校企合作模式下的中职新能源汽车教学模式

[ 作者简介 ]

徐明明，女，山东聊城人，南京六合中等专业学校，初级，本科，研究方向：新能源汽车。

[ 摘要 ]

本文以中职新能源汽车专业教学为例，分析理论知识的传授与实践教学相结合的必要性，以及学生实践能力的培养路径，并在校企合作模式下，探讨中职新能源企业教学模式创新的有关内容，以供参考。

[ 关键词 ]

校企合作;中职教学;新能源汽车;创新

中图分类号：G71

文献标识码：A

DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2022.02.037

在以往几十年的发展中，不少地方出现了片面追求经济增长忽视环境保护等情况，粗放式的发展模式给自然生态环境带来了很大压力，各种类型的环境污染问题相继出现，酸雨、雾霾等都给人民群众的生产生活带来了直接影响，严重降低了现代生活的质量，如何改善自然生态环境，怎样有效应对各种污染问题成为全社会共同关注的热点。同时，在现代社会发展的推动下，人民群众家庭收入显著提高，购买力增强，我国实际机动车保有量超过了3亿辆，在如此庞大的车辆数量基数下，其排放出的尾气、消耗的石油燃料等的数量都是非常庞大的，这对于自然生态环境的危害性影响不可估量，基于此，新能源汽车成为新的发展方向，在全世界范围内都得到了高度重视。近年来，在环境污染问题日益严重的背景下，我国也加快了对于新能源汽车的研发工作。但由于我国新能源汽车行业的起步较晚，专业技术人才极度短缺。一些中高职类院校本身就承担着专业技术型人才的培养责任，应从国家战略层面对新能源汽车专业人才专业教学过程进行科学分析与优化，找出适合国家整体发展的实用型工程技术人员培养教育的有效路径，这也是专业领域教育单位的历史使命。

1 校企合作模式概述

我们此次研究所指的校企合作模式，是中职新能源汽车专业在进行教学中的一种教学模式，这种教学模式可以分为两种不同的类型：一种是学校引进企业，简单来说，就是学校在开展新能源汽车教学的过程中，可以专门聘请相关企业的人才到学校开展授课工作，能够帮助学生对新能源汽车的相关技术有更加深入的了解。这种模式在当前很多中职学校教育教学中得到了广泛应用，很多经过时间打磨的专业技术人才走进中职学校，不仅向学生传授了大量的一线宝贵经验，而且还非常好地丰富了教师人才队伍。另一种是“订单”型的合作方式，这一方式主要就是从企业的角度来开展培养工作，其课程的设置相较于学校所设置的课程而言，会更加具有针对性，所培养出来的人才往往更加符合企业的用人需求。而且在“订单”型模式下，中职学校在对学生进行了相应理论知识的讲授后，可以组织学生到订单企业中进行实习，学生不仅能检验自己的理论知识学习情况，而且还能够更好地了解自己与岗位实际要求之间的差距，对于今后自己的成长进步都有非常好的作用。

2 现阶段中职新能源汽车专业教学的要求

对于中职学校来说，新能源汽车专业教学是一项新兴的教学内容，涵盖的技术应用非常先进，需要讲授的专业领域比较复杂，都需要教师在具体教学中遵循好相关要求，这样才能确保新能源汽车专业的教学质量，才能让学生在教学中学到丰富的知识技术，这对于他们满怀自信地走上工作岗位，做好本职工作都有着重要意义。

2.1 实践性要求

现阶段中职新能源汽车教学的实践性要求主要可以概括为两个方面。首先，新能源汽车在开展实践教学的过程中，还需要确保实践能够具有一定的创新性以及技术性。详细来说就是要求教师在开展实践教学时，首先要切实从新能源汽车的服务需求出发来开展相应的创新工作，要精准把握当前市场层面对新能源汽车提出的新要求新期待，从而更好地指导教学工作的开展，确保汽车服务的先进性。其次，在进行新能源汽车教学的过程中，教师还需要帮助学生掌握更多理论知识，教师要着眼于最前沿的新能源汽车知识技术讲授，通过“互联网+”的方式，让学生通过视频或者图片对新能源汽车技术等进行全面深入的了解，让学生更好地把握新能源汽车教学精髓，这样不仅能丰富学生的视野认知，夯实学生创新研究的根基，还能提升学生理论与实践相结合的能力。

