基于汽车消费市场的扩大引发停车场条件调查——以万象城、银泰商城为例

文/何珏莹（湖南科技大学）

一、研究背景

随着人们生活水平的提高，汽车消费市场逐渐呈现上升趋势，消费水平也稳步提升，汽车保有量剧增引发了停车条件有限的问题。我国城市尤其是大城市在发展的过程中，大多忽略了中心区的系统规划，且开发商纷纷抢占黄金地带，片面追求经济利益。交通建筑作为配套设备，往往处于被忽视的地位。而交通设施的建设又以确保交通系统的运行作为首要优先，从而忽略了停车需求，结果造成商业中心“停车难”问题相当严重。而根据研究和生活体验，温州商业中心停车难的问题十分严重。停车场盲目扩建后分区混乱，停车场内部路线复杂，存取车辆需要花费大量的时间。

再者，停车场规模的扩大，仅仅地上停车场已不能满足商业中心对车位的需求，而且地上停车场的占地面积极大，影响商业中心的发展，于是地下停车场和空中停车场应运而生。然而，因为停车场设计者的经验不足，一些停车场的入口设置不明显，许多车主不知道停车场的具体位置，导致一些停车场车满为患，而近在咫尺的停车场还有许多空位的荒诞现象。停车场条件是影响商业中心发展的重要区位因素之一，便利的停车条件会吸引更多的消费人群，对温州市区主要商业中心的停车场条件进行研究，不仅可以增加商业中心的辐射范围和吸引力度，还能增加商业中心停车场的使用率，提高消费者的购物体验，因此对其展开研究很有必要。

二、研究目的与方法

（一）研究目的

随着国内汽车消费市场的日益壮大和大型商业中心的发展，其停车问题也成为大众关注的热点。在商业中心内，停车泊位严重不足，尤其是到周末停车高峰期，停车矛盾尤为突出，停车问题导致的无效交通，造成交通拥挤。而停车场对于商业中心来说也有重大的意义，比如，此前某位记者通过对青岛市五大商业中心停车场的比较，就发现停车场的辨识度、空间位置、与道路间的友好度是决定停车场使用率的最重要原因。不同的商业中心拥有完全不同的停车场制度，所以了解不同的停车场区位因素对商业区的影响具有很大的实际意义。近年来，在国内私家车迅速增长的情况下，一些大商城面临着车多位少的困境。许多大商场迅速采取措施——扩大停车场的规模。而随着停车场的扩大，一些以前不曾有的停车问题也随之凸显出来。要科学地评价商业中心停车场规划项目，就必须建立一套详细可行的科学的规划体系。本小组通过实地调查、收集资料、问卷调查、数据分析等展开研究，并由此为商业中心提供意见，以期强化其优势区位，吸引更多的消费人群。

（二）研究方法

①实地调查：本课题小组利用暑期时间实地走访了温州华润万象城和银泰商城及其周边停车场，进行了深入的调查。②问卷数据调查：本次通过网络的形式，共发放问卷200份，收回有效问卷121份。调查对象的年龄段在20～50周岁左右，获取相关数据进行分析。

三、研究区概况

鉴于本课题小组的成员与时间有限，本课题小组选择两个典型的商业中心进行研究——位于温州南白象街道的温州华润万象城和解放南路的银泰商城。

（一）万象城概况

温州华润万象城规划总建设面积45万平方米，包括23万平方米的万象城购物中心。此地交通便利，便于停车。规划区见图1红色区域，停车场位置见图2。

图1 万象城停车场航拍图

图2 停车场地理位置

（二）银泰商城概况

银泰商城商业中心位于温州市最繁华的商业核心地带温州大南门解放路，系温州最高楼温州世贸中心裙楼。此地与万象城相比停车较不方便。规划区见图3红色区域，停车场位置见图4。

图3 银泰停车场航拍图

图4 停车场地理位置

四、研究实施过程

（一）实地调查

1.万象城周边停车场万象城周围有5个停车场，其中地下停车库2个，地上停车2个，并有空中停车场1个，共可以提供1800个停车位，图5表示停车场的位置。图7为停车场内景。停车场基本信息如表1所示。

图5 万象城停车场内景

表1 停车场基本信息表

图7 银泰停车场内景

本课题组引入了空间联系度的概念，以此指标进行相关分析。空间联系度反映从停车场进入商业中心的便利程度，空间联系度越高，进入商场越便利，空间联系度可在示意图上直观显示（见图6）。P2地下停车场和万象城直接连通，车主可以由停车场直接进入商场，联系度最高。P1停车场不与万象城直接连通，车主停车后需经过一段风南路才能到达商场，联系度次之。

