全新奥迪A7L45TFSI白法师特别版勇闯赛道

卫东

在驾驶全新A7L 55TFSI时它所带来的操控激情给我留下了很深印象，因为它有其同级中独门武功秘籍——DAWS动态全轮转向系统。那，没有全轮转向的A7L 45TFSI的操控表现又如何呢？今天我们就来看看全新A7L55TFSI在赛道上的表现。

第一个上阵的是45TFSI quattro S-line白法师，它不但是一辆不同寻常的特别版，也是当前45TFSI quattro里售价最贵的车型——售价51.97万元。第一眼看到白法师的外观就给人一种不同凡响的“仙气”， 一身的黑色外观条件在皓月白车身上分外显眼，黑色外后视镜+黑色车顶+后车门黑色隐私玻璃显然是一位穿戴了一身短打扮的武林高手。它的跑鞋——黑色21英寸5幅星钻设计RS竞速轮圈更是耀眼。

第一个科目是直线竞速，选择好运动模式，在踩下油门踏板的瞬间便会感受到45TFSI quattro S-line搭载的这款2.0T发动机不是吃干饭的。随着发动机轰鸣声的响起，2.0T发动机与7速S-tronic双离合变速箱实现了完美配合，发动机转速直推红线跳挡。别看车身长度超过了5米，白法师从静止加速到100km/h用时7.5S的战绩相当可以了。转眼之间就已经接近赛道尽头，不得不大力踩下了制动踏板。这款经典的2.0TFSI直列4缸涡轮增压发动机表现让人满意，它最大输出功率180kW/5000-6500rpm，在1600-4300rpm的广大范围内爆发出峰值扭矩370Nm。

低速转过直角弯再加速到60km/h，在不减速的情况下直接左打轮躲避障碍物。可以感受到车轮的抓地和制动系统对个别车轮的快速制动，及感受不到的智能quattro四驱系统对动力的及时精确分配。白法师流畅地通过了这个经典科目——麋鹿测试。

可不要小看这一晃而过的麋鹿测试，它考验了一辆运动战车扎实的底盘功底。A7L前、后五连杆独立悬架带来了良好的车身支撑;主动安全系统ESP协助转向系统提供了出色的安全保障，带来了流畅的紧急变线;智能quattro四驱系统保证了精确的动力输出，保证了沿着驾驶员希望的轨迹快速通过。

接下来的“等距绕桩”不仅考验驾驶技术，更需要强大的底盘系统、电子随速转向系统与动力系统的出色配合才能带来完美呈现。轻踩着油门踏板保证源源不断的适中动力爆发，提前轻打方向盘，随着轮胎的不时尖叫，车尾略微有一点甩动，白法师非常流畅地通过了这一排桩桶。渐进式转向系统提供了轻柔而精准的转向，智能quattro四驱系统提供了及时、精确的动力输出。心想，如果有A7L 55TFSI才匹配的DAWS动态全輪转向系统，那会带来更快速、流畅的“等距绕桩”。

接下来的U型弯、连续弯、发卡弯都是一气呵成，丝毫没有拖泥带水，显现出了全新奥迪A7L良好的底盘性能带来了出色的操控体验。动力上及时的动力爆发是速度激情的基础，A7L搭载的7速S-tronic双离合变速器能够胜任高达500Nm的扭矩承载，从容应对发动机的高扭矩输出，带来了随叫随到的动力爆发。而变速器及时、平顺换挡带来了流畅的驾驶感。由于采用双离合模块的独立冷却，电动油泵和干油箱概念，让变速器的操作更精确、及时。

激情、流畅的操控表现也离不开它所穿的跑鞋——黑色21英寸5幅星钻设计RS竞速轮圈装载的255/35 R21倍耐力P Zero轮胎。对于这款在轮圈上标有AO的定制轮胎，特殊结构的胎圈钢丝进一步提升了高速行驶时的操控性能。第四代P Zero具有在高速行驶状态下仍能保持出色抓地力，同时噪声减少、滚阻降低、湿地操控提升，并延长了使用寿命。

作为一款来自F1赛事技术的轮胎自然有着其出色的性能特点，P Zero源自F1的胎唇技术带来牢固的连结力，使高速操控性能更出色;4条宽阔的纵向排水沟槽提供良好排水能力，确保湿地操控性能;轻质新材料的应用降低了15%的滚动阻力，带来更好节能减排效果;大块花纹胎肩增加胎面刚性和横向稳定性，带来出色的转向响应和弯道操控;它有量身定制的魅力，特殊结构的胎圈钢丝进一步提升高速行驶时的操控性能。

