高效铝屑熔炼炉在克罗莫多拉车轮公司投产

2019年12月，意大利乔迪市(Ghedi)克罗莫多拉车轮公司(Cromodora Wheel SpA)成功地投产了一台赫特威奇公司(Hertwich)的铝屑熔炼炉，容量10 kt/a，其特点是铝的实收率高与能耗低，这是再生铝工业孜孜以求的目标。克罗莫多拉车轮公司1961年开始生产镁合金车轮，后来又生产铝合金车轮，当今采用低压铸造与流变成型法(Flow forming technology)生产车轮，是世界主要车轮生产企业之一，宝马汽车公司(BMW)、戴姆勒汽车公司(Daimler)、保时捷汽车公司(Porsche)、奥迪汽车公司(Audi)、大众汽车公司(Volkswagen)、斯柯达汽车公司(Skoda)、美洲虎汽车公司(Jaguar Land Rover)、菲亚特汽车公司(Fiat)、马塞拉蒂汽车公司(Maserati)、阿尔法o罗密欧汽车公司(Alfa Romeo)是其主要用户。随着赫特威奇生态废屑铝熔炼炉的投产，克罗莫多拉车轮公司废铝的循环利用会得到进一步的提升，温室气体排放会大为下降，经济效益当然也会有所上升(参看图1)。

图1 赫特威奇公司的铝屑生态学熔炼炉

在当前铝合金车轮生产中的主要问题：一是切屑量大，二是切屑的价格低。因此，切屑回收再生面临着严峻的挑战，它的表面积大，体积也大，熔化烧损也大得惊人。传统的复化方法是把它压成块，以减少烧损，但是压块是一道能耗大的工序，同时，切屑表面粘有大量的如冷却润滑剂之类的污染物。

赫特威奇公司研发的生态型切屑熔炼炉使这些难题都得到破解，烧损大幅度下降，能耗低，温室气体排放少。该公司提供的装备，除了熔炼炉本身外，还包括ARP公司的废铝屑预处理系统，预处理时切屑先进行离心机分选，不适合的切屑进入破碎机打成小块，以确保后续工艺的顺利进行，并分选出不合格的材料。

经过预处理的切屑装炉后，首先以强大的高温气流把它加热到约400 ℃，加热时间短，只有几秒，可以去除潮湿与有机污染物。加热用的气流来自熔炼炉。经过预热与净化处理的切屑直接进入炉的熔体内沉到炉底，很快熔化，几乎没有氧化烧损，因而形成的渣极少。炉气进入再生燃烧系统，被预热到约900 ℃。

赫特维奇公司的生态型切屑处理与熔炼系统的优点可归纳为：

•操作连续在室内(in-house)自动化进行；

•有最大的金属回收率，在全操作流程中，金属的损耗还不到1%，这可是亘古未有的指标；

•能耗低，整个预处理与熔炼过程中的能耗还不到600 kWh/t铝(930 BtU/1b 铝)，这可是全球最低的；

•金属质量高，质量分析证明，熔化的切屑熔体不含非金属杂质，完全适合于铸造锭坯；

•劳动力成本很低，由于生产线自动化程度高，一条生产能力10 kt / a的生产线一班仅需一个工人；

•生态学兼容性强，在整个生产过程中，温室气体排放与形成的污染物完全达到欧洲有关最严格的标准与条例要求。