图6 万象城停车场示意图

2.银泰商城周边停车场

银泰商城周围有3个停车场，1个地下停车场，2个地上停车场，共可以提供1060个停车位。其停车信息如表2所示。

表2 停车信息表

图7、图8为停车场内景。同是地下停车场，银泰百货的车位人满为患，而万象城的地下停车场比较空闲。

图8 银泰停车场内景

3.万象城、银泰停车条件比较

为对两个商业中心的停车条件进行比较，本课题通过实地调查获得相关数据，引入步行舒适度指标进行分析，并绘制车流量示意图以及引入步行舒适圈理论进行分析。

（1）万象城、银泰商城停车场步行舒适度比较

本课题组引入了步行舒适度的概念来比较万象城和银泰商城的停车场条件，步行舒适度越高，停车场与商业中心联系越紧密，停车条件更加便利。通过实地调查，获取相关数据，进行步行舒适度的比较，比较结果见表3。

表3 比较结果表

（2）万象城、银泰商城停车场的车流量路线图分析

停车场的区位因素不仅只有内部的空间位置的影响，同时也包括车流量的路线图与车流量的流通方向，流通方向将决定车辆进入停车场的便利程度，很大程度影响车主的停车意愿。通过实地调查和走访，我们将通行的车流量路线绘制成图，如图9所示。

图9 银泰停车场实景

（3）基于步行舒适圈理论的分析

根据《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）中8.1.4条规定，机动车公共停车场的服务半径，在市中心不应大于200米；一般地区不应大于300米，而大多数人认为步行时间在3～5分钟内最合适。依照正常人的平均步行速度推算，车主们可接受的步行距离为200～300米，与规范中的停车场合理的服务半径相符。以各个停车场为圆心做半径为200米的圆对各个停车场划分一个“步行舒适圈”，并比较与其目的地万象城/银泰商城的关系，可以从空间距离的舒适程度看出，万象城相较于银泰商城占有一定比例的优势（如图10所示）。

图10 万象城、银泰停车场地理位置航拍图

（二）问卷数据分析

本课题组通过问卷，对停车场条件对消费者选择商业中心消费时的影响进行调查分析。

本次调查共计发出200份调查问卷，实际受访人数为121人。其中20～40岁回复较多。由此可以看出，20～40岁年龄段阶层的人比较关注商业区停车场的问题。原因在于：此年龄段的人大多会开车，对于商业区停车问题比较敏感。

问题1：您知道万象城或银泰商城吗？

【分析】：由图11得出，银泰百货的知名度为93.1%、万象城的知名度为94.8%，二者作为温州知名的商业中心知名度都十分高，但相对来说万象城的知名度更高。这可以看出，同为商业中心，万象城的服务范围相对更广，这可能与万象城的停车场服务水平有一定的关系。

图11 问卷数据分析图

问题2：您来万象城/银泰商城主要通过什么方式？

【分析】：由图12得出，在四种交通方式中，自己开车的人数较多，停车场的负荷较大。如果不处理好停车场车位和车辆之间的矛盾，很可能会引发交通堵塞、停车困难等一系列停车场问题，提高停车场的利用率，可以显著提高客流量，所以解决停车问题对商城发展极为重要。

图12 问卷数据分析图

问题3：您不开车到万象城/银泰商城的原因是？（选择自己开车的跳过此问题）

【分析】：在图13中可以直观地看出经常因为停车难的问题而不开车的人占到了41%，在三种原因中，停车难所占的比例较高，说明商场的停车场仍存在一些问题使得停车难问题频发。如果能提高停车场的服务水平（利用率），使停车问题得到缓解，可能会使客流量进一步增大，从而进一步促进商场的发展

图13 问卷数据分析图

问题4：您是否有因为停车难而改变购物计划的经历？

【分析】：根据图14分析，因停车难的问题而改变出行计划，经常有的占有最高的比例，其次为有时有。说明停车难的问题对于人们出行计划具有很大的影响，从而反映到客流量对商业中心的影响，整个商场的人流有着很大比例的意义。

图14 问卷数据分析图

问题5：（只考虑停车因素）万象城和银泰商城您更倾向于哪一个？

【分析】：从图15的数据中可得出，在只考虑交通区位的情况下，人们更偏向于万象城。这说明万象城的交通情况优于银泰，而人们对商场的偏向程度可以直接影响商场的客流量进而影响商场的利润，而利润是商场经营的最终目的。虽然交通区位只是人们考虑选择商场的一个因素，但是仍能从中看出，万象城的经营状况要优于银泰。交通区位是评价一个商业中心的重要指标，所以，停车场的服务能力和水平可以判断一个商城的优劣。

