城市化背景下中国城市发展方向的探究
——基于《美国大城市的死与生》视角
2022-01-15邹晓雨邹晓雪
邹晓雨 邹晓雪
(1.吉林艺术学院,吉林长春 130012;2.苏州科技大学,江苏苏州 215009)
第二次工业革命后,城市美化运动的推进,美国政府以拆除贫民区,兴建高速公路等“大拆大建”的手段进行大规模的城市更新,造成了巨大的资源浪费,简·雅各布斯通过其敏锐的观察力大胆地向传统城市规划理论提出质疑与挑战,并于1961在其所著的《美国大城市的死与生》一书中,提出后来名声大噪的城市多样性的理论。近日拜读之后,更是觉得当年美国的城市化运动正在中国故伎重演。传统的街道,住宅被一个个冰冷的盒子所替代,城市美观在一定程度上却有改善,城市中的人情味却正在逐渐淡薄,人与人的关系也越来越远,高楼一座座地屹立不过是城市模式的单一复制,城市文脉的流失,致使出现了“千城一面”的怪相。我国在城市规划过程中若盲目激进的追求城市化,只会让中国偏离自身的道路。如何吸取西方发达国家在城市发展问题上的经验是现在城市管理者面临的问题,走出一条适合自己的符合中国特色的道路,使中国城市化的发展更有利于人民的生活。绝不让城市现代化建设成为文化泯灭的帮凶!
一、《美国大城市的死与生》概要
(一)街道、街区概述
城市在最开始的时候,街道可以说是整个城市交通衔接的主要方法,而其主要职责就是确保交通的通畅,所以城市街区在规划的时候具有宽且长等特点,而且十字路口也十分的少。街区作为构成城市的基本单元,也是城市可持续发展的基本要素,人、住所、商业、街道是街区构成的基本元素。一个好的街区首先需要具备满足人的安全的需;其次街区中的街道作为连接各个城市空间的纽带;城市生活中街道也是少数能够脱离家长视线外能够安全玩耍的场所之一,街道上的行人从某些方面而言就是这个街道上的安全监视器,有学者就曾经期称之为“街道的眼睛”,这能在一定程度上降低城市犯罪现象发生率。街道不仅有商业街道,也有人行道,所以有较多的人聚集于此,而陌生人在街道上的交流与碰撞过程中而产生的社交活动由此展开。这样的面对面接触使得陌生人之间可以有良好的沟通,并打破人与人之间的隔阂,对于城市生活发展而言意义非常。街道安全、交往这两项功能可以说是其孩子同化功能的基础和前提,只有真正具有这两项功能,整个街道才会更加具有人情味,孩子也才会被其所吸引主动啊街道上玩耍,而街道上存在的丰富多样的活动则会在无形之中影响与童同化孩子的心灵。
(二)城市多样性
在城市规划过程中,现代主义相关理论经常会将一些复杂的城市问题变得简单化,其所接触到的仅仅是建筑形式的规范化和美化,是城市发展中最浅显层次的表面工作,也是导致城市丧失活力,“千城一面”的主要原因。简•雅各布斯就曾经在研究报道中提道:城市规划过程中最为主要的问题就是,城市要如何将多种用途有效综合起来,并且基于此来产生多样化的城市文明;城市多样性的本质是人的需求的多样性,人的需求的复合促使了城市功能的混合;而这种功能混合现象从本质上而言是无法造成交通阻塞、视觉污染的,反而从某些方面而言折射出了一种城市高度发展过程中的复杂秩序。城市的多样性是自然天成的,是各种各样的新思想和新企业的孵化器。雅各布斯的城市多样性理论中需具备以下四个条件:
1.基本功用必须混合,其主要功能要多于一个最好是多于两个。多样性有两种形式,第一种是首要用途,首要用途的功能指向如果是单一的话,其对城市多样性的创立是无效的;第二种是服务与第一种首要用途所发展起来的商业,即为主要服务于被首要用途吸引来的人群。功用的混合像一张无形的大网把整个城市编织起来,使得城市多样性及凝聚力增强,而不显得分散。功用的多样性有利于城市全方位的和谐发展,是城市活力的有力体现。
2.街道短且易拐弯。这一点从某些方面而言,与之前经典的城市规划理论是相悖的,没有做到减少道路交叉口这一要求。简•雅各布斯在研究中指出,频繁、短小的街段的通达性更好,与宽阔冷漠的城市车行道相比短小的街道更能够给人安全感与温度感,其与城市街道的贯通也能够给步行者得出行提供更多的出行路径,无形中增加了城市的多样性。街道也是城市中的重要的交往空间,为人与人之间的面对面交流提供了场所。同时,沿街的商铺数量也会大幅度增加,带动经济发展,吸引更多的人流,从而进一步促进更多的多样性的发生。
