汽修专业教学中存在的问题和策略探析
2022-05-15张永胜
张永胜
摘要:我国的汽车工业在近年来一直处于飞速发展阶段,汽车保有量越来越大,有关数据统计,我國已经成为世界汽车保有量第二大国,这也在同时推进我国汽修产业的发展。就现阶段来看,我国各类型汽修企业已经超过了40万,汽修从业人员接近400万人。现在院校汽修专业是培养汽修人才的重要场所,其中,专业的教学又影响着学生的综合技术水平,但是,在各类因素的影响下,我国多数院校汽修专业的教学活动还存在不同的问题,分析这些问题的成因并提出相应的对策十分重要。
关键词:汽修专业;教学;问题;策略
引言:近年来,时代的飞速发展科技的进步,工业也在转型,向着新工业转型,我国职业教育改革的力度,也在逐步加大,我国的高等职业院校和中等职业院校,汽修专业的教育职能,也在不断变化,关于教学的内容,教学的方法和教学的方式内容对象也都在不断变化着。同样,这几年中国汽车工业的飞速发展,汽修专业教学中,新的教学方法,新的维修方法也在不断出现,汽修专业的新技术和新科技,新设备,也在涌现出来。汽修专业中同时也出现了许多新的教学内容,相比于传统汽修专业知识,新汽修专业能够解决传统汽修专业中存在的问题,也能够满足当今汽车工业发展的需要。因此,对汽修专业中存在的问题,展开研究,并找到对策,这有利于汽修专业的发展前景,和满足我国汽修发展的需要。
一、我国院校汽修专业教学中存在的问题
1.1学生素质与培养目标不相适应
随着我国汽车行业的高速发展,当今社会对汽车维修人员的要求越来越高。汽修专业需要培养具有知识全面、理论扎实、技术过硬、能够熟练、快速、准确地判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症的专业技能人才,这是是技工院校汽修专业的培养目标。但是目前院校普遍实行的是登记入学,学习门槛低,入学方便,许多“双差生”都进入了技校,其至一些还没读完初中的学生也进入了技校,至使技校生源质量下降,普遍存在着接受能力差、厌学思想严重的问题,甚至有的学生不学习还捣乱,来学校纯属混日子的问题。
1.2师资水平与实训要求不匹配
名师出高徒。要培养高素质的学生,就必须有高水平的师资队伍作支撑。从目前技工院校实习指导教师来看,普遍存在着师资不足、能力不强的问题。大多数院校汽修专业实习教师的来源主要有以下几个方面:一是学科教育的毕业生,他们理论水平高,动手能力不强;二是汽车或汽修企业工厂的退休人员,他们经验丰富,但理论知识缺乏,新技术、新知识有些欠缺;三是技工院校的留校生。他们教学认真,但知识技能水平和经验不足。也有教师们对学生极不负责的现象特别多,许多教室只是为了完成自己教学任务。
1.3汽修专业实习内容与培养目标脱节
从现阶段技工学校汽修专业人才培养模式来看,实习内容与培养目标的脱节是一个不容忽视的问题,严重制约着实习质量的提升。现代汽修人才需要学生熟练掌握汽车结构、原理和维修技术,又要熟悉现代电工电子和计算机维修检测技术。目前来看,技工院校汽修专业的实习教材普遍开发不够,教材单一、内容陈旧、更新不足,而目不注重理论与实践的结合和机电知识的统一,缺乏系统的技能训练。
1.4教学模式落后,方法简单
目前,很多技工院校汽修专业教学依然采用传统二段化教学模式,先上理论课,再安排实习课,理论教师和实习指导教师各负其责,至使理论与实践相脱节。而且理论与实习课时安排比例基本持平,学生动手练习时间相对较短。在实习教学环节的安排一缺多系统性,如在发动机的构造实习、修理工艺实习、故障排除实习安排上战线过长,环节不紧,致使学生学习训练的连续性、整体性不够。
1.5实习设备简、基地落后
在社会因素的影响下,技工院校实习基地的建设存在着一系列的困难,资金投入不足,学生往往采用报废的汽车材料作为实习设备,而且现有实习设备也基本停留在老东风、老解放等车陈旧车型上,与当今快速发展的汽车业不相适应。
二、解决汽修专业教学问题的对策
1.强化源头控制,促进教学相长
技工院校应把加强招生工作和强化师资队伍建设作为基础性工作来抓。一方面进一步加大招生宣传工作力度,强化源头控制,把那些真正喜爱汽修专业的学生作为培养对象。另一方面,加强教师,特别是实习指导教师、一体化教师的引进和培养力度,通过招聘、送培、定期交流等多种形式,扩大教师规模,提高教师教学和技能水平,打造一支满足汽修专业发展的名师、大师,促进教与学的共同进步。
2.改革结构,优化内容
在明确汽修专业实习教学的重要性之后,技工院校需要严格遵照人才培养目标优化汽修专业的实习课程,一是加大实习课程比例。增加学生实习时间,提高学生动手能力:二是鼓励教师编写校本教材,优化课程内容,强化实训课程的针对性和实效性;三是结合各个地区的实际需求加强与当地企业的合作,编制适宜学生发展的教材,提升教材的针对性与适用性。
3.改革传统教学模式,优化教学方法
为了提升汽修专业教学的有效性,需要及时来改革教学手段、教学模式以及教学内容,这可以从以下几个方面进行:第一,推进工作过程导向模式、模块一体化教学模式,引入项目式教学法与案例式教学法,鼓励学生动手,让他们自主完成任务,提升学生的创新能力与创新意识。第二,在应用传统教学模式的同时推广多媒体教学模式,增强实习教学的直观性、示范性和趣味性,提高学生的学习性趣和理解能力。第三,加强校企合作,实行顶岗实习培养模式,充分利用企业资源让学生在现实工作中快速提升汽修经验和技能水平。
4.做好实习基地的建设工作
为了解决现行的问题,各个技工学校需要注重实习基地的建设工作,一方面筹集资金尽可能的加大实习设备投入,另一方面加强与企业合作,共建实训基地,为学生提供更多的实习机会,将检修技术、零部件拆装、发动机拆装、修理、检修等内容有机结合。
三、总结:
汽修专业实习教学对于培养学生的动手能力有着十分重要的作用,教学的目的就是通过对学生进行理论知识的灌输和对学生进行实践操作培养,使学生的汽修专业知识得到提升,未来可以为社会汽修提供更多的技能人才。提升学生的创新精神、实践水平与综合素质,但是,在各种因素的影响下,我国很多技工学校的汽修专业教学活动还存在着这一系列的问题,这不仅无法提升学生的实践能力,也制约着实习教学水平的提升。为了解决这一问题,需要从教师水平、教学内容、教学方法、实训基地的建设为出发点改善传统教学模式的不足,同时,还要注意提升教师的综合素质水平,只有采取这种多管齐下的措施,才能够解决汽修专业实习教学活动中存在的问题。
参考文献:
[1]聂伟连。中职汽修专业教学中的事实问题与对策探讨.教育界,(13)。
[2]孔国彦。如何提升中等职业学校汽修专业课的教学质量。科技风,(15)。