图15 问卷数据分析图

问题6：您认为万象城/银泰商城规定的路边停车场数目情况如何？

【分析】：从图16数据中可以看出，人们普遍认为规定的路边停车场数目过少，不够用。路边停车场的特点是与道路紧密结合，设置方便灵活，存取便捷。但占用大量的道路，车流受阻，造成交通秩序混乱。这种特点也就导致了路边停车场普遍不够用的现象。所以，商业中心应该加大对室内停车场的诱导力度，使人们更加偏向于室内存放车辆，以缓解路边停车场的压力。

图16 问卷数据分析图

问题7：万象城及其周围的停车场您知道几个？

【分析】：如图17可知过半的人只知道万象城附近一个停车场，少数人知道三个，由此说明万象城的停车场推广还不是很广泛，可能大多数人知道的那一个是有专门的人指引的，另外像空中停车场推广不全面，知道的人也只占到了少数。从而导致多数人集聚于一家停车场，那一个停车场的负荷率就大大增加，停车难的问题也随着暴露。

图17 问卷数据分析图

问题8：银泰商城及其周围的停车场您知道几个？

【分析】：由图18可见，此问题显露出车主在银泰周边只知道一个停车场的占大多数，说明银泰周边停车场管理者的引导措施不够到位，导致车主不知道停车场而造成一部分停车场拥挤，一部分停车场空闭的情况。停车场管理者应加强引导措施，如在路边设置指示牌等。

图18 问卷数据分析图

问题9：停车场的便利程度是否会影响您对商场的选择？

【分析】：由图19可见，改变购物计划的表现通常为：不选择购物，选择其他商场购物等。从表中数据可看出，经常因为停车难而改变购物计划的人占大多数，所以万象城和银泰百货相比，过半的人更加偏向于万象城，从上面的结论可以直观看出，万象城的停车服务是优于银泰商城的，因此停车场这一要素，使得万象城十分受人们欢迎。在商场具有相同服务水平的情况下，停车问题成为人们的首要考虑。若是顾客能快速找到一个满意的停车位，那么也会大大增加下次再来此商场消费的可能性。

图19 问卷数据分析图

问题10：您对万象城/银泰商城及其周围地段的交通评价为？

【分析】：由图20可见，这道题很直观地反映了顾客对于万象城及银泰商城周围地段的评价，大部分人认为一般，显露出这两个地段是存在一些问题的，并不是非常好。商业区的停车问题不仅只是停车场一个区位因素，还包含了周围地段的交通情况，需要引起注意。

图20 问卷数据分析图

问题11：您认为当前万象城/银泰商城及其周围停车场存在问题有哪些？

【分析】：见图21，万象城和银泰商城周边的停车场位置还是需要提高的，一方面源于两商场同是温州市的商业中心，每天的客流量很大，另一方面是停车场的设置不够合理，本身就无法满足人们的需求。因此必须加以改进。万象城周围的停车场不止一个，但是绝大部分的顾客都是知道一个，也许这跟停车场并没有明显的指示标志有较大的联系，在周围的停车场要加紧对指示标志的修改。

图21 问卷数据分析图

问题12：影响您选择停车场的首要因素是什么？

【分析】：由图22可知，70%的顾客认为停车场的存取方便是选择停车场最主要的原因。因此我们的停车场一定要按照这一现实需要改进，更好标明出入方式，停车场的标语和扩大停车位的多少至关重要。随着经济的发展，轿车逐渐进入我们的生活，车流量的增加，停车难问题进一步加剧，特别是商业中心。停车位难找，已不是一个新鲜的事情，但是停车场还会影响商业的发展，这就需要督促商场改进加大停车场的力度。

图22 问卷数据分析图

五、现状总结及原因分析

（1）静态交通存在的问题。静态交通是相对于动态交通存在的一种交通形态。二者相互关联，互相影响。对于车辆本身来说，行驶为动态，停放为静态，停车设施是静态交通的主要内容，随着车辆对停车场的需求增多，两者失去平衡就引起停车难问题。

