关于一起电梯突发事件的故障原因分析

陈崇钰

摘要：文中以福州市某小区发生的一起乘客从电梯井道跌落死亡事件的现场调查情况为切入点，通过描述事件经过，分析故障原因，确定故障位置，提出改进措施、监管工作建议等内容，达到切实吸取事件教训，防范类似事件发生，保障人民群众乘用电梯安全的目的。

关键词：电梯;故障;原因;分析

Analysis on the Failure Cause of an Elevator Accident

CHEN  Chong-Yu

（Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute， Fuzhou 350008， Fujian， China）

Abstract： This paper takes the on-site investigation of a passenger falling from the elevator shaft in a community in Fuzhou as the starting point， describes the course of the event， analyzes the cause of the fault， determines the fault location， and puts forward improvement measures and supervision suggestions， so as to draw lessons from the event， prevent similar events and ensure the safety of people using the elevator.

Key Words： Elevator; Fault; Reason; Analysis

1 电梯故障描述

一名乘客从底层端站（B层）进入该电梯轿厢，选定楼层（2层）后，选层指示灯亮，电梯正常启动向上运行，但未在目标楼层（2层）停梯，继续上行至6层与7层之间错层停梯，轿厢内选层指示灯熄灭。此时，轿厢位于非平层位置，轿厢地坎高出6层层站1.87m，轿门和层门均处于关闭状态，乘客被困电梯轿厢内。

2 电梯技术参数

涉事电梯为曳引驱动乘客电梯，制造日期：2004年12月10日，额定起重量：630kg，额定速度：1.0m/s，9层9站9门，于2005年7月投入使用。

3 故障调查与分析

3.1现场勘查

现场调取电梯主板停梯故障记录，显示事发时故障代码为“trip time-out”（如图1所示），经查阅该梯相关技术资料，该故障代码对应故障为“运行时间监控超时”，即触发电动机运转时间限制器，该梯电动机运转时间限制设置时长为15s（出厂预设定的保护时长参数，为识别到平层信号丢失至触发保护停梯的时长，如图2所示）。将电梯恢复正常运行模式，该电梯可以正常运行，且经4个小时的运行试验，未再次出现类似故障。

3.2故障原因分析

3.2.1电动机运转时间限制设置

根据GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》[1]（以下简称“《电梯制造与安装安全规范》”）12.10.2条款规定，电动机运转时间限制器应在不大于下列两个时间值的较小值时起作用：①45s;②电梯运行全程的时间再加上10s（若运行全程的时间小于10s，则最小值为20s）。该梯15s的电动机运转时间限制设置符合要求。

3.2.2电动机运转时间限制器触发原因

根据《电梯制造与安装安全规范》[1]12.10.1条款规定，曳引驱动电梯电动机运转时间限制器应在“当电梯启动时，曳引机不转”（即堵转）或“轿厢或对重向下运动时由于障碍物而停住，导致曳引绳在曳引轮上打滑”（即空转）情况下使电梯驱动主机停止转动并保持在停止状态。而触发电动机运转时间限制器因素主要有三种：电动机堵转、电动机空转和平层信号丢失。其中，模拟平层信号丢失常作为电动机运转时间限制器有效性的试验方法。根据现场勘查，结合事件经过和监控视频分析，排除电梯电动机堵转和空转情况，初步推测为偶发性的平层信号丢失触发电动机运转时间限制器，造成电梯非平层故障停梯，导致困人。

3.2.3模拟试验验证

轿厢位于底层端站（B层），于轿厢内选定楼层（2层），电梯正常启动向上运行后立即在机房控制柜的主板接线端口拔掉线号为X77或X78的平层感应器信号线（如图3所示），轿厢未在2层停梯，运行近18s后，最终在6层与7层之间紧急停梯，运行时间和停梯位置（如图4所示）与事发时高度一致，现场调取主板故障记录，显示代码为“trip time-out”（如图5所示）也与事发时一致。

在现场进行的5次模拟试验，均得到相同试验结果，故确定偶发性的平层信号丢失触发电动机运转时间限制器是导致事发时电梯故障的原因。

3.3故障位置确定

该电梯平层信号传输线路可分成4段：平层感应器本体、平层感应器至轿顶随行电缆接线排段、随行电缆段、控制柜随行电缆接线排至主板接线排段。

现场通过对平层感应器本体、平层感应器至轿顶随行电缆接线排段、控制柜随行电缆接线排至主板接线排段的反复外观检查、线路连通性测试、接线端口松紧度检查和电信号监测，均未发现接触不良现象，故初步判定为随行电缆段存在线路接触不良现象。

经与相关方面协商，将随行电缆拆除后对X77和X78两根平层信号线进行连通性测试，并模拟恶劣运行工况（较大幅度晃动和折弯），发现X77号线出现偶发性断路现象，故确定故障位置为随行电缆X77平层信号线。

4 工作建议

（1）开展电梯紧急报警装置有效性专项监督检查。各地特种设备安全监察机构要督促电梯使用管理单位加强电梯日常使用管理，制定电梯应急救援预案，结合电梯鼓式制动器隐患专项排查治理工作，重点对轿厢内紧急报警装置、使用管理单位值班电话号码、维保单位救援电话号码的有效性及电梯安全使用注意事项、警示标志的张贴情况进行确认，切实落实24小时值班制度。

（2）推进电梯安全性能技术评估工作。各地特种设备安全监察机构要结合实际，制定本辖区住宅小区老旧电梯安全性能技术评估工作推进计划，积极推动电梯使用管理单位与检验机构做好工作衔接，推进老旧电梯安全性能技术评估工作，對电梯因使用年限长、零部件老化出现的安全隐患和风险做到早发现、早预警、早处置，有效预防电梯安全事故发生。

（3）加大电梯安全知识宣传力度。各地特种设备安全监察机构要持续推进特种设备安全宣传进企业、进社区、进校园、进机关“四进”活动，普及以电梯困人救援为重点的安全乘梯知识，倡导安全文明乘梯，鼓励电梯使用管理和维护保养单位投保电梯安全责任保险，积极构建电梯安全社会共治机制。

（4）推动电梯装设基于物联网的远程监测系统。各地特种设备安全监察机构要结合电梯“按需维保”试点工作，大力推动电梯远程监测系统的装设工作，充分利用智能化手段，对电梯运行状态进行实时监测，并依据监测情况，采取针对性的线下维护保养和预防性的故障排除，实现电梯“病有所防”，最大程度保障电梯安全运行。

参考文献

[1]电梯制造与安装安全规范：GB 7588-2003[S].