接着上场的是45TFSI quattro S-line见远型曜黑套装版A7L，与白法师相比，其外观上少了后门隐私玻璃，标配19寸轮圈，其售价也下降到50.77万元。不过眼前的这款曜黑套装版A7L选装了20英寸10幅星芒轮圈，带来了多一点的运动激情。

见远型曜黑套装版A7L一圈跑下来并没有比白法师有多大的差距，在操控配置上它们最大的不同点是穿戴了不同的跑鞋。眼前的这款曜黑套装版A7L搭载了固特异鹰驰EAGLE F1 ASYMMETRIC 5，同样是一款源自F1赛车技术的产品，它也是固特异鹰驰EAGLE F1系列的最新一代产品——第五代ASYMMETRIC。ASYMMETRIC表明了它的花纹特色——采用了非对称花纹设计，带来出色全路况操控。从轮胎侧壁文字“AO”可以看出，这款固特异鹰驰EAGLE F1ASYMMETRIC 5轮胎是固特异工程师和奥迪工程师合作为A7L共同开发的原配轮胎，可以更突出奥迪A7L的性能表现。

1这款经典的2.0TFSI直列4缸涡轮增压发动机表现让人满意

2 A7L 45TFSI从静止加速到100km/h用时7.5S，转眼之间就已经接近赛道尽头

3这款见远型曜黑套装版A7L搭载了固特异鹰驰EAGLE F1ASYMMETRIC 5轮胎 4鹰驰EAGLE F1 ASYMMETRIC5带来良好操控性能，助力驾驶员从容应对各种路况

鹰驰EAGLE F1适用于高性能轿跑，让驾驶者尽享驾控之道，其特点是不仅带来卓越操控性能，同时有效缩短了干湿地制动距离，助力驾驶员从容应对各种路况。轮胎型号是255/40 R20 101Y AO，其速度级别达到了300km/h，承载能力是825kg，既能满足A7L的速度激情，又能为这款商务车提供良好的承载能力。Sound Comfort表示这款轮胎还增加了Sound Comfort技术，即固特异舒适静音棉技术——在轮胎里贴了一层静音棉，以大大降低高速行驶中产生的噪声，提升行驶舒适感。这一点也非常符合A7L面向商务一面的特点。

5代鹰驰带来了更灵敏刹车、高效的制动。制动时胎面3D花纹块产生延展以增大接地面积，同时加强型复合配方优化了热积聚，由此显著提升干、湿地制动性能。高强度的胎體结构与胎侧设计带来更高效的动力传输，以及更灵敏的转向操作有效缩短响应时间，实现精准操控和弯道控制力。另外，动力稳定层设计也带来了精准的动力传导，提供更出色的操控性能。

5代鹰驰F1轮胎采用了高比例含硅配方，优化的热量积累，提升抓地性能，缩短干、湿地制动距离。硅含量增加后也会增加轮胎的静电。从轮胎的中间肋条可以看到一条深色的线，它的作用就是消除轮胎的静电。采用强抓地技术Grip Booster，通过粘性树脂的黏着性，带来强大的抓地力，在干、湿路况下表现出更短的制动距离以及出色的操控。此外，全新加强结构技术带来一种强韧与轻量化兼备的结构设计，改善了操控性、过弯表现以及燃油经济性。

这款45TFSI车型搭载的2.0T发动机在运动模式时不但能带来出色的动力爆发，在经济模式下的油耗表现也让人满意，它还配备了12V轻混系统，在时速22km/h的低巡航速度下便可以激活发动机启停，实现更早关闭发动机，实现怠速滑行，以切断不必要的燃油消耗。

全新奥迪A7L精准的操控让让驾驶者从容应对，带来了车随心动的驾驭激情。奥迪出色的智能quattro四驱技术在极端情况下能实现0-100%的扭矩分配，加上良好的底盘帮助A7L轻松过关各个项目，充分展现了车辆良好的循迹性能和稳定性。卓越的动力表现、经典的四驱技术、精湛的底盘调校、精准的操控，无一不令体验者痛快淋漓，确定了A7L“C+级性能行政座驾”的地位和超凡的驾控性能。