面向大湾区的“桥头堡”,对开拓香港经济的新引擎起着关键作用。

大会还特别设置了主题为“香港旅游再出发:2023及未来展望”的对话讨论环节。香港旅游发展局总干事程鼎一、香港旅游业议会主席徐王美伦、香港迪士尼乐园度假区行政总裁莫伟庭、亚洲国际博览馆行政总裁陈芳盈围绕主题进行了深入探讨。

亚博馆行政总裁陈芳盈分享说,在疫情前,亚博馆每年都会举办超过300场的大型活动,包括会议、展览、奖励旅游活动、音乐会、演唱会等。因此,每年都有超过400万人次到访亚博馆,而且大部分都是海外旅客。随着港珠澳大桥及香港口岸人工岛的落成,紧邻的亚博馆将迎来更多元的发展。同时,作为亚博馆的后盾,航天城综合的购物、餐饮、娱乐服务以及完善的酒店配套,将有利于亚博馆竞投国际知名活动在香港举办。亚博馆二期的筹备工作正进行得如火如荼,其中包括一座全港最大、将可容纳20000人的多用途表演场地,届时定能吸引更多国际会议及娱乐盛事,有助推动更庞大的旅游商机。

香港旅游发展局总干事程鼎一表示,为吸引新客源赴港旅游,除了已具有一定规模的航天城外,去年在文化艺术方面有M+博物馆开馆,香港故宫文化博物馆预计今年夏天投入市场,还有天坛大佛重新修整、启德体育园计划明年开幕,迪士尼乐园也有新节目,包括6月启动的“冰雪奇缘”主题区等。整体来看,香港所有基建、旅游设施都在持续提升,这均有利于往后旅游业重上轨道。

多名参与论坛的发言嘉宾都指出,航天城,特别是当中的11 SKIES蕴含庞大的旅游及商业机遇,相信项目会吸引大批旅客到访,加快本地旅游业复苏。同时,汇聚于11 SKIES甲级商厦的跨境理财、保险、医疗健康等专业服务,可带动经济需求和客户流量。多名嘉宾也认同,在航天城的运作及服务方面的智能与创新科技应用,将提升效率及顾客体验,不仅能吸引更多旅客前来,对商户和企业特别是科技公司和初创企业而言也颇具吸引力。

毗邻香港国际机场及港珠澳大桥的11 SKIES,坐享“双口岸”优势,是面向世界及大湾区的“双门户”。作为航天城的重要组成部分,11 SKIES总投资额高达200亿港元,总楼面面积达380万平方呎,结合甲级写字楼、云集世界级浸沉式体验的全港最大室内娱乐区,以及多元化的零售和餐饮服务,引入超过800间商店,涵盖逾120种餐饮概念,落成后将成为全港最大的零售、娱乐及商业新地标,吸引全球旅客到访和企业进驻。项目将于2022至2025年分阶段完工投用,娱乐设施和商场分别于2023、2024年陆续投用,为香港经济不断注入新动力。

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