产教融合背景下高职物流管理专业核心职业素养的培养实践研究

周冬梅

（南京城市职业学院，江苏 南京 211200）

职业教育是国民教育体系的重要组成部分，高等职业教育承担着培养技术技能型人才、服务地方经济发展的重要职责，在全面建设社会主义现代化国家的新征程中，高等职业教育前途广阔。高等职业教育的人才培养目标是服务地方企业，企业和社会力量应深入参与高等职业教育，将产教融合纳入高职人才培养方案，以适应企业对物流人才的需求。

1 职业素养的内涵

据中国物流与采购联合会的数据，2021 年1 至10 月全国社会物流总额261.8万亿元，物流总额同比增长10.5%，快速发展的物流业对物流管理专业毕业生的需求与日俱增。通过对企业的调研得知，职业素养是指在工作过程中从业人员应具备的综合品质，大部分企业认为物流人才核心职业素养包括：职业能力、专业能力、个人素质三个部分。

1.1 职业能力

通过调研可知，企业对基层物流岗位需具备的职业能力按重要性由高到低分别是：团队合作能力、与人沟通能力、继续学习能力、分析并解决问题的能力。高职院校主要培养的是高素质的基层技术技能型人才，因此需要在日常教学中加强以上各方面的训练。尤其是团队合作能力和解决问题能力，不论是物流基层操作岗还是基层管理岗、中层管理岗都非常重要。

1.2 专业能力

物流行业相关岗位有很多，一般适合高职毕业生的物流岗位有：物流包装人员、流通加工人员、供应链管理人员、货物运输代理人、采购人员、材料保管员、仓库管理人员、物流财务人员、订单作业员、物流系统设计规划人员、物流客户服务等。根据企业对专业能力的重视程度高低依次为：仓库管理能力、配送工作能力、运输工作能力、物流信息技术学习能力、物流市场开拓能力等。

物流基层工作人员的需求岗位主要集中在仓库管理岗、运输调度岗、配送岗。这三种岗位的职业技能应是高职院校的培养重点。另外，随着信息技术和电商平台与物流行业的深度融合，企业对物流基层管理者的物流信息管理水平也开始重视起来。因此信息管理水平和市场拓展能力是企业考核选拔物流基层管理者的重要标准。高职毕业生想要获得职业的长远发展，应着重提升自身这两方面的水平。

1.3 个人素质

企业对高职毕业生的工作责任心和企业忠诚度非常看重，远超职业素养的其他选项。高职物流专业毕业生在就业初期基本都是被安排到物流一线基层岗位实习，毕业生往往会因工作压力频繁跳槽换工作。超过四成的企业认为物流从业人员的抗压能力和执行力很重要，另有半数的企业认为沟通能力和团队协作精神比较重要。

2 高职物流管理专业职业素养的培养现状

受国际形势、行业产业升级等方面的影响，企业对物流人才的要求逐渐偏向应用型、技能型。高职毕业生是企业物流人才的重要来源，为缓解目前物流人才不足的现状发挥了很大作用，但从物流专业学生的实际就业情况来看，目前的高职专业教育仍存在一些问题。

2.1 教学资源的配置

高职院校应加强对专业实训设备的建设投入，学生可在模拟仿真的环境下完成基础岗位作业、物流信息设备操作及岗位流程模拟。另外，学校也需具备物流作业的视频资料、实际作业的案例资源。但目前具备综合物流实训室的学校比例仍不高。

2.2 物流专业师资配备

物流专业教师高职称的人数不多，现在讲师依然是物流专业教育的骨干力量。高职物流专业教师的教育资源不足，缺乏提高自身专业水平的途径。目前提高教师专业实践能力的途径有：通过参加寒暑假企业实践、参加学术会议、参加专业培训班或学历教育、到企业挂职顶岗实践、学校自行组织的培训和企业参观走访活动、物流行业资格考试、国内外院校的交流访问等。大多数学校都希望通过企业实践来提高教师实践教学水平，但教师到企业顶岗实践容易与教师的日常教学工作时间冲突，因此专任教师的企业实践机会较少。

2.3 学生的学习态度及对专业前景的认知

根据对物流管理专业往届毕业生和在校生的调查，物流专业的学生普遍学习态度较好，70%以上的学生认为学习比较重要。多数学生希望能够在学校除学习理论知识外能多增加课程实训和去企业短期实践的机会。学生在报考物流专业前对物流行业已经具备一定的了解，因此学生对学习物流专业比较有信心，且对物流行业的发展前景有较为积极的认知。

3 提高高职学生核心职业素养的举措

3.1 以赛促教，引导职业素养的形成

高职学生可以参加多种多样的职业技能大赛和创新创业比赛，例如：“互联网+”创新创业比赛、职业生涯规划大赛、供应链模拟比赛比赛等。学生通过参加技能大赛可发现专业学习的不足之处，同时在比赛中通过与企业和其他学校的交流拓宽自己的视野。

在教学方面，教师也要改进自己的教学方案，按照技能比赛的要求设置教学单元，把比赛项目进行分解，划分出适合学生日常实训的单元，实施“项目式教学”。将技能比赛的项目融入教学，采用小组竞赛的形式分组考核学生，锻炼学生的团队合作能力和沟通交流能力。

