“OBE+ CDIO”复合式人才培养模式及其在实践教学改革中的应用研究

刘联辉 骆达荣

［摘 要］为强化学生专业实践能力，文章基于“工管融合”的专业特征，坚持OBE教育理念与CDIO工程教育模式相结合，构建了 “二轮驱动，八辐协同”的人才培养体系， 以学生为中心，面向产出，持续改进，对人才培养方案与课程大纲进行全面优化，尝试探索以能力产出为主线的“OBE+CDIO”复合式人才培养模式，通过构建“四阶递进”的专业实践教学体系，推进产出导向的项目化虚拟仿真教学，探索学习“过程+成果”的考核评价机制，以实现学生的知识与能力融合提升，培养符合社会需求的复合型、应用型物流本科人才。

［关键词］人才培养；面向产出；专业能力；实践教学

［中图分类号］ G642.0 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 2095-3437（2022）11-0205-04

引言

CDIO是自2000年起，美国麻省理工学院和瑞典皇家工学院等四所大学经过四年的探索研究所创立的 “做中学”和“基于项目设计与实践”高等工程教育模式，它以育人为中心，以全面提升学生综合能力为目标，以项目设计为路径，始终贯穿理论联系实际，并实行课程教学的全面优化。OBE（Outcome Based Education）是基于学习产出的人才培养模式，又称成果导向教育。该模式采用逆向教学设计理念，以学生为中心、能力为目标，明确学习成果，尊重学生的个人兴趣和爱好，准确掌握学生的学习状态，适时给出评定与反馈，从而对教学工作进行及时改进，并通过持续改进使之符合行业所需人才的标准，让学生通过学习完成自我挑战。上述两种教育模式的共同特点均是围绕学生中心展开，以能力为目标，以此推进教学体系优化。本文以五邑大学（以下简称“我校”）物流专业实践课程教学改革为例，就如何构建 “OBE+CDIO”复合式人才培养模式进行探讨。

一、人才培养模式的确定

（一）培养体系的基本架构

我校物流专业是借助交通工程与通信工程两个工科专业平台开设的工科和管理学科交叉的“工管融合”专业。为实现培养“懂理论、会实践”“懂技术、会管理”的应用型、复合型人才目标，我校物流专业以新工科、新文科专业建设为契机，以工程教育认证与国家质量标准为指引，在原已实施的CDIO工程教育模式基础上，以专业能力提升为目标，开始尝试“OBE+CDIO”复合式人才培养模式改革。其建设基本思路是：以应用型复合型人才（Talent）培养为目标，面向需求、面向未来，以学生为中心，专业能力提升为主线，构建“二轮驱动、八辐协同”物流人才培养体系（见图1）。其中，“二轮驱动”的 “前轮”是指导向驱动轮，即坚持贯彻OBE的教育理念，以学生为中心，面向产出，通过课程教学体系持续改进驱动人才培养质量提高，实现符合人才培养方案设定的毕业要求目标；“后轮”是指助力驱动轮，即坚持CDIO工程教育模式导向，强化实践教学环节，通过四年不断线的实践教学，特别是通过“做中学”和“基于项目设计与实践”训练，实现学生工程应用能力和创新创业能力提升，从而达到人才培养方案设定的实践能力目标。“八辐协同”是指以课程体系设置（Plan）、课程大纲内容的优化（Course）、教学方法推进（Method）、课程考核与评价（Evaluation）、课外实践活动（Practice）、实践教学平台建设（Platform）、校企协同培养（Cooperate）、师生全员参与（Participate）八个方面为路径，打造人才培养模式改革的教学支持体系。

（二）面向产出的持续改进

自2017年学校启动教学质量工程以来，我们在持续贯彻多年CDIO工程教育理念的基础上，开始融入OBE教育理念，坚持用“二轮驱动、八辐协同”的人才培养框架指导专业建设改革（见图2）。2018年，根据对校友、在校生、教师、家长、用人单位、行业部门等开展的问卷调查结果，我校对人才培养目标、毕业要求、课程体系设置、课程目标要求进行了全面梳理与优化，确定了以物流服务制造为交通工程（物流管理方向）专业特色，物联网技术在物流中的应用为通信工程（物流工程方向）专业特色，将人才培养目标中有关专业能力产出的部分以“毕业要求实现矩阵”的形式明确5大专业能力产出指标，即“物流问题观察、识别与分析能力”“基本业务工作技能”“综合业务管理能力（或工程处理能力）”“物流运行管理企划能力”“物流系统优化与规划设计能力”。为保证课程体系全部支撑毕业要求，培养方案的课程体系严格以“关联矩阵”的形式与毕业要求（指标点）对应，并且以小于1的系数确定每门课程对毕业要求指标点的支撑权重，以便计算出教学实施过程中课程教学效果对毕业要求产出目标的实现达成度。5大专业能力产出的目标要求是构建专业教学课程体系的基本依据，也是实施CDIO项目式教学改革的新内涵与新要求。利用PDCA循環，通过连续四年持续不断地改进，持续不断地总结提高， 2020年我校基本上确定了2020级新版物流专业人才培养（执行）方案。

二、“OBE+CDIO”模式下实践教学改革

（一）构建“四阶递进”的专业实践教学体系

为保证实践课程体系全部支撑毕业要求，我们分别对公共教育、通识教育、学科教育、专业教育、专项实践、个性培养六大类课程模块进行调整优化，以达到毕业目标要求。基于能力产出，我们重点对专业实践教学课程进行了整合优化，构建面向产出的“四阶递进”实践教学课程体系。四大阶段，层层递进，逐步实现对学生由“认知理解”→“方法掌握”→“综合运用”→“拓展创新”的实践能力培育，最终达到培养方案所确定的工程应用能力和创新创业能力毕业产出目标。具体实践教学体系如图3所示。

