二醋酸莫代尔混纺小提花织物的开发

曾社平 张五九 唐建东 赵纪卫 彭 琴

（新型环保复合面料湖北省重点实验室，湖北襄阳，441002）

莱赛尔、莫代尔等混纺织物以其良好的舒适性受到人们的青睐。二醋酸纤维织物目前在市场上较少，为此我们开发了一款二醋酸莫代尔混纺织物，以增加产品的多样性。市面上的轻薄织物多采用平纹、斜纹或缎纹组织，平纹织物过于硬挺，而斜纹和缎纹织物则过于柔软。我们通过选配纱线原料和改变织物组织，兼顾了织物的硬挺与柔软，满足了人们的需要。开发的织物经纱和纬纱均为二醋酸纤维/莫代尔纤维50/50 9.8 tex集聚纱，经密472 根/10 cm，纬密393.5 根/10 cm，幅宽170 cm，其生产要点介绍如下。

1 织物规格

目前市场上的服装面料大多采用棉、涤、莱赛尔、莫代尔等纤维原料，我们通过改变织物组织，使开发的二醋酸莫代尔混纺小提花服装面料既有一定的拉伸强力，同时能提高人体接触的舒适度，具有清爽透气、柔软舒适等优点。开发的二醋酸莫代尔混纺小提花服装面料具有吸湿透气、回弹性高等特点，特别是贴身穿着不易产生静电，面料也不易起毛起球，光泽好，在性能上接近桑蚕丝，其缺点是不适合水洗，遇高温强力会下降，耐磨性较差。针对该面料遇高温强力下降的问题，我们在纱线上浆时采用低温上浆技术［1］。

选用的二醋酸纤维手感柔软，规格1.56 dtex×38 mm，平均长度34.9 mm，断裂强度1.63 cN/dtex，断裂伸长率10.15%，回潮率6.75%，16 mm 以下短纤维率不超过11%。莫代尔纤维规格1.30 dtex×39 mm，平均长度39.3 mm，断裂强度3.38 cN/dtex，断裂伸长率14.24%，长度偏差率4.2%，回潮率11.77%。莫代尔面料具有柔软滑爽，透气性、悬垂性好，易上色，强力高等优点，特别是可与其他纤维有效混纺，达到优劣势互补。

经纱和纬纱均采用二醋酸纤维/莫代尔纤维50/50 9.8 tex 集聚纱，质量指标：百米重量CV1.2%，实际干重0.905 g/100 m，实际回潮率10.1% ，断裂强度10.6 cN/tex，断裂强力CV10.9%，断裂伸长率8.9%，条干CV16.44%，-40%细节182个/km，-50%细节4个/km，+50%粗节282 个/km，+140% 棉结961 个/km，条干CVb3.6%，捻度126.9 捻/10 cm，捻度CV3.5%，捻系数394。

因为经纱强力较低，在生产设计上我们尽量减少使用的综框页数。地组织采用6 页综框，织物组织采用二上二下、一上二下、一上一下、二上一下联合组合，具体见图1［2］。经向一个循环36根，纬向一个循环也为36 根。其中，红色方块表示经组织点，白色空格表示纬组织点；下方数字为穿综页数。

图1 织物组织图

2 生产难点和采取的技术措施

由于纱线强力低、粗细节多，故浆纱及织造难度较大。生产中要重点控制好整经张力，确保纱线卷绕均匀、再生毛羽少、整经断头少。由于二醋酸纤维遇到高温后强力会下降，故采用低温上浆，关注纱线增强等问题。织造时需解决布面稀密路、开车印等疵点以及提高织机效率。

2.1 整经工序

该产品整经头份674 根，经轴12 个，整经根数8 088 根。生产中存在的问题：原筒纱大小不一，车速过快，张力波动大；整经结头质量不良，通道清洁未做到位。为此采取了针对性的技术措施：选择大V 形微张力装置整经机；保持原筒纱大小一致，换纱做到同时替换，确保退绕张力一致；车速控制在500 m/min 以内；加强操作检查，避免纱线结头过长，保证通道清洁无飞花。最终经轴表面光滑，排列均匀，硬度适中，张力均匀，经轴好轴率达到100%，百根万米断头0.95 根，满足了浆纱工序的质量要求［3］。

2.2 浆纱工序

开始生产时出现了一系列问题，例如浆料选用不合理，导致筘齿前断头多，浆纱增强率低；纱线上浆率不合适，浆纱毛羽被覆差，车速、压力和烘筒温度不匹配，干湿区张力参数设计不当，断头多。为此采取了以下技术措施：采用低温上浆技术，合理选择浆料配方，选择低醇解度PVA 和高性能中黏度淀粉；降低浆液黏度、车速和压力等参数。最终浆轴质量较好，开车断头、浆轴黏并和倒断头疵点得到有效减少。