2.2 理论性要求

现阶段中职新能源汽车教学的理论性要求所涉及的内容比较多。首先，在进行新能源汽车教学的过程中，教师需要先帮助学生掌握基础的理论知识。新能源汽车中的理论基础虽然较为简单，但却是后期教学工作开展的前提与必要条件。所以，教师还需要注重理论知识的讲解，需要尽量全面地为学生讲授新能源汽车的基础理论。其次，在进行新能源汽车教学的过程中，教师还需要帮助学生正确理解新能源与汽车之间的关系。最后，在进行新能源汽车教学的过程中，教师还需要帮助学生掌握新能源、汽车以及新能源汽车等方面的理论知识，能够将这三方面的知识融会贯通，为后续更为技术性的学习打下一个良好的基础。

3 校企合作模式下中职新能源汽车教学模式创新策略

3.1 更新教育理念，转变教学方式

校企合作模式的开展，其主要目的之一就是提升学生的实践能力，避免学生只会死读书，读死书。教师需要及时更新自己的教育理念，在教学过程中，要把课堂的核心点转移到学生的身上，要根据新能源汽车的实际教学内容以及学生的特點开展教学活动，尽量放缓自己的讲课速度，时刻关注学生的听课状态，让学生可以化被动为主动，从而提升课堂的教学效果。除此之外，在中职新能源汽车教学的过程中，很多时候教师会忽视学生之间的差异性，这就容易导致课堂中出现两极分化的情况。再加上中职学校一个班级中的人数往往比较多，教师很难顾及到每一名学生，可能会加剧学生之间的差异。为了改善这一情况，教师还需要及时转变教学方式，需要积极推进校企联合的教学工作。在这种教学模式之下，学生的学习可以更加有针对性，而在这一过程中教师也要尽量避免灌输式的教学方式，要尽量以启发的形式来开展教学，使新能源汽车教学的开展能够更加高效。

3.2 深化校企合作人才培养战略

3.2.1 积极落实相关制度

为了进一步促进我国新能源汽车的发展，当前我国也积极出台了各类相关的政策，而这些政策以及相关的安全制度等，也能够成为中职院校新能源汽车校企合作过程中的一项主要依据。从中职院校的角度来说，能够充分利用各项现有的政策以及规定等，来加深与企业之间的合作，使企业成为人才培养的基地，帮助企业积极解决当前新能源汽车工作中的一些实际问题，为企业培养出更多具有专业素质以及良好修养的综合型人才。从企业的角度来说，则能够根据本企业的发展情况以及企业内部各岗位的实际用人需求等，来为中职院校新能源汽车教学工作的开展提出建议，并为中职院校提供人力以及技术上的支持。比如，企业可以派遣专业的技术人员到中职院校开展讲座，或者为中职院校的学生以及教师演示一些当前较为先进的与新能源汽车相关的技术。

3.2.2 完善校企合作保障制度

在开展校企合作的过程中，如果仅仅依靠双方的约定，会使整个合作模式的开展缺乏规范化的约束，最终导致合作模式差强人意。因此，为了能够进一步提升校企合作的质量，还需要及时建立起完善的校企合作保障制度。通过这一制度的建立，能够对整个校企合作模式的开展进行约束，使整个合作更加规范化，并且也能够充分调动起中职学校与企业自身的积极性。首先，从中职学校的角度来说，可以与当地相关部门取得联系，获得当地相关部门的扶持。与此同时，中职院校还要不断提升对于校企合作的管理水平，使整个合作模式的开展更为高效。其次，从企业的角度来说，可以依据中职院校的发展水平，派遣一些专业的人才，对学校中的學生进行教学。企业也可以与学校之间达成合作，允许一些学生到企业实习，不断加强自身与中职学校之间的联系，如果发现问题要及时和中职学校进行沟通，维护好双方的合作关系。最后，在这一过程中，学校可以对企业中较为优秀的指导人员进行适当的奖励;对于企业来说，则可以选择一些优秀的学生，让其在毕业后直接进入该企业工作。这种完善的校企合作保障制度，能够充分激发双方的积极性，使合作模式开展的效果得到更为显著的提升。