（2）动态交通客流量对商业中心停车场存在一定的影响。商业中心各种服务设施相对安全，相对可达性高，决定了商业中心有强大的辐射力和吸引力。

据客流量图分析，商业中心停车场一般需要建在客流量大的交汇处，交通的汇集点，不宜靠近干道交叉口，并且组织车辆集中在一块区域行驶，在停车场周边设置铺路是很有必要的。

（3）万象城和银泰商城周边停车场的利用率普遍不高。万象城和银泰商城都缺少停车场引导系统，车主大都只知道一个停车场。原有的停车场得不到很好的利用，大大降低了周边交通舒适度以内停车场的使用率，这样银泰商城地下停车场会人满为患，再加上人们购物的时间偏长，停车场又不是按照时间来收费，因此，车辆很难在第一时间找到合适的停车位。与此形成鲜明对比的是，周边停车场的停车位却相对空闭。原因就是停车场指示牌不突出，因此要加大对周边交通舒适度以内停车场的指示力度，从而解决“一部分停车场车满为患，一部分停车场却相对空闭”也就是停车场的停车位资源分配不合理的问题。

（4）商业中心的交通便利程度会影响商业中心的发展。在其他条件相同或相差无几的情况下，如果一个商城交通便利，人们（尤其是拥有私家车的车主）会更加青睐该商业中心；如果一个商业中心的交通条件一般甚至很差，人们会排斥前往该商业中心购物。所以，交通便利程度直接影响商城的客流量。而客流量是评价一个商城发展情况的重要指标之一。所以，交通会影响商业中心的发展。而停车场是交通中一个相当重要的因素。

（5）步行舒适度在一定程度上影响商业中心停车场。在停车场位置选择上，尽量选择距离为200～300米，步行时间为5分钟左右，这是最适合、最受人们认可的距离。

六、改进建议

（1）银泰商城应增建停车场，发展立体停车场。其停车场的位置不足问题已经非常严重。由于位于中心区的地价高，大部分情况下，顾客的购物时间是有一定规律的，停车位不足可能会导致在高峰时期影响顾客在一定时间的车辆的停放，进而影响顾客购物的心情，甚至导致下次不再来此购物的可能性。商业中心可以建造诸如空中停车场、地下停车场等新型停车场，可有效缓解停车场的停车位不足等问题。

（2）银泰商城停车场应该加强提示标语的明显性。调查显示并不是所有停车场都被大家所知道。对一些出入口不明显的停车场的诱导力度还不够大，许多车主只知道一个停车场，这会降低一些停车场的利用率，不能达到利润最大化。决定性的因素就是停车场标记不突出，浪费了原有的资料。

（3）银泰商城应合理规划价格。银泰商城的收费规则一般不是按照时间计算的，可能会导致一辆车子，一直占着车位，这样并不利于车辆的流通。

（4）万象城停车场进出口数量需要增加。我们发现万象城周边部分停车场的进出口只有一个，在交通高峰期会导致交通堵塞进而影响车主的购物体验，间接降低了客流量，影响商业中心的利润。

（5）温州各大商业中心应引入高科技智能管理系统。部分购物中心采用了更先进的智能车位引导及视频寻车一体化系统，为顾客提供自动车辆定位。顾客只需在位于电梯口、服务台等人员出入口的触摸查询终端输入车牌号或选择停车时段模糊查询，系统就会给出最佳取车路线。

智能手机和移动互联网近年快速普及，个别购物中心停车场如上海环球港、成都万象城等，已率先应用手机APP，实现车位预定、支付、扫码寻车等功能。这一方面温州华润万象城已经提供了此类服务。但其他商业中心还有待引进。

另根据信息老师介绍，发达城市的许多停车场采用VisualC+编程开发的城市中心商业区停车场规划评价工具：PPE．Pro系统，获得了不错的效果。该软件是主要用来辅助城市规划部门进行停车场规划的综合评估的。温州市商业中心停车场可采用该软件进行规划模拟评估。

（6）温州各大商业中心应尝试进行停车场特色分区。大部分购物中心通过不同色彩或是字母进行分区，缩小停车位置的寻找范围，提高可识别性。上海正大广场采用“春夏秋冬”主题分区，郑州二七万达广场按照十二生肖和英文划分，方便顾客记忆。

七、结语

根据汽车消费市场现状来看，与剧增的车辆保有量相比，城市停车场长期处于供应不足的状态。与不断开辟的停车场相比，提高现有停车场的利用率则更具有现实意义并节约空间。本研究聚焦温州市万象城和银泰商城周边停车场，用停车场服务水平的高低较好地解释了使用率不等的现实。在评价停车场服务水平中分析车主选择停车场的全过程，并推断出停车场标志、空间位置、与道路之间友好度等因素的影响作用，提出有针对性的建议。分析过程以事实为根据，尽量避免主观臆断。