选择的浆料配方：10 kg PVA⁃205，50 kg DK9928⁃1，25 kg PR⁃Su，37.5 kg 接枝淀粉，20 kg DH⁃930，3 kg DH⁃68，7 kg SQ⁃1，适量2⁃萘酚和NaOH。后上蜡（0.3±0.1）%，浆液含固量12%，调浆体积700 L，浆液黏度6 s～10 s，浆槽浆液黏度8.5 s～13.0 s（电显），浆槽浆液温度75 ℃～85 ℃，预烘烘筒温度110 ℃～135 ℃，主烘烘筒温度 100 ℃～120 ℃，蒸汽压力 0.30 MPa～0.65 MPa，浆纱速度50 m/min 以下，上浆率20%～23%，浆纱回潮率6.0%～7.0%，浆纱伸长率小于1.0%。

选用HS⁃40 型浆纱机，双浸双压上浆；浆纱压浆力偏小掌握，浆纱正常开车后，高速时压浆力8.5 kN～9.5 kN，低速时压浆力7.5 kN，停车时压浆力6.5 kN。浆纱放浆之前，必须将输浆管道内、浆槽内的余水彻底排除干净。开车过程中，要求大、小浆槽的蒸汽阀门全部关闭，以浆液自身的温度进行低温上浆，电脑面板上浆槽温度值的调节可以在规定范围内灵活掌握，以温度不报警，能够正常开车为原则，正常开车速度尽量控制在50 m/min 以内，匀速开车。通过浆纱后经纱强力由118.2 cN 增加到147.3 cN，纱线增强率达24.6%；纱线伸长率由之前的8.9%降到6.6%，减伸率25.8%。达到了纱线增强减伸的效果，满足了上机织造的质量要求。

2.3 穿综穿筘工序

采用153.5 齿/10 cm 钢筘，每筘3 入。边组织穿在第7 页和第8 页综框，布边按1.25 cm 设计，采用四上一下2 根加一上四下2 根，共76 根，按照7、7、8、8 交替穿完，每综穿2 根，每筘4 根纱。穿筘筘幅174.7 cm。停经片1、2、3、4、5、6 顺穿。

2.4 织造工序

生产中主要存在的问题是稀密路和开车印较多。稀密路疵点主要是操作工操作方法不到位。有些挡车工在机台纬停抽纱后不将织口调平后再穿好储纬器放纱开车，而是直接开车，造成开车稀密路未能及时把关；其次就是稀薄品种两边边撑稀纬多，起机时边撑没安装调试到位，操作上也没有及时把关整改；还有就是新手车位开车方法掌握欠缺，停台不会分析，找不准问题，多次开车不成功产生开车稀密路。开车印要看是整幅稀纬还是半幅，半幅稀纬需检查后梁张力套是否磨损，盘片螺钉是否松动。整幅稀纬要检查左边卷取齿轮箱。每次开车稀密路或开车印，不能用空打纬起动，卷取正转可调0.5 纬。

在ZAX⁃N210 型喷气织机上生产。第1 页至第8 页综框高度依次为82 mm、80 mm、83 mm、78 mm、84 mm、84 mm、86 mm、86 mm，开口量依次为75 mm、70 mm、65 mm、60 mm、90 mm、85 mm、65 mm、60 mm。边撑角度居中，上机织造开口时间280°，松经时间310°，停纬销时间65°～260°，主喷70°～180°，辅助主喷80°～170°，平均引纬区间80°～230°，后梁高度75 mm。上机张力控制在2 500 N～2 700 N，不影响织造的前提下偏小控制［4］。织机车速偏小控制，正常速度在550 r/min 左右，采用“中张力，中开口，中后梁，中气压”的上机工艺原则。最终平均织机效率达84.2%，平均车速552 r/min，台日产量184 m 左右。十万纬经停8.3 根，十万纬纬停16.2 根，下机一等品率98.42%，通过修织提等最终入库一等品率99.89%。

3 结束语

综上所述，我们开发的这款二醋酸莫代尔混纺织物，在整经、浆纱、织造工序进行了一系列的技术攻关，特别是浆纱采用低温上浆技术、优选浆料配方、优化上机工艺，最终保证了产品的顺利生产。开发的产品手感轻薄柔软，避免了传统面料过于硬朗或者过于柔软的问题。