纪念这一天

很多车迷怀着激动的心情看完了2022年F1大奖赛的第一站巴林站的比赛。这场比赛第一次有中国车手周冠宇参加，他在比赛中表现得非常出色，以第十的成绩登上了积分榜。

次日早晨9点，我带着受伤的儿子第四次来到了积水潭医院。他在一个月前的一场短道速滑比赛的决赛中意外骨折，伤及了骨垢板的位置，导致无法上学。接下来的一个月，甚至恐怕数月都将是漫长的恢复期。

紧接着在中午1点，由于疫情的反复，以及北京我所在辖区内新增病例的逐渐增多，开始了第三次集体核酸筛查。

下午3点46分，微信群里开始有了第一条关于MU5735失联的消息，随后消息如雨滴一样洒落。其实看到这个消息时，我的眼圈开始湿润，不能相信100多条鲜活的生命就这样随着飞机的坠落而终结。此刻，大家都希望尽快查出事故原因，让逝者安息。

从2020年1月开始，所有人的生活轨迹全部发生了改变。以前理所应当的事情——比如不戴口罩就出门，现在都有了新的规则。我们这个职业（媒体人），交通工具是我们的日常必需，飞机、火车、汽车可能在一天之中就能全部经历一次。所以，这场空难给我的感觉其实是很近的。我在航旅纵横APP上查了一下从2012年到现在的航行记录，这还是不完全统计，总里程已经绕了地球差不多60圈、遍布世界五大洲的几十个国家。从这个记录来看，我是属于“高危人群”。记得有个美国电影有过这样的桥段，一个人因为飞行次数过多竟然被限制乘坐飞机。我想，此次空难对很多“空中飞人”都会产生一定的心理影响。这也让我回想起很多年前，有段时间，每当飞机舱门关闭的时刻，我就开始莫名地烦躁，长达十几个小时的飞行里几乎无法入睡。当然，客观来讲飞机依然是目前为止最安全的交通工具，我们也应该信赖科技的发展会让所有人的生活更安全、更美好。

疫情、局部战争、空难事件等等因素的交织，也许让我们觉得喘不过气来，但生活依然要继续。

汽车行业也面临着更大的挑战，不仅仅是芯片短缺、原材料价格上涨、生产停滞、国际油价的波动等等，新能源與燃油车的较量也许才刚刚开始，未来如何平衡两者的关系，可能会成为新的焦点。电力、燃油或者是氢燃料，这些动力也许随着全球各地区不同而有了新的变化。我们当然更希望地球回到和平的状态，没有疫情，没有战争，没有灾难。所有生活在这里的生物，都能够找到属于自己的美好。

再次对MU5735空难的逝者表示哀悼，一路走好。