3.2.3 优化教学模式，强化实训教学

在中职校企合作模式下开展新能源汽车教学时，对于教师来说也应该要注重学生的主体性，需要清晰地认识到学生之间的个体差异性，并且要依据学生自身的特点，进行更有针对性与个性化的教学设计，使每个学生都能够在学习的过程中有所收获。比如，在校企合作这一模式之下，对于中职学校的教师而言，就可以问学生未来的发展意向，并充分利用学校内部现有的各类资源来满足学生的发展需求，对学生进行更加具有针对性的培养，也可以安排学生到企业中的对口专业去进行实践，帮助学生进一步提升自身的水平。总之，对于中职学校来说，还应该要充分发挥出自身的各类优势，不断优化现有的教学模式，为学生开展个性化教学工作，落实因材施教的方针，培养出更多专业的优秀人才。除此之外，由于新能源汽车本身就属于实践性比较强的专业。因此，在进行实际教学的过程中，教师不能一味地对学生进行理论灌输，而是要更加注重学生实践能力的培养。比如，在校企合作这一模式之下，学校与企业之间可以联合举办一些新能源汽车专业技能大赛。通过此类比赛的开展，一方面能够有效提升学生自身的实践能力;另一方面也能够帮助学生及时发现自身的一些不足之处，以便学生在今后的学习中进行完善。不仅如此，通过此类竞赛的开展，也能够进一步加深学校与企业之间的合作关系，为学生未来的学习以及发展提供更多的可能性。

3.2.4 提升教师水平，加强教学改革

优秀的教师团队能够为中职新能源汽车教学工作的开展提供保障。基于此，即便是在校企合作这一模式之下，提升教师的整体水平也是十分关键的。其实，从当前各中职类院校的实际情况来看，大多数学校还是十分关注教师的建设工作，但是由于教师团队建设的形式存在着一定缺陷，使得最终的建设效果不够理想化。详细来说的话，主要是一些中职学校在进行教师队伍建设的过程中，往往会希望通过专业知识的培训来提升教师的综合水平，而专业性培训的过程主要是对教师进行理论化与机械化的知识培训工作，这种方式提升的往往只是教师的知识储备，却不能使教师的综合素养得到较为显著的提升。为了能够使中职学校教师队伍建设工作的开展更为科学，中职学校可以尝试让学校内新能源汽车专业的教师到企业内部去进行实地学习，并且也可以高薪聘请一些企业内部的专业人士来开展相关专业的教学工作，使中职学校的整体师资水平能够更上一层楼。除此之外，对于中职学校来说，还需要进一步加强教学改革工作。教学改革的开展还需要依据我国当前新能源汽车行业的实际发展情况来进行。通过对现有的教学进行改革与创新，能够使学生掌握更加正确的学习方法，从而能够进一步增强学生的专业水平。

3.2.5 完善校企合作教学体系

校企合作模式的开展，能够有效改善当前中职院校中新能源汽车教学中的一些问题，使学生自身的实践能力得到提升。在校企合作体系构建的过程中，为了确保整个体系的完整性，往往还需要涉及较多的内容。首先，需要涉及教学内容。在进行新能源汽车教学的过程中，对于教师来说还应该要及时对现有的教学内容进行丰富，并且自身也应该要不断更新知识储备，确保学生能够了解到当前新能源行业中的各类新知识，使学生能够与时代共同发展。其次，需要涉及教学的方式。构建校企合作这一模式，主要就是为了进一步提升学生自身的实践能力。因此，在日常教学的过程中，对于教师来说也应该要注重对于学生自身实践能力的培养。最后，需要涉及教学的理念。一些中职教师在开展教学工作的时候，由于种种因素影响，往往不愿意对教学方式进行创新。可能一些教师本身就具备较为丰富的经验，使得教学效果还算良好。但是，在校企合作模式下，如果教师依旧一成不变采用传统的方式来开展教学，忽视创新的作用，可能会使整个教学体系建设工作受到影响，从而影响到校企合作模式的开展质量。

4 结语

在校企合作模式之下，中职学校在开展新能源企业专业教学的过程中，还应该要更加尊重学生之间的个体化差异，需要满足学生的个性化发展需求。学校需要与企业之间形成密切的合作关系，为学生提供更多实践机会，为学生今后的学习以及工作奠定良好的基础。

参考文献

[1]崔亚楠. 校企合作模式下的新能源汽车专业教学模式创新[J]. 汽车与驾驶维修（维修版），2018（9）：92-93.

[2]杨惠军. 浅谈校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式[J]. 科技经济导刊，2019（23）：1.

[3]徐伦. 校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式创新[J]. 时代汽车，2019（2）：64-65.