认知阶段：主要强化学生对未来职业的基本认识，培养学生对专业的兴趣与热爱，实践课程有专业认识实习、专项社会调查等。技能阶段：主要使学生掌握专业业务操作所需要的基本技能与基本方法，为后续制订综合解决方案提供方法基础，实践课程由开设课内实验的学科教育、专业教育理论课程构成。综合阶段：以问题解决与综合任务完成为课程产出目标，通过由专项业务流程模拟实训与专项课程设计组成的专业实践课程，以及校外生产实习来共同提升学生综合运用知识与拓展实践的能力。研究阶段：以培养学生创新创业应用能力为产出目标，以创新创业计划项目、物流方案设计大赛、校内外科研活动、毕业论文（设计）等工程实践训练项目来提升学生的创新应用能力。

（二）推进产出导向的项目虚拟仿真教学

目前，我校质量工程建设处于变革过渡期，2017、2018级仍采用旧版人才培养方案，2019级采用部分课程实施的过渡方案，2020级开始实施新版培养方案，新旧两个版本人才培养方案均在实施阶段。根据专业实践课程目标与特点，目前我们已在旧版人才培养方案的部分专业实践课程和理论课程课内实践中开始实施CDIO项目式教学、虚拟仿真教学实践。在新版人才培养方案中，我校以OBE面向产出的5大专业能力指标为课程目标，对学生需掌握的专业知识与技能进行系统地梳理，对课内实验（实训）与专项实践课程进行了全面调整与优化整合，拟分别在生产物流管理、采购与供应管理、物流成本管理、物流信息管理、物流系统规划与设计6门核心专业理论课程中设置8～16课时的课内实验或实训内容，对于专项实践课程，除认识实习、毕业实习与毕业论文（设计）不变以外，将物流管理、物流工程两个专业方向中原2017、2018版人才培养方案中的6门物流专项实践教学课程整合调整为4门，其相应的实践内容也有了一定的变化，仓储与配送作业综合实训与运输业务流程模拟综合实训合并为物流作业与流程模拟，供应链管理系统模拟是根据国标对供应链物流协同管理综合实训课程名称进行规范的，教学内容没有太多的变化，生产物流系统配置与计划控制实训改为生产物流管理课程课内实验（实训），不再单独作为专项实训课程。为强化项目式教学，突出成果产出OBE理念，积极推进项目式教学与现代教育技术特别是计算机仿真技术的深度融合，我们对2017、2018版培养方案中的2门物流规划设计类专项实践课程进行了整合，即分别将交通工程（物流管理方向）专业开设的物流方案策划与设计课程和通信工程（物流工程方向）专业开设的物流工程方案策划与设计课程调整为物流运作管理课程设计、物流系统规划课程设计。计划重点在旧版培养方案专项实践课程物流工程方案策划与设计和整合后的新版培养方案中的物流运作管理课程设计、物流系统规划课程设计专项实践课程中尝试融项目式教学与虚拟仿真教学于一体的项目化虚拟仿真教学，以进一步强化学生物流营运企划与物流工程规划设计能力。新旧版本培养方案推行的项目教学与虚拟仿真教学的专业课程见表1。

（三）探索学习“过程+成果”的考核评价机制

为客观评价学生掌握课程知识的程度及应用知识解决问题的能力，保证实践教学效果与教学质量，根据“OBE+CDIO”模式能力目标要求，我们重点尝试探索基于学习过程与产出成果的课程考核与评价机制。通过相应考核评价机制的构建与教学手段方法的完善，使学生在实践课程学习期间既有学习具体任务的压力与学习过程监控的约束，又有进行个性化思考的动力。近年来，我们按照实践课程类别，分类制定了考核形式与考核标准，并不断完善总结。对于理论课程的课内实践考核，我们根据课程目标，确定了应掌握的知识内容、评分标准及评分权重；在考核形式上，改变以前凭实验（实训）报告单一考核的形式，通过考勤、实验准备、问题讨论、汇报答辩、现场展示、问题分析等多种形式，积极探索课堂学习与实践学习全过程性整体评价方法，将学生的学习态度、学习过程、学习能力、学习效果有机地结合起来。专项实践课程考核评价方式改革是实践教学改革的重点主题之一，强调将“整个实践学习过程”和“项目设计任务完成结果”作为课程考核评价要求，除考核学生在实践过程中的学习态度、用功程度及所做的工作与贡献外，更注重考核项目设计方案的结果，根据设计方案内容性、合理性、方法性、表现性、创新性、正确性、有效性等设计评价指标客观反映学生进行项目设计训练的质量与水平，并以此测算课程目标达成度，为课程教学持续改进提供依据。对设计成果的评价，还可结合学生自评、互评、教师点评打分相结合的多样式评价方式进行，以提高学生主动参与的积极性，加深學生对问题的理解与认识。

三、总结

将OBE教学理念与CDIO工程教育模式相结合，以学生为中心，面向产出，侧重实践能力，构建以成果为导向的复合式物流人才培养体系，并应用于专业实践课程教学改革实践，能切实提高学生的工程实践能力。同时，这也改变了传统单一的实践课程教学模式，完善了实践教学方法理论体系，有效地促进了物流专业实践教学环节深化改革，为学生自主学习、创新创业提供了良好的平台，为学生的个性化发展提供了广阔的发展空间。这不仅有利于物流专业教学质量与教学水平的整体提高，而且可更好地满足社会对物流人才的需求。

［ 参 考 文 献 ］

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［责任编辑：苏祎颖］