电动自行车火灾成因及防范措施

周海洋

摘要：目前，电动自行车已成为国内普及的代步交通工具之一，大量电动自行车的使用，给人们提供了方便，但也因为频繁充电的缘故给人们带来大量的消防安全隐患。文章通过对近年电动自行车火灾案例进行分析，具体介绍了电动自行车火灾成因及相关防范举措。

关键词：电动自行车;火灾成因;火灾防范

目前，电动自行车以其经济、便捷、环保等特点已成为国内普及的代步交通工具之一，大量电动自行车的使用，给人们提供了方便，但因充电频繁及维护保养不利等缘故也给人们带来大量的消防安全隐患，给人们的生命财产安全带来很大威胁。从我市和全国各地调查统计的电动车火灾看，充电时发生火灾的在80%以上，电气故障引发火灾的占90%以上。

1  近年来全国典型电动车火灾案例

2013年10月，北京石景山区喜隆多购物中心一层麦当劳餐厅内，电动车蓄电池在充电过程中发生电器故障引发火灾，并蔓延至购物中心内，过火面积达1500平方米，并造成2名消防员牺牲。

2016年8月29日，广东省深圳市宝安区沙井街道马鞍山社区发生一起因电动车充电导致的火灾，造成7人死亡，4人受伤。

2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房因电动自行车电气线路短路故障引发火灾，火灾事故致11人死亡，12受伤。

2018年1月23日，陕西省西安市雁塔区王家村村民自建住房内给电动自行车充电，电气故障引发火灾，造成4人死亡，13人受伤。

2018年4月1日，北京市中关村北大街水磨西街“五星电钻”电动车商店起火，过火面积50平方米，事故造成4人死亡。

2  电动自行车火灾特点

多发生于夜间，特别是夜间集中充电时间，发生火情时不易被人发现;多发生在住宅小区楼梯口、走道内，甚至居民家中，发生火情后居民逃生受阻，容易发生伤亡;电动自行车材料多为可燃易燃物，燃烧时产生大量黑烟和有毒气体，对人体危害较大;蔓延迅速，蓄电池起火后，在封闭空间内的温度急剧上升，几分钟后浓烟就会蔓延整个房间甚至室外公共空间;多为充电时电气故障引发火灾。

3  电动自行车火灾成因分析

电动自行车近些年发展非常快，社会普及率非常高，但电动自行车火灾极易造成人员伤亡，引起电动自行车火灾的原因非常多，主要归纳以下几点：

3.1  电器元件质量不过关

部分厂商为了经济利益的最大化，使用劣质控制器、充电器、电池、电机等核心元件，导致不同规格型号的元件之间的技术指标互相不匹配，无充电过流保护功能等问题，人为埋下了安全隐患;一部分电动自行车欠压过流保护技术指标不合格，有的甚至没有安装短路保护装置，有的短路保护装置安装不规范，导致不能发挥应有作用。

3.2  未进行阻燃处理

在《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）出台前，市面上电动自行车大部分原件为塑料制品，但是这些塑料制品并没有进行阻燃处理，国家也没有出台相应行业标准，所以厂商为了追求经济利益，会使用一般工程塑料加工电动自行车原件;蓄电池外壳及充电器外壳未进行阻燃处理，因在充电过程中，蓄电池及充电器本身发生故障起火，将直接点燃电池及充电器外壳，迅速导致电动车车身起火;整车线路未使用阻燃线材，由于选用阻燃线材会增加成本，除部分高档车型会选用阻燃线材，大多数电动自行车不会选用阻燃线材。这种结果就是，一旦发生电路故障，如果保险失效或者该线路未接入保险，线路就会迅速燃烧，并蔓延至全车。

3.3  使用不当

充电时间过长。电动自行车长时间充电，充電器内电气元件过热很容易导致短路并出现火花，极易引发火灾;使用不合格的充电器。充电器与蓄电池插头（正负极）不匹配，使用非国标或者假冒伪劣的充电器进行充电，引发火灾;车主私接电线进行充电。车主为了方便自己，在小区车棚内私接电线，更有甚者在楼道内私接电线给电动自行车充电，一旦长时间充电很容易导致过负荷，从而引发火灾;电动自行车车体线路老化。在市场调查中发现有的电动自行车商家号称可以骑行70公里，此种情况是不断增加电池电压和功率造成的（见表1）。