3.2 推行双证机制和订单培养模式

在高职教育中推行“1+X”证书制度和订单培养模式。教育部2019 年启动了高职院校“学历证书+若干职业技能证书”（“1+X”证书）制度的工作。在高职物流管理专业中推行毕业证加物流师职业技能证书的双证书制度，通过职业技能证书推进学生的可持续发展。在课程设置中，将职业证书的考核要求融入专业课程的教学中。学校还应积极探索高职教育的“学分银行”制度，认证、积累、转换职业技能证书为课程学分，促进课证的通融。

高职订单式培养是高职院校的另一种校企合作模式，所谓“订单”是按企业要求定制培养人才的模式。学校设立对口的人才培养方案和课程设计，经企业考核后符合要求的学生进入企业工作。学校除教授理论知识外，企业也安排技术人员到课堂授课，教学的针对性大大提高。在订单培养模式下也形成了独特的校企合作模式：学校可引入企业讲师到学校授课，学校也可安排教师到企业实践。校企双方合作设计、实施课程方案，合作开发实训教材、实训方案。授课地点也不再是单一的课堂授课或学校的实训室授课，学生可到企业短期实训，由企业讲师在工作现场完成实践教学。学校的实践教学水平和教师的授课水平都得以提升。订单培养模式是高职院校的特色教育之一，这种教学方式不但为企业输送了合格的人才，也带动了高职院校的建设和发展。达到了“学生、学校、企业”的互动发展。

3.3 围绕核心职业能力加强教师队伍建设

物流管理专业是一门实践性较强的专业，在物流专业的教学模式上，一定要注意理论和实践的结合。可使用在线教育平台，例如：超星学习通、智慧职教、中国大学MOOC网等，可以构建线上和线下混合式教育，让学生积极参加学习任务。利用案例教学、项目式教学、头脑风暴等多种教学手段，借助物流综合实训、实验室仿真、进入企业实习等多种具体的实践教学模式，使学生的职业素养得到提高。学校可与物流企业紧密合作，聘用企业讲师作为校学校的兼职教师，与学校共同建立校企合作双学科带头人的教育机制。针对高职教师实践经验不足的问题，学校应向教师提供访学和研修的机会，与国内外的相关学校进行访学交流；为教师在企业接受培训提供便利，鼓励教师去企业实践；降低物流专业教师的学历要求，增加教师企业工作经历的要求，物流专业的教师都要具备企业的工作经历；适当降低教师科研活动的要求，增加对教学实践能力的考核。

3.4 加强校园文化建设和课程思政建设

物流专业社团是物流专业教学的有效延伸。物流行业近年发展迅速，新兴的物流业态不断出现，作为物流专业课堂的有效补充，物流专业社团已成为传播物流行业发展趋势、培养学生职业素养的最好途径。因此物流专业应对接物流行业的发展与企业的实际需求，开发出更适合学生的社团活动，推动物流专业群建设，更好地服务地方产业。社团活动应以专业核心课、物流关键岗位技能来开展活动。物流专业社团指导老师应对接物流企业，根据企业的关键岗位特点设立社团活动。

课程思政是指将物流专业课程和思想政治教育同步进行，以“立德树人”为教学的根本任务。在核心专业课的教授中，通过分析社会物流的宏观环境，让学生了解我国的国家物流战略。通过分析中国物流业的发展现状和未来预测，让学生感受到我国在世界经济发展中的重要地位，增加学生的职业自信和对职业发展的期望。

3.5 提供短期企业实践和顶岗实习的机会

顶岗实习是高职实践教育的重要环节，也是学生正式迈入社会前的重要一步。不论是短期企业实践还是毕业顶岗实习，根本的目的是让学生建立岗位意识、转变学习观念、增加工作经验。顶岗实践并非放任学生自由发展，学校应建立校内、企业双导师制度，企业对学生的思想动向、工作情况定期向学校反馈。校内导师对学生定期巡访，帮助学生克服对前途和工作的迷茫。通过实习，既让学生逐步了解企业的运营管理、人事制度、组织架构、岗位技能，又锻炼了学生的人际交往能力、沟通表达能力和吃苦耐劳精神。

3.6 鼓励学生开展创新创业实践

随着就业压力的加大，创业已成为大学生众多就业选择中的一种，学校应鼓励学生开展多样化的创新创业活动，如：职业生涯规划比赛、创业沙龙、校级创新实践比赛项目等，通过丰富的活动锻炼学生的创新能力，在具备创新能力的基础上发展创业能力。在物流课程的设置上增设职业生涯规划课程和创业计划课程，让学生组成课题小组，利用校外合作企业和校内实训基地作为孵化平台，打造出可供学生创业的项目。

要提高高职物流专业学生的核心职业素养，学校应当把企业需求和社会需求作为出发点，重点培养学生的职业能力、专业能力和个人素质，把物流行业的新动态、新观念、新技术引入到专业课程的建设中。通过参加真实职场实践、模拟岗位场景，培养学生的职业认知、职业能力和个人素质，引导学生树立正确的职业观，使学生形成全面可持续发展的职业理想。