3.一定比例的老建筑。对于一些老建筑,我们可以对其进行回单改造与调整,通过这一方法来让整个旧建筑焕发出全新的生机。此外,对于一些租金较低的老旧建筑,可以被收入低廉的住户和小型企业所接受,一定程度上维持了城市大中小企业数量的平衡,也为城市中小企业提供创意孵化的可能性,还促进该地区的人员组成的多样性,使得老旧的街区焕发新的生命力。从信息传达的角度看,城市中一定比例的老建筑的存在,同样是城市发展的纵向见证,有利于城市多样性和创造力的激发以及城市居住者的身份认同感。
4.人流的密度必须达到足够高的强度。这里的人流密度既包含街区当地的原住民也包含由于各种目的来到街区的人。无论如何,人流是保证城市多样性的前提,没有足够的人流再多样的城市功能也将荒废并造成浪费,一个成功城市的必然是多样性的功能与人流共同编织而成的。雅各布斯认为住宅区有效的密度是催生城市多样性必不可少的条件。理想的社会不仅要包含短的街道以及商铺,一些老旧的建筑其底层最好也将其改造成为临街商铺,这样就为居民生活提供较为良好的便利,而二到三层则可以用于出租,这样就能让整个社会形成多种文化碰撞,这也是有效稳定社会、促进社会发展必不可少的条件。
对于一些城市失活,走向衰败的现象,简•雅各布斯也有在研究报道中指出,之所以会如此是因为这一地缺少上述四个条件之中的一个或者是多个。此外,城市功能的重复、资金的急剧投入、人口数量的不稳定性也会直接对城市多样性造成影响。
二、我国旧城区复兴面临的问题与启示
20世纪90年代以来,随着我国城市规划进程的推进,西方国家城市美化运动的方式——“大拆大建”似乎又以同样的形式在我国上演。虽然在城市化进程中城市功能与城市环境都有了极大的改善,但也产生了大量负面影响。比如城市面貌的同质化、交通拥堵;老旧建筑缺席,导致城市文脉的缺失,“一刀切”式推倒重建,造成资源浪费;由于城市功能或建筑的划分的割裂,导致人与人之间人际交往的淡漠等问题。或许我们会短暂的沉浸在城市“旧貌换新颜”的喜悦中,但从更加长远的角度来看,更新之后,造成的却是形式功能的简单模仿,建筑形式的单一,街区特色的丧失等短期内无法消解的问题。
虽然,我国与美国城市具有较大的不同之处,可是观看《美国大城市的死与生》这一书籍,我们即可发现其中涉及的一些问题以及建议对于我姑城市建设具有借鉴意义。
(一)坚持以人为本的城市规划管理。城市的发展与扩张在很大程度上与地方经济发展息息相关,部分地方政府为寻求地方经济的发展与绩效,大肆鼓励开发商在城市中开展建设活动,却造成了“空城”的景象,一定程度上造成了资源的浪费,看似增强城市活力的“好意”却与实际情况相悖。在现实决策中应深入的了解城市中人的需求,人的个体差异性带来的需求多样性,更进一步地促进了城市功用的混合性,应避免管理者与规划者上帝视角版的决策方式。造成这种现象的原因主要有:没有充分地考虑到城市居民的真实需求;政府相关决策人员城市规划理论的缺失;开发商一味地追求经济效益等。城市的建设与发展应该综合人口,经济,文化,生态等多方面的因素进行考量,不可一味地听从领导一刀切式的指令。
(二)适当保留老旧建筑,延续城市文脉。避免出现“千城一面”使城市发展的宝贵价值,独特的城市名片有利于树立城市居民的文化自信与城市归属感,是城市文脉的延续。古建筑、老住宅作为城市建设中城市文脉的重要体现,应当受到适当的保留与保护。通过对老旧建筑的改造,减少资源不必要的浪费,使其与文化创意产业相结合,增加经济方面的创收,在保留城市记忆的同时,依旧能发挥余热。处理好城市新建筑与老建筑之间的关系,它们并不是对立的关系而是随着时代进步发展的统一。从建筑遗产的保护的角度来讲,新建筑的建造技术在一定程度上可以为老建筑的保护与利用上提供技术支持,两者相辅相成。
(三)转变观念,积极促进城市多样性的发生。日常生活中我们不乏看到干净,整洁的街道;整齐划一的广告牌……可这令人乏味的秩序背后恰恰是对街道多样性的抹杀,相关部门在应尽快完善管理制度同时给予市场一定的弹性,在可控的范围内发挥各自的个性,积极促进城市多样性。比如在规范商户广告牌尺寸范围下允许其自由发挥;在一定时间段内允许小商贩的活动,而不一味地“一刀切”式管理。多一些烟火气,他们对街道活力的焕发有十分重要的现实意义。
三、结论
城市作为服务于人的居所,应当一切皆以“人的需求”出发,片面的所谓城市规划理论的运用,是设计者和规划着的意志的强行叠加。目前,我国城市规划发展中掺杂着各式各样的外来的理论,并没有自己的一套根基,中国城市化的发展仍然需要坚持自己的特色,向前摸索的发展,但是雅各布斯的城市多样性理论,无疑为我们敲响了一记警钟。面对我国城市建设期间出现的多种问题,我们要在建设过程中注重城市个性塑造,最好是能够还原城市特色,这样才能有效避免重蹈美国当年的覆辙。