一般情况下，电动自行车额定功率是5A左右（见表2），电动车长时间骑行势必会造成线材的老化致使线材的绝缘能力下降，从而造成隐患。

3.4  维护保养不到位

电池“超期服役”，不及时更换致使电池老化，进而造成安全隐患。电动自行车长时间使用不进行线路及车身的维护保养等。用户私自增加用电负荷，私自家装音响、照明、安全防盗等设备，甚至为了提高功率，私自改装电机、电池等，从而引发火灾。平时不注重保养和检查，自行修理或者交给非专业人员修理，随意改动内部线路，可能造成电动自行车厢内部线路错乱，进而引发火灾。

4  火灾防范措施

4.1  提高产品质量，加强行业监管

电动自行车厂商生产过程中应严格执行《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），保证电动自行车相关部件的防火性能符合以上规范要求，并应规范电动蓄电池充电器的国家标准或行业标准，形成销售市场的标准统一。针对电动自行车不断增加电池电压和功率的情况，规定最大电池驱动电压和额定功率。同时，应建立健全内部质量保证体系，落实产品质量主体责任;市场监管部门应不定期抽检，依法查处不合格产品，并顶格处理。

4.2  規范车辆停放及充电位置

社区内设立停车棚对电动车进行集中充电，并加装智能充电装置，充电装置应具备定时断电、漏电保护、短路保护等功能。停车棚建造过程中应使用不燃材料，除此之外，应多建设停车棚，规定每个停车棚的停车数量，从而避免发生“火烧连营”的情况。尽快制定相关法律法规，严禁电动自行车停放在建筑首层门厅、楼道、楼梯间及住户内。

4.3  加强后期维护保养

要定期对蓄电池与充电器线路进行检查，并且，选择专业的厂家与机构，对老化线路及时更换。在对电池进行充电的过程中要尽可能选择质地软、绝缘效果好、不容易磨损的电线，线径要更好的满足用电量需求，不能出现乱拉或乱接的现象。

4.4  加强宣传指导

提高电动自行车生产、销售、维修企业和用户的消防安全意识，并引导用户购买已获生产许可证、正规厂家生产的电动车产品，选择专业维修单位进行保养维修，停放时远离可燃物，避免长时间充电，定期对电瓶进行检查、维护、保养;指导电动车生产企业提高产品防火安全技术性能，将有关防火知识内容写入产品使用说明书;消防机构可以利用各种宣传渠道，对电动自行车消防安全常识和火灾案例进行宣传，从而提高广大居民的消防安全意识。

参考文献：

[1]褚福涛.电动自行车电气火灾致灾因素分析[A].中国消防协会.2014中国消防协会科学技术年会论文集[C].中国消防协会：中国消防协会，2014：4.

[2]周城.超大型城市电动自行车消防安全管理对策[J].消防界（电子版），2021，7（09）：118-119.

[3]宋帅.电动自行车消防安全综合治理工作的几点思考[J].今日消防，2021，6（04）：128-129.

[4]董洋.居民楼电动车火灾成因及管理措施[J].今日消防，2021，6（04）：74-75.

[5]高晓嵘.住宅小区电动自行车消防安全隐患的预防与对策[J].科技与创新，2020（13）：89-90.

Electric bicycle fire causes and prevention methods

Zhou Haiyang

Tianjin Economic and Technological Development Zone Fire Rescue Division

Abstract： Electric bicycles have become one of the popular means of transportation in China nowadays. The electric bicycles provide convenience to people， but also brings fire safety hazards because of frequently charging. This paper analyzes the fire incidents of electric bicycles during the recent years， introduces the causes of electric bicycle fires and prevention methods.

Keywords：electric bicycle; fire